Elektromobilität (E-Mobilität)

Das Londoner Black Cab geht in die nächste Runde. Der Hersteller LEVC hat angekündigt, 2027 ein komplett neues Taximodell auf den Markt zu bringen. Geely setzt also mit LEVC auch künftig auf barrierefreie und speziell für den professionellen Personenverkehr entwickelte Fahrzeuge.

Für rund die Hälfte der Verbrenner-Fahrenden scheitert ein Wechsel derzeit vor allem an Budget, Lademöglichkeiten oder einem passenden Gebrauchtwagen.

Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover stehen nicht nur Paketdienste und Handwerksbetriebe im Fokus. Viele der neuen Transporter könnten schon bald auch als Inklusions- und Großraumtaxis unterwegs sein. Schnellere Ladetechnik, größere Reichweiten und flexible Innenraumkonzepte verändern die Perspektive auf elektrisch angetriebene Personenbeförderung.

Für Taxiunternehmen, die auf Elektrofahrzeuge von Tesla setzen, wird die Umrüstung zum Taxi künftig einfacher. Der österreichische Taxameterhersteller HALE hat eine technische Lösung vorgestellt, die den Einbau beschleunigen, Kosten senken und zusätzliche Hardware überflüssig machen soll.

Die Preise für Elektromobilität fallen kontinuierlich. Mit dem B03X stellt Leapmotor den ersten Elektro-Crossover auf dem deutschen Markt für unter 25.000 Euro vor. Wenn der Preis weiterhin eines der wichtigsten Argumente beim Elektroauto bleibt, scheint sein Erfolg kaum aufzuhalten zu sein.

Nach acht Jahren spendiert Volvo EX40 und XC40 ein Facelift, 11,2-Zoll-Display und Google Gemini. Dazu eine nachgeschärfte Fahrassistenz und nachgeschärfte LEDs.

Eine neue Studie untersucht die Wirkung von staatlichen Subventionen für verschiedene Bereiche mittels Kosten-Nutzen-Indikator. Am schlechtesten schneiden Maßnahmen wie Diesel- und Dienstwagenprivileg ab, die kaum Effekte zur Schaffung von Arbeitsplätzen haben. Am besten dagegen Investitionen in Erneuerbare Energien. 

Mercedes-Benz erweitert das Angebot des elektrischen VLE. Neu sind der VLE 400 4Matic, günstigere Einstiegskonfigurationen und zusätzliche Wahlmöglichkeiten bei Fahrwerk und Ladeausstattung. Die für Flotten und Shuttleservices interessante Basis VLE300 startet jetzt immerhin bei 59.441 Euro netto.

(dpa) Der grüne Oberbürgermeister von Hannover ist besorgt um die Zukunft des Nutzfahrzeuge-Werks in der Stadt. Dem VW-Vorstand macht er Vorwürfe. Und mahnt, den aktuell noch bestehenden Vorsprung gegenüber China gerade bei leichten Nutzfahrzeugen nicht zu verspielen.

Premiere an der Isar: Start des Testbetriebs für autonome On-Demand-Fahrzeuge im Stadtteil Gern mit drei Modellen vom Typ VW ID.Buzz AD. Die Landeshauptstadt sieht darin einen wichtigen Schritt zu mehr Flexibilität im ÖPNV. 

Die elektrische Fastback-Limousine ergänzt den G6 im Portfolio des Umrüsters. Sie bietet bis zu 350 Kilowatt Ladeleistung, 573 Liter Gepäckraum und verschiedene Batterievarianten.

Auf einer Langstreckenfahrt von Eisenach bis zum Eibsee bleibt das Elektro-SUV ohne Ladestopp. Am Ziel stehen noch fünf Prozent Akkuladung auf der Anzeige.

Der Mazda CX-6e gehört unserer Meinung nach zu den schönsten elektrischen CUV am oberen Rand der Mittelklasse und punktet mit straffer Lenkung und viel Platz. Gewagt sind die neue Farbe Nightfall-Violet und das 26,25“-Display mit chinesischer Digitalisierung.

Den Aufstieg zur "elektrischen S-Klasse" hat der EQS bisher nicht geschafft und tut sich bei den Kunden weiter schwer. Nach dem Optiknachschlag im vergangenen Jahr folgt jetzt ein großer Technikwurf mit 800 Volt und Steer by Wire. Können die Schwaben das Steuer mit dem Brezel-Lenkrad noch herumzureißen?

