Taxithemen (allg.)

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Gemeinsam mit anderen Partnerportalen ist die Newsplattform „Der Westen“ eine Tochter der Funke Mediengruppe. Nach eigen Angaben liegt der Fokus der Berichterstattung auf Nordrhein-Westfalen und insbesondere auf dem Ruhrgebiet. Da verwundert es, dass die Redaktionsgemeinschaft eine kaum umgeschriebene Uber-Pressemitteilung als „News“ veröffentlicht-

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Opel hat für seine langjährige Arbeit an ergonomischen Sitzen eine Auszeichnung von der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) erhalten. Die Ehrung fand am Stammsitz in Rüsselsheim statt und unterstreicht, dass rückenschonendes Sitzen bei Opel keine Randnotiz, sondern seit zwei Jahrzehnten ein Markenzeichen ist.

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Die drei größten deutschen Nahverkehrsunternehmen wollen künftig enger zusammenarbeiten. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die Hamburger Hochbahn (HOCHBAHN) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) haben ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das eine strategische Partnerschaft für den ÖPNV der Zukunft festschreibt. Ziel ist es, Synergien zu nutzen, Standards zu entwickeln und Millionen Fahrgästen smarte Mobilitätsangebote zu machen.

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Als Taxifahrer begegnet man im Straßenverkehr nicht nur Fahrzeugen und Fahrgästen, sondern manchmal auch Situationen, die moralisch erschüttern und rechtlich komplex sind. Ein aktueller Beschluss des Amtsgerichts Hagen (Az. 66 Gs 733/25, Beschluss vom 6. Juni 2025) wirft ein Licht auf eine solch schwierige Konstellation: Wer mit einem Pkw über einen Leichnam fährt und sich dann vom Ort entfernt, begeht keine Unfallflucht nach § 142 StGB. Was heißt das für Fahrer, was für das Recht – und was für die Moral?

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Zur morgigen Sonder-Verkehrsministerkonferenz wirbt Patrick Meinhardt, Hauptgeschäftsführer des TMV, für das Deutschlandticket plus. Das bundesweit gültige Ticket solle demnach künftig nicht nur für Busse und Bahnen, sondern auch für Taxifahrten gelten.

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Am 7. September erschütterte ein Unfall in Schwerte-Villigst die Region: Ein Tesla kam von der Straße ab, prallte gegen einen Baum und fing Feuer. Drei Insassen – ein 43-Jähriger und zwei Kinder (9) – konnten nicht mehr gerettet werden. Ein Ersthelfer versuchte, Türen zu öffnen, scheiterte jedoch. Die auf diesen Fahrzeugmodellen üblicherweise versenkbaren Türgriffe könnten dabei eine Rolle gespielt haben.

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Mobilität im Alltag ist für viele Besucherinnen und Besucher des AWO-Treffs in Wülfrath nicht selbstverständlich. Seit kurzem erleichtert eine Vereinbarung zwischen der Arbeiterwohlfahrt und dem Unternehmen Taxi & Mietwagen Wülfrath diesen Weg: Wer zum AWO-Treff fährt oder von dort zurückkehrt, erhält zehn Prozent Rabatt auf den Fahrpreis.

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Im Münchner Stadtteil Hadern hat die MVG in diesen Wochen ein kleines Experiment gestartet, das mehr ist als eine Werbeaktion: Auf einem Abschnitt der Buslinie 167 rollen vollelektrische Kleinbusse, die sich bei Bedarf koppeln lassen und im Testzeitraum kostenlos genutzt werden können. Inwieweit dieser Service das Taxi-Geschäft vor Ort tangiert, muss sich noch herausstellen.

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Der Mobilitätsanbieter Freenow tritt seit kurzem unter neuem Namen und neuem Erscheinungsbild auf. Aus „Freenow“ wird „Freenow by Lyft“. Hintergrund ist die Übernahme des Unternehmens durch den US-Konzern Lyft im Juli 2025. Für das Taxigewerbe stellt sich die Frage: Was bedeutet diese Auffrischung für den Alltag von Fahrerinnen, Fahrern und Unternehmern?

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Eine ADAC Studie zeigt, dass Reichweitenangst unbegründet ist. E-Autos warnen rechtzeitig und mehrmals vor leerer Batterie. Zudem steigen die Reichweiten immer weiter. 

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Der Verband sieht eine positive Tendenz: Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025, bei den E-Zulassungen wie auch beim Zubau der Infrastruktur. Regierung sollte Schwung nutzen und stützen statt Debatte über CO2-Flottengrenzwerte neu zu eröffnen. Laden meist günstiger als Tanken. 

