Taxithemen (allg.)

Frankfurts Taxivertreter setzen auf Mindestpreise und kritisieren ungleiche Wettbewerbsbedingungen. Parallel geben sie eine politische Orientierung zur Wahl 2026 und verweisen auf das Stimmenpotenzial des Taxigewerbes.

Der Trend scheint unumkehrbar: Immer mehr Hersteller in Europa verlagern ihre Produktionen gen Osteuropa. Nissan bleibt dem britischen Sunderland treu – und hat die Fertigung für den Leaf massiv modernisiert. Wir durften hinter die Kulissen blicken.

Vor wenigen Wochen kündigte BMW an, ab 2028 den X5 als Serienmodell mit Brennstoffzelle zu bauen. Gemeinsam mit Toyota entwickelt das Unternehmen ein Brennstoffzellensystem für künftige Fahrzeuge. Ziel ist es, die Mobilitätsbedürfnisse unterschiedlichster Kundengruppen weltweit abzudecken – neben batterieelektrischen Autos soll die Brennstoffzelle als Ergänzung dienen, vor allem dort, wo BEVs an ihre Grenzen stoßen.

In der Diskussion um die Kosten für Rettungswagen-Einsätze schlägt der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) einen Runden Tisch „Medizinische Fahrten NRW“ vor. Lösungen im Sinne der Patientinnen und Patienten seien laut Verband dringend nötig - und auch möglich.

Berlin im Advent, ein Taxistand, zwei schwere Koffer. Karl-Theodor zu Guttenberg hat diese Szene kürzlich auf LinkedIn beschrieben, und sie liest sich wie eine kleine Parabel über Dienstleistung im urbanen Raum. Eine ältere Dame, ein Fahrer, der sitzen bleibt, Türen, die sich nur noch elektrisch öffnen lassen, und am Ende ein Koffer auf dem Asphalt. Es ist eine Episode, die hängen bleibt, weil sie ein Unbehagen berührt, das viele kennen: das Gefühl, dass sich im Alltag etwas verschiebt.

Die Elektrifizierung des Taxigewerbes wird gern als politisches Ziel formuliert. Wie sie im Alltag funktioniert, ist für so manchen Taxi-Unternehmer noch eine Herausforderung. In Berlin soll nun ein Forschungsprojekt des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) helfen, die Situation zu analysieren.

Das KVR München verknüpft Genehmigungen für Taxis und Mietwagen künftig direkt mit steuerlichen Vorgaben. Neue Nachweispflichten, Übergangsfristen und mögliche Signalwirkungen für ganz Bayern verändern die Rahmenbedingungen für Unternehmer deutlich.

Die Elektrifizierung erreicht den Taxialltag. Mit dem Kia PV5 von AMF Bruns betritt nun ein vollelektrischer Van die Bühne, der auch an Menschen mit Mobilitätseinschränkungen denkt. Mit dem Umbau wird der E-Van zu einem praxistauglichen, rollstuhlgerechten Universalfahrzeug.

Mit dem B10 macht die ambitionierte China-Marke unterm Stellantis-Dach richtig Ernst - und lässt die Wettbewerber im eigenen Haus alt aussehen. Denn was der vollelektrische Kompakt-SUV für 30.000 oder mit größerem Akku 32.000 Euro bietet, genügt in allen Lebens- und Reiselagen. 

Der Präsident des Taxi- und Mietwagenverbandes TMV, Thomas Kroker, erhöht den Druck auf die Politik. Die jüngsten Ergebnisse aus mehreren Städten hätten, so Kroker, erneut gezeigt, wie weit die Wirklichkeit mancher Plattform-Mietwagenfirmen von den gesetzlichen Vorgaben entfernt sei.

Das Nachtgeschäft der Taxibetriebe in Wuppertal ist stark rückläufig. Vor diesem Hintergrund fordern Branchenvertreter verbindliche Mindestpreise für Mietwagen, um wirtschaftliche Stabilität und faire Wettbewerbsbedingungen im lokalen Personenverkehr zu sichern.

Nach Kontrollen in Frankfurt und früheren Maßnahmen in Berlin sieht der Taxi- und Mietwagenverband strukturelle Verstöße im Plattformgeschäft. Der Verband drängt auf eine abgestimmte Reaktion von Bund und Ländern und will das Thema auf die Verkehrsministerkonferenz bringen.

Shell bietet Mitgliedern des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen (BVTM) ab sofort exklusive Sonderkonditionen für Elektromobilität und klassische Kraftstoffe. Damit unterstreicht Shell seine Partnerschaft mit dem BVTM und unterstützt die Branche bei der Mobilitätswende.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der norwegischen Taxibranche.

