Taxithemen (allg.)

Mit diesen markigen Worten kommentierte Gregor Beiner, Vorstand des Münchner Taxi Zentrums, die Entscheidung der Stadt, vorerst keine Mindestpreise für Fahrdienstvermittler wie Uber oder Bolt einzuführen. Die Taxi-Unternehmer Münchens werden laut! Endlich – möchte man fast sagen, denn die vornehme Zurückhaltung im Vorfeld der Entscheidung des Stadtrates hatte sich nicht ausgezahlt.

Still, heimlich und leise hat Tesla Model S und X aus dem deutschen Konfigurator gestrichen. In den USA wurde dagegen der 2026er-Jahrgang mit einem kleinen (weiteren) Facelift dezent aufgefrischt.

Zum Anhören: Wie gelang es Blacklane, von Deutschland aus eine globale Plattform für Chauffeurdienste aufzubauen? Was sind die Erfolgsfaktoren? Welche Rolle spielen Uber und der deutsche Markt?

Das Taxigewerbe ringt mit den Folgen der Reform. Die von Taxi-Zentralen vermittelten Fahrten sind in den letzten zwei Jahren um ein Viertel zurückgegangen. Höchste Zeit, Bilanz zu ziehen, findet der BVTM – und lädt zum Online-Meeting ein.

Münchens Entscheidung gegen Mindestpreise für Mietwagenanbieter - von außen betrachtet wirkt es wie ein kleiner Akt. Doch die Entscheidung des Münchner Stadtrats, auf Mindestpreise für Mietwagen im App-basierten Verkehr zu verzichten, könnte größere Folgen haben, als es der Oberbürgermeister Dieter Reiter wahrhaben will.

Die Taxi-Branche in München schlägt Alarm: Die Stadt setzt zugesagte Schutzmaßnahmen gegen Preisdumping aus. Statt klarer Regeln folgt ein neuer Prüfauftrag, das sorgt für Protest auf dem Marienplatz.

Kurz vor dem geplanten Stadtratsbeschluss zieht die SPD-Fraktion überraschend die Reißleine – zum Ärger der Taxiunternehmen. Statt klarer Regeln für alle Fahrdienste setzt München nun auf Einzelvereinbarungen mit Mietwagenanbietern.

Nach Monaten begleitet von Protesten, politischem Ringen und diplomatischen Interventionen scheint die Stadt München nun endlich bereit zu sein, einen Mindestpreis für Fahrten mit Plattformanbietern wie Uber und Bolt einzuführen – und damit ein Zeichen zu setzen, das über die Stadtgrenzen hinaus Beachtung finden dürfte.

Nach Protesten und internationalem Druck lenkt der Oberbürgermeister ein: Gespräche mit Taxi- und Fahrdienstanbietern brachten keine Lösung. Jetzt soll der Stadtrat handeln – ein Mindestpreis für Fahrdienste rückt näher.

„Dalli“ – laut Duden „schnell, beeile dich“. Im Landkreis Oder‑Spree, unweit von Frankfurt (Oder), verkehrt seit April 2022 der Rufbus „Dalli“ – ein bedarfsgesteuerter On Demand-Service, der Taxiunternehmer vor Ort zum Nachdenken zwingt.

Die Hochschule Luzern agiert ausdauernd in der Forschung – mit einem Geschäftsmodell, das großen Auftraggebern entgegenkommt. Wie gezielte Finanzierung und mediale Verwertung wirken, zeigt ein Beispiel einer Studie zu Uber - bezahlt vom Anbieter selbst.

Das Geschäftsmodell von Uber steht in der Kritik: Ein Gutachten offenbart, dass ohne Plattform-Zuschüsse kein wirtschaftlicher Betrieb möglich ist. Gleichzeitig geraten Taxibetriebe durch den ungleichen Wettbewerb unter Existenzdruck.

