Digital, Trends, Wissenschaft und Forschung

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(dpa) «Leitindustrie», «heilig's Blechle» und «ich geb' Gas, ich will Spaß»: Die Beziehung der Deutschen zum Auto und dessen Bedeutung für die Wirtschaft ist legendär, wenn nicht libidinös. Eine Annäherung an die automobile Leidenschaft der Teutonen in Zahlen, 140 Jahre nach Erfindung des Kraftwagens.

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Eine Untersuchung von Cybernews zeigt, wie vernetzte Fahrzeuge mit wenigen Daten aus der Ferne verfolgt und gesteuert werden können – auch in gewerblichen Flotten.

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(dpa) Elektroautos erheben zahlreiche Daten. Der Thüringer Verfassungsschutz-Chef Stephan Kramer spricht von «rollenden Computern». Und blickt mit Sorge besonders auf ein Herstellerland.

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Versicherte können genehmigungspflichtige Krankenfahrten erstmals per Smartphone planen und buchen. Die Pilotphase läuft sechs Monate.

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(ots/dpa) Das Deutsche Institut für Service-Qualität und der Nachrichtensender ntv haben den Deutschen App-Award 2026 verliehen. Ausgezeichnet wurden Apps, die Verbraucherinnen und Verbraucher besonders schätzen. Über die Preisträger in 48 Kategorien entschied eine Befragung mit 23.297 Kundenurteilen – dabei konnte die Taxi Deutschland App überzeugen. Aber auch die Uber-App wurde ausgezeichnet.

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(dpa/tmn)Die Flut neuer Marken und Modelle reißt auch 2026 nicht ab. Thema Nr. 1 bleibt die E-Mobilität, aber es gibt auch noch mal neue Verbrenner und ein paar Technik-Trends abseits des Antriebs.

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Zugegeben, diese Reise haben wir uns mehrfach überlegt: Die politische Stimmung in den USA, das reduzierte Engagement der Autohersteller – da stellt sich schon die Frage, ob die CES noch einen Besuch Wert ist. Unsere Antwort: Ja - Wir wurden mehrfach aufs Positivste überrascht!

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Zugegeben, diese Reise haben wir uns mehrfach überlegt: Die politische Stimmung in den USA, das reduzierte Engagement der Autohersteller – da stellt sich schon die Frage, ob die CES noch einen Besuch Wert ist. Unsere Antwort: Ja - Wir wurden mehrfach aufs Positivste überrascht!

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Mit dem Smartphone – und Verfügbarkeit von Ortsbestimmung plus schneller Datenverbindung – entstanden auch Mobilitäts- und Taxi-Apps, die eine Taxibuchung grundlegend veränderten: Statt Nummernsuche, Anruf und Warteschleife genügen ein paar Fingerklicks und der Wagen fährt vor. Doch die Angebote unterscheiden sich – von klassischen Taxis über Mietwagenmodelle bis hin zu kombinierten Lösungen für Geschäftskunden. Der folgende Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten Ride-Hailing- und Taxi-Apps in Deutschland und zeigt, welche App mit welchem Angebot für welchen Bedarf geeignet ist, wie die Apps bewertet sind und welche Vor- und Nachteile  mitspielen.

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Das Bundeskabinett bringt die Weiterentwicklung der THG-Quote auf den Weg. Geplant sind höhere Minderungsanforderungen, neue Regeln für Biokraftstoffe und erweiterte Optionen für Raffinerien.

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Unzulässige Messenger-Nutzung, permanente Videoüberwachung und lückenloses Tracking bringen Taxiunternehmen verstärkt in Konflikt mit der DSGVO. Aktuelle Urteile und behördliche Verfahren zeigen, wo Risiken liegen und welche Maßnahmen jetzt notwendig sind.

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Mit dem bundesweiten Start der App weitet Freenow by Lyft seine Präsenz im deutschen Taximarkt aus. Ab sofort können sich Taxiunternehmen und Fahrerinnen und Fahrer in allen Landkreisen registrieren. Die App soll den Betrieb vereinfachen, neue Aufträge vermitteln und damit ein Gewerbe stärken, das zugleich unter Kostendruck und veränderten Mobilitätsgewohnheiten steht.

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Der Streit um die Bezahlung der Uber-Fahrer spitzt sich zu. In Großbritannien und mehreren europäischen Ländern wollen Fahrer Uber wegen unfairer, algorithmisch bestimmter Bezahlung verklagen und verlangen eine Entschädigung wegen entgangener Einnahmen und Verletzung des Datenschutzes.

