Taxithemen (allg.)

Seit dem Start von Uber in Kiel wächst der Druck auf die Taxiunternehmen. Der Verband spricht von systematischen Regelverstößen und fordert schärfere Kontrollen sowie einen Mindesttarif für Mietwagen. Die Stadt prüft nun mögliche Maßnahmen.

In Zürich haben sich heute Morgen Hunderte Fahrer der Plattform Uber zu einem Protest versammelt – sie machen Druck, weil die Bedingungen nach ihrer Auffassung nicht mehr tragbar sind. Im Mittelpunkt stehen sinkende Preise, steigende Kosten und zunehmender Konkurrenzdruck. Kommt das Taxifahrern nicht bekannt vor??

Obwohl sich Mercedes offiziell vom Taxi-Markt zurückgezogen hat – es sei „nicht Premium genug“, so Mercedes CEO Ole Källenius – wollen viele Taxler nicht auf ihre E-Klasse verzichten. Gut, dass Intax aus Oldenburg da liefern kann. Jetzt ist auch das T-Modell mit Glasdach als Taxi umrüstbar.

Der FC Barcelona steht kurz davor, eine neue Partnerschaft zu verkünden – und stößt damit auf unerwarteten Widerstand. Am 22. Oktober soll die Zusammenarbeit des Vereins mit dem US-Fahrdienstanbieter Uber offiziell bekannt gegeben werden. Doch schon jetzt formiert sich Protest: Barcelonas Taxifahrer, allen voran die Gewerkschaft Elite Taxi, kündigen Streiks und Demonstrationen an.

Kempten ist um eine digitale Mobilitätsoption reicher. Die Taxiruf Zentrale Kempten kooperiert ab sofort mit Freenow by Lyft. Damit können Fahrgäste im Allgäu nun auch über die Freenow-App ein Taxi bestellen, bezahlen und verfolgen.

Die Partner entwickeln gemeinsam autonome E-Transporter auf SAE-Level 4. Die ersten Praxistests mit dem Peugeot e-Traveller beginnen in Luxemburg und sollen 2026 ausgeweitet werden.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der französischen Taxibranche.

Ein Social-Media-Streich brachte die autonome Fahrzeugflotte von Waymo durcheinander. Dutzende Taxis fuhren zeitgleich in eine Sackgasse – absichtlich bestellt von einem Nutzer, der den „ersten DDoS-Angriff auf Waymo“ ausrief. Das Unternehmen reagierte prompt mit einer Sperre.

„Ernüchternd“ – so könnte man den Abend beschreiben. Drei Parlamentarier von CDU, SPD und den Grünen standen BVTM Geschäftsführer Michael Oppermann und BVTM Präsident Herwig Kollar im VW Drive in Berlin Rede und Antwort. Eine hoffnungsvolle Perspektive für die Taxi-Branche blieb aus.

Ein fester Fahrpreis statt variabler Taxitarife: Freenow by Lyft ermöglicht in Salzburg erstmals verbindliche Preise innerhalb eines definierten Preiskorridors. Das Modell soll sowohl Fahrgästen als auch Fahrer:innen Vorteile bringen.

Am kommenden Donnerstag, den 23. Oktober, wird es um 12.30 Uhr in vielen Betrieben des Taxi- und Mietwagengewerbes still. Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) ruft zu einer bundesweiten Gedenkminute für seinen verstorbenen Ehrenpräsidenten Michael Müller auf.

Toyota hat mit C-HR und bZ4x bereits zwei kompakte Mittelklasse-Crossover im Markt. Nun kommt mit dem C-HR+ eine Elektroversion hinzu. Das heißt auch für den Taxi-Unternehmer: viel Auswahl bei den Japanern in einem wichtigen Segment.

Der Winter kommt näher – und mit ihm Schnee, Eis und Glätte. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist Autofahrerinnen und Autofahrer auf die geltende Winterreifenpflicht und die wichtigsten Sicherheitsregeln hin. Wer sich jetzt richtig vorbereitet, ist nicht nur gesetzlich auf der sicheren Seite, sondern vor allem auch sicher unterwegs.

