Taxithemen (allg.)

Während sich Plattformanbieter wie Uber in vielen deutschen Großstädten längst etabliert haben, befindet sich ihre Expansion in Rheinland-Pfalz noch in einem vergleichsweise frühen Stadium. Genau darin sieht der Mobilitätsverband MOLO eine Chance.

Mehr als 500 Kilometer Reichweite, Hybridantriebe und 800-Volt-Technik: Die geplanten Fahrzeuge decken unterschiedliche Anforderungen von Taxi- und Mietwagenbetrieben ab.

In Köln, Essen und München werden Mindestpreise für Mietwagen rechtlich überprüft. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) sieht die Verfahren als Teil der Entwicklung einer belastbaren Rechtspraxis.

Auch der zweite Pilotprozess im US-Massenverfahren wegen mutmaßlicher sexueller Übergriffe endet mit einer Niederlage für Uber. Die erneute Feststellung, dass Uber für das Verhalten eines vermittelten Fahrers haftbar sein kann, stärkt die Position der inzwischen knapp 4.000 Kläger.

Bis zu 510 Kilometer Reichweite, 220 Kilowatt Ladeleistung und zusätzlicher Stauraum unter der Fronthaube: Der Elektro-SUV ist jetzt auch für Taxi- und Mietwagenbetriebe verfügbar.

Die geplanten Regelungen sollen Steuerbetrug erschweren. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen sieht jedoch die Gefahr, dass plattformvermittelte Beförderungen gegenüber klassischen Betrieben privilegiert werden.

(dpa) Die neuen Preisvorgaben gelten erst seit Anfang Juli. Nun beschäftigen sie die Justiz – und Bolt meldet bereits einen Nachfragerückgang von 44 Prozent.

(dpa) Der Taxibestand ist seit Mitte Februar um rund 400 Fahrzeuge gewachsen. Ab Mitte August könnte sich das Bild ändern. Gleichzeitig bleibt der Umgang mit plattformvermittelten Mietwagen ein Streitpunkt.

(dpa) 38 statt 26 Euro in Frankfurt, 60 statt 35 Euro in Berlin: Eine Momentaufnahme zeigt deutliche Unterschiede. Eine Untersuchung legt zugleich offen, warum der Wettbewerb nicht allein über den Fahrpreis läuft.

(dpa/lnw) Das Verwaltungsgericht hält Kölns Preisvorgaben für Mietwagenfahrten voraussichtlich für rechtswidrig. Die Stadt wehrt sich dagegen und zieht vor das Oberverwaltungsgericht.

Die Untersuchung verweist auf strukturelle Veränderungen im Mobilitätsmarkt. Demnach reichen Debatten über Mietwagenplattformen allein nicht aus, um die Wettbewerbsfähigkeit des Taxis zu sichern.

Bereits im zehnten Jahr veröffentlicht das Deutsche Bank Research Institute die Studie „Mapping the World’s Prices“. Auch im Jahr 2026 werden unter anderem die weltweiten Taxi-Preise verschiedener Hauptstädte verglichen.

Nach Angaben von HALE lässt sich die gesetzlich vorgeschriebene Kontrolle der Fahrerlaubnis vollständig digital in bestehende Betriebsabläufe integrieren.

Die Debatte über die Zukunft des öffentlichen Verkehrs steckt seit Jahren in einem Widerspruch. Einerseits wird der Ausbau von Bus und Bahn als Schlüssel für die Verkehrswende beschworen. Andererseits zeigen volle Züge, ausgedünnte Fahrpläne und schlecht erschlossene Regionen, dass der klassische Linienverkehr allein viele Mobilitätsprobleme nicht lösen kann.

Das neue Online-Angebot berücksichtigt unter anderem Tank- und Ladekosten, Kohlendioxid-Preis und Kraftfahrzeugsteuer. Grundlage sind offizielle Fahrzeugdaten.

(dpa) Das neue Taxiangebot für Fahrten zwischen Randgebieten und Bahnstationen ist gestartet. Die Nachfrage bleibt bislang hinter den Erwartungen, könnte sich aber bald deutlich erhöhen.

