Automobil-Produktion

Rund ein Viertel der geförderten E-Autos stammt aus China. Die Stiftung Klimaneutralität schlägt deshalb vor, die Kaufprämie industriepolitisch nachzuschärfen – mit einem Wertschöpfungsbonus auf heimisch produzierte Modelle. Mercedes, Ford und Nissan im Produktionsranking der geförderten Modelle vorn. 

Zum 1. Oktober hebt der Elektroautohersteller die Entgelte erneut an. Beschäftigte in der Produktion und Fachkräfte profitieren unterschiedlich, ein Tarifvertrag bleibt jedoch außen vor.

(dpa) Am Automobilbau hängen in Sachsen Zehntausende Jobs, doch die Branche schwächelt. Vor allem um die Zukunft von Volkswagen in Zwickau wächst die Sorge, obwohl man sich als produktivstes VW-Werk in Deutschland sieht. Bringt Konzernchef Blume nächste Woche Klarheit? Und können China-Kooperationen helfen?

(dpa) Nach dem Umbruch durch die Elektromobilität steht die Branche vor dem nächsten Technologiewandel. Sachsen sieht Chancen für Industrie, Forschung und öffentlichen Nahverkehr.

(dpa/tk) Die Nachfrage nach Elektroautos zieht wieder an. Das gibt dem Autobauer Tesla Rückenwind für seine Produktionspläne. Nun soll die Komplette Wertschöpfungskette – vom Akku bis zum fertigen Fahrzeug –in Grünheide gebündelt werden.

Die Automobilindustrie kennt keine Schonräume. Auch nicht für einen Hersteller wie Tesla, der lange als Taktgeber der Elektromobilität galt. In Grünheide bei Berlin zeigt sich derzeit, wie stark die üblichen Marktmechanismen auch dort greifen – und wie unterschiedlich sie kommuniziert werden.

Er ist perspektivisch das wichtigste Auto für Volvo Cars: Der neue EX60, dessen Montage jetzt im Stammwerk Torslanda bei Göteborg gestartet ist. Die Kunden-Auslieferungen an Kunden sollen Anfang des Sommers 2026 starten.

Der Hersteller stellt seine Oberklasse-Baureihen ein und konzentriert sich künftig stärker auf volumenstarke Modelle sowie neue Technologien.

Die Anlage in Burnaston testet industrielle Kreislaufprozesse für Fahrzeugmaterialien und integriert recyceltes Aluminium in die Serienproduktion von Motorkomponenten.

Mit dem Start der Vorserienproduktion in Hannover erreicht das Roboshuttle-Projekt eine neue Phase. Die Fahrzeuge sind Bestandteil einer integrierten Lösung für autonome Mobilitätsdienste in Städten.

Der Hersteller kämpft mit schwacher Nachfrage, hohen Kosten und einer angespannten Marktlage. Neue Modelle und Sparmaßnahmen sollen gegensteuern, doch eine Erholung wird erst in einigen Jahren erwartet.

(dpa) «Leitindustrie», «heilig's Blechle» und «ich geb' Gas, ich will Spaß»: Die Beziehung der Deutschen zum Auto und dessen Bedeutung für die Wirtschaft ist legendär, wenn nicht libidinös. Eine Annäherung an die automobile Leidenschaft der Teutonen in Zahlen, 140 Jahre nach Erfindung des Kraftwagens.