Der Test soll herausfinden, wie Fahrgäste, Taxifahrer und Plattformen auf Preissignale reagieren. Seit dem 1. Februar 2025 können vorbestellte Taxifahrten in der Hansestadt zum Festpreis angeboten werden; das neue Modell soll Transparenz schaffen, wurde aber bislang nur zögerlich angenommen. Vor diesem Hintergrund startet die Stadt nun einen Modellversuch mit Preiskorridoren, um mehr Beweglichkeit in den Markt zu bringen.

Nach jahrelanger Diskussion steht die Streichung der umstrittenen „Kleinen Fachkunde“ kurz bevor. Verbände und Ministerien bereiten die nächsten Schritte vor, um die bürokratische Regelung zu beenden und stattdessen auf praxisnahe Qualitätssicherung zu setzen.

Die Wiener Vermittlungszentrale Taxi 40100 will das öffentliche Bild davon, wie man ein Taxi bestellt, ein wenig aufrühren. Seit Anfang des Jahres können Fahrten nicht nur telefonisch oder über die App geordert werden, sondern auch direkt per WhatsApp.

Mit klaren Positionen und großem Engagement prägte Michael Müller das deutsche Taxigewerbe über Jahrzehnte. Als Präsident von BVTM und TMV setzte er wichtige Impulse für Modernisierung, Vernetzung und politische Sichtbarkeit der Branche.

Heute ist jenes Thema formal gestorben, das seit Jahren die Nerven vieler Taxiunternehmer, Fahrer und Verbände strapaziert hat: Der Bund und die Länder haben sich auf eine Abschaffung der sogenannten „Kleinen Fachkunde“ verständigt. Der BVTM bedauert in einer kurzen Pressemitteilung ausdrücklich diese Entscheidung.

Wenn künftig jemand in Riad aus dem Flieger steigt und im selben digitalen Konto schon das Auto vor der Tür gebucht ist – dann ist das keine Zukunftsvision mehr, sondern Teil eines strategischen Plans. Die neue saudische Fluggesellschaft Riyadh Air und Uber haben kürzlich eine langfristige Kooperation angekündigt, die genau das erreichen will: eine nahtlose, integrierte Reise vom Abflug bis zum Ziel.

Der Taxi- und Mietwagenverband kritisiert fehlende Ergebnisse des jüngsten Autogipfels. Er verlangt stabile Förderbedingungen für alternative Antriebe und ein Ende des Verbrenner-Aus, um Planungssicherheit und Innovationskraft im Mittelstand zu stärken.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach, um den ausländischen Kollegen über die Schulter zu schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der englischen Taxibranche.

Die Taxi- und Mietwagenverbände warnen vor Wettbewerbsverzerrungen durch Dumpingpreise und Gesetzesverstöße im Mietwagensektor. Ohne Mindestentgelte drohe Wuppertal zur Ausweichregion für Anbieter aus Essen zu werden, wo ab 2026 feste Preise gelten.

Technologiekonzerne wie Waymo und Tesla treiben das Robotaxi-Geschäft voran. Während in Metropolen die ersten fahrerlosen Fahrzeuge unterwegs sind, sieht sich das klassische Taxigewerbe mit wachsendem Wettbewerbsdruck und offenen Regulierungsfragen konfrontiert.

(dpa / kk) Für viele Taxifahrer gehört das Smartphone zum Arbeitsalltag – Navigation, Aufträge, Kommunikation mit der Zentrale oder dem Kunden laufen oft übers Handy. Doch genau das kann im Straßenverkehr schnell gefährlich werden: Wer kurz auf das Display schaut, riskiert Bußgeld, Punkte – und im schlimmsten Fall einen Unfall. Deshalb schaut die Polizei in dieser Woche besonders genau hin.

Ende August trafen sich in Hagen rund 100 Vertreter aus Genehmigungsbehörden verschiedener Kreise Nordrhein-Westfalens zur gemeinsamen Informationsveranstaltung von VSPV und FPN. Und unter dem Titel „Bus-Taxi-Mietwagen: Zukunftsmobilität gemeinsam gestalten!?“ hatte der VSPV Anfang September Fachleute aus Verwaltung, Verkehrsunternehmen und Genehmigungsbehörden nach Dortmund geladen.