Tesla hat in seinem aktuellen Geschäftsbericht ganz nebenbei bestätigt, dass die Produktion eines „erschwinglicheren Modells“ bereits angelaufen ist. Elon Musk erklärte im darauffolgenden Investoren-Call mit einem Schulterzucken: „Es ist nur ein Model Y“

Technologie aus der Vergangenheit in die Zukunft retten: Die NGO sieht in der Kritik an der früheren Flottenelektrifizierung ein falsches Signal zum EU-China Gipfel und darin den Grund, weshalb Europa bei der E-Mobilität hinterherfährt. Das Beispiel China lehre, wie man mit strengem Reglement eine Technologie forciert.

Beim Treffen in München rücken faire Wettbewerbsbedingungen im Personenverkehr in den Fokus. Hubert Aiwanger zeigte sich gut informiert und sicherte Unterstützung beim Kampf gegen den unlauteren Wettbewerb mit Uber & Co. zu.

Eine Umfrage im Auftrag von Freenow zeigt: Die Mehrheit der Stadtbevölkerung wünscht sich transparente Preise bei Fahrdienst-Apps. Die Zustimmung zu Mindestpreisen ist hingegen noch ausbaufähig.

Laut Taxiverband müssen Uber-Fahrer in München über elf Stunden arbeiten, um auf den Mindestlohn zu kommen. Ermittlungen von Behörden legen massive Verstöße offen. Die Stadt greift nun durch – und könnte den Fahrdienstvermittler zu Änderungen zwingen.

Zuletzt führte der Leaf dein Schattendasein bei Nissan – jetzt kommt er zurück und gehört zu den ersten Serienmodellen, die nicht nur V2L, sondern auch V2G anbieten! Und bitte bringt den Leaf wieder als Taxi!

München steht an einem Wendepunkt. Ende des Monats wird der Stadtrat darüber abstimmen, ob Mietwagenplattformen wie Uber zukünftig Mindestpreise einhalten müssen. Michael Oppermann vom BVTM spricht von einer „wegweisenden Entscheidung“.

Frauen-Nacht-Taxis sind eine effektive Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit im Nachtverkehr. In verschiedenen deutschen Städten wird das Angebot kontinuierlich erweitert, um Frauen einen sicheren Heimweg in den späten Stunden zu ermöglichen.

Mietwagenanbieter kündigen Proteste an, während die Stadt den Taxi-Markt stabilisieren will. Der Streit um faire Preise spitzt sich zu – und könnte die gesamte Branche verändern.

Mercedes-Benz wird zum 1. September 2025 die Produktion aller Varianten der Elektro-Baureihen EQE und EQS für den US-Markt vorübergehend pausieren. Die Dauer dieses Produktionsstopps ist derzeit nicht bekannt, ebenso wenig die konkreten Gründe für die Entscheidung.

Die Debatte verläuft längst nicht nur zwischen Taxi und Tech–Plattform, sondern trifft zahlreiche gesellschaftspolitische und ökonomische Grundfragen. Es geht um Rolle digitaler Geschäftsmodelle, die sich gegen tarifliche Rahmenbedingungen und sozialpolitische Vorgaben wehren.

Mittlerweile häufen sich bei unseren Testwagen Pleiten, Pech und Pannen!

Wer etwas bewegen will in der Berliner Verkehrspolitik, braucht mehr als Argumente. Er braucht Kontakte. So jedenfalls sieht es Patrick Meinhardt, Hauptgeschäftsführer des Taxi- und Mietwagenverbands Deutschland (TMV). Vom Inklusionstaxi über die Plattformbetreiber und die Kleine Fachkunde – die Themen waren vielfältig.

Veraltete Systeme wie INSIKA sind bald nicht mehr zulässig. Wer weiterhin ohne zertifizierte TSE unterwegs ist, riskiert hohe Bußgelder. Was bei der Umrüstung zu beachten ist – und welche Lösungen sich für den Fuhrpark eignen.

