Tesla als Taxi: HALE ermöglicht nun Umrüstung ohne Zusatzadapter

Die Elektrifizierung der Taxiflotte schreitet vielerorts voran. Nun meldet HALE einen Fortschritt, der insbesondere für Unternehmer interessant sein dürfte, die einen Tesla als Taxi einsetzen möchten. Das Unternehmen hat eine Lösung entwickelt, bei der der Taxameter direkt mit dem Fahrzeug kommuniziert – ohne zusätzliche Adapter oder zwischengeschaltete Geräte. Herzstück der neuen Lösung ist die direkte Verbindung des Taxameters mit dem CAN-Bus des Fahrzeugs. Das für den Taxibetrieb notwendige Wegstreckensignal wird dabei unmittelbar aus dem Tesla ausgelesen.

Direkte Anbindung an den CAN-Bus

Nach Angaben von HALE basiert die Entwicklung auf Erfahrungen mit dem in Fahrzeugen von Mercedes-Benz und Volkswagen verwendeten CiA-447-Standard. Das Signal werde direkt aus dem Fahrzeug übernommen und komme ohne zusätzliche Hardware aus. Für Taxiunternehmer bedeutet dies vor allem eines: weniger Aufwand beim Einbau. Zusätzliche Adapterboxen, die bislang häufig notwendig waren, entfallen. Damit sinken nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch die Komplexität der Installation.

Weniger Technik, weniger Fehlerquellen

Im Taxialltag sind möglichst robuste und wartungsarme Systeme gefragt. Jede zusätzliche Komponente kann potenziell zu Ausfällen oder Serviceeinsätzen führen. Genau an diesem Punkt setzt die neue Lösung an. Durch den Verzicht auf zusätzliche Geräte reduziert sich die Zahl möglicher Fehlerquellen. Gleichzeitig verkürzt sich die Einbauzeit, da weniger Komponenten installiert und abgestimmt werden müssen.

Komplettsystem aus einer Hand

HALE verbindet die neue Tesla-Anbindung mit seinem bestehenden Produktportfolio. Zum Einsatz kommt der Taxameter MCT-07, der nach Unternehmensangaben als einziges Gerät am Markt die technische Sicherheitseinrichtung (TSE) bereits integriert hat. Eine separate Signierbox sei daher nicht erforderlich. Ergänzt wird das System durch das Dachzeichen TRS-W21. Dieses wurde speziell für Fahrzeuge mit Glasdächern entwickelt – ein Merkmal, das bei vielen Tesla-Modellen eine zentrale Rolle spielt. Zudem erfolgt die Energieversorgung des Dachzeichens kontaktlos. Auch beim Thema Sicherheit verweist HALE auf den Taxialarm TAA-03, der die Anforderungen an den Fahrerschutz erfüllen soll. Für Unternehmer entsteht damit ein Komplettpaket, bei dem die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt sind. Die Kombination unterschiedlicher Systeme verschiedener Hersteller wird dadurch zumindest technisch weniger notwendig.