Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

Mit dem Altmeister und seiner neuen Variante FHEV bekommen Taxi- und Mietwagenbetriebe ein geräumiges, komfortables, vielseitiges und recht sparsam zu fahrendes Fahrzeug.

Die Umrüstung kostet dasselbe wie bei beiden anderen Tesla-Modellen. Einen Taxi- oder Mietwagen-Nachlass geben die Amerikaner immer noch nicht.

Seit 2.8.2021 gelten bei Ausschreibungen und Vergaben neue verbindliche Vorgaben zum Klimaschutz und zur Luftreinhaltung. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat damit europäische Vorgaben umgesetzt. Sie sind bis Ende 2025 respektive bis Ende 2030 einzuhalten.

Der niederländische Umrüster Tribus kombiniert im Opel Vivaro-e und seinen Verwandten einen Heckausschnitt mit dem größeren der beiden Akku-Pakete.

Der preisgünstige Elektro-Kleinwagen kann in der Basisversion Comfort bestellt werden.

Mit einem Taxi- oder Mietwagen-Paket von INTAX kann man nun auch den etwas eleganteren – und engeren – Verwandten des Outlander als Plug-in-Hybriden bestellen.

Wenn ein Supermarkt seiner Kundschaft eine kostenlose Lademöglichkeit für Elektromobilität anbietet, wird er damit nicht zur Tankstelle und muss sich weiter an das Ladenöffnungsgesetz halten. Er darf deshalb nachts und sonntags nicht öffnen.

Ab September möchte die Elektro-Marke 125 Service-Stützpunkte in Deutschland haben.

Als Hersteller von Wallboxen und Steckverbindungen hat Mennekes einen Technischen Leitfaden erarbeitet. Er könnte auch für Taxi- und Mietwagenbetriebe nützlich sein, die einen Einstieg in die Elektromobilität prüfen.

Der Stellantis-Konzern möchte die Elektrofahrzeuge seiner 14 Marken mit vier Batterie-Plattformen ausstatten, die für Reichweiten zwischen 500 und 800 Kilometer und für schnelles Laden gut sein sollen.

In Unterhaching entstehen bis Anfang September 2021 pünktlich zur Pkw-IAA 20 Schnellladepunkte auf dem Gelände eines Supermarkts.

Tesla hat nach eigenen Angaben erneut einen Produktions- und Auslieferungsrekord erzielt. Zwischen April und Juni 2021 sollen 201.250 Modelle an Kunden ausgeliefert worden sein, produziert hat man laut Tesla 206.421 Fahrzeuge.

Das Kompaktmodell bietet einen komfortablen Arbeitsplatz mit guter Bedienung, aber etwas knappem Raumangebot und ideenlosem Kofferraum.

Das neue Volvo-Topmodell wird optisch und technisch ein neues Kapitel eröffnen.

Die mit dem XC 90 startende zweite Generation der Volvo E-Stromer soll mit der zweiten verbesserten Lithium-Ionen-Batteriegeneration nach WLTP bis zu 900 Kilometer Reichweite und schnellere Ladezeiten bieten.

Wie andere Hersteller bietet Volvo für Elektromodelle auch Wallboxen an, als erste Marke aber in Kooperation mit der Telekom.

Nach Hamburg greift auch die Bundeshauptstadt für die Förderung von Elektrotaxis tief in die Tasche, aber mit einem einfacheren Modell.

Der für seine Stecker und Wallboxen bekannte Hersteller Mennekes bietet seine Wallboxen für Gewerbetreibende wie Taxi- und Mietwagenbetriebe jetzt auch mitsamt Abrechnungs-Dienstleistungen an.

Statt über 240 Tarifen sollen für das Laden bei Roaming-Partner nur noch 4 gelten. Das könnte auch Taxi- und Mietwagenbetrieben eine Erleichterung beim Laden in fremden Regionen bieten.

Der VDI Verein Deutscher Ingenieure hat in einer Broschüre gut zusammengefasst, worauf Neueinsteiger in die Elektromobilität achten sollten.

Die Union enthüllt ihr Wahlprogramm und erteilt in Sachen Mobilität dem Tempolimit ebenso eine Absage, wie einem Diesel-Fahrverbot, höheren Flugpreisen oder fixem Verbrenner-Aus. Man setzt auf Synfuels und Flugtaxis. Nach dem Stichwort Taxi muss man lange suchen, um dann wenig Konkretes zu finden.

Taxi Stephany in Mülheim/Ruhr erprobt im Rahmen eines Pilotprojekts das induktive Laden eines Elektrotaxis vom Typ LEVC TX.

Die beiden eng miteinander verwandten Marken wollen die Konditionen ihrer Kunden beim Schnellladen vereinheitlichen.

Bis Mitte 2026 soll es nur noch elektrifizierte und batterieelektrische Pkw geben, ab 2030 nur noch Stromer.

