Tahrik türleri, yakıtlar ve emisyonlar

Multivan, şimdiye kadarki en iyi sonucunu elde ediyor ve ID. Buzz dünya çapında 60.000'in üzerinde teslimatla yavaş yavaş hız kazanmaya başlıyor. Polonya pazarlarından Caddy ve Crafter için Hannoverliler yeniden artışlar kaydetti. Ve zayıf performans gösteren Transporter için 2026'da daha fazla türev geleceğini umuyor. VW'nin yan kuruluşunun taksi işi ivme kazandı.

PV5 kendisini bir mobilite aracı olarak görür – binek otomobiller ile ticari araçlar arasında konumlandırılmıştır. Bu ara rol, görünümünü belirliyor: birçok teslimat vanından daha az Transporter hissi veren, klasik vanlardan da daha az bir binek otomobil hissine sahip. Böylece Kia, esnekliğin yalnızca söz verilen değil, aynı zamanda yapısal olarak da düşünülmüş olduğu kendi bir nişe sahip oluyor. Barselona çevresinde Passanger varyantını test ettik.

(ots) Batarya donduğunda: Elektrikli araçlar kışın nasıl ısınır ve güçlü kalır, regülasyonun ne rol oynadığı ve yeni "Heated Chiller"ın buna nasıl katkıda bulunduğu Stockdorf'taki ısıtma uzmanı tarafından özetleniyor. 

(dpa) Çin ve ABD pazarları VW Grubu ile Mercedes'i frenliyor. İkisi de 2025'te satışlarda gerileme kaydediyor - ancak farklı derecelerde. BMW ise hafifçe artıyor. Ve VW'de elektrikli araçlar güçlü bir ivme kazanıyor.

Elektrikli araç payı yüzde 16'yı aştı.

Korealılar BEV yelpazesinin hızlı genişlemesinin yanı sıra konvansiyonel portföylerini de genişletiyorlar ve Limousine K4'e şık bir kombi varyantı sunuyorlar. Sportswagon, 604 litreye kadar bagaj hacmi sunuyor, Mild-hybrid destekli benzinli güç aktarımlarıyla ve C sınıfı ile D sınıfı arasında konumlandırılmıştır. 2026 sonunda bir tam hibrit.

Güncel veriler, telematikte uzman Geotab'ın, modern araç bataryalarının ömürleri boyunca güçlü bir performans sergileyebileceğini gösteriyor – hatta daha sık hızlı şarj işlemleri göz önüne alındığında da.

(dpa/tmn) Yeni markaların ve modellerin akını 2026 yılında da sürüyor. Bir numaralı konu elektrikli mobilite olmaya devam ediyor, ancak ayrıca yeni içten yanmalı motorlar da var ve tahrik sisteminin dışında kalan birkaç teknoloji trendi bulunuyor.

(dpa) Elektrikli arabalar hızla yükseliyor: Giderek daha fazla alıcı tercih ediyor, devlet teşvikleri olmamasına rağmen. Benzinli araçlarla arasındaki fiyat farkı neredeyse kayboldu.

ADAC Trafik Başkanı Hillebrand'ın fosil yakıtlar için CO2 fiyatlandırma aracının daha tutarlı bir şekilde uygulanması ile birlikte sosyal telafi ve iklim hedeflerinin yerine getirilmesini talep etmesi nedeniyle binlerce üye istifa ediyor. 

(dpa) Bakan, ulaşım ve binalardaki elektrikleşme konusunda iyimser ve 2026 için somut ilerlemeler bekliyor. İlk kez konvansiyonel ısıtıcılar yerine daha fazla ısı pompası kurulacak. 

Elektrikli güç aktarma sistemlerine geçiş, taksi ve kiralık araç sektöründe gerekli ancak karmaşık bir adımdır. Şarj altyapısı, faturalandırma sistemleri ve işletme süreçleri, elektrikli mobilitenin günlük hayatta çalışması için uyumlu olmalıdır. Bu bağlamda, Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği (BVTM) yeni bir ortaklık kurdu: Aachen merkezli IT hizmet sağlayıcısı SMART/LAB artık birlik ortakları arasına katıldı.

Gidişat geri dönülemez görünüyor: Avrupa'da giderek daha çok üretici üretimini Doğu Avrupa'ya kaydırıyor. Nissan, İngiltere'deki Sunderland'a bağlı kalıyor – ve Leaf'in üretimini büyük ölçüde modernize etti. Sahne arkasıyla bakma fırsatı bulduk.