Warum die Plattformökonomie im Mietwagenmarkt noch immer an ihren eigenen Regeln scheitert – und weshalb die Rückkehrpflicht aktueller ist denn je. Eine kurze Geschichte aus der Hauptstadt.

(dpa/lni) Höhere Lohn- und Betriebskosten führen vielerorts zu neuen Tarifen. Während einige Kommunen bereits nachgebessert haben, stehen andernorts weitere Preisschritte bevor.

Turbulente Tage in Berlin. Erst der überraschende Rauswurf von Patrick Schnieder, dann die Absage des bereits gehandelten Nachfolgers Fritz Güntzler – und nun übernimmt Steffen Bilger das Verkehrsministerium. Das Taxi-Gewerbe blickt nun gespannt auf den neuen Mann an der Spitze.

Die Evaluierung der Reform des PBefG sollte Antworten liefern. Stattdessen hat sie vor allem neue Fragen aufgeworfen. Zu diesem Schluss kommt zumindest der VSPV, der sich durch die Untersuchung der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) in seiner Kritik an Teilen der Reform bestätigt sieht.

Die Nachricht kam überraschend, auch wenn sie in Berlin offenbar seit Tagen vorbereitet wurde. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) verliert im Zuge einer Kabinettsumbildung seinen Posten. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur und des ARD-Hauptstadtstudios soll der niedersächsische CDU-Bundestagsabgeordnete Fritz Güntzler das Amt übernehmen. 

Teltow-Fläming zählt laut Verbandsangaben inzwischen mehr genehmigte Mietwagen als Berlin. Der TMV sieht einen Zusammenhang mit dem gestiegenen Kontrolldruck in der Hauptstadt und fordert eine länderübergreifende Reaktion.

Die Evaluation der 2021 beschlossenen Modernisierung stößt beim Bundesverband Taxi und Mietwagen auf Kritik. Der Verband fordert unter anderem neue Vorgaben für Mietwagen, Mindestentgelte und Kartenzahlungen.

Toyota wirbt in einer aktuellen Pressemitteilung damit, die Partnerschaft mit Uber zu intensivieren. Das Angebot richte sich an zentrale europäische Märkte und knüpfe an die hohe Beliebtheit von Toyota-Modellen im europäischen Ride-Hailing-Segment an, so der Autokonzern. Schade, das Toyotas Engagement beim Taxi dagegen scheinbar nachlässt – bis jetzt haben die Japaner jedenfalls noch keinen Stand auf der diesjährigen Taxi-Messe in Köln gebucht!

Es ist bislang nur eine Diskussion. Doch schon die Möglichkeit sorgt in vielen Betrieben für Unruhe. Die Bundesregierung prüft im Rahmen einer umfassenden Reform der sozialen Sicherungssysteme, den steuer- und sozialversicherungsrechtlichen Sonderstatus von Minijobs abzuschaffen. Der BVTM fragt im Gewerbe nach.

Eigentlich sollte die S-Klasse perspektivisch dem EQS Platz machen, doch der verpatzte es komplett: Er sieht aus wie ein stark in die Länge gezogener Kompakter mit Heckklappe und konnte dem „Original“ nie das Wasser reichen. Dieses beweist, dass Strom und S trotzdem perfekt harmonieren!

Immer weniger Menschen fahren Taxi - doch wer daraus schließt, Uber & Co. seien nur Nebendarsteller der Krise, greift zu kurz. In dem Artikel „Taxi-Krise in Deutschland: Ist Uber wirklich schuld?“ macht die FAZ hauptsächlich gesellschaftliche Veränderungen verantwortlich. Warum Plattformen mit Preisdruck, Sozialdumping und fragwürdigen Geschäftsmodellen dennoch eine zentrale Rolle spielen.

Mit GO Fleet bindet der Verband einen Anbieter ein, der unter anderem Lösungen für Rollstuhl- und Liegendtransporte entwickelt. Im Fokus stehen Taxi, Mietwagen, Fahrdienste und Krankenbeförderungen.

(dpa/tmn) Ein Taxifahrer fuhr zunächst bei Grün in eine Kreuzung ein und wechselte dort auf eine rot gesperrte Abbiegespur. Das Bayerische Oberste Landesgericht sieht darin einen Rotlichtverstoß – unabhängig davon, ob andere Verkehrsteilnehmer konkret gefährdet wurden.