Reifen ist nicht gleich Reifen – schon gar nicht bei einem Elektroauto, denn gerade die elektrischen Fahrzeuge haben besondere Anforderungen an Material und Aufbau, damit sich der Antrieb entsprechend in Szene setzen kann.

Ab 1. Januar 2026 endet für das Taxigewerbe in Deutschland eine längere Übergangszeit: Taxameter und Wegstreckenzähler dürfen dann nur noch betrieben werden, wenn ihre elektronischen Aufzeichnungssysteme durch eine zertifizierte Technische Sicherheitseinrichtung (TSE) geschützt sind. Die Neuerung ist Bestandteil der Kassensicherungsverordnung (KassenSichV) und zielt darauf ab, Manipulationen an Aufzeichnungen zu verhindern und steuerlich relevante Vorgänge fälschungssicher zu speichern.

Das Taxi- und Mietwagengewerbe investiert in klimafreundliche Antriebe – doch fehlende Planungssicherheit gefährdet den Fortschritt. Der Verband fordert vom Bund verbindliche Vorgaben und eine verlässliche Förder- und Steuerpolitik.

In der historischen Stadthalle trafen sich dieser Tage rund 210 Fachleute aus Politik, Verkehrsunternehmen, Sicherheitsbehörden und Zivilgesellschaft zum ÖPNV-Sicherheitskongress NRW 2025. Unter dem Motto „360°: Sicherheit im Blick – Subjektives Empfinden, objektive Verantwortung“ diskutierten sie, wie Sicherheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gestärkt werden kann – auch mit Blick auf das Vertrauen der Fahrgäste.

Das Model 3 bekommt seinen Lenkstockhebel zurück, es gibt bessere Frontkameras, neue Akkus sorgen für mehr Reichweite – und das Model Y profitiert gleich mit.

Fahrer von Uber und Lyft in Kalifornien dürfen künftig Gewerkschaften gründen und kollektiv über ihre Arbeitsbedingungen verhandeln. Möglich macht dies ein neues Gesetz, das Gouverneur Gavin Newsom unterzeichnet hat. Ein „Deal“ mit Folgen.

Zum Abschluss der Kabinettsklausur der Bundesregierung, bei der erneut eine „Modernisierungsagenda“ und Bürokratieabbau beschworen wurden, richtet der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) einen eindringlichen Appell an Wirtschaftsministerin Dr. Reiche: Statt weiter über Bürokratieabbau zu reden, solle die Bundesregierung endlich handeln – und mit einer einfachen Maßnahme beginnen: der überfälligen Verlängerung der Eichfrist für Taxameter.

Noch ist es reine Formsache, doch das Ergebnis dürfte für viele Fahrer im Norden Europas eine spürbare Erleichterung bringen: Finnland und Norwegen wollen den grenzüberschreitenden Taxiverkehr erlauben. Ein entsprechendes Abkommen liegt vor, die notwendige Gesetzesänderung im finnischen Parlament soll noch vor Weihnachten beschlossen werden. Wieso ist das anderorts (noch) nicht möglich?

(dpa / kk) Für viele Taxiunternehmerinnen und -unternehmer spielt die Wirtschaftlichkeit ihres Fuhrparks eine entscheidende Rolle – besonders beim Umstieg auf Elektromobilität. Nun kommt Rückenwind aus Berlin: Die Bundesregierung will die Kfz-Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge bis 2035 verlängern. Das ist auch für das Taxigewerbe ein wichtiges Signal. Denn wer in den kommenden Jahren auf ein E-Taxi setzt, kann weiterhin von einer deutlichen steuerlichen Entlastung profitieren.

Wie lässt sich das Taxi stärker in den ländlichen Nahverkehr einbinden? Welche Regeln braucht fairer Wettbewerb mit Plattformanbietern? Diese Fragen standen im Fokus des Gesprächs zwischen dem TMV und CSU-Politiker Alexander Hoffmann.