Japonlar C-HR+ı Almanya'da piyasaya sürüyor. Elektrikli C-SUV iki batarya seçeneğiyle, üç donanım seviyesiyle geliyor ve WLTP'ye göre 607 kilometre menzil sunuyor.

Sözde içten yanmalı motorlardan çıkış konusundaki tartışma yeniden keskinleşiyor. Otomotiv endüstrisi ve politika, özellikle Almanya'da, AB'nin planladığı emisyon hedeflerinin hafifletilmesi konusunda baskı yapıyor. Merkezinde AB Komisyonu'nun 2035 yılı için belirlediği bir hedef değeri bulunmaktadır: Fosil yakıtlı sürüşlerden tamamen çıkış yerine, yeni araçların CO₂ emisyonlarının 2021'e göre yüzde 90 oranında düşmesi öngörülüyor.

Düsseldorf konumuyla, İngolstadt merkezli şarj hub ağı Almanca konuşulan bölgelerde dokuz lokasyona ulaşacak. Genişleme modüler ve enerji odaklı bir yaklaşımı izliyor; tampon depolama ve 400 kW gücünde sütunlar içeriyor.

Elektrikli mobilitenin yükselişi hâlâ yavaş ilerliyor. Nedeninin tek bir nedene indirgenemeyeceği söylenebilir. Bu sonuca, ACV Automobil-Club Verkehr'in kamuoyu araştırma enstitüsü Civey'e yaptırdığı temsili bir Elektrikli Mobilite Anketi ile ulaşıldı. Özellikle dikkat çekici olan bir şey var: Elektrikli arabaların algısı, insanların şu anda elektrikli sürüp sürmediklerine ya da hâlâ benzinli araçları mı tercih ettiklerine bağlı olarak belirgin biçimde farklılık gösteriyor.

Birkaç hafta önce BMW, 2028'den itibaren X5'i yakıt hücreli bir seri model olarak üretmeyi planladığını duyurdu. Toyota ile birlikte şirket, gelecekteki araçlar için bir yakıt hücresi sistemi geliştiriyor. Hedef, dünya çapında farklı müşteri gruplarının mobilite ihtiyaçlarını karşılamak – batarya elektrikli araçların yanı sıra yakıt hücresi, özellikle BEV'ler kendi sınırlarına ulaştığında tamamlayıcı olarak hizmet etmelidir.

Federal Hükümet Kabinesi THG kotasının geliştirilmesini hayata geçiriyor. Daha yüksek azaltım gereksinimleri, biyoyakıtlar için yeni kurallar ve rafineriler için genişletilmiş seçenekler planlanıyor.

(dpa/jr) Trump'ın elektrik karşıtı politikası etkisini gösteriyor: Elektrikli F-150 pikap üretimi durduruluyor. Milyar dolarlık yatırımlarla büyük Amerikan otomobil devleri Tesla'nın peşinden koştular. Ancak elektrikli otomobiller kötü satıldı ve onlara zarar verdi. Ford'da şimdi bir yön değişikliği var.

Taksicilik sektörünün elektrikleştirilmesi sık sık politik bir hedef olarak ifade edilir. Günlük hayatta bunun nasıl işlediği, birçok taksi işletmecisi için hâlâ bir zorluktur. Berlin'de şimdi Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) adlı bir araştırma projesi durumu analiz etmeye yardımcı olacak.

Elektrifikasyon taksi günlük hayatına ulaşıyor. AMF Bruns'ın Kia PV5 ile artık tamamen elektrikli bir van sahneye çıkıyor; bu van hareket kısıtlılığı olan insanlar için de düşünülüyor. Bu dönüştürme ile E-van pratik kullanıma uygun ve tekerlekli sandalye erişimine uygun bir evrensel araç haline geliyor.

İddialı Çin markası B10 ile Stellantis çatısı altında gerçekten ciddiye alınıyor - ve kendi evindeki rakipleri eski görünüme mahkum ediyor. Çünkü tamamen elektrikli kompakt SUV'un 30.000 Euro'ya sunulan versiyonu ya da daha büyük batarya ile 32.000 Euro'ya sunulan versiyonu, tüm yaşam ve seyahat koşulları için yeterlidir. 

