Taxi.de ve Bliq.ai: Otonom Araçlar Mevcut Taksi Filolarına Nasıl Dahil Oluyor?

Otonom sürüş genellikle geleneksel taksi sektörüne bir saldırı olarak tartışılıyor. Taxi.de ve Bliq.ai farklı bir yaklaşım izliyor: Mevcut filolara yeni araç teknolojilerini entegre etmek istiyorlar. Taxi.de rezervasyon ve dağıtım sistemlerini ile birlikte taksi, kiralık araç ve hasta nakil işletmeleriyle olan bağlantıları getiriyor. Bliq.ai otonom sürüş teknolojisini, uzaktan izlemeyi ve bunlara ilişkin işletme süreçlerini yönlendiriyor. Ortaklar, otonom araçların şirketlerin günlük yaşamına nasıl entegre edilebileceğini birlikte test etmek istiyorlar – hem büyükşehirlerde hem de daha küçük belediyelerde. Yerel işletmeler piyasa bilgilerini sunmalı ve gelişimin şekillenmesine katkıda bulunmalı.

Sektör için en ilginç soru, gelecekte müşteri iletişimini ve sipariş iletimini kimin kontrol edeceğidir. Taxi.de ve Bliq.ai burada bir iş bölümüne güveniyor: Teknoloji sağlayıcısı otomatik sürüş işlevlerini sunuyor; mevcut işletmeler ise müşteri ilişkilerini ve işletme süreçlerini katıyor. Bunun ekonomik olarak sürdürülebilir bir model olup olmayacağı, uygulamada ortaya çıkacaktır.

Taxi.de: Aracılıktan Yapay Zekâ Dağıtımcısına Kadar

Taxi.de artık dijital bir sipariş portalının çok ötesinde. Hamburg'dan Talex mobile solutions şirketi, taksi ve kiralık araç işletmelerine filo yönetimi, sipariş yönlendirme ve faturalandırma için bir yazılım sunuyor. Kendi açıklamalarına göre çözüm 900'den fazla şirket ve merkezde kullanılmaktadır. Özellikle vardiya planlaması, araç konumu, hasta taşıma ve toplu yolculukların yönlendirilmesi ile ödeyen kurumlarla faturalandırma konularında destek sağlar. Yapay zekâ kullanımına bir örnek, Taxi.de'nin yapay zekâ telefon asistanı TOBY'dır. O, 24 saat yolculuk siparişlerini alır, alınacak adresi, hedef ve istenen alınma saatini kaydeder ve verileri doğrudan dağıtım birimine iletir. Taxi.de'ye göre Leipzig'deki bir taksi şirketinde on hafta içinde TOBY üzerinden 10.000'den fazla sipariş işlenmiştir. Ayrıca bir WhatsApp asistanı, çevrimiçi rezervasyonlar ve hasta taşıma faturalandırması için dijital çözümler de mevcut.

Bu altyapı, otonom araçlar için de önemli olabilir. Kendi kendine giden bir taksi sadece hedefe giden yolu bulmakla kalmamalı. O, sipariş edilmeli, bir göreve atanmalı, izlenmeli ve faturalandırılmalıdır. İşte tam bu kesişim noktasında araç teknolojisi ile günlük iş arasındaki bu işbirliği başlar.

Bliq.ai otomatik sürüş için teknolojiyi getiriyor

Bliq.ai, Berlin merkezli bir teknoloji şirketi olarak otonom araçlar ve bunlara ilişkin sistemler geliştiriyor. Kavram sensörler, sürüş yazılımı ve teknik bir uzaktan izleme sistemi içerir. Şirket, kendi açıklamalarına göre şu anda araçları uzaktan denetim altında kullanıyor. 2026 Mayısında Bliq, Estonya'da kamu yollarında sürücüsüz yolculuklar için bir izin elde etti. Ancak bu izin Almanya'daki işletme için otomatik olarak geçerli değildir.

Bliq ayrıca toplu taşıma alanındaki ortaklarla da çalışıyor. Ağustos 2026'da kararlaştırılan bir işbirliği, Vetter Verkehrsbetrieben ve MoPla Solutions ile Anhalt-Bitterfeld ilçesinde otonom shuttle'ları hazırlamak amacıyla planlandı. Bu, Bliq'in teknolojisini yalnızca klasik robotaxi'lerle sınırlı tutmayacağını, ayrıca diğer yolcu taşıma biçimleri için de kullanıma açmak istediğini gösteriyor.