(dpa) Eine Geburt im Auto ist selten, kommt aber schon mal vor. In San Francisco war die Situation für die gebärende Frau noch ungewöhnlicher: Sie war in einem Robotaxi ohne Mensch am Steuer unterwegs.

Die Fahrtenbücher der beiden großen App-Dienste Uber und Freenow geben einen seltenen Einblick in die Mobilitätsmuster der Hauptstadt. Während sich Uber-Nutzerinnen und -Nutzer bevorzugt zu Berliner Clubs fahren lassen, steuern Taxi-Kundschaft, die über Freenow bucht, deutlich häufiger Hotels, Verkehrsknotenpunkte und Geschäftsadressen an.

Autonome Shuttles sollen in Oslo bald zum regulären Stadtbild gehören. Die Verkehrsbehörde Ruter und der Betreiber Holo treiben das Thema seit Jahren voran. Nun holen sie sich mit dem Hamburger Mobilitätsunternehmen MOIA einen Partner ins Boot, der eigenes Fahrzeugdesign, Software und Betriebskompetenz verbindet. Ab Frühjahr 2026 sollen in der Hauptstadt selbstfahrende ID. Buzz im regulären Dienst unterwegs sein.

(dpa) Taxis spielten bei Mercedes zuletzt nur eine Nebenrolle - wenn überhaupt. Nun bringen die Schwaben ein Robotaxi in auf die Straße. Zuerst in Abu Dhabi. Dabei soll es aber nicht bleiben.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) reagiert mit eindringlichen Worten auf die aktuelle Meldung, wonach bei Uber und anderen Plattformen in Frankfurt am Main jedes fünfte vermittelte Fahrzeug komplett illegal unterwegs ist.

Die Versorgungssicherheit sei hochgradig gefährdet, erklärt Ronny Bohun, Vorstandsmitglied des Verbandes. In der Fläche des ländlichen Bundeslandes entstehen bzw. sind schon viele "graue Flecken".

Der langjährige Vizepräsident und Obmann der Bundeskurie der angestellten Ärzte sieht sich mit einem Misstrauensantrag konfrontiert, der kommenden Donnerstag in der Kuriensitzung behandelt werden soll. Auslöser sind Berichte über hohe Bezüge und umstrittene Reiseabrechnungen. Aber wenigstens hat die Taxi-Branche von Mayers Verfehlungen profitiert…

Seit 2023 blickte die Bevölkerung in Deutschland von Jahr zu Jahr zuversichtlicher auf die eigenen Finanzen – doch dieser Aufwärtstrend bricht aktuell ab. Die Kaufzurückhaltung wächst. Die schlechte Finanzstimmung hat auch Auswirkungen auf die Taxi-Branche.

Steiles Heck wie beim Smart #5, aber mehr Länge und bis zu sieben Sitze: Mercedes-Benz positioniert den GLB als Allrounder, der sich motorisch am CLA orientiert.

Winterreifen und sicheres Autofahren im Winter sind zentrale Themen der Mobilität: Gesetzliche Vorgaben, Reifentests und technische Weiterentwicklungen – auch für Elektrofahrzeuge – zeigen, wie wichtig die richtige Bereifung und angepasstes Fahrverhalten in der kalten Jahreszeit sind.

Solingen holt politische Willensbildung zum Mindestbeförderungsentgelt nach. Für den Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) kommentiert Geschäftsführer Michael Oppermann die Entscheidung der Stadt Solingen, die kürzlich eingeführte Regelung zu Mindestbeförderungsentgelten für Mietwagenfahrten wieder zurückzunehmen.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der belgischen Taxibranche.

Unzulässige Messenger-Nutzung, permanente Videoüberwachung und lückenloses Tracking bringen Taxiunternehmen verstärkt in Konflikt mit der DSGVO. Aktuelle Urteile und behördliche Verfahren zeigen, wo Risiken liegen und welche Maßnahmen jetzt notwendig sind.

Guido Sembach, der Vorsitzende des Landesverbandes für das Taxi – und Mietwagengewerbe Mecklenburg - Vorpommern e.V., zeigte den Mitgliedern bei der Mitgliederversammlung am 29. November 2025 in Roggentin das Dumping-Angebot der Krankenkassen für die Vergütung von Krankenbeförderungen auf.

Mit dem neuen Euro-6-Motor erfüllt der Kompaktvan die kommenden Emissionsnormen als Kombi wie als Kastenwagen. Zudem soll der Verbrauch sinken und die Leistung steigen. Der 1,5-Liter-Diesel sowie die Elektrovariante bleiben im Programm. 