(dpa/tk) Das VW-Werk in Emden steht trotz Milliardeninvestitionen in die E-Auto-Produktion unter Druck. Bei einer Betriebsversammlung erklärt VW-Chef Blume, warum das so ist und wo er noch sparen will.

Wer derzeit durch Wien, Graz oder Linz fährt, könnte ihnen begegnen: 15 Taxis, die nicht nur Fahrgäste transportieren, sondern auch eine Botschaft. Auf ihren Karosserien werben sie für die Kampagne „Keine E-ngste mehr!“, mit der das österreichische Mobilitätsministerium Vorbehalte gegenüber der Elektromobilität abbauen möchte.

Der neue PV5 WAV lässt sich als Dreisitzer plus Rollstuhl oder als Fünfsitzer nutzen. Zwei Batteriegrößen ermöglichen bis zu 391 Kilometer Reichweite, die Auslieferung in Deutschland soll im November beginnen.

(dpa) Pilotprojekt: Direkt am Gehweg Strom tanken: Wie Leipzig mit Ladebordsteinen das Laden von E-Autos für Stadtbewohner erleichtern will.

Der Hersteller gewährt den Preisnachlass für seine Elektroautos und Plug-in-Hybride bei Leasing, Finanzierung und Barkauf. Je nach Modell und Ausstattung sind bis zu 8.100 Euro vorgesehen.

Der beschleunigte Wandel zur Elektromobilität bringt mehr Bewegung in den Fahrzeugmarkt des Taxi- und Mietwagengewerbes. Umrüster Adler erweitert nun sein bestehendes Programm um zwei weitere Modelle: neben dem bereits vorgestellten Xpeng G6 kommen nun auch die Limousine Xpeng P7+ und das SUV G6 in hellelfenbein.

Der DAT Report 2026 analysiert in einem eigenen Kapitel detailliert die Sicht der Pkw-Halter und der privaten Autokäufer und -käuferinnen auf Elektromobilität. Speziell beim durchschnittlichen Pkw-Halter herrschen oft noch große Vorbehalte gegenüber rein batterieelektrischen Fahrzeugen.

Der Autokonzern verkauft seine komplette Beteiligung an der Carsharing-Sparte. Free2move betreibt Flotten in 14 Städten in Europa und den Vereinigten Staaten. Erst im Juli 2022 hatte der Konzern die Carsharing - Flotte von BMW/Mercedes übernommen. Der Abschluss ist bis Ende 2026 geplant.

Mehr als 500 Kilometer Reichweite, Hybridantriebe und 800-Volt-Technik: Die geplanten Fahrzeuge decken unterschiedliche Anforderungen von Taxi- und Mietwagenbetrieben ab.

Bis zu 510 Kilometer Reichweite, 220 Kilowatt Ladeleistung und zusätzlicher Stauraum unter der Fronthaube: Der Elektro-SUV ist jetzt auch für Taxi- und Mietwagenbetriebe verfügbar.

Auf der Straße gibt sich der 375-PS-Compass komfortabel und ziemlich gesittet. Doch erst zwischen steilen Hängen, Staub und zwei Rädern in der Luft zeigt der elektrische Allradler, warum er ein vollwertiges Mitglied der „Jeep“-Familie ist.

Früher kam erst der Verbrenner, dann Elektro hinterher. Beim neuen GLA hat Mercedes die Reihenfolge umgedreht. Für das meistverkaufte Kompaktmodell der Marke ist das kein leises Signal, sondern ein Statement: Die A-Klasse-Klasse ist jetzt elektrisch geerdet.

In China und den USA gehören autonome Taxis oder Shuttles immer öfter zum Alltag – und zeigen auf erschreckende Weise, wie rückständig sich Deutschland und Europa in Sachen urbaner Mobilität zeigen. Wir machten eine Testfahrt durch Las Vegas mit Zoox, dem neuen Ride Hailing Dienst von Amazon.

Der BYD Atto 3 Evo sieht auf den ersten Blick aus wie sein Vorgänger, unterm Blech wurde aber fast alles angefasst. Statt kosmetischer Korrekturen gibt's jetzt eine 800-Volt-Architektur, eine größere 74,8-kWh-Blade-Batterie und bis zu 220 kW Ladeleistung.