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Abweisungen, Zusatzgebühren und Einschränkungen beim Transport von Gehhilfen belasten den Fahrdienstleister. Nun drohen hohe Schadenersatzforderungen vor einem Bundesgericht in Kalifornien.

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Münchner Taxifahrer haben am 12. September 2025 erneut ihren Unmut über die Marktbedingungen in der Personenbeförderung deutlich gemacht. Unter dem Motto „faire Wettbewerbsbedingungen“ versammelten sich Fahrerinnen und Fahrer zu einem Korso, dessen Auftakt nach Angaben der Organisatoren am Olympiapark begann.

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Ein ungewöhnlicher Einsatz im Alltag eines Taxifahrers führt bis ins Schloss Bellevue: Der Osnabrücker Unternehmer Mehmet Yasman und sein Fahrer Deniz Açıl nehmen am Freitag am Bürgerfest des Bundespräsidenten teil. Eingeladen wurden sie, weil sie eine Rentnerin vor einem Betrugsfall bewahrt haben.

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Stadt, Taxi- und Mietwagenbranche ringen um Preisuntergrenzen. Ende September soll der Rat entscheiden, gleichzeitig stehen neue Taxi-Festpreise zur Abstimmung.

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Die sei mobil Verkehrsgesellschaft mbH, ein Unternehmen der NETINERA-Gruppe, stellt ihre Planung künftig auf eine neue digitale Grundlage. Mit der Softwarelösung NOVAhub des Entwicklers Stadt.Land.Netz (SLN) sollen Schüler- und Personenbeförderungen effizienter organisiert werden.

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In Bispingen wurde vergangene Woche ein besonderes Jubiläum gefeiert: Seit 35 Jahren fährt Taxi Rathje durch die Region. Inhaberin Gundula Hauenstein hatte Kunden, Verbandskollegen und Freunde eingeladen, um das Bestehen ihres Unternehmens gemeinsam zu begehen – auf dem eigenen Firmengelände, familiär und nahbar.

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In Bayern sollen in den kommenden Jahren Tausende fahrerlose Shuttles und Busse unterwegs sein. Ministerpräsident Markus Söder will den Großraum München zum Zentrum des autonomen Fahrens machen. Und mit an Bord ist Plattformbetreiber Uber.

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Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) zeigt sich besorgt über die wachsende Verunsicherung, die das widersprüchliche Verhalten der Bundesregierung beim Thema Verbrenner-Aus in der Branche auslöst. Geschäftsführer Oppermann fordert mehr Planungssicherheit für die Taxi-Branche.

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Ein klingelndes Telefon, eine dramatische Geschichte – und schon sind Menschen bereit, ihre Ersparnisse herauszugeben. Callcenter-Betrug gehört inzwischen zum Alltag der Polizei. Tätergruppen operieren international, sie täuschen Angehörige, Polizisten oder Staatsanwälte vor und setzen ihre Opfer am Telefon massiv unter Druck.

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Die Frage, wie der Wettbewerb zwischen Taxi und Mietwagen fair gestaltet werden kann, wird in deutschen Städten höchst unterschiedlich beantwortet. Während Heidelberg als erste Großstadt verbindliche Mindestpreise für Uber & Co. eingeführt hat, lehnen München und Leipzig solche Eingriffe ab. Die Branche ist gespalten, 
die politischen Fronten verhärtet.

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„Dalli“ heißt der Rufbus, der seit 2022 im brandenburgischen Landkreis Oder-Spree fährt. Das Angebot funktioniert wie viele neue On-Demand-Dienste: per App oder Telefon buchen, einsteigen, mitfahren – und unterwegs steigen weitere Gäste zu.

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Nutzerinnen und Nutzer können in Dortmund nun zwischen Festpreis-Mietwagen und Taxifahrten wählen. Zum Start gibt es Rabatte, während Bolt langfristig weitere Mobilitätsangebote wie E-Scooter und Carsharing integrieren will.

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Die bayerische Landeshauptstadt wird zum europäischen Pilotstandort für hochautomatisierte Fahrten. Momenta setzt dabei auf KI-Technologie, die bereits in Hunderttausenden Fahrzeugen verbaut ist und in Shanghai im Robotaxi-Betrieb erprobt wird.

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Eine ZDF-Dokumentation hatte jüngst eine Debatte über Missbrauch im Sozialsystem neu entfacht. Auch im Fokus: Wie Fahrer von Uber & Co. das Sozialsystem gezielt ausnutzen.  

