Elektrikli, kapsayıcı, kullanıma hazır: AMF-Bruns tarafından dönüştürülmüş Kia PV5

Elektrifikasyon taksi günlük hayatına ulaşıyor. AMF Bruns'ın Kia PV5 ile artık tamamen elektrikli bir van sahneye çıkıyor; bu van hareket kısıtlılığı olan insanlar için de düşünülüyor. Bu dönüştürme ile E-van pratik kullanıma uygun ve tekerlekli sandalye erişimine uygun bir evrensel araç haline geliyor.

Güney Kore'den şık bir van - Kia PV5. | Fotoğraf: Kia
Güney Kore'den şık bir van - Kia PV5. | Fotoğraf: Kia

PV5, Kia'nın şimdiye kadarki en hafif tamamen elektrikli ticari aracı. Bu, hafifliğin hem menzili hem de sürüş davranışını aynı anda iyileştirmesi nedeniyle karşılığını veriyor. Batarya boyutuna bağlı olarak 412 kilometreye kadar hareket aralığıyla van, uzun vardiyalar veya kırsal alanlar için de ilginç kalıyor. Elektrik motoru 89 kW güç sağlar, enerji tüketimi ise 100 kilometrede 19,2 kWh.

AMF Bruns modüler bir iç mekan yaratıyor

PV5 ile Kia, şimdiden 'Yılın Vanı' unvanını elde etti; şık van, jüriler tarafından beğenildi. PV5, kesinlikle bazı taksi işletmecilerini de ikna edecektir. Kapsayıcı taksi arayan taksiciler için ise karar belirleyici olan futuristik tasarım değil, AMF-Bruns'ın araca kattıklarıdır: Esneklik ve günlük kullanıma uygunluk odaklı evrensel bir araç.

AMF-Bruns, dönüşümde modüler bir konsepte yöneliyor. Temel, kaymaz yüzeyli bir arka bölüm kesiti ile bir arka kalkış rampasına sahiptir; EasyUse fonksiyonu sayesinde güç harcamadan kullanılabilir. Burada bile, teknolojiyi sergilemek yerine kullanılabilir kılmayı amaçlayan bir yaklaşım kendini gösterir. Tekerlekli sandalye alanı, isteğe bağlı olarak arka bölümün üçüncü sırasına veya ikinci sıraya konumlandırılabilir. İkinci sıra seçeneği yolcuyu hareketin tam ortasına entegre eder.

Üçüncü sırasına erişim bu süreçte sorunsuz kalır. Yan girişteki bir koltuk öne doğru yatırılabilir; bu geçişi kolaylaştırır. Taksi işletmeleri için, tekerlekli sandalye ile çok yolcu kapasitesi arasında geçiş yaparken, isteğe bağlı EasyFlex rampası merkezi bir rol oynar. Ramp, tekerlekli sandalye araca girdikten sonra iç mekânda katlanır ve bagaj bölümünü tamamen serbest bırakır. Üçüncü sıradaki isteğe bağlı döner-katlanır koltuklarla birlikte, durumlara göre uyum sağlayabilen bir iç mekân ortaya çıkar: bazen XXL tekerlekli sandalye alanı, bazen yedi kişiye kadar yer.

DIN ve ISO standartlarına uygundur

Güvenlik bu süreçte sonradan düşünülmüş bir konu değildir. AMF-Bruns, DIN ve ISO normlarına uygun, test edilmiş bir yolcu ve tekerlekli sandalye güvenlik bağlama sistemi kuruyor. Ekstra uzun elektrikli kemerler, ön tekerlekli sandalye sabitlemesini işleyişi yavaşlatmadan kolaylaştırır. İsteğe bağlı olarak baş ve sırt desteği sistemi eklenir.

Taksi pazarında dönüştürülmüş PV5, özellikle birden çok gereksinimi aynı anda karşılaması nedeniyle ilgi çekicidir. Yerel olarak emisyonsuz çalışır, artan belediye taleplerine uyum sağlar ve aynı zamanda özel bir araç gibi görünmeyen bir engelli erişilebilirlik çözümü sunar. Geniş yolcu alanı ve değişken oturma düzeni, planlamayı kolaylaştırır. Bir araç, birden çok kullanım amacı – dar marjlı zamanlarda bile bu merkezi bir argümandır.

Taksi işletmecileri için Kia PV5 yeni olanaklar sunuyor. Yolcular için bu en temel şey: zahmetsizce taşınmaktır.

Ocak ayı ortasında Kia PV5'i kapsamlı bir şekilde test etme fırsatı bulacağız – stil sahibi ve pratik bir elektrikli van için bir test raporu takip edecek.

 

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)