Taxistände

(dpa/fk) Ein festgelegtes Wartegebiet im Flughafenumfeld soll die digitale Vermittlung von Fahrgästen und verfügbaren Taxis verbessern. Die Innung fordert Berlin, Brandenburg und die Flughafengesellschaft auf, das Konzept gemeinsam zu prüfen.

Ab Januar 2027 dürfen Berliner Taxis am Flughafen BER nicht mehr auf spontane Fahrgäste warten. Der Landkreis Dahme-Spreewald kündigt die Vereinbarung mit Berlin – und verweist auf sinkende Nachfrage und lange Standzeiten. Für das Berliner Taxigewerbe wird es damit schwieriger, am Flughafen Anschlussaufträge zu bekommen.

Die Stadt München nimmt dem Taxigewerbe weitere Stellplätze am Hauptbahnhof. Taxi-München eG wirft dem Mobilitätsreferat vor, die Versorgung der Fahrgäste zu erschweren, und kündigt Widerstand gegen die Entscheidung an.

Wie lassen sich Taxitarife digital verfügbar machen und Taxistände leichter finden? Beim Tag der offenen Tür der NRW.Mobidrom GmbH diskutierte der VSPV mit Behörden, Kommunen und Mobilitätsdienstleistern über Datenbereitstellung, digitale Infrastruktur und die Zukunft mobilitätsbezogener Informationen in NRW..

Taxiunternehmen können sich bis Ende Oktober 2026 um die Nutzung der öffentlichen Standplätze am Bahnhof bewerben. Bei mehr als 15 gültigen Anträgen entscheidet ein Punktesystem.

In Hamburg schlug eine Abgeordnete der Grünen vor, wenig genutzte Taxi-Standplätze für Carsharing-Autos und für die Abstellung von Fahrrädern zu nutzen.

Im Pavillon vor dem Messeeingang gegenüber dem Maritim-Hotel bekommen Taxikunden nicht nur wie alle Interessierten Kaffee und Snacks, sondern auch interessante Giveaways.

Wer ein vorübergehend aufgestelltes Parkverbotsschild übersieht, muss es sich gefallen lassen, dass sein Fahrzeug abgeschleppt wird.

Der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages hat in der vergangenen Woche eine Definition für Carsharing-Fahrzeuge verabschiedet, auf deren Grundlage Gemeinden jetzt im innerstädtischen Raum Parkplätze speziell für die geteilten Fahrzeuge ausweisen können.