Avrupa Parlamentosu'ndaki EPP/EVP Grubu'nun baskısı ve Almanya gibi ülkelerden gelen baskılar nedeniyle Avrupa Komisyonu şimdi içten yanmalı araç yasağının geri alınmasını önermeyi planlıyor. Bundan sonra 2035'ten itibaren de içten yanmalı araçlar hâlâ tescil edilebilecek—belirli koşullarla. Bilim insanı Lienkamp: Sanayiye yalnızca kısa vadeli bir fayda sağlar.

AFIR, EPBD & Masterplan: Şarj altyapısında önemli değişiklikler – CO₂-vergisi: Fosil yakıtlar daha pahalı olacak – Toll muafiyeti ve yeni destek programı elektrikli araçları her zamankinden daha çekici hâle getiriyor. E-taksiler için tek tip bir teşvik uygulanması planlanmıyor.

Stellantis ve Bolt birlikte Avrupa için sürücüsüz araçlar geliştiriyor. 2026'dan itibaren saha testleri başlayacak; seri üretimi 2029'dan itibaren planlanmaktadır. Hedef 2035'e kadar 100.000 araç.

(dpa) Şirket arabaları, bataryalar, içten yanmalı motorlar: AB Komisyonu eleştirilerin ardından Avrupa standartlarına uyum sağlamak istiyor. Uzun zamandır beklenen öneriler için artık somut bir tarih var.

(dpa) Güncel tartışmaya karşı, Çevre Federal Ajansı hızlandırılmış iklim korumasını gerekli görmektedir. Böylece içten yanmalı motorların yasaklanması üç yıl daha erken gerekli olurdu, bir otomobil geçiş ücreti acil ve bir iklim parası uygun olurdu.

(dpa) Yalnızca elektrikli araçların ivme kazanması beklenirken, Otomotiv Endüstrisi Birliği plug-in hibritlerde bir düşüş bekliyor. Ve toplam tesciller, birliğe göre kriz öncesi seviyelerin altında kalmaya devam ediyor. E-Boom için koşul: Teşvikler planlandığı gibi geliyor. ZDK, elektrikli mobilite için bir dönüm noktası öngörüyor.

Smart #5’teki gibi keskin bir arka tasarıma sahip, ancak daha uzun ve yedi koltuklu: Mercedes-Benz GLB’yi CLA’ya göre motor açısından yönlendirilmiş bir çok yönlü araç olarak konumlandırıyor.

(dpa) 2026 yılında yola çıkabilecek bataryalı elektrikli binek otomobillerde yaklaşık üçte bir artış olabilir, diye tahmin ediyor İthalatçı Birliği. Ancak bunun için Federal Hükümet'in birkaç koşulu yerine getirmesi gerekir: Örneğin elektrik fiyatları, teşvik ve şarj altyapısı. Mevcut yüksek artış ise geçen yılki zayıf seviyeden de kaynaklanıyor.

Bir zamanlar Beetle, sonra Golf, bugün ise daha çok T-Cross ve T-Roc: Ne olursa olsun VW'nin markasının özünde daima kompakt, ama hâlâ uygun fiyatlı bir model vardır; ayrıntıda, büyük çoğunluğun seri üreticilerinin yaptığı şeyden zarifçe daha fazlasını sunar. Ve ideal durumda trafikte dostça bakar. 

Tesla hızla düşen satış rakamlarına yanıt veriyor ve basitleştirilmiş Model 3 ile karşı koymayı hedefliyor. Bu yaklaşık 37.000 Euro karşılığında çok sayıda elektrikli araç sunuyor ve 13 kWh/100 km'lik düşük tüketim sayesinde 534 kilometre menzil sunuyor. Model 3'te cam tavan bile hala standart olarak sunuluyor. 

Yeni Euro-6 motoru ile kompakt van, gelecek emisyon standartlarını hem kombi olarak hem de panel van olarak karşılıyor. Ayrıca yakıt tüketiminin düşmesi ve gücün artması bekleniyor. 1,5 litrelik dizel ile elektrikli varyant da programda kalıyor. 

(dpa) Aslında Komisyon bu yıl bir öneri sunmayı planlıyordu. Şu anda zaman planında şüpheler var. AB Ulaştırma Komiseri bir röportajda gelecek hakkında da bir bakış sunuyor. Böylece şirket arabalarının ve E-yakıtların rolü inceleniyor.

