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Mit bis zu 135 km/h schafft der Toyota RAV4 PHEV auch in der Realität rein elektrisch gut 70 Kilometer und fährt dann wie ein Vollhybrid weiter, aber schnell laden lässt er sich nicht.
Der kompakte Hybrid-Kombi ist sparsam und leise und bietet einen bequemen Arbeitsplatz. Dafür muss man seiner sportlichen Linie beim Ein- und Aussteigen und im Kofferraum Tribut zollen.
Der PSA-Konzern elektrifiziert auch die Kombis seines B-Segment-Transporters. Der soll 280 Kilometer Reichweite bieten, lädt mit bis zu 100 kW und klotzt mit kleinen Kosten bei riesigem Kofferraum.
Als Plug-in-Hybrid kombiniert der Volvo XC40 Recharge feine Technik mit einem komfortablen Arbeitsplatz, aber das in einer für ein Taxi recht engen Karosserie.
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur möchte bis 2023 ein Netz von 1.000 Schnelllade-Stationen aufbauen und die Arbeiten daran im Sommer ausschreiben.
Das Bundesverkehrsministerium stellt wieder Fördermittel auch für rein elektrisch angetriebene Elektrotaxis bereit, die man bis Ende März beantragen kann.
Der neue Ganzjahresreifen erfüllt laut Pirelli alle Vorschriften der situativen Winterreifenpflicht und soll ein sicheres Fahrerlebnis bei jeder Wetterlage bieten. Optional gibt es ihn auch in einer rollwiderstandsoptimierten Version für elektrifizierte Fahrzeuge.
Die Taxiunternehmerin aus Bad Rodach setzt nach einem Tesla Model S seit kurzem auch einen Mercedes-Benz EQV als Taxi ein und möchte künftig ganz stromern.
Das BMW-Daimler-Joint-Venture meldet sich zurück mit der ehrgeizigen Ankündigung, bis 2025 zur Hälfte elektrische Fahrten anbieten und bis 2030 komplett CO2-neutral operieren zu wollen.
Die mit Volvo eng verwandte Elektro-Marke des chinesischen Geely-Konzerns, die sich auch für Taxi-Kundschaft interessiert, möchte in Deutschland bald 61 Service-Stützpunkte haben und ihr Netz 2021 noch enger knüpfen.
Der baden-württembergische Energieversorger baut bundesweit Schnellladestationen auf und könnte damit ein wichtiger Ansprechpartner für die Betreiber von Elektrotaxis werden.
Für erste Erfahrungsberichte mit Elektro-Vans sucht taxi heute Taxi- oder Mietwagenunternehmer, die schon den Opel Zafira-e Life oder den Opel e-Vivaro einsetzen.
Die neue Version des auch mit Taxi- oder Mietwagenpaket von INTAX bestellbaren Kompakten wird seit Mitte November gefertigt und soll demnächst beim Händler stehen. Die Preise starten weiter ab 29.233,95 Euro brutto, das sind gut 25.200 Euro netto.
Mit dem Ariya macht Nissan eine starke Ansage: Der neue Stromer steht als erstes Familienmitglied auf der neuen rein elektrischen CMF-e-Plattform (Common Module Family) und soll eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern bieten.
Nach den Nutzfahrzeugen legt der elektrisch ambitionierte PSA-Konzern die Kombi-Varianten des E-Vans nach. Die gefällt mit geschmeidigem Antrieb und könnte dank starkem Preis Shuttledienste sowie Taxi- und Mietwagenunternehmer begeistern.
Nach den Kompaktvans rollen auch die City-Vans im B-Segment als elektrische Varianten auch für die Personenbeförderung an den Start, mit dem E-Antriebsset aus 50-kWh-Akku und 100-kW-Motor, aber wohl ohne DC-Schnellladeoption.
Audi stattet den potenziellen Chauffeurwagen e-Tron 55 ab sofort auf Wunsch mit einem zweiten Onboad-Lader aus, was eine Verdoppelung der AC-Ladeleistung auf bis zu 22 kW an entsprechenden Ladesäulen erlaubt.
Ein Thüringer Taxibetrieb hat erfahren müssen, dass ein Achtsitzer in der extralangen Version zwar konfigurierbar war, aber wegen eines zu hohen Gewichts gar nicht gebaut werden kann.
Der kompakte Kombi lässt sich mit seinem Hybridantrieb als Taxi sparsam und leise fahren und bietet einen viel bequemeren Arbeitsplatz als ältere Modelle der Marke. Dafür muss man seiner sportlichen Linie beim Ein- und Aussteigen und im Kofferraum Tribut zollen.
Drei hochautomatisierte Shuttles sollen ab August 2021 durchs Bergedorfer Villenviertel touren und einen On-Demand-Service per App erproben. Projekt im "Reallabor Hamburg" ist bis Oktober 2021 angesetzt.
Mit dem E-Transit setzt der zuletzt äußerst erfolgreiche Vanhersteller nach in Sachen E-Mobilität - und auf ein Package aus großem 67-kWh-Akku sowie Schnelllader mit bis zu 115 kW. Aber erst ab 2022 und nicht bei bestuhlten Kombis.
Der neue Kangoo kommt Anfang 2021. Allerdings zum Start noch nicht als Elektroversion, sondern mit Diesel und Benzinern. Die Schiebetür wurde deutlich breiter, ein Maxi ist wieder erhältlich.
Mit dem Eco-Pneu nicht nur, aber auch für E-Autos bringen die Franzosen ab Frühjahr 2021 den generell umweltfreundlichsten Reifen und versprechen sieben Prozent mehr Reichweite für Stromer.
Mit einem 2.100 Euro teuren Komplettpaket für Ladinfrastruktur inklusive Wallbox, Prüfung und Einbau will Hyundai Kunden über das Fahrzeug hinaus Kunden den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern.
Hersteller schließt weitere Lücke im Portfolio und eröffnet den Kunden neben dem Kauf auf Leasingmodelle, für TX und den Van VN5. Das könnte für die ungewöhnlichen PHEVs ein kluger Schachzug sein.
Auch Taxi- und Mietwagenunternehmer können sich vorab anschauen, für welche genutzte Wallboxen sie ab dem 24. November 2020 eine staatliche Förderung beantragen können.
Eine Neuerscheinung aus dem HUSS-VERLAG bietet Fuhrparkmanagern Orientierung und Anleitung bei der Umstellung ihrer Pkw-Flotte auf Elektroantriebe, vom Fahrzeug bis zur Infrastruktur.
In der Plug-in-Hybrid-Version des Prius gibt es jetzt das angekündigte Solardach, das in acht Tagen bis zu 40 Kilometer Extra-Reichweite sammeln kann. Es kostet allerdings knapp 3.000 Euro Aufpreis.
Auf dem GreenTEC-Campus in Schleswig-Holstein setzt der Automatisierungsspezialist einen komplett fahrerlosen Betrieb auf SAE Level 4 in Dienst und will damit die Marktfähigkeit der Produkte unterstreichen. Weiterer Aspekt: Die Funktion im ländlichen Raum bei schlechtem Netz.
Der Hersteller der elektrisch angetriebenen Neuauflage des London Taxis erweitert sein Netzwerk sukzessive und setzt einen wichtigen Akzent im Süden der Republik.
Die Bahn-Tochter ioki soll vor den Toren Hamburgs zeigen, wie On-Demand-Sammelverkehre die Anbindung an den ÖPNV verbessern und private Pkw überflüssig machen könnten.