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Auch in Lissabon prallen zwei Systeme aufeinander, die sich zwar den gleichen Straßenraum teilen, aber unter völlig verschiedenen Bedingungen agieren. Das traditionelle Taxigewerbe und Plattformanbieter wie Uber, Bolt oder FreeNow stehen seit Jahren in einem angespannten Verhältnis. Die Konkurrenz ist hart, und der Markt verändert sich schneller, als die Politik reagieren kann.

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2026 könnte für Tesla ein Jahr werden, in dem sich entscheidet, ob aus ambitionierten Ankündigungen ein tragfähiges Geschäftsmodell wird. An der Börse herrscht seit Monaten Zurückhaltung, doch der Konzern um Elon Musk verspricht einen Neustart – getragen vor allem von einem Projekt, das längst zum Kern seiner Zukunftserzählung geworden ist: das Robotaxi.

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(dpa) Der Fahrzeugschein auf dem Handy: Der Bund startet eine neue App. Der digitale Fahrzeugschein soll ein Baustein sein gegen den Papierkram. Was neu ist und was digital sonst noch kommen soll.

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Zettelwirtschaft ade. Der Mobilitätsanbieter Freenow hat eine Integration mit SAP Concur Expense angekündigt, einer Software für Reisekostenmanagement. Künftig sollen Belege für Taxifahrten automatisch und digital an das Abrechnungssystem übermittelt werden – ganz ohne Papier und Nachpflege.

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Mit dem Projekt BumbleB will Bertrandt zeigen, wie autonome Fahrzeuge den Personennahverkehr im ländlichen Raum entlasten können. Das Unternehmen setzt dabei auf Open-Source-Technologien und arbeitet mit Kommunen an praxisnahen Einsatzszenarien.

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NovaHub und HeyNova sollen Schüler- und Krankenfahrten einfacher planbar machen. Die neue Partnerschaft zwischen dem Bundesverband Taxi und Mietwagen und Stadt.Land.Netz fokussiert sich auf praxisnahe Digitalisierung im Personenverkehr.

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Die offene Cloud-Plattform von PACE Telematics ermöglicht es Mineralölgesellschaften, Tankstellen und Fahrzeugherstellern, Bezahllösungen direkt ins Fahrzeug oder in Apps zu integrieren – unabhängig von Anbieter oder System.

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Das schwedische Technologieunternehmen Connectel setzt auf Künstliche Intelligenz und natürliche Sprache – und will damit den Kundendialog im Taxigewerbe grundlegend verändern.
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Das neue Mercedes-Benz Fleet-Pilot-Portal integriert erstmals auch Fremdfabrikate. Es soll Fuhrparkleitern helfen, gemischte Flotten effizienter zu überwachen und Wartungen besser zu planen.

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Das neue Mercedes-Benz Fleet-Pilot-Portal integriert erstmals auch Fremdfabrikate. Es soll Fuhrparkleitern helfen, gemischte Flotten effizienter zu überwachen und Wartungen besser zu planen.

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Im Rahmen des Forschungsprojekts MINGA erproben SWM und MVG gemeinsam mit Partnern automatisierte Shuttles. Der Test im Stadtteil Gern/Nymphenburg liefert Daten zu Technik, Wartung und Nutzerverhalten und soll einen Leitfaden für den künftigen Einsatz im Nahverkehr schaffen.

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Kempten ist um eine digitale Mobilitätsoption reicher. Die Taxiruf Zentrale Kempten kooperiert ab sofort mit Freenow by Lyft. Damit können Fahrgäste im Allgäu nun auch über die Freenow-App ein Taxi bestellen, bezahlen und verfolgen.

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Die Partner entwickeln gemeinsam autonome E-Transporter auf SAE-Level 4. Die ersten Praxistests mit dem Peugeot e-Traveller beginnen in Luxemburg und sollen 2026 ausgeweitet werden.

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Die Wiener Vermittlungszentrale Taxi 40100 will das öffentliche Bild davon, wie man ein Taxi bestellt, ein wenig aufrühren. Seit Anfang des Jahres können Fahrten nicht nur telefonisch oder über die App geordert werden, sondern auch direkt per WhatsApp.

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Das Taxi- und Mietwagengewerbe investiert in klimafreundliche Antriebe – doch fehlende Planungssicherheit gefährdet den Fortschritt. Der Verband fordert vom Bund verbindliche Vorgaben und eine verlässliche Förder- und Steuerpolitik.