Batarya kapasitesi 64 kWh'den 70 kWh'a yükseliyor ve bununla menzil 370 kilometreye çıkıyor. Bir yazılım güncellemesi sayesinde şarj süresi, mevcut araçlarda da yaklaşık üçte bir oranında azalıyor. Ayrıca çekişi ve sürüş güvenliğini artıran elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi geliyor.

Volvo EX90'den sonra Polestar 3'ü test etmemize izin verildi. Ancak sonunda, parlak Polar Yıldızı bir sentlik parçaya tökezledi.

Soğuk hava elektrikli araçların hissedilir şekilde menzilini azaltıyor ve şarj sürelerini uzatıyor. Testler özellikle kısa mesafelerde belirgin tüketim artışları gösteriyor. Aynı zamanda elektrikli araçlar kışın emisyonsuz ön ısıtma gibi pratik avantajlar sunuyor.

Toyota, şimdiye kadar daha çok göz ardı edilen elektrikli aracı belirgin biçimde güçlendiriyor ve 569 kilometre menzile sahip iki yeni bataryayı sunuyor. Dört tekerlekten çekişli sürüm 343 PS gücünde ve 1.500 kilogram römork çekme kapasitesine sahip. Daha fazla EV özelliği olarak batarya ön ısınması, DC şarj süresinin kısalması, isteğe bağlı 22 kW AC. Daha verimli motorlar ve daha iyi aerodinamik, menzili artırır.

Hamburg Taksi Günü, Vattenfall'in mekanlarında düzenlenen, regülasyon, ekonomik baskı ve mobilitenin dönüşümünün birbirine ne kadar sıkı biçimde iç içe geçtiğini bir kez daha gösterdi. Podyumda Jan Weber (Hansafunk), Jan Grupe (Taxenunion Hamburg), Tim Erhardt (Freenow) ve Michael Oppermann, Taksi ve Kiralık Araçlar Federasyonu Genel Müdürü, tartıştılar. Tartışmayı Hamburg Ulaşım Dairesi'nden Dirk Ritter yönetti.

Gerçekten Lyriq'i bazı Alman metropollerinde ara sıra görmek mümkün; bu, Alman ve Asya premium markaları arasında ince bir yükselişe işaret ediyor. Lyriq'in, yerleşik elektrikli premium modellerle karşılaştırıldığında nasıl performans gösterdiğini ise bir test netleştiriyor.

ACE, basitleştirilmiş tarife yapıları, net maliyet beyanları ve elektrik tarifeleri için bir piyasa şeffaflığı kurumu talep ediyor. Bir test sürüşü, elektrikli araç ile içten yanmalı araç arasındaki önemli fiyat farklarını ve sadece birkaç istasyonda yüzlerce değişken şarj tarifesi gösteriyor.

Peugeot kompakt modelinin dişlerini sivriltti: Bu süreçte yeniden tasarlanmış bir tasarıma odaklandı, geniş bir güç aktarma seçenekleri yelpazesine – daha verimli bir E-308 de dahil – ve sürüş deneyimini genel olarak genişletmeyi amaçlayan yeni hizmetler üzerinde durdu.

Jeep Wrangler bir ikon ve markanın çekirdeği – ve yine de gerçekten çoğunluğa hitap eden bir araç değil. Şimdi daha geniş bir kitle için bir elektrikli halefinin nasıl görünebileceği, açıklık ve temel erdemler kaybolmadan mı? Şu anda ilk kez oturabildiğimiz Recon gibi.

Kia PV5 lehine açık bir oyla, saygın ödül için yoğun yarış sona erdi. İlk kez ve artan sayıda pratik modele simge olarak üç tamamen elektrikli araç önde yer alıyor: Farizon SV ve Ford E-Transit Courier tamamlayıcı konumda. Uluslararası Yılın Pikap Ödülü'nde Ford Ranger PHEV ile ödülü kaptı.

„jesmb“ platformunda GLC'nin EQ Technology ile temel modeli hakkında şimdiden spekülasyon yapılıyor: 230 kW gücüyle brüt olarak 60.000 Euro'nun altında başlaması bekleniyor

(dpa) Nadir toprak metalleri, piyasa erişimi, rekabet eşitliği: Maliye Bakanı Klingbeil Çin'de Alman şirketlerinin büyük endişelerini dile getiriyor, ayrıca E-mobilite ve hammaddelere bağımlılık ile adil rekabet konularına ilişkin endişelerini de dile getiriyor. Pekin'deki görüşmelerinde ne elde etti?

