Moderne Elektroautos sind längst rollende Computer. Eine norwegische Langzeitstudie wirft nun Fragen zum Datenverkehr chinesischer Fahrzeuge auf. Besonders für Taxi-, Mietwagen- und Flottenbetreiber gewinnt damit ein Thema an Bedeutung, das bislang meist im Hintergrund lief: Wer erhält eigentlich Zugriff auf die Daten eines vernetzten Fahrzeugs?