VW Grubu ve Mercedes daha az araba satıyor - BMW hafifçe artıyor

Özellikle Çin ve ABD'deki satış rakamlarındaki düşüşler nedeniyle VW Grubu ve Mercedes-Benz geçen yıl daha az otomobil sattı. Her iki otomobil üreticisi pazartesi günü 2025 için satış rakamlarını açıkladı. 

VW Grubu 2025 yılında dünya çapında tüm grup markaları adına müşterilerine 8,98 milyon araç teslim etti. Bu, bir yıl öncesine göre yüzde 0,5 daha az olduğu belirtildi, Wolfsburg'dan açıklandı. Mercedes'te düşüş daha belirgindi. Svabya kökenliler yaklaşık 2.160.000 adet otomobil ve vanı bayilerine teslim etti ve bir önceki yıla göre araç sayısını yüzde on azalttı.

Geçen hafta Mercedes'in rakibi BMW de satış rakamlarını açıkladı. Münih merkezli şirket, yüzde 0,5'lik küçük bir artış kaydettiğini açıkladı. BMW, müşterilerine 2,46 milyon araç sattı. Bu rakamlar, hesaplamalardaki ufak farklılıklar nedeniyle bire bir karşılaştırılamasa da yine de bir eğilim gösteriyor. Geçtiğimiz yıla ait finansal göstergeler şu anda mevcut değildir; DAX şirketleri ilk çeyrek içinde yayımlayacaklar.

VW-Konzern: Çin'deki durgunluk ve gümrük vergileri baskılıyor, elektrikli araçlar öne çıkıyor

Avrupa'da da Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi büyümeye devam etti. Burada tüm grup markaları adına 3,38 milyon araç teslim edildi; 2024'e göre yüzde 3,8 artış. Ancak bu, Çin ve Kuzey Amerika'daki düşüşleri telafi edemedi. "Özellikle Çin'deki yoğun rekabet ortamı ile ABD'deki tarifeler ve elektrikli araç teşvikinin kaldırılması işimizi olumsuz etkiledi," dedi Audi satışlarından sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Marco Schubert, bu görevi tüm grupla da yürütüyor.

Çin'de, grup yerel elektrikli otomobil sağlayıcılarıyla sert fiyat rekabetiyle mücadele ederken, 2025 yılında 2,69 milyon araç teslim edildi; bir önceki yıla göre yüzde 8 daha az. Kuzey Amerika'da, Başkan Donald Trump'un yeni gümrük vergileri altında Avrupa otomobil üreticilerinin zarar gördüğü bölgede teslimat sayısı yüzde 10,4 azalarak 946.800 araca geriledi.

Özellikle yalnızca elektrikli araç satışları belirgin biçimde artış gösterdi. Dünya çapında tüm grup markaları için yıllık toplam 983.100 elektrikli araç teslim edildi; 2024'e göre neredeyse üçte bir daha fazla. Avrupa'da ise artış yüzde 66 oranında gerçekleşti. Grubun 2025 yılında sattığı her dokuzuncu yeni araç bir bataryalı araçtı. VW ile ilgili tek tek markalar hakkında henüz bilgi verilmedi. VW Grubu'na dahil olan ana marka Volkswagen'in yanı sıra Audi ve Porsche de bulunmaktadır.

Mercedes-Benz: CLA ve GLC beklentilerin üzerinde

Stuttgartlılar satışlarını binek otomobiller ve vanlar olarak ayırıyor. Binek otomobillerde Mercedes toplam olarak yaklaşık 1,8 milyon adet sattı; bu, 2024'e göre yüzde dokuzluk bir düşüşe karşılık geliyor. Vans satışları yüzde 11 düşüşle 359.100 araca geriledi. Tamamen elektrikli olanlar binek otomobillerde neredeyse her onuncu araçtı.

Çin'de, Mercedes'in 551.900 Pkw ile hâlâ neredeyse üçte birini teslim ettiği yerde düşüş yüzde 19 olarak özellikle belirginleşti. Orada para eskisi kadar kolay akmıyor. Ayrıca rekabet, yeni yerli firmalar tarafından güçlü biçimde artmıştır. Almanya'da Schwabenler 213.200 araçla bir önceki yılın seviyesinde kaldı.

ABD'de, grubun satışlarına ilişkin gümrük vergilerinin etkili olduğu belirtildi. Mercedes orada geçen yıl yaklaşık 285.000 araç sattı; bu da yüzde 12'lik bir düşüşe denk geliyor. 

DAX grubu için umut verici yeni modeller var. Geçen yıl tanıtılan yeni elektrikli CLA ve GLC için müşteri siparişleri beklentilerin oldukça üzerinde olduğu bildirildi. Bu yıl da özellikle S-Serisi'nin yeni bir versiyonu tanıtılması planlanıyor.