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Als pdf-Datei kann man den Urteilstext von der Homepage des Gerichts herunterladen.

Der Deutsche Taxi- und Mietwagenverband (BZP) hofft, dass die deutschen Behörden die Vermittlung von Fahrern ohne P-Schein zügig untersagen, die Uber in Berlin gestartet hat.

In Berlin ist ein Versuch mit zehn Taxis gestartet, in denen ein LTE-Carstick den Aufbau eines WLAN-Netzes im Auto erlaubt.

Ein finnisches Unternehmen will nun auch hierzulande Steuergeräte vertreiben, die in Verbindung mit einer App eine komfortable Steuerung über ein Smartphone zulassen.

Die Autos von Flinkster und Car2go sowie die Leihräder der Bahn sollen bald von Kunden beider Unternehmen genutzt werden können.

Der Carsharing-Anbieter Car2go hat sein Geschäftsgebiet auf die Städte Esslingen, Böblingen und Sindelfingen erweitert und hierfür die Flotte seiner Elektro-Smart aufgestockt sowie neue Ladesäulen errichtet.

Der Verkehrsclub Mobil in Deutschland hat die zweite Rangliste vorgelegt, die interessante Einblicke in die Mitspieler des mobilen Gewerbes bietet.

Seit Ende 2013 haben alle neuen Pkw von Mercedes-Benz und Smart einen QR-Code am Auto, mit dem Rettungskräfte schnell herausfinden, wo sie gefahrlos die Schere ansetzen können.

Die App der fms-Zentralen „taxi.eu“ erweitert ihren Vermittlungsservice ab sofort auf Luxemburg. Neuer Partner ist Taxis Colux, ein seit den 30-er Jahren renommiertes Taxiunternehmen aus der Hauptstadt des Großherzogtums.

Die Daimler-Mobilitätsplattform ist ab sofort auch in München verfügbar und ermöglicht Nutzern den Abruf der unterschiedlichen Mobilitätsangebote aus einer Anwendung heraus.

Etliche Taxizentralen, bei denen für die Auftragsvermittlung das System von gefos oder von Seibt & Straub verwendet wird, können ihren angeschlossenen Taxiunternehmern und Fahrern schon bald eine besonders komfortable Form der Abrechnung ermöglichen.

Taxiunternehmer mit eigenem Onlineauftritt aufgepasst: Wer keine teuren Abmahnungen riskieren möchte, sollte sich das folgende Urteil des Kammergerichts Berlin zu den Pflichtangaben im Internet-Impressum genau ansehen.

Daimlers CarSharing-Tochter car2go erweitert ihre Geschäftsgebiete in Düsseldorf, München und Köln jetzt auch auf die Flughäfen der drei Standorte.

Die inzwischen dritte Finanzierungsrunde bringt myTaxi erneut einen zweistelligen Millionenbetrag ein. Ein Teil davon soll in den neu angebotenen Dienst „myTaxi Delivery“ fließen.

Die myTaxi-Betreiber testen in Hamburg derzeit ein weiteres Geschäftsfeld. Taxifahrer sollen online bestellte Waren noch am selben Tag an Kunden ausliefern.

Ab sofort stehen in der bayerischen Landeshauptstadt 300 Smart Fortwo von car2go zur Miete zur Verfügung. Daimler strebt in München auch die Einführung der Mobilitätsplattform moovel an.

Das Fachmagazin taxi heute weitet den exklusiven Service für seine Abonnenten aus: Seit einigen Tagen gibt es das unabhängige Magazin für Taxi- und Mietwagenunternehmer auch als App.

Das Portal Taxi.de meldet ein weiteres Angebot in seiner Dienstleistungspalette. Taxizentralen und Unternehmen können die Anrufe ab sofort auf das Call-Center von Taxi.de umleiten.

Das Portal taxi.de startet die Lizensierung seiner Dienste im Ausland. Damit sollen die App und die Vermittlungssoftware künftig auch von Taxiunternehmern aus anderen Ländern individuell genutzt werden können.

Intelligent Apps will neben der klassischen App myTaxi nun auch eine cloud-basierte Lösung etablieren, die kleineren Zentralen und Taxiunternehmern die Auftragsvermittlung erleichtern soll.

Die App der fms-Zentralen „taxi.eu“ ist ab sofort in drei weiteren Städten verfügbar und wurde zudem erstmals auf der am Wochenende zu Ende gegangenen Tourismus-Leitmesse ITB vorgestellt.

Das Carsharing-Angebot „DriveNow“ von BMW und Sixt ist ab sofort auch am Münchner Flughafen verfügbar. DriveNow spricht damit auch gezielt Geschäftskunden an und könnte dem Münchner Taxigewerbe damit viele Fahrten abspenstig machen.

Der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages hat in der vergangenen Woche eine Definition für Carsharing-Fahrzeuge verabschiedet, auf deren Grundlage Gemeinden jetzt im innerstädtischen Raum Parkplätze speziell für die geteilten Fahrzeuge ausweisen können.