(dpa/tk) Lufthansa Başkanı Spohr, E-yakıtları özellikle uçuş trafiğinde mantıklı buluyor ve bunların kullanımına dair kamusal bir tartışma talep ediyor. Karayolu trafiğinde, E-arabalara yönelmenin, E-yakıtlı araçları işletmekten önemli ölçüde daha verimli olduğu düşünülüyor.

Paylaşımlı Otonom Araçlar (SAV) gelişimi Almanya ve Avrupa'nın ABD ve Çin'e göre geride kaldığını gösteriyor; ABD ve Çin SAV düzenli işletimle öne geçerken burada sadece pilot projeler var. Hızlı yatırım ve düzenleyici çerçeve gerekiyor. SAV sistemi için işletme ve finansman modelleri. Büyük maliyet potansiyelleri.

(dpa) AB ülkeleri, ulaşım ve binalar alanında Avrupa çapında bir emisyon ticaretinin başlatılmasını ertelemek istiyor. Bu, Almanya için sonuçlar doğuracak.

Çinli elektrikli araç üreticisi Nio İsveç'te akü değiştirme istasyonlarının işlevini genişletiyor ve ilk kez yerel şebeke frekans regülasyonuna katılma izni alıyor. CNEVpost adlı uzman portalın bildirdiğine göre, şebeke işletmecisi Svenska kraftnät şirketin istasyonlarını İsveç'in frekans stabilizasyonu sistemi (FCR-D) içine dahil etti.

Mercedes-Benz, GLB'nin yeni neslinin piyasaya sürülmesini hazırlıyor ve bu nesil 8 Aralık 2025'te dünya prömiyerini yapacak. Kompakt SUV, gelecekte tamamen elektrikli bir versiyon olarak da sunulacak ve daha yüksek verimlilik, geliştirilmiş iç mekan konforu ve modernize edilmiş sürücü yardım sistemleriyle öne çıkacak.

Geely, küçük elektrikli aracı EX2 ile büyük hedefler peşinde: Çinli otomobil üreticisi, Yingyuan adlı iç pazardaki en çok satan modelinin küresel versiyonunu – uluslararası olarak EX2 olarak adlandırılan – önümüzdeki on iki ay içinde beş kıtaya taşıyacak.

CO₂ fiyatlandırması benzin ve dizeli pahalılaştırıyor, Deutschlandticket'in fiyatı artıyor ve elektrikli araçlar daha uzun süre vergiden muaf kalacak. Ayrıca işe gidip gelme indirimi de ayarlanacak. Sürücülerin ve meslekî işe gidenlerin 2026'dan itibaren dikkat etmesi gereken hususlar.

Leipzig elektrikli taksilere geçişi hızlandırmayı hedefliyor. Çekişmeli bir tartışmanın ardından belediye meclisi, mobilite istasyonlarındaki şarj altyapısını genişletmeye karar verdi. Böylece bundan sonra taksi şirketleri de yeni şarj olanaklarından yararlanacak.

Yale çalışmasına göre Tesla ABD'de bir milyonun üzerinde daha fazla araç satabilirdi – Elon Musk'ın politik maceraları olmasaydı.

Birlik, kısa vadeli sanayi politikasını çevre korumasıyla daha iyi nasıl uzlaştırabileceğine dair yapıcı bir öneriyle şaşırtıyor ve hibrit araçlar için bir şarj zorunluluğu öne sürüyor. Bu durumda belirli bir mesafenin elektrikli olarak sürülmesi gerekir; aksi halde benzinli motorun gücü düşürülecek. 

A6 Avant e-tron hâlâ 70.000 avronun altında başlıyor – Audi, sadece dijital ve MMI açısından yükseltilmiş böyle bir „temel model“i test için bize sunmuştu.

(dpa) Ekonomi ekolojiye öncelik veriyor: Daha az bürokrasi, daha fazla ekonomik güç, Ekonomik krizle birlikte iklim yasaları aniden mercek altında. Şimdiye kadar yürütülen iklim planlarının sonunun gelip gelmediği ve bu süreçte içten yanmalı motorlardan çıkışın da mı tehlikeye girdiği? Özellikle otomotiv endüstrisi en son zirvede odak noktası oldu.