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Die Zusammenarbeit mit der KTP GmbH sorgt für schnellere Fahrten und faire Konditionen. Neben einer komfortableren Buchung per App soll das Projekt vor allem die Position des Kasseler Taxigewerbes langfristig sichern.

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In Essen sollen Fahrdienste künftig nicht mehr unterhalb bestimmter Tarife angeboten werden dürfen. Grundlage ist ein Gutachten, das massive Probleme bei Fahrerrechten und Sozialstandards aufzeigt.

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Die neue Plattform bündelt regionale Bedarfsverkehre wie Anrufbus Unterland, YOYO im Oberen Rheintal und das Sammeltaxi im Montafon. Ein Pilotprojekt erweitert die Betriebszeiten und bringt digitale Buchung und Bezahlung per App.

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(dpa) Bis Mitte 2026 sollen Uber und Bolt mit der Stadt Preisvereinbarungen aushandeln. Geplant sind Mindesthonorare und Preisgrenzen für Fahrten. Der Konflikt mit der Taxi-Branche bleibt bestehen.

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Taxi-Festpreise breiten sich in deutschen Städten zunehmend aus. Neben Berlin, Frankfurt, Hamburg und Köln haben auch Anbieter wie Freenow und Uber entsprechende Modelle eingeführt. Begleitet wird die Entwicklung von Debatten über rechtliche Rahmenbedingungen und Tarifkorridore.

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Ein Algorithmus berechnet den Fahrpreis im Voraus und berücksichtigt Nachfrage sowie Verkehrslage. Fahrgäste erhalten Kostensicherheit, Fahrerinnen und Fahrer profitieren von besserer Planbarkeit.

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Rollstuhltaxis ermöglichen barrierefreie Beförderung im Alltag. Diese Übersicht behandelt neue Fahrzeugmodelle, Umrüstungen und Sicherheitssysteme ebenso wie Fragen zu Tarifen, Zuschlägen, Förderungen und Fahrerschulungen. Ergänzend sind alle allgemeine Infos und ein FAQ zum Thema Rollstuhltaxi zu finden.

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Uber erweitert sein Angebot und steigt in den Apothekenmarkt ein. Ab sofort können Nutzerinnen und Nutzer über die Uber Eats App nicht nur Pizza oder Sushi, sondern auch rezeptfreie Gesundheits- und Pflegeprodukte bestellen.

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Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!

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(dpa) Neue Hersteller, neue Modelle - eine totgeglaubte Karosserieform könnte ihre Renaissance erfahren: Vans. Das sind die Vorzüge der neuesten Modelle. Und: Kommen alle auf den deutschen Markt?

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Hamburg wagt sich an ein Experiment. Seit Februar 2025 läuft eine zweijährige Erprobungsphase, in der sich Festpreise und ein Tarifkorridor für Taxifahrten etablieren sollen. Das Ziel ist, eine auf die Hansestadt und die Bedürfnisse der Taxi-Unternehmer zugeschnittene Lösung zu erarbeiten.

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Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!

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Der Münchner Stadtrat hat die Regeln für das Frauen-Nacht-Taxi-Programm neu gefasst. Künftig sollen die Fahrtgutscheine gezielt an Frauen ausgegeben werden, die über weniger Einkommen verfügen – etwa Studentinnen oder Rentnerinnen.

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(dpa/tk) Ein Taxi hält auf einer Kreuzung, ein Fahrgast will aussteigen. Der Mann öffnet die Autotür einen Spaltbreit. Ist er für den Tod eines Radfahrers verantwortlich, der gegen die Tür prallt?

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Seit Februar 2025 können Fahrgäste in Hamburg ein Taxi zum Festpreis bestellen. Anders als in Berlin oder München wurde jedoch auf einen sogenannten Tarifkorridor verzichtet – also die Möglichkeit, vom regulären Taxitarif nach oben oder unten abzuweichen. Diese Entscheidung stößt bei der Vermittlungsplattformen Free Now aber auch bei Uber auf Kritik.

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Das Model Y ist vielfach auch im Taxi-Betrieb unterwegs. Grund genug, ihn nach dem jüngsten Facelift erneut zu testen und seine Stärken und Schwächen mit Blick auf den Alltag im Betrieb zu beleuchten.

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In Mainz wächst der Druck auf die Stadtverwaltung, den Wettbewerb zwischen Taxis und Mietwagenunternehmen neu zu ordnen. Vertreter des Taxigewerbes und der Verband Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz (MOLO) sprachen letzte Woche mit dem Verkehrsüberwachungsamt – und drängten auf die Einführung von Mindestentgelten für Mietwagen.

