Fuarlar

Bir zamanlar Renault cesurdu. Gerçekten cesurdu. 1984'te Fransızlar sanki bir minibüs futuristik oturma odasıyla karışmış gibi görünen bir araba yaptılar. Espace doğdu. Kırk yıl sonra efsanenin yeniden yükselmesi bekleniyor - elektrikli tahrik ile. Renault yeniden taksi işine girdiğinde, bu gerçekten de ideal bir taksi olurdu!

Elinde ne varsa hepsi sığdırılmış: Esnek oturma konfigürasyonuna sahip ve yedi koltuk kapasitesine kadar uzanan elektrikli SUV amiral gemisi, iddialı Çin markasının portföyünün zirvesine oturuyor. İç mekan deri ve lüksten doymuş; yapay zekâ ile donatılmış teknoloji ve bol infotainment sistemi ile güvenlik donanımlarına sahip. 

22 inç tekerlekler, elektrikli dört tekerlekten çekiş, aktif aerodinamik ve dünün uslu aile kombisine neredeyse hiç alakası olmayan bir tasarım: Opel, Paris Otomobil Fuarı'nda STX Concept'i tanıtıyor. Çılgın elektrikli taslak, bir sonraki Astra Sports Tourer'ın nasıl görüneceğini şimdiden gösterebilir. Ama bu gelecek vaat eden kombinin ne kadarının gerçekten seri üretime çıkabileceği?

Van, SUV ve pikap bir arada mı? Fiat, Multiplay ile 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda oldukça çılgın bir fikir gösteriyor. Dönüştürülebilir aile arabası ya da taksi arabası, yedi kişiye kadar oturma yeri sunuyor, gerektiğinde bir pikap'a dönüşüyor ve boyu yalnızca 4,45 metre. Ama bu İtalyan mekân mucizesinin ardında belki de sadece uçuk bir tasarım çalışması mı yatıyor? 

Avrupa Taksi Fuarı büyümeye devam ediyor: Kasım başında Koelnmesse'nin Hall 1'i, Avrupa'nın dört bir yanından taxi ve kiralık araç şirketleri için buluşma noktası olacak. 93 firmanın katılımının yanı sıra, siyasi tartışmalar, mobilitenin geleceğine ilişkin konular ve ana ödülü BYD Seal Plug-in-Hybrid olan bir tombola programda yer alıyor.

Hannover'daki IAA Transportation 2026'da sadece paket dağıtım hizmetleri ve zanaat işletmeleri değil, birçok yeni taşıt da odak noktası olacak. Birçok yeni taşıt yakında kapsayıcı ve geniş hacimli taksiler olarak da yolda olabilir. Daha hızlı şarj teknolojisi, daha büyük menziller ve esnek iç mekân tasarımları, elektrikli yolcu taşıma konusundaki bakışı değiştirmektedir.

Bir eski aracı artık atık olarak değil de gerçek bir hazine odası olarak düşünsek ne olurdu? Çünkü Automechanika'daki aynı adlı panelin gösterdiği şey tam da buydu. Meslektaşımız Gregor Soller tartışmayı yönetti.

6 ve 7 Kasım'da Köln'de taksi ve kiralık araç sektörü bir araya geliyor. Fuar, 80'den fazla katılımcı bildirdi. Şu ana kadar yaklaşık 40.000 firma, fuar ve çerçeve programına ilişkin bilgiler içeren davet broşürünü aldı.

6–8 Mayıs tarihleri arasında RETTmobil International 2026'nın kapıları açıldığında, bir sektörün bakışı operasyon gerçekliğine odaklanır. Fulda'da geleneksel olarak kurtarma hizmetleri, itfaiye ve afet önleme konuları ön plandadır. Ancak daha dikkatli bakarsanız, taksi ve kiralık araç sektörüne kadar uzanan kesişim noktalarını fark edersiniz – özellikle hastaların taşınması, kapsayıcılık ve dijital organizasyonun bir araya geldiği yerlerde.

Pekin'deki Auto China'da Leapmotor da büyük bir çıkış yaptı. Şirket Stellantis ile olan işbirliğinden faydalanıyor. Ve gerçekten Stellantis'ten Leapmotor ürünlerine geçiş yapan müşteriler var. Röportajda CEO Zhu Jiangming, hâlâ yapacak çok şeyi olduğunu belirtti.

Bir zamanlar Çin, Alman üreticiler için daha önce pek bilinmeyen satış hacimlerini sunan bir ülkeydi. Ancak dünyanın en büyük otomotiv pazarı şu anda duraksıyor ve şimdiye kadar hiç görülmemiş bir pay kapma rekabetine tanık oluyor.

Takvimde yerinizi ayırın! Kasım ayında Köln, taksi ve kiralık araç sektörü için yeniden buluşma noktası olacak. 6 ve 7 Kasım 2026'da Avrupa Taksi Fuarı Deutz'teki Koelnmesse arazisinde kapılarını açacak. 2024'teki yeniden başlatmanın ardından fuar büyümeye devam ediyor.

Taksi sektörüne olan bağlılığını daha da pekiştirmek için, Volvo Car Germany GmbH şimdi sınırlı bir süre için başka bir önemli fırsat sunuyor: Yıl sonuna kadar Volvo Taksi Paketi ücretsiz

İtiraf etmek gerekirse, bu seyahati birkaç kez düşündük: ABD'deki siyasi atmosfer, otomobil üreticilerinin daha az katılımı – bu da CES'in hâlâ ziyaret edilmeye değer olup olmadığı sorusunu gündeme getiriyor. Cevabımız: Evet - Birçok kez son derece olumlu sürprizlerle karşılaştık!