Daimler drückt bei seinen Mobilitätsangeboten weiter kräftig aufs Gaspedal: Nach „car2go“ und „moovel“ kommt nun „car2share“. Zudem hat der Autobauer eine eigene Tochtergesellschaft gegründet, unter der diese Angebote gebündelt werden.

Aus dem Taxigewerbe heraus erntete „myTaxi“ in den vergangenen drei Jahren jede Menge Widerstand, bei den Nutzern ist die Bestell-App aber äußerst beliebt. Nun wurde sie auch von der iTunes-Redaktion sowie einer Fachjury von Burda/Focus ausgezeichnet.

Um die Dienstleistungsqualität der vermittelten Taxifahrten zu erhöhen, haben die Betreiber der App myTaxi nun für Berlin einen Aufnahmestopp für neue Fahrer und die Einrichtung einer Warteliste beschlossen.

Im Dezember 2007 schlossen sich drei Taxizentralen zur Taxi Deutschland eG zusammen – mit dem Ziel, das Gewerbe insgesamt zu stärken. Die Genossenschaft blickt auf fünf erfolgreiche Jahre zurück, in denen unter anderem die bundeseinheitliche mobile Taxirufnummer 22456 und eine fast lückenlos verfügbare App-Bestellung etabliert werden konnten.

Im Taxigewerbe werden die zahlreichen Carsharing-Anbieter in großen Städten häufig als Konkurrenz empfunden. Eine aktuelle Umfrage zeigt jedoch, dass ein Großteil der Nutzer aufs eigene Auto verzichtet – und damit gelegentlich sicherlich auch auf das Verkehrsmittel Taxi zurückgreift.

In einem Test hat der ADAC vier mobile Navigationsgeräte und acht Software-Lösungen für Smartphones verglichen. Hauptergebnis: Alle getesteten Navis und Software-Lösungen haben einen Schwachpunkt.

Während Daimler sich mit seiner Carsharing-Tochter car2go in Berlin weiter etabliert und die Smart-Flotte in der Hauptstadt auf 1.200 Autos aufstockt, drängt ein weiterer Wettbewerber in den Markt. Er verfügt im Gegensatz zur Konkurrenz über keine eigenen Verleihstationen, sondern verfolgt ein anderes Konzept.

Taxi Berlin wurde mit der App taxi.eu für den "Großen Preis des Mittelstandes 2012" als Finalist für die Region Berlin/Brandenburg nominiert. Mit dem Preis werden besonders innovative mittelständische Unternehmen ausgezeichnet, die sich zudem sozial engagieren und Mitarbeiter in strukturarmen Regionen beschäftigen.

Als einzige Anwendung hat die "Taxi Deutschland"-App in einem Vergleich mobiler Taxiruf-Dienste der Hamburger Morgenpost die Beurteilung "empfehlenswert" erhalten.

Nach Daimler mit car2go und BMW mit DriveNow kommt nun auch Citroën mit einem eigenen Carsharing-Angebot in die Bundeshauptstadt. „Multicity“ setzt in Berlin dabei auf rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, deren Strom vollständig aus regenerativen Quellen stammt.

Im Kampf um die billigsten Taxifahrten bietet die Barmer/GEK die Patientenfahrten zu Dialyse- und Strahlenbehandlungen weiterhin über das Internet an. Die aktuellsten Leidtragenden dieser Regelung sind Taxi- und Mietwagenunternehmer aus Baden-Württemberg.

Das Internetportal Taxi.de listet ab sofort nicht mehr nur Taxiunternehmen auf, sondern vermittelt deutschlandweit Fahrten via Telefon, Mail oder App. Der Service ist sowohl für Fahrgäste als auch für teilnehmende Taxler kostenlos.

car2go hat die Marke von 100.000 Nutzern erreicht und wird mit einer Anmeldung künftig in mehreren Städten nutzbar sein. Und in Düsseldorf können mit einem einzigen Ticket sowohl Busse und Bahnen genutzt als auch ein Auto oder Fahrrad gemietet werden. Wo bleibt bei all diesen Angeboten eigentlich das Taxi?

Wie die Wirtschaftswoche aus Verhandlungskreisen erfahren haben will, soll die Deutsche Bahn derzeit mit Daimler und BMW über eine gegenseitige Öffnung ihrer Carsharing-Systeme Flinkster, Car2go und DriveNow verhandeln.

Die fms-Zentralen haben mit „taxi.eu“ bereits zum Gegenangriff auf die branchenfremde Anwendung „myTaxi“ ausgeholt. Nun starten auch die GefoS-Vermittlungen eine Marketing-Offensive zu ihrer App „Taxi Deutschland“, die vor allem mit einer hohen Verfügbarkeit in allen Städten über 5.000 Einwohner punkten will.