Wer als Taxifahrer unterwegs sein will, soll künftig die „Kleine Fachkunde“ nachweisen. Was in der Theorie nach einem vernünftigen Ansatz klingt, sorgt in der Praxis seit Jahren für Kopfschütteln. Besonders laut ist das derzeit beim Taxi- und Mietwagenverband TMV zu hören – und zwar bis in die Ministerbüros hinein.

Während der Bundestag in die parlamentarische Sommerpause geht, bleibt der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) politisch nicht untätig. Ein Gespräch über Verkehrspolitik, urbane Realität – und stille Baustellen im Berliner Regierungsbetrieb.

(dpa/tk) Die Stadt Frankfurt führt ein digitales Kontrollsystem für Fahrdienste ein. Bei Verstößen gegen die Regeln soll der Zugang umgehend entzogen werden.

Ein Treffen im Bundestag zeigt: Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) will mitgestalten – und findet bei einem alten Bekannten Gehör: Carsten Müller.

Angesichts wachsender Kritik an prekären Arbeitsbedingungen bei Uber und Bolt rücken kommunale Maßnahmen in den Fokus. Der Fairwork-Bericht zeigt: Ohne gesetzliche Mindestpreise drohen Lohndumping und Steuerbetrug – auf Kosten der Fahrer und des Wettbewerbs.

Newsübersicht MOIA: MOIA testet autonome Shuttles mit dem VW ID. Buzz AD, während die Nutzung der Sammeltaxis zurückgeht. Neue Konzepte wie kombinierter On-Demand- und Warenverkehr werden erprobt, und Kooperationen mit VW und der BVG treiben die Entwicklung autonomer Fahrdienste voran. Dennoch bleibt MOIA vor Herausforderungen im sich wandelnden Mobilitätsmarkt.

Mit dem Insignia war Opel auch auf dem Taxi-Markt aktiv. Das Mittelklasse-Modell der Rüsselsheimer erwies sich mitunter als weniger standhaft als erhofft. Der TÜV moniert vor allem Ölverlust bei Motor und Getriebe.

Mit dem 5,32 langen neuen Flaggschiff nimmt Nio Kurs auf die Platzhirsche von BMW, Audi und Mercedes - und steht zugleich mit dem Rücken zur Wand. Denn der US-Markt ist vom Elektro-Verweigerer Trump versperrt. Und in Europa das Oberklasse-Feld dicht bestellt. Erste Impressionen mit dem ersten chinesischen Steer-by-wire-Auto.

Die Spiele in Los Angeles setzen 2028 auf den Fahrdienstvermittler Uber. Kritik kommt nicht nur aus Deutschland – und stellt Fragen an die olympischen Werte.

Endlich ein "normaler" Stromer von Kia: Mit dem kompakten EV4 will die Marke die E-Mobilität in die Breite bringen Gelingen soll das ab 37.590 Euro mit guter Ausstattung und 440 Kilometer Reichweite in der Basis. Der größere Akku schafft 625 Kilometer. Der große Kofferraum und viel Platz für die Passagiere sollen überzeugen.

Von Stuttgart bis nach Rom schaffte es ein Mercedes VLE mit nur zwei 15-minütigen Ladestopps. Die E-Mobilität in der Transporter-Klasse soll mit der neuen Plattform Van.EA endlich richtig Fahrt aufnehmen. Die Erlkönige drehen dafür fleißig ihre Runden, einer ging uns ins Netz. 

Bis zu 50 % Nachlass auf die vergleichbaren Serienpakete von Caddy, ID. Buzz und Multivan.

Uber Health will in Deutschland durchstarten und entfacht eine weitere Debatte über Digitalisierung, Verantwortung und menschliche Nähe. BVTM-Hauptgeschäftsführer Michael Oppermann warnt vor einer „Dumping-Mobilität“ im Gesundheitswesen.