Im ersten Halbjahr 2026 liegen batterieelektrische Pkw im deutschen Flottenmarkt erstmals vor allen anderen Antriebsarten. Für 74 Prozent der befragten Fuhrparkverantwortlichen ist Wirtschaftlichkeit der entscheidende Treiber.

Leise wie kaum ein anderer Volvo, schnell geladen und konsequent als Software-Auto gedacht: Der neue EX60 zeigt, wohin die Reise bei den Schweden geht. Im Fahrbericht überzeugt das Elektro-SUV mit Komfort, Effizienz und cleveren Details – leistet sich bei der Bedienung aber auch einige digitale Umwege. Ein erster Eindruck vom vielleicht wichtigsten Volvo der kommenden Jahre.

Toyota wirbt in einer aktuellen Pressemitteilung damit, die Partnerschaft mit Uber zu intensivieren. Das Angebot richte sich an zentrale europäische Märkte und knüpfe an die hohe Beliebtheit von Toyota-Modellen im europäischen Ride-Hailing-Segment an, so der Autokonzern. Schade, das Toyotas Engagement beim Taxi dagegen scheinbar nachlässt – bis jetzt haben die Japaner jedenfalls noch keinen Stand auf der diesjährigen Taxi-Messe in Köln gebucht!

Die SMART/LAB Innovationsgesellschaft mbH (Smartlab) bietet den Mitgliedern des BVTM ein exklusives Ladekartenangebot an. Damit erleichtert die Smartlab den Einstieg in die Elektromobilität und ermöglicht gleichzeitig den Zugang zu einem europaweiten Ladenetzwerk.

(dpa) Während die realen Listenpreise vergleichbarer Stromer seit 2020 deutlich gesunken sind, verteuerten sich Verbrenner. Forschende sehen mehrere Gründe dafür, dass sich diese Entwicklung fortsetzen könnte.

(dpa/tk) Die Nachfrage nach Elektroautos zieht wieder an. Das gibt dem Autobauer Tesla Rückenwind für seine Produktionspläne. Nun soll die Komplette Wertschöpfungskette – vom Akku bis zum fertigen Fahrzeug –in Grünheide gebündelt werden.

Mercedes-Benz erweitert Ladeangebot für Geschäftskunden in Deutschland in Kooperation mit dem US-Spezialisten ChargePoint und führt integrierte Ladeinfrastruktur-Lösungen für Flotten jeder Größe ein. Dabei will man von der Bedarfsanalyse über die Installation bis zum Betrieb und Heimladen zuhause abbilden, für Pkw und Vans.

Mit der Norm GB 38031–2025 schafft China Fakten, die die Sicherheitsdebatte um Elektroautos neu ordnen. Wie damit E-Autos noch sicherer werden - und warum auch Taxiunternehmer davon betroffen sind.

1.500 Menschen protestieren in Emden gegen Sparpläne bei VW. Dort werden ausschließlich Elektroautos gebaut - dennoch droht die Schließung. Die Mitarbeitenden verweisen auf ihre Transformationsbemühungen, die in preisgekrönten Stromern wie dem ID.7 gipfelten.

BYD macht Ernst: Die Geschwister Seal 08 und die SUV-Variante Sealion 08 bringen erstmals das Flashcharging in Serie – und können wirklich so schnell laden wie man sonst tankt!

Der erste ID.3. Er wollte unbedingt anders sein. Futuristisch. Digital. Revolutionär. Heraus kam ein Auto, das oft wirkte wie ein Beta-Test mit Nummernschild. Jetzt kommt der Neo – und der ID.3 ist bei sich angekommen.

Der XPeng X9 ist ein optisch kantiger, vollelektrischer Luxus-Van mit sieben Sitzen, der irgendwo zwischen Businessjet, Lounge und Science-Fiction-Konzeptauto liegt – und eine echte Alternative zu den etablierten deutschen Luxus-Limousinen für Shuttledienste sein kann.

Wer bei Tesla in Grünheide einen Dienstwagen bucht, kann damit offenbar weit mehr erleben als nur die Fahrt von A nach B. Nach Angaben des Verantwortlichen für das interne Dienstwagenprogramm gehen bei dem Elektroautohersteller jeden Monat mehr als 100 Strafzettel ein – verursacht von Beschäftigten, die die Fahrzeuge nutzen.