Mercedes E-Klasse mit Panoramablick – bei Intax gibt´s die T-Klasse mit Panorama-Schiebedach als Taxi

Die neue Generation der E-Klasse, intern als Baureihe W214 bezeichnet, ist seit Mitte 2023 auf dem Markt. Die W214-Generation basiert auf der Modular Rear Architecture (MRA2) von Mercedes‑Benz, die Hinterrad- oder Allradantrieb erlaubt und insbesondere Mild-Hybride sowie Plug-in-Hybrid-Antriebe integriert. Die Limousine bietet im Gepäckraum circa 540 Liter Volumen, das T-Modell gelingt mit rund 615 Litern – bei umgeklappten Rücksitzen sogar bis 1 675 Liter. Beim Fahrwerk kommen vorn Mehrlenker-, hinten Fünflenkeraufhängungen zum Einsatz; optional sind Luftfederung („AIRMATIC“) sowie Allradlenkung erhältlich.

Im Alltag erscheinen die jüngeren Motorisierungen der W214 als solide Basis für den Taxi-Einsatz. Ein Mild-Hybrid kann zum Beispiel im realen Betrieb Kraftstoff sparen, Ruhe und Komfort bieten. Wir werden im November ein Mercedes E-Klasse T-Modell als Diesel Mild-Hybrid in der Redaktion ausgiebig testen.

Der W214 präsentiert sich innen mit Groß-Display (Infotainment und Kombiinstrument) und einem modernen, klaren Layout. Für Fahrer bedeutet das: moderne Assistenzsysteme – etwa digitaler Rückspiegel oder Rundumsichtkamera – und ein hochwertiges Ambiente.

Aus Taxi-Perspektive ist wichtig: Der Sitzkomfort hinten, Ein- und Ausstieg sowie Raumangebot sind entscheidend. Hier bietet das T-Modell spürbare Vorteile gegenüber der Limousine. Auch die flexiblen Sitze im Kombi-Format sind ein Plus.