Der sprichwörtliche Blick über den Tellerrand kann zu interessanten Entdeckungen führen, ob Trends, Innovationen, Problemlösungen oder aktuelle Entwicklungen, die auch hierzulande Impulse setzen können oder einfach mal den ausländischen Kollegen über die Schulter schauen: eine Momentaufnahme bzw. Presserundschau der polnischen Taxibranche.

Der CDU-Wirtschaftsrat schlägt in einem aktuellen Positionspapier vor, die gesetzliche Krankenversicherung (GKV) nicht mehr für Fahrtkosten zu medizinischen Behandlungen aufkommen zu lassen. Diese Maßnahme soll einen Beitrag zur Reduzierung der Ausgaben im Gesundheitswesen leisten. Kritiker befürchten jedoch, dass besonders Menschen mit geringem Einkommen oder in ländlichen Regionen benachteiligt werden könnten.

Bis Ende 2025 gilt eine Übergangsregelung, danach greifen klare Vorgaben. Betriebe müssen Geräte innerhalb eines Monats nach Einbau oder Stilllegung melden – inklusive Kfz-Kennzeichen.

In Deutschland ist vorgeschrieben, dass in jedem Auto bestimmte Notfallutensilien mitgeführt werden: ein Verbandskasten, ein Warndreieck und eine Warnweste. Diese Ausrüstung soll helfen, im Falle einer Panne oder eines Unfalls schnell reagieren zu können.

Wer ein Taxi ruft, denkt selten an den Fahrer. Das gilt auch, wenn ein Hund mitfahren soll. Für die Fahrgäste ist es selbstverständlich, den Vierbeiner mitzunehmen. Für die Fahrer bedeutet es aber zusätzliche Verantwortung, manchmal Ärger und nicht selten offene Fragen.

Wer in Hamburg ein Taxi ruft, rechnet selten damit, mitten in eine Performance einzusteigen. Doch genau das geschah Anfang Juni 2025, wenn man bei „Taxi Darko“ dabei war. Das Projekt von Schauspielerin und Performerin Zandile Darko verwandelte eine einstündige Fahrt durch die Stadt in eine Mischung aus Hörspiel, Dokumentation und Gespräch – und in eine ungewöhnliche Form von Theater.

Bolt, Plattformbetreiber für Mietwagen- und Fahrdienste, erneuert in Deutschland die Flotte seines Carsharing-Dienstes Bolt Drive. Bis Ende Oktober sollen 400 Fahrzeuge sukzessive in Betrieb gehen – 350 Toyota Yaris und 50 Toyota Yaris Cross. Alle Wagen sind mit Hybridantrieb ausgestattet und werden über den Toyota-Mobilitätsanbieter KINTO für zwei Jahre an Bolt verleast.

„Tod der Taxibranche durch Uber? Eher nicht!“ – so hieß es in der Kolumnenreihe ImPuls der Journalistin Minh Thu Tran. Der Geschäftsführer des Verbands des privaten gewerblichen Straßenpersonenverkehrs Nordrhein-Westfalen e.V.  (VSPV) Sascha Waltemate konnte das so nicht stehen lassen und „griff in die Tasten“. Stilsicher und ausführlich erfolgt hier seine Gegendarstellung.

In der Frankfurter Taxibranche kursieren seit einigen Wochen Meldungen, die für Unruhe sorgen. Es heißt, die traditionsreiche Taxi-Zentrale der Mainmetropole sei verkauft worden oder stehe kurz vor einer Kooperation mit Uber. Nun hat die Taxi Frankfurt eG, die Genossenschaft hinter der Zentrale, mit einer Richtigstellung reagiert. „Die Zentrale wurde nicht verkauft“, heißt es in einer Mitteilung, die an Fahrerinnen, Fahrer und die Öffentlichkeit ging. Ebenso entschieden weist der Vorstand den Vorwurf zurück, es gebe bereits Verträge mit Uber oder anderen Plattformen.

(dpa/sa) 2015 wurden noch fast 39.000 Tickets eingelöst, 2024 nur noch knapp 7.600. Die Zahlen zeigen den deutlichen Rückgang. Gründe liegen laut Innenministerium im veränderten Mobilitätsverhalten junger Menschen.