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Bolt, Plattformbetreiber für Mietwagen- und Fahrdienste, erneuert in Deutschland die Flotte seines Carsharing-Dienstes Bolt Drive. Bis Ende Oktober sollen 400 Fahrzeuge sukzessive in Betrieb gehen – 350 Toyota Yaris und 50 Toyota Yaris Cross. Alle Wagen sind mit Hybridantrieb ausgestattet und werden über den Toyota-Mobilitätsanbieter KINTO für zwei Jahre an Bolt verleast.

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In der Frankfurter Taxibranche kursieren seit einigen Wochen Meldungen, die für Unruhe sorgen. Es heißt, die traditionsreiche Taxi-Zentrale der Mainmetropole sei verkauft worden oder stehe kurz vor einer Kooperation mit Uber. Nun hat die Taxi Frankfurt eG, die Genossenschaft hinter der Zentrale, mit einer Richtigstellung reagiert. „Die Zentrale wurde nicht verkauft“, heißt es in einer Mitteilung, die an Fahrerinnen, Fahrer und die Öffentlichkeit ging. Ebenso entschieden weist der Vorstand den Vorwurf zurück, es gebe bereits Verträge mit Uber oder anderen Plattformen.

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Das Familienunternehmen mit 45 Jahren Erfahrung erweitert sein Angebot um digitale Kanäle. Neben dem klassischen Telefonservice stehen den Kundinnen und Kunden jetzt kontaktlose Zahlungen und Rechnungsfahrten zur Verfügung.

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Die sei mobil Verkehrsgesellschaft mbH, ein Unternehmen der NETINERA-Gruppe, stellt ihre Planung künftig auf eine neue digitale Grundlage. Mit der Softwarelösung NOVAhub des Entwicklers Stadt.Land.Netz (SLN) sollen Schüler- und Personenbeförderungen effizienter organisiert werden.

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Nutzerinnen und Nutzer können in Dortmund nun zwischen Festpreis-Mietwagen und Taxifahrten wählen. Zum Start gibt es Rabatte, während Bolt langfristig weitere Mobilitätsangebote wie E-Scooter und Carsharing integrieren will.

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Die neue Plattform bündelt regionale Bedarfsverkehre wie Anrufbus Unterland, YOYO im Oberen Rheintal und das Sammeltaxi im Montafon. Ein Pilotprojekt erweitert die Betriebszeiten und bringt digitale Buchung und Bezahlung per App.

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Uber erweitert sein Angebot und steigt in den Apothekenmarkt ein. Ab sofort können Nutzerinnen und Nutzer über die Uber Eats App nicht nur Pizza oder Sushi, sondern auch rezeptfreie Gesundheits- und Pflegeprodukte bestellen.

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Beim jährlichen Think Tank des Taxi- und Mietwagenverbands entstehen Strategien, Studien und Pilotprojekte zu aktuellen Branchenthemen. Das Format soll als Frühwarnsystem für Marktveränderungen im Personenverkehr dienen.

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Taxi.de bringt mit einem sprachgesteuerten Telefonassistenten eine neue Technologie in den Taxialltag. Erste Erfahrungen zeigen: Die künstliche Stimme kann mehr als nur zuhören.

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Die Deutsche Bahn macht Ernst mit der Digitalisierung: Für Bahnkunden bedeutet das ab 2026 ein vollständig digitales Gutscheinverfahren. Auch Taxiunternehmen und Abrechnungszentralen profitieren von effizienteren Prozessen und vereinfachter Abwicklung.

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Mit der neuen Partnerschaft wird der Weg für kontaktloses Buchen und Bezahlen von Taxis frei. Auch traditionelle Taxiunternehmen rücken durch digitale Plattformen stärker in den Fokus.

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(dpa) Einen Tag nachdem Elon Musks KI-Chatbot Grok mit antisemitischen Äußerungen und Hitler-Verharmlosung auffiel, wurde eine neue, leistungsstärkere Version der Software vorgestellt. Und Grok soll bald in Teslas verfügbar sein.

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Die neue Generation des sprachgesteuerten Taxibots von Connectel soll Buchungen per natürlicher Sprache ermöglichen und Callcenter damit entlasten. Taxiunternehmen könnten dadurch mehr Anrufe automatisiert bearbeiten – besonders zu Stoßzeiten.

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Weniger Papierkram, weniger Aufwand: Ein neuer Abrechnungsservice soll Taxi- und Mietwagenbetrieben in Bayern Verwaltungsarbeit abnehmen – inklusive Krankenkassen-Kommunikation und Support.