Im Sommer 2025 ist der Berliner Fahrradfahrer Dirk Goldmann Opfer eines sogenannten Dooring-Unfalls geworden. Ein harmlos erscheinender Moment, ein unachtsames Öffnen einer Taxitür, veränderte sein Leben grundlegend. Ein Überblick über den Fall — und ein Appell an Taxifahrer, Autofahrer allgemein und Radfahrer.

Nach dem Volvo EX90 durften wir den Polestar 3 testen. Doch am Ende stolperte der strahlende Polar-Stern über ein Cent-Teil.

Das Deutsche Bank Research Institute veröffentlichte Mitte des Jahres die Studie „Mapping the World’s Prices – 2025“. Darin werden unter anderem die weltweiten Taxi-Preise verschiedener Hauptstädte verglichen.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der schwedischen Taxibranche.

Heute ist der letzte Arbeitstag von Patrick Meinhardt als Hauptgeschäftsführer des TMV; Er scheidet dann nach fünf Jahren im Taxi- und Mietwagenverband Deutschland zum Jahreswechsel aus. Wer auf Meinhardt folgen wird, wurde noch nicht bekannt gegeben.

Toyota möbelt den bisher eher stiefkindlich behandelten Stromer deutlich auf und führt zwei neue Batterien mit bis zu 569 Kilometer Reichweite ein. Allradversion mit 343 PS und 1.500 Kilogramm Anhängelast. Mehr EV-Features wie Batterievorkonditionierung, verkürzte DC-Ladezeit, optional 22 kW AC. Effizientere Motoren und bessere Aerodynamik erhöhen den Radius.

Unfaire Methoden und blockierte Taxistände belasteten die Abläufe am Münchner Hauptbahnhof. Mit einer Umstellung der Vermittlung versucht die Taxi München eG nun, Ordnung in die Bahntaxi-Vergabe zu bringen und Konflikten unter Fahrern vorzubeugen.

Mit dem bundesweiten Start der App weitet Freenow by Lyft seine Präsenz im deutschen Taximarkt aus. Ab sofort können sich Taxiunternehmen und Fahrerinnen und Fahrer in allen Landkreisen registrieren. Die App soll den Betrieb vereinfachen, neue Aufträge vermitteln und damit ein Gewerbe stärken, das zugleich unter Kostendruck und veränderten Mobilitätsgewohnheiten steht.

Die Umrüstlösungen umfassen technische Vorrüstungen, Sicherheitsausstattung und einheitliche Signaleinrichtungen. Verschiedene Paketpreise ermöglichen individuelle Konfigurationen für den professionellen Einsatz.

Neue ÖPNV-Taxi-Lösungen ergänzen in Bayern zunehmend den Linienverkehr. Klare Tarifmodelle, Förderprogramme und digitale Buchungssysteme schaffen ein nutzerfreundliches Angebot – besonders in Regionen, in denen klassische Busverbindungen an ihre Grenzen stoßen.

Der Verband warnt vor zunehmenden Wettbewerbsverzerrungen durch illegale Praktiken in Teilen der Plattformökonomie. Ohne schnellere Regulierung sieht der TMV das Taxi- und Mietwagengewerbe massiv unter Druck und fordert zügiges Handeln der Politik.

Peugeot hat seinem Kompakten die Krallen geschärft: Dabei konzentrierte man sich auf ein überarbeitetes Design, ein breites Angebot an Antrieben – einschließlich eines effizienteren E-308 – sowie neue Services, die das Fahrerlebnis insgesamt erweitern sollen.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der bulgarischen Taxibranche.

Der Streit um die Bezahlung der Uber-Fahrer spitzt sich zu. In Großbritannien und mehreren europäischen Ländern wollen Fahrer Uber wegen unfairer, algorithmisch bestimmter Bezahlung verklagen und verlangen eine Entschädigung wegen entgangener Einnahmen und Verletzung des Datenschutzes.

Drei Tage lang rückte die Messe Erfurt das bundesweite Taxi- und Mietwagengewerbe in den Mittelpunkt. Rund 230 Unternehmerinnen und Unternehmer reisten an, um zu diskutieren, zu streiten – und um jenen Blick nach vorn zu wagen, den die Branche angesichts politischer und technologischer Umbrüche dringend braucht.

Auch in Lissabon prallen zwei Systeme aufeinander, die sich zwar den gleichen Straßenraum teilen, aber unter völlig verschiedenen Bedingungen agieren. Das traditionelle Taxigewerbe und Plattformanbieter wie Uber, Bolt oder FreeNow stehen seit Jahren in einem angespannten Verhältnis. Die Konkurrenz ist hart, und der Markt verändert sich schneller, als die Politik reagieren kann.