Von den einstigen Ankündigungen, wie schnell das autonome Fahren und speziell die führerlosen Taxis unseren Alltag bereichern sollten, ist speziell in Europa nicht viel geblieben. Jetzt will der Waymo auch in Europa durchstarten – und wird zur Gefahr für das traditionelle Taxi.

(dpa) Nach einem deutlichen Sprung liegt der Kraftstoff zum ersten Mal seit Mitte Mai wieder über der psychologisch wichtigen Marke. Auch Benzin legt zu.

Manchmal entscheidet sich die Zukunft einer Branche in einem Paragrafen, den außerhalb von Fachkreisen kaum jemand kennt, oder: Warum ein Gesetzentwurf in Berlin derzeit nicht nur Krankenkassen, sondern auch Taxi- und Mietwagenunternehmen beschäftigt.

Die langjährige Vizepräsidentin des Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland beendet ihre Tätigkeit im Präsidium. Der Verband hat bereits den Zeitplan für die Nachfolge festgelegt.

Wer im Landkreis Görlitz künftig ein Taxi bestellt, muss etwas tiefer in die Tasche greifen. Der Kreistag hat einer Anpassung der Beförderungsentgelte zugestimmt. Es handelt sich um die erste Tarifänderung seit 2022 und sie trägt den gestiegenen Kosten der Unternehmer auf nahezu allen Ebenen Rechnung.

Wer geglaubt hatte, der Streit um die Rückkehrpflicht sei mit dem Urteil des Bundesgerichtshofs vorerst beendet, könnte sich getäuscht haben. Kaum einen Monat nachdem die Karlsruher Richter die Regelung bestätigt haben, wird bereits über neue Modelle diskutiert, die ihre praktischen Folgen erheblich abschwächen könnten.

1.500 Menschen protestieren in Emden gegen Sparpläne bei VW. Dort werden ausschließlich Elektroautos gebaut - dennoch droht die Schließung. Die Mitarbeitenden verweisen auf ihre Transformationsbemühungen, die in preisgekrönten Stromern wie dem ID.7 gipfelten.

Ein Schreiben aus einem Bundesministerium kann für Verbände manchmal das Ende einer Initiative bedeuten. Für den Mobilitätsverband VSPV war es der Beginn einer neuen Gesprächsrunde, denn: ein vorläufiges „Nein“ bedeute nur, man müsse noch mehr Überzeugungsarbeit leisten.

Nach dem Stopp der 1.000-Euro-Entlastungsprämie warnt der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland vor höheren Abgaben für Betriebe.

Fahrgäste können künftig vorab einen festen Fahrpreis vereinbaren. Die neue Regelung ist Teil einer Tarifanpassung und soll mehr Kostensicherheit bei bestellten Fahrten bieten.

Manchmal erzählt eine Personalie mehr über eine Branche als jede Marktanalyse. Thomas Mohnke ist so ein Fall: Über den Uber-Satthalter in Deutschland – und den neuen Besitzer der ehrwürdigen Taxi Frankfurt eG.

Der Bundesverband nutzte das Branchentreffen, um Konzepte für autonomes Fahren und das ÖPNV-Taxi als Bestandteil zukünftiger Mobilitätsangebote vorzustellen.

Der Verband sieht bei der Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes Handlungsbedarf. Im Fokus stehen Plattformverantwortung, Digitalisierung und die stärkere Einbindung des Taxis in den öffentlichen Verkehr.

(dpa) Mit einer neuen Preisregelung will die Landeshauptstadt gleiche Wettbewerbsbedingungen schaffen. Gleichzeitig verfolgt sie verkehrs- und ordnungspolitische Ziele.

Mittlerweile kommt im beschaulichen Landkreis südlich der Bundeshauptstadt rechnerisch auf 111 Einwohner ein Mietwagen! Solche Zahlen wirken auf den ersten Blick wie ein statistischer Ausreißer, sie sind aber in Wirklichkeit ein alarmierendes Signal für behördliche Untätigkeit und administratives Versagen.