Die Bahntochter kommt in Hessen immer mehr mit elektrisch angetriebenen Kleinbussen zum Zuge und platziert sich damit zwischen Bussen, Bahnen und Taxis.

Mit demselben Batteriepack werden sowohl der kurze als auch der lange Hochdachkombi zu rein elektrisch angetriebenen Fünf- oder Siebensitzern.

Drei neue Varianten der Vans Galaxy und S-Max und des Kompakt-SUV Kuga könnten als Vollhybride auch für das Taxi- und Mietwagengewerbe interessant sein. Das zeigte die Road Show am 15. Juni 2021 in Erding.

Die Neuauflage des 4,66-Meter-Mittelklasse-SUV setzt auf eine neue Basis, weiter auf geschlossenen sowie erstmals einen Plug-in-Hybrid, der 63 Kilometer elektrisch fahren soll. Der Vollhybrid soll um zehn Prozent sparsamer sein. 

Der neueste Ausbauschritt ist mitten in der Corona-Pandemie die intensive Erprobung des mutmaßlich ersten Elektrotaxis im Saarland.

Auch Taxi- und Mietwagenbetriebe, die auf Elektrotaxis umstellen, sollten beim Reifenersatz auf speziell für Elektroautos konzipierte Reifen achten. Das kann man aus allgemeinen Ratschlägen des TÜV SÜD ableiten.

Das Bundesverkehrsministerium kann nun die Ausschreibung von 1.000 Schnelllade-Hubs bis 2023 angehen.

An zwei virtuellen Terminen bekommen auch Taxi- und Mietwagenunternehmer landesspezifische Informationen über den Einstieg in die Elektromobilität.

Um die Klimaziele zu erreichen, sei ein koordiniertes Rahmenwerk notwendig, meint der alternative Verkehrsclub. Und will der fragmentierten Gesetzeslandschaft ein Ende bereiten. Neue Straßen, nur wenn sie dem Klimaschutz dienen, Tempo 30 als Standard, wo es keine Radwege gibt.

Statt vom Renault Master stammt das große Basisfahrzeug für Mehrzwecktaxis und Schülertransporte jetzt vom eingeheirateten Fiat Ducato ab. Es bietet auch eine batterieelektrische Variante.

Der elektrisch angetriebene Kompakt-SUV ging an den Saarbrücker Taxi- und Busunternehmer Steve Schneider.

Die Mobilitätsbranche befindet sich im Wandel und mit ihr auch der VDA. Im Interview gibt sich die VDA-Präsidentin Hildegard Müller zuversichtlich, dass die ambitionierten CO2-Ziele erreicht werden, mahnt in dem Zusammenhang aber auch einige Probleme an, die dringend und zügig gelöst werden müssen.

Als erster deutscher Hersteller prescht nicht eine Premiummarke vor, sondern VW Nutzfahrzeuge und will ab 2025 bei On-Demand-Tochter Moia in Hamburg erste autonome Shuttle- und Lieferdienste anbieten.

Als erster deutscher Hersteller möchte Volkswagen Nutzfahrzeuge ab 2025 über die On-Demand-Tochter Moia in Hamburg erste autonome Shuttle- und Lieferdienste anbieten.

Der Taxi- und Mietwagenunternehmer aus Ötisheim hat seine drei Taxis durch batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge ersetzt.

In Saarbrücken und Neuruppin wurden zwei neue Wasserstoff-Tankstellen für Brennstoffzellen-Fahrzeuge eröffnet.

In Kopenhagen möchte das große Taxiunternehmen zusammen mit dem Energieversorger E.ON täglich 400 Elektrotaxis laden, zu denen auch EQC von Mercedes-Benz gehören.

Mit dem Concept EQT zeigten die Schwaben, wie sie das Thema Cityvan auf Basis des neuen Renault Kangoo weiterentwickeln.

Mit je 12.000 Euro soll die Anschaffung der barrierefreien Fahrzeuge gefördert werden, damit sie sich am Forschungsprojekt zum induktiven Laden beteiligen.

Fahrzeug-Werke LUEG schließt sich über eine Tochter der Volvo Centrum Rhein Ruhr GmbH der LEVC-Familie mit den NRW-Standorten Mülheim und Witten an, mit Verkaufs- und Werkstatt-Service für das elektrisch angetriebene Londontaxi TX.

Das Bundesverkehrsministerium will den Aufbau privater Ladestationen noch einmal mit 100 Millionen Euro fördern.

Der neue magnetfreie E-Motor soll die Stärken verschiedener E-Motoren-Konzepte in einem Produkt vereinen und laut Mahle Vorteile bei Kosten, Rohstoffsicherheit und Umweltverträglichkeit durch Verzicht auf seltene Erden bieten.

Neben dem vollelektrischen ID.Buzz hält die Neuauflage des Multivan konventionell Kurs, kommt aber als Plug-in-Hybrid. Und mit einem dedizierten Großraumvan-Konzept. Das Ende des Transporters ist damit eingeläutet.