Brennstoffzellen

Beide Hersteller sehen ein Anwendungsfeld in der Mobilität für die Brennstoffzelle und planen die Nutzung von Synergien bei Entwicklung und Beschaffung zur Senkung der Kosten. Erstes BMW-Modell mit Brennstoffzellenantrieb startet im Jahr 2028. Unternehmen arbeiten seit Dezember 2011 zusammen. Dritte Generation Fuel Cell im Blick.

Eric Beißwenger, der bayerischer Staatsminister für Europa und Internationales informierte sich in München über die Technologie des Münchner Unternehmens Proton Motor.

Taxi Holl setzt aus Überzeugung auf eine lokal emissionsfreie Taxiflotte. Das Wasserstofftaxi-Projekt mit einem Toyota Mirai wird nun vorzeitig beendet – denn die einzige H₂-Tankstelle im Umkreis stellt seinen Betrieb ein.

Eine IDTechEx-Studie analysiert Probleme, Perspektiven und Möglichkeiten für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge.

Der japanische Auto-Konzern hat eine Reihe von Technologien zur Verbesserung der Reichweite, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen vorgestellt, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts eingeführt werden sollen.

Die Flotte besteht aus emissionsfreien Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen, die speziell für den Transport von Menschen mit körperlicher Einschränkung ausgerüstet sind. Der Hersteller sieht Potenzial für 1.000 der Spezial-Taxis bis Ende 2024 im Rahmen einer Initiative der Regierung und der Stadt Paris.

In Hamburg sind seit Kurzem 25 brennstoffzellenbetriebene Toyota Mirai als Taxis unterwegs. Übergeben wurde die Limousinen-Flotte vom Autohaus S+K an Hamburgs größtes Taxiunternehmen Best Taxi.

Hyundai Deutschland-Geschäftsführer Jürgen Keller machte eine Deutschland-Tour, um die 2021er-Zahlen zu überbringen und einen Ausblick auf die Zukunft zu geben.

Der umtriebige Taxi- und Mietwagenunternehmer hat in Baden-Baden ein Taxi des Typs Toyota Mirai stationiert.

In Saarbrücken und Neuruppin wurden zwei neue Wasserstoff-Tankstellen für Brennstoffzellen-Fahrzeuge eröffnet.

Der Oldenburger Entwickler und Umrüster INTAX hat das Taxi- und Mietwagen-Paket fertig.

Der neue Mirai sieht viel besser aus als der Vorgänger und wurde günstiger – und dürfte nicht nur deshalb auch viel erfolgreicher werden.

Das geplante länderübergreifende Netz soll ab Mitte der 2020er-Jahre bis 2040 schrittweise bis auf 23.000 Kilometer Länge ausgebaut werden.

Vor allem die hohe Reichweite, das Platzangebot und die Wintertauglichkeit gaben für den Fahrdienstleister den Ausschlag, neben den Toyota Mirai mit dem Nexo ein weiteres Fuel-Cell-Fahrzeug in Dienst zu stellen.

Toyota zieht eine erste Zwischenbilanz seiner bei CleverShuttle eingesetzten Mirai, die über eine Brennstoffzelle elektrisch angetrieben werden.

Die Hessenschau berichtete über zwei Hyundai-Taxis mit Brennstoffzellen-Antrieb, die ein Wiesbadener Unternehmen neuerdings einsetzt.