Unternehmer sollten Markenbotschafter sein

Lange Zeit war ich der festen Überzeugung, dass sich Taxi- und Mietwagenbetriebe auf dem Land nicht vor neuen Wettbewerbern wie Uber oder Free Now fürchten müssen, weil die nur auf das Massengeschäft in den Großstädten zielen.

Seit sich Uber aber auch vor den Türen Münchens versuchsweise als Problemlöser für die ländliche Mobilität darstellt, bin ich mir da nicht mehr so sicher.