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Forscher von der Postech University in Südkorea wollen ein neues Anodenmaterial entwickelt haben, das die Kapazität von Akkus verzehnfachen könnte. Dadurch könnte die Reichweite von heute realen 500 auf 5.000 km steigen.

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(dpa) Die geplante App von BVG und Hochbahn erlaubt Nutzern, Verkehrsangebote frei zu kombinieren – inklusive Taxi. Die modulare Oberfläche soll Fahrtwünsche bündeln und den Zugang zu On-Demand-Diensten vereinfachen.

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Im Taxigewerbe brodelt es wie nie zuvor – in den Städten wird das Gewerbe durch illegale Mietwagen bedroht und wehrt sich dagegen, in den ländlichen Bereichen verläuft die Einführung des ÖPNV-Taxis schleppend. Das Taxi ist im Fokus der Medien.
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Ampeln sind die Taktgeber des urbanen Verkehrs. Sie stoppen, sie lassen passieren – oft im Wechsel, der mehr Frust als Fluss erzeugt. Die App „trafficpilot“ verspricht, diesen Rhythmus besser lesbar zu machen.

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Immer mehr Modelle wollen einem das Auf- und Absperren erleichtern, indem Sie den Nutzer erkennen und sich selbst Ent- und Verriegeln. Was in der Praxis aber immer wieder in einen Affentanz am Auto ausartet!

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Regensburgs Taxiunternehmen werden digital: Durch die Kooperation mit FREENOW können Fahrgäste Taxis einfacher buchen und bezahlen. Das stärkt den Wirtschaftsstandort und sichert die Zukunft der Taxi-Branche.

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Wer in der Region zwischen Karlsruhe, Rastatt und Baden-Baden ein Taxi benötigt, braucht dafür künftig weder eine App noch eine Hotline. Ein einfacher WhatsApp-Text genügt. Die Holl AG erweitert ihr Angebot und bietet ihren Fahrgästen nun die Möglichkeit, Taxis direkt über den Messenger-Dienst zu buchen. Möglich macht das ein digitaler Chatbot, entwickelt vom Anbieter taxibooker.com.

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NRW-Verkehrsminister Krischer nimmt die neue Plattform in Betrieb. Auf der sollen alle wichtigen Mobilitätsdaten zusammenlaufen und so einfacher nutzbar sein für Wirtschaft, Logistik und Reisende. Man erhofft sich bessere Informationen und neue Mobilitätslösungen. NRW nach BaWü zweites Land mit zentralen Mobilitätsdaten.

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Damit Robotaxis & Co. kein Sicherheitsrisiko sind, fordert der TÜV-Verband Regeln für KI, Datenzugang und Cybersicherheit. Positionspapier und TÜV MeetUp zu digitaler Mobilität.

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Wie lassen sich KI, Datenschutz und Cybersecurity im Auto sicher regulieren? Das neue Positionspapier des TÜV-Verbands gibt konkrete Empfehlungen für Gesetzgeber und Industrie – von der digitalen Fahrzeugakte bis zur Prüfung lernender Systeme.

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(dpa) Im Ausland wie etwa in den Niederlanden gehen Behörden schon länger mit Scan-Autos gegen Falschparker vor. In Baden-Württemberg ist der Einsatz der Technik nun auch möglich - und wird getestet. Man erhofft sich diverse positive Effekte, für Kommunalfinanzen, Personalnot und Verkehrssicherheit. Jeder fünfte Unfall innerorts hängt mit falsch parkenden Autos zusammen. Ein Scan-Car kontrolliert 1.000 statt nur 50 Fahrzeuge.

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Gemeinsam mit Reev bietet Sonepar eine ganzheitliche Lösung für Ladepunktverwaltung und Lastmanagement

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Die beiden durchaus verschiedenen Cities werden Modellstädte für KI-gestützte Verkehrssteuerung.

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Tesla-Chef Elon Musk ist bekannt für ambitionierte Visionen. Eine davon: Tesla-Besitzer könnten ihre Fahrzeuge in Zukunft als autonome Taxis vermieten und damit ein lukratives Nebeneinkommen erzielen. Doch Diese Idee wird der Realität nicht standhalten.

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Unter dem Rahmenthema „Solving Conflicts on the Way to Sustainable Mobility“ diskutieren Profis aus der Mobilitätsbranche, wie auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität Konflikte zwischen ökonomischen, ökologischen und sozialen Anforderungen pragmatisch gelöst werden können.