Kostenlose Fahrten sollen Mädchen und Frauen in Notlagen helfen, nach einem Wiesn-Besuch sicher heimzukommen. Der Safe Space auf dem Festgelände ist zentrale Anlaufstelle für Beratung und Unterstützung.

Vorserienproduktion des neuen VLE ist gestartet, über 90 Prozent der Umbaumaßnahmen im Werk Vitoria sind abgeschlossen. Der neue Nobelvan feiert Premiere im ersten Halbjahr 2026 und kommt vollelektrisch und hybrid. Das Werk fertigt ab 2026 zunächst nach Nachfrage den vollelektrischen VLE, die V-Klasse, später auch Vito und eVito.

Ein Leak des bekannten Tesla-Hackers „Green“ enthüllt eine neue Sparversion des Model Y, die intern unter dem Code „E41“ geführt wird. Die Liste der Streichungen ist lang.

Das Familienunternehmen mit 45 Jahren Erfahrung erweitert sein Angebot um digitale Kanäle. Neben dem klassischen Telefonservice stehen den Kundinnen und Kunden jetzt kontaktlose Zahlungen und Rechnungsfahrten zur Verfügung.

BYD setzt die Mission „Deutschland erobern“ fort. Der BYD Seal 6 DM-i Touring soll den Durchbruch bringen. Der Plug-in-Hybrid-Kombi macht seine Sache gut, leistet sich jedoch ein paar kleine Schwächen. Intax, der Umrüst-Spezialist aus Oldenburg, will den Kombi ab November 2025 als Taxi liefern können. Unser Kollege Wolfgang Gomoll von press-inform hat den BYD Seal 6 DM-i Touring ausgiebig getestet.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) begrüßt die Entscheidung des Essener Stadtrats, ab dem 1. Januar 2026 verbindliche Mindestpreise für Mietwagenfahrten einzuführen. Damit wird Essen die erste Stadt mit über 500.000 Einwohnern, die von dieser neuen gesetzlichen Möglichkeit Gebrauch macht, faire Marktbedingungen im Mobilitätssektor zu schaffen.

Digitale Antragswege beschleunigen Verfahren im Personenbeförderungsverkehr. Doch Branchenvertreter warnen: Die vereinfachte Anmeldung könnte Uber und ähnliche Anbieter in Städten wie Frankfurt oder Wiesbaden zusätzlich stärken.

Berlin – die Stadt, die nie schläft, ist nicht nur Hauptstadt der Republik, sondern auch ein heiß umkämpftes Revier für Mobilitätsdienste. Mietwagen, E-Scooter, Fahrräder, Carsharing – der Straßenverkehr ist ein Spiegelbild des Wandels. Nur das Taxi schien auf der Strecke zu bleiben, bis das LABO endlich durchgriff.

Die Wiesn-Besucher sorgten zum Start des Oktoberfests für einen deutlichen Nachfrageanstieg bei den Taxi- und Fahrdiensten. Über 50 Prozent mehr Transaktionen zeigen, wie stark die Branche vom Fest profitiert.

Mit 500 TOPS Rechenleistung erhält die Limousine moderne Fahrerassistenzsysteme und ein vernetztes Warnsystem. Bestandskunden des EX90 profitieren zudem von einem kostenlosen Prozessor-Upgrade.

Es war ein sonniger Samstag in Holzwickede, doch in der Kinderglückhalle drehte sich alles um Themen, die vielen Taxi- und Mietwagenunternehmern im Alltag eher Sorgenfalten bereiten: Digitalisierung, neue gesetzliche Anforderungen, die Konkurrenz internationaler Plattformanbieter – und nicht zuletzt die Frage, wie das klassische Taxi im künftigen Mobilitätsmix bestehen kann.

Die Taxi-Branche warnt vor ruinösem Wettbewerb und drängt auf schnelle Maßnahmen. Mindestpreise für Mietwagen und ein Beobachtungszeitraum sollen die Marktbedingungen in der Hauptstadt neu ordnen.