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Das Model Y ist vielfach auch im Taxi-Betrieb unterwegs. Grund genug, ihn nach dem jüngsten Facelift erneut zu testen und seine Stärken und Schwächen mit Blick auf den Alltag im Betrieb zu beleuchten.

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Beim Treffen im Bundesverkehrsministerium wurden zentrale Themen der Taxi- und Mietwagenbranche erörtert. Neben der Bekämpfung illegaler Mietwagen stand vor allem die Einführung von Mindesttarifen sowie die Förderung alternativer Fahrzeugantriebe auf der Agenda.

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Die Preisentwicklung auf dem deutschen Automarkt folgt einer klaren Richtung: nach oben. Inspektionen, Reparaturen, Ersatzteile – für viele Autofahrer ist der regelmäßige Werkstattbesuch mittlerweile ein Kostenfaktor, der sich spürbar im Haushaltsbudget bemerkbar macht.

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Leipzig gewährt gerade einen Blick auf den politischen Stillstand zwischen Regulierung und Rückzug. Wer in Leipzig dieser Tage in so manches Taxi steigt, erkennt den Wandel: Auf der Fahrertür klebt in großen Buchstaben das Logo von Uber. Manche Fahrer vermitteln ihre Dienste inzwischen sogar ausschließlich über die App des US-Konzerns.

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Ein Parkplatz mit festlich geschmückten Fahrzeugen, eine Firmenhalle mit langen Tafeln, Musik, die dezent im Hintergrund läuft – und mittendrin eine Familie, die zwei Unternehmen feiert. Aber in Straubing wurde nicht nur gefeiert, sondern auch nach vorn geblickt – mit Respekt für die Vergangenheit und klarer Haltung für die Zukunft der Branche.

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(dpa) Ein intelligentes Sensorsystem, zehnfache Sicherheitsarchitektur und elektrische Antriebe: Baidus RT6-Modelle sollen bald über die Lyft-Plattform verfügbar sein. Der europäische Rollout beginnt 2026 und setzt auf lokale Marktkenntnis und Partnerschaften.

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Taxi.de bringt mit einem sprachgesteuerten Telefonassistenten eine neue Technologie in den Taxialltag. Erste Erfahrungen zeigen: Die künstliche Stimme kann mehr als nur zuhören.

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Der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) hat im Rahmen eines digitalen Launch-Events die App TaxiTrainer öffentlich vorgestellt.

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Leipzig verzichtet auf Mindestpreise für Mietwagen – und sendet damit ein verheerendes Signal. Die Entscheidung der sächsischen Großstadt, keine Mindestentgelte für den Mietwagenverkehr festzulegen, sorgt in der Branche für Unmut.

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(dpa/sa/tk) Die Beschriftung bleibt und auch das Taxi-Licht. Nur: Wer ein Taxi ruft, kann im Land künftig auch in einem weißen, roten oder schwarzen Auto gefahren werden. Eine starre Regelung fällt.

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Es war einmal eine Reform mit Ansage. Vor vier Jahren trat die Novelle des Personenbeförderungsgesetzes in Kraft – und mit ihr verschwand die klassische Ortskundeprüfung für Mietwagenfahrer. Dafür sollte eine neue Hürde geschaffen werden: die sogenannte „Kleine Fachkunde“.

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(dpa/sn/tk)-In Leipzig mussten Uber und andere Mietwagenanbieter ihre Preise kurzfristig anheben. Doch dann kam die Rolle rückwärts. Wie ist der aktuelle Stand?

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In der Debatte um fairen Wettbewerb im Personenverkehr zieht die Universitätsstadt eine klare Linie: Als erste Großstadt Deutschlands führt Heidelberg verbindliche Mindesttarife für Mietwagenanbieter wie Uber ein.

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Es hätte ein Meilenstein sein sollen – geworden ist es vor allem ein Versäumnis. Vier Jahre nach Inkrafttreten der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) zeigt sich der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) enttäuscht.

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Am Münchner Marienplatz hat das Taxigewerbe lautstark gegen den kurzfristigen Rückzug der Stadt bei der Einführung von Mindestpreisen für Mietwagen protestiert. Die Demonstration wurde von mehreren Hundert Fahrzeugen begleitet, die Stimmung war kämpferisch. Das Vertrauen in die Stadtpolitik scheint erschüttert.

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Während in Europa noch diskutiert wird, erteilt Shanghai gleich mehrere Robotaxi-Lizenzen. Unternehmen wie Pony AI, Baidu, WeRide und SAIC Motor dürfen ihre Dienste nun kommerziell in ausgewählten Stadtgebieten anbieten – ohne Sicherheitsfahrer.