Neuer BYD ATTO 3 EVO: Das bietet die Taxi-Version von INTAX

INTAX bietet den „BYD ATTO 3 EVO“ ab sofort mit einer Umrüstung für den Einsatz als Taxi und Mietwagen an. Damit erweitert die Oldenburger Taxi-Manufactur ihr Angebot für Fahrzeuge des chinesischen Elektroautoherstellers BYD. Das kompakte Elektro-SUV bringt gegenüber dem bisherigen ATTO 3 unter anderem Änderungen bei Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Antrieb mit.

Bis zu 510 Kilometer Reichweite

Je nach Ausführung erreicht der BYD ATTO 3 EVO laut Mitteilung eine Reichweite von bis zu 510 Kilometern nach dem WLTP-Messverfahren. Die Gleichstrom-Ladeleistung liegt bei bis zu 220 Kilowatt. Unter geeigneten Bedingungen könne die Batterie damit in etwa 25 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden.

Damit adressiert das Modell einen für Taxi- und Mietwagenunternehmen relevanten Einsatzbereich: Fahrzeuge mit hohen täglichen Laufleistungen benötigen neben entsprechender Reichweite möglichst kurze Ladezeiten, um Standzeiten während des Betriebs zu begrenzen.

Mehr Stauraum für Gepäck

Für die Personenbeförderung ist zudem das verfügbare Gepäckvolumen von Bedeutung. Der Kofferraum des Elektro-SUV fasst nach Angaben des Anbieters 490 Liter. Hinzu kommt ein 101 Liter großer Stauraum unter der Fronthaube.

Damit stehen zwei getrennte Bereiche für Gepäck und andere mitgeführte Gegenstände zur Verfügung.

Umrüstung für Taxi und Mietwagen

INTAX stattet den BYD ATTO 3 EVO für den gewerblichen Einsatz mit einer branchenspezifischen Taxi- beziehungsweise Mietwagenausrüstung aus. Nach Angaben des Unternehmens soll die technische Integration so erfolgen, dass der serienmäßige Charakter des Fahrzeugs weitgehend erhalten bleibt.

Zugleich ist die Umrüstung auf eine spätere Rückrüstung ausgelegt. Das kann insbesondere dann von Bedeutung sein, wenn ein Fahrzeug nach seiner gewerblichen Nutzung ohne Taxi-Ausstattung weiterverkauft werden soll.