VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
VDIK, 2026 yılında 740.000 yeni elektrikli otomobil bekliyor - çerçeve koşulları uygun olursa
Belirli siyasi şartlar altında gelecek yıl yaklaşık 740.000 yeni bataryalı elektrikli otomobil (BEV) trafiğe kaydedilecek, bir sektör derneğine göre.
«Öngörümüz, Federal Hükümet'in özel elektrikli araç müşterilerine yönelik planlanan desteğinin 2026 yılının başından itibaren geriye dönük olarak başlayacağını varsayımına dayanmaktadır», dedi VDIK Başkanı Imelda Labbé.
Aynı zamanda rekabetçi elektrik fiyatları oluşturulmalı ve şarj altyapısının hızlı bir şekilde yükselmesi sürdürülmelidir. VDIK, doğru çerçeve koşulları altında gelecek yıl tüm yeni kayıtlardaki sayının yüzde 2,5 artışla 2,9 milyon araca ulaşacağını tahmin ediyor; bu artış, elektrikli araçlardaki güçlü büyüme tarafından tetiklenecek.
Bu politik öngörüler ortadan kalkarsa, elektrikli yeni kayıtlardaki büyüme belirgin biçimde daha düşük olur. VDIK en olumsuz durumda yaklaşık 640.000 yeni BEV öngörüyor; bu, 2025 yılına kıyasla yüzde 12,3'lük bir artışa karşılık gelir ve toplam satış içindeki payı yaklaşık yüzde 22 olur.
Bu yıl için birlik yaklaşık 570.000 yeni tamamen elektrikli otomobil bekliyor, 2024'e göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla. Böylece her yaklaşık beşinci yeni kayıt batarya ile çalışan bir sürüş sistemi olacak. Geçen yıl elektrikli araçların satışları belirgin biçimde düşmüştü, çünkü bütçe krizi nedeniyle bu tür araçlar için satın alma sübvansiyonu kısa süreliğine kaldırılmıştı.
Koalisyon özel elektrikli araçlar için yeni teşvik istiyor
Koalisyon geçtiğimiz hafta, özel elektrikli araçların satın alınmasına yönelik teşvikin yeniden uygulanmasına karar verdi. Hükümetin planlarına göre, vergilendirilebilir yıllık geliri 80.000 Euro'ya kadar olan haneler için bu destek verilebilecek; çocuk başına 5.000 Euro daha. 3.000 Euro'luk bir temel teşvik belirlenecek ve ilk iki çocuk için her biri 500 Euro artacak şekilde olacak, dendi.
Kasım ayında yalnızca yaklaşık 55.749 adet tamamen BEV yeni tescil edildi; Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bildirdi. Bu da geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık yüzde 58,5 daha fazlaydı. Batarya elektrikli binek otomobiller (BEV), toplam yeni kayıtlardaki payını yüzde 22'nin üzerine çıkardı.
Geçen yılın zayıf seviyesi tabloyu bozuyor
Yüksek artışın bir nedeni ise geçen yılın zayıf seviyesi: Elektrikli araçlara olan talep 2024 yılında düşüşe geçti, çünkü bütçe krizi nedeniyle federal hükümetin kısa süreliğine bir satın alma teşviği kaldırıldı. Bu nedenle elektrikli mobilite alanında artan rakamlara rağmen uzmanlar hâlâ bir trend dönüşü görmüyor. «Mevcut güçlü büyüme elektrikli araç pazarında yalnızca 2024 yılı satışlarındaki düşüşü telafi ediyor», EY danışmanlık şirketinden Constantin Gall şöyle dedi: «Böylece elektrikli araç satışları endüstri ve politika tarafından başlangıçta beklenenin çok daha kötü bir şekilde gelişiyor.» Almanya'da umulan gerçek elektromobilite yükselişi ise hâlâ kendini göstermiyor.
İçten yanmalı motorların aşamalı olarak çıkarılmasının gözden geçirilmesi gerekiyor
Bu gerekçe ile otomotiv sektörü Avrupa düzeyinde 2035'ten itibaren sözde içten yanmalı motor yasaklamasının gevşetilmesi için uzun süredir baskı yapıyor. AB düzenlemesi, o yıldan itibaren Avrupa'da yalnızca tamamen elektrikli araçların yeni olarak tescil edilebileceğini öngörüyor. Ancak bu yıl içinde bu yönergenin de incelenmesi mümkün olabilir. Geçen hafta koalisyon, belirli karma tahrik türlerinin bu düzenlemenin dışında tutulmasını savunmak için çalışmayı taahhüt etti. Aynı zamanda hükümet, talebi canlandırmak amacıyla özel elektrikli araç alımlarına teşvikleri yeniden uygulamaya koymayı planlıyor. Bu teşvikten plug-in hibritler gibi tamamen elektrikli olmayan araçlar da faydalanabilir; çevre örgütleri bunu eleştiriyor. VDIK gibi sektör birlikleri ise bu tür aktarma sistemlerini önümüzdeki yıllarda da önemli bir köprü teknolojisi olarak görmeye devam ediyor.
80.000 euro'ya kadar vergiye tabi gelire sahip haneler faydalanacak
Yardımdan hükümetin planlarına göre 80.000 euro'ya kadar vergiye tabi yıllık gelire sahip haneler faydalanacak; her çocuk için 5.000 euro daha. İlk iki çocuk için her biri 500 euro artışla 3.000 euroluk bir temel teşvik belirlenmesi gerektiği belirtildi.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