6.000 çalışanı bulunan 250 taksi şirketi zararlarla mücadele ediyor. Milyonlar düzeyindeki sosyal güvenlik dolandırıcılığı ve asgari fiyatların olmaması durumu ağırlaştırıyor. Sektör, tüm sağlayıcılar için aynı kuralları talep ediyor.

VDA'nın ön basın toplantısında otomotiv birliği, Münih'ten güçlü bir sinyal geleceğini duyurdu. Ve fuarı, mobilite sektörünün hem entelektüel hem de duygusal bir platformu olarak konumlandırmak istiyor. 

Nfz-messe.com – Temmuz ortasından Ekim ortasına kadar yük taşımacılığında karar vericiler için dijital fuar eşliği.

Eylül ayında Uluslararası Otomobil Fuarı (IAA) Münih'e geldiğinde, yayalar, bisikletliler ve araç trafiği için bu yeniden planlama anlamına gelir. Çünkü 2021 ve 2023'te olduğu gibi IAA sadece Riem'deki fuar alanını değil, aynı zamanda Ludwigstraße'den Königsplatz'a kadar olan şehir merkezinin merkezi meydanlarını da kullanıyor.

Lexus, 2026 baharında ES'in yeni neslini Avrupa pazarına sunacak. Sedan, ilk kez birkaç elektrikli versiyonda sunulacak – bunların arasında iki tamamen elektrikli model de bulunuyor.

2023 yılında, özellikle Auto China’da Çinli üreticiler Şanghay'da güçlü bir şekilde sahneye çıktılar ve çok sayıda ileri teknoloji ürünü araçlarla gösteriş yaptılar. Benzer bir durum 2024 Pekin’de de yaşandı, ancak: Görünüşe göre Orta Krallık’ta da küresel otomotiv piyasasındaki zorlu gerçeklerin farkına varılıyor. 

Fuar, onlarca yıldır Kasım ayında iki yılda bir gerçekleşmektedir. Bir seferlik bir aranın ardından fuar en son Kasım 2024'te Köln'de yeniden kapılarını açtı. FPN genel müdürü Dr. Michael Stehr, 2026'daki Taksi Fuarı sözleşmesini Domstadt'ta sundu.

IAA MOBILITY 2025 bilet mağazası açıldı. Fuar, 09-14 Eylül 2025 tarihleri arasında Münih'te iki farklı yerde gerçekleşecek.

(dpa) Çin ekonomisi uzun süredir zayıf tüketim ve ticaret anlaşmazlıklarıyla mücadele ediyor. Pekin'de Çin'in üst düzey yöneticileri bir araya geldi. Gözlemciler, toplantının arkasında belirli bir neden görüyor.

Mazda 6e'nin sunumu için Oberursel'de Mazda Motor'un Oberursel Ar-Ge Merkezi'nde Teknoloji Araştırma & Teknoloji İletişimi Müdürü Uwe Mandel ile bir araya geldik. Kulis arkasına bir bakış atmanın yanı sıra, filo, teknolojiye açıklık ve MX-5'in geleceği konularında da görüşlerini bildirdi.

Koreyalılar, 800-Volt platformlarında mevcut hızlı şarj sıralamasında güçlü bir konuma geliyorlar, Porsche bu yıl 325 kW ile en yüksek şarj değerini sunuyor. Lotus Emaya, Geely gibi Çinli oyuncuların iddiasını 400 kW şarj kapasitesi ile vurguluyor.

Yaklaşık altı ay sonra, bir sonraki RETTmobil gerçekleşecek. 14-16 Mayıs 2025 tarihlerinde Fulda (Hessen), kurtarma sektörü için yeniden uluslararası bir buluşma yeri olacak. Birçok katılımcı, dönüşümle ilgili en son gelişmeleri, hatta kapsayıcı taksileri de tanıtacak.

Çinlilerde isteğe bağlı olarak daha uzun yolculuklar için uygun olan 75 kWh standart akü yerine 100 kWh batarya kiralanabilir. Bu durumda, batarya servisi için aylık 169 Euro, yükseltme için ise 289 Euro ödenir. Ayrıca, üretici akü değiştirme istasyonlarının ağ uyumlu entegrasyonu üzerinde çalışıyor. 

(dpa/tk) VW'nin Sincan'daki fabrikası uzun yıllardır zorla çalıştırma suçlamalarıyla ilişkilendiriliyordu. Şimdi VW bu bölgeden ayrıldı. Orada işler nasıl devam edecek?

Yolcu taşımacılığı sektöründe inovasyonlar ve gelişmeler için önemli bir platform olarak onlarca yılın ardından, 2024 Avrupa Taksi Fuarı Köln'e yeni bir güçle geri döndü.

2023 yılında Ludwigshafen'de 230 katılımcı ile büyük bir başarı elde edildikten sonra, 2025 Alman Taksi ve Kiralık Araç Günü, 10-12 Kasım 2025 tarihleri ​​arasında Messe Erfurt Kongre Merkezi'nde daha geniş bir çerçevede gerçekleşecek.

Paris Fuarı güçlenerek geri dönüyor: 2024'e göre daha dolu salonlarla, birçok Alman üretici ve daha az Çinli üretici de burada!