Aufregung in Stuttgart: Die dortige Taxizentrale „TAZ“ hat mehreren Funk-Teilnehmern ohne Angabe von Gründen gekündigt. Auffällig dabei: Viele davon nutzen zusätzlich die Smartphone-Applikation „myTaxi“.

Wieder einmal sorgt die AOK für großen Ärger bei den Taxi- und Mietwagenunternehmern, diesmal in Sachsen-Anhalt. Der Grund: Die Kasse hat vielen Unternehmern einseitig die bisherige Vergütungsvereinbarung gekündigt.

Die bayerischen Industrie- und Handelskammern stellen sich beim Thema Krankenfahrten-Entgelte hinter das Taxi- und Mietwagengewerbe. In einem gemeinsamen Appell an die Krankenkassen fordert man “Qualität statt billiger Preise“.

Daimler will ab Ende April gemeinsam mit dem Partner Europcar 1.000 Smarts auf die Straßen der Hauptstadt bringen, die in einem rund 250 km² großen Gebiet jederzeit angemietet und auf allen öffentlichen Parkflächen wieder abgestellt werden können.

Unser Thema des Monats März erklärt, wer und was hinter dem Begriff „Colexio“ steckt und warum Fahrgäste damit für mindestens der Hälfte des Fahrpreises Taxi fahren können.

Nach der ersten Empörung über die neue Liaison zwischen myTaxi und Daimler gehen Taxizentralen nun zum konstruktiven Gegenangriff über. Im Mittelpunkt stehen dabei die zentraleneigenen App-Lösungen.

Die Exklusivklauseln in den Funkverträgen der Wiener Zentrale 40100, die angeschlossenen Taxlern die parallele Nutzung von fremden Apps verbietet, sind unzulässig. Diese Auffassung vertritt die Bundeswettbewerbsbehörde, die nun das Kartellgericht einschalten will.

Mit einer Minderheitsbeteiligung steigt das Daimler Tochterunternehmen car2go in das Hamburger Unternehmen myTaxi ein.

Der zum Daimler-Konzern gehörende car2go-Geschäftszweig wird weiter ausgedehnt: Im Frühjahr 2012 wird man die Smarts auch in Düsseldorf als Leihfahrzeuge zu Minutentarifen anbieten.

Mercedes-Benz bietet eine neue iPhone-Applikation zur Gebrauchtwagensuche an. Sie beinhaltet eine große Auswahl an Gebrauchten, Vorführ- und Jahreswagen der Marke mit dem Stern.

Daimler dehnt sein Carsharing-Angebot weiter aus. Neben der Expansion von car2go in weitere Städte soll es 2012 in der Daimler-Heimat Stuttgart eine 500 Fahrzeuge starke Elektroflotte geben.

Ab sofort können Taxiunternehmer an ihrem Standplatz nicht nur in der Print-Version der taxi heute lesen, sondern sich auch die mobile Webseite auf ihrem Smartphone anzeigen lassen.

Das Geschäft mit dem Carsharing in Ballungsräumen nimmt rasant zu. Seit dem vergangenen Jahr setzt auch Peugeot auf ein entsprechendes Konzept, das nun auf insgesamt 20 Standorte ausgedehnt werden soll.

Nach der Etablierung ihres Carsharing-Modells in Ulm und Hamburg führt Daimler-Tochter car2go ab September einen stark reduzierten Tarif für Zwischenstopps ein. Zudem wird in beiden Städten das Geschäftsgebiet erweitert.

Das sogenannte Live-Shopping liegt derzeit voll im Trend. Das Prinzip: Ein Produkt wird zum „Kampfpreis“ angeboten – allerdings nur für einen sehr kurzen Zeitraum. Nun gibt es nach diesem Schema auch Taxiteile zum Schnäppchenpreis.

Der Autoverleih zu Minutenpreisen ist unaufhaltsam auf dem Vormarsch. BMW und Sixt haben nach erfolgreichem Start in München als nächste Station Berlin im Visier.

Der weltweit größte Anbieter von Navigationsgeräten Garmin hat das Hamburger Unternehmen Navigon gekauft und will damit der stark zunehmenden Konkurrenz durch Smartphone-Apps begegnen.

Beim diesjährigen „Eurocab“, dem Anwendertreffen aller fms-Zentralen, stand erwartungsgemäß die Thematik der App-Bestellung im Fokus.

Nun steigt auch Volkswagen ins Geschäft mit den Mietautos ein. Ab dem Herbst soll es mit 200 VW Golf in Hannover losgehen.

Vor mehreren Monaten hatte Daimler es bereits angekündigt: Das Carsharing-Projekt „Car2go“ wird sukzessive weiter ausgedehnt. Nun kommen die Miet-Smarts auch nach Hamburg.

Nach Mercedes plant nun auch BMW ein Car-Sharing-Modell, bei dem Kunden gemietete Autos nach Minutenpreisen bezahlen. Start soll schon im April in München sein, wenig später in Berlin.

Auch in Bayern können Smartphone-Besitzer ab morgen ihr Taxi über die myTaxi-App bestellen.