Ein Schritt zur finanziellen Entlastung im Arbeitsalltag. Für viele Taxifahrer ist das eigene Auto mehr als nur ein Fahrzeug – es ist Arbeitsplatz, Einnahmequelle und Visitenkarte zugleich. Umso stärker wirken sich Reparaturen und Wartungskosten auf den Geldbeutel aus.

Die Stadt reagiert auf die zunehmende Preiskonkurrenz durch Plattformanbieter wie Uber. Künftig gelten in Heidelberg klare Preisuntergrenzen für Mietwagen – Verstöße sind ordnungswidrig. Der Beschluss stößt bundesweit auf Aufmerksamkeit.

Liebe auf den zweiten Blick: Toyota frischt den bZ4X umfassend auf und macht dabei vieles richtig. Vor allem die gestiegene Kapazität der Akkus und die Verbesserungen des Antriebsstrangs wirken sich positiv aus.

Eigentlich ging es an diesem Abend um Netzwerke, Verbandsarbeit und künftige Projekte des Wirtschaftssommers. Doch zwischen den geplanten Gesprächen, Getränken und Gedankenblitzen hatte sich ein Moment eingeschlichen, mit dem der Geehrte nicht rechnete: Allianz-Chef Tino Barth wurde vom TMV zum „Taxi-Botschafter“ ausgezeichnet.

Die Taxi-Branche schlägt Alarm: Umsätze brechen ein, während Mietwagenanbieter zu Niedrigpreisen operieren. Nun fordert das Gewerbe klare gesetzliche Regeln, mehr Kontrollen – und ein Ende des Wettbewerbs auf ungleichen Bedingungen.

Volvo steht unter Druck. Der traditionsreiche schwedische Hersteller sieht sich mit schwerwiegenden Vorwürfen konfrontiert: In mehreren Dieselmodellen, darunter dem weit verbreiteten XC60 mit Euro-5-Norm, wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unzulässige Abschalteinrichtungen verbaut. Die rechtliche Bewertung ist eindeutig – und für Volvo folgenreich.

In über einem Dutzend Städte demonstrierte das Taxigewerbe heute für Mindestpreise und gegen Sozialdumping von Uber & Co. Rund 4.000 Fahrerinnen und Fahrer beteiligten sich bundesweit am Nationalen Aktionstag.

Rund 60 Taxis beteiligen sich am bundesweiten Aktionstag und setzten so ein deutliches Signal an Verwaltung und Politik.

Es ist heiß auf dem Platz der Menschenrechte, als Patrick Meinhardt vor die Menge tritt. Seine klare Botschaft: Das Taxigewerbe sieht sich im Überlebenskampf – und fordert politischen Rückhalt.

Am heutigen 2. Juli 2025 steht Berlin im Zentrum des nationalen Taxi-Aktionstags: Taxifahrerinnen und -fahrer aus der Hauptstadt versammeln sich ab dem Vormittag rund um den Tiergarten, Schwerpunkt Brandenburger Tor. Bundesweit sind Proteste in mehr als zehn Städten angemeldet – in Berlin wird mit etwa 1.000 Fahrzeugen gerechnet, wie die dpa meldet.

In 13 deutschen Städten demonstriert heute, am 2. Juli 2025, fast zeitgleich das Taxigewerbe. Auch in Hannover formiert sich der Protest, organisiert von der Hallo Taxi 3811 GmbH. Die Forderung ist eindeutig: Mindestfahrpreise für alle – jetzt!

Am gestrigen Dienstag, 1. Juli 2025, versammelten sich in Frankfurt hunderte Taxifahrerinnen und Taxifahrer, um lautstark den Nationalen Protesttag einzuleiten. Der BVTM sprach sogar von über 600 teilnehmenden Fahrzeugen und rund 1.200 Taxlern, die auf die Straße gingen. Ein gelungener Auftakt!

Mutter aus China, gestaltet in Schweden, made in USA – der Volvo EX90 startet als wahres Weltauto mit skandinavischem Charakter und unerwarteter Leichtigkeit.