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Fachmagazin taxi heute
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Die Wertschätzung muss konkret werden
Die vorübergehende Entlastung bei den stark gestiegenen Kraftstoffkosten ist verpufft. Ab Juli steigt der Mindestlohn auf 10,45 Euro und am 1. Oktober 2022 noch einmal auf 12 Euro pro Stunde.
Das ist nach der Zustimmung des Bundestages vom 3. Juni und des Bundesrates am 10. Juni nun amtlich.
Beide Entwicklungen sollten auch der letzten Genehmigungsbehörde klarmachen, dass die Taxitarife nun zügig erhöht werden müssen, um die Versorgung besonders ländlicher Regionen mit Taxi-Dienstleistungen zu sichern. Dass in einer Situation, die allenthalben von stark steigenden Betriebskosten geprägt ist, ausgerechnet Krankenfahrten billiger werden sollen, wie es unter anderem der Verband der Ersatzkassen in Berlin-Brandenburg gerne hätte, ist völlig unverständlich.
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Charakteristik
taxi heute berichtet in jeder Ausgabe über Neuheiten im Bereich PKW, Transporter und Kleinbusse, ebenso über mobile Kommunikation, Fahrtenvermittlungs- und Abrechnungssysteme für den Taxiunternehmer.
Weiterhin gehören Informationen zu Versicherung und Finanzierung ebenso zum ständigen redaktionellen Konzept wie praktische Tipps zur werblichen, betriebswirtschaftlichen und personellen Führung eines Taxi- bzw. Mietwagenbetriebes.
Natürlich wird auch über neue Mobilitätskonzepte berichtet, wie auch über die fortschreitende Digitalisierung in all ihren Facetten insbesondere natürlich im Kontext der Taxi- und Mietwagenbranche.
Das unabhängige Magazin taxi heute ist nicht zuletzt Veranstalter des Taxi-Vergleichstests Taxi des Jahres und berichtet daher exklusiv über dessen Ergebnisse.
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