Plug-in Hybrid

Die fünfte Generation kombiniert 223 PS Systemleistung mit hoher elektrischer Reichweite. Einschränkungen zeigen sich bei Raumangebot, Sicht und Ladeleistung.

Der Hersteller baut sein Angebot für gewerbliche Flotten aus und kombiniert elektrifizierte Fahrzeuge mit einem bundesweiten Netzwerk für Taxiumbauten sowie kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen.

Mehr als 15 Millionen verkaufte Einheiten weltweit: Mit der neuen Generation baut Toyota den Plug-in-Hybrid aus und setzt auf höhere Ladeleistung, zusätzliche Konnektivität und optimierte Fahrdynamik.

Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!

Für die meisten Umrüster ist er bevorzugte Basis für Inkusionstaxis. Nun setzt auch der Automobilclub ADAC auf den praktischen Transporter. Zuerst werden Diesel-Caddys beschafft, später sollen auch Hybrid-Modelle in die Flotte aufgenommen werden.

Volkswagen Nutzfahrzeuge kombiniert Plug-in-Hybrid-Frontantrieb der zweiten Generation mit elektrisch angetriebener Hinterachse. Die elektrischen Reichweiten beträgt gut 90 km.

MIt dem Terramar finden all diejenigen den passenden Cupra, denen der Formentor zu kompakt und der Tavascan zu elektrisch ist. Der Terramar kommt mit praktischen Details, punktet mit toller Ergonomie und ist als Gesamtpaket markentypisch schick verpackt. 

Die Bestellungen von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen (BEV) im ersten Halbjahr ging bei den gewerblichen Kunden deutlich zurück. Die Erwartungen für das Gesamtjahr sind entsprechend düster.

(dpa/lhe/fn) Nach dem Wechsel von Schwarz-Grün auf Schwarz-Rot gibt es teils auch Veränderungen in der Dienstwagenflotte der Ministerien - von E-Antrieb auf Hybrid. Der Klimabeirat spart nicht mit Kritik.

Natürlich ist der PHEV-Van kein Vollstromer, aber besser als der preisgleiche Diesel. Zumindest wenn man viel in der Stadt und im Umland unterwegs ist. Verbräuche zwischen 2,8 und 4,3 l/100 km sind kein Problem. Erste Tour im Rahmen des "Van of the Year".

Im Sommer feiert der neue BMW X3 Premiere, intern Generation G45 genannt. Er bleibt den Plug--ins und den Verbrennern treu und steht auf der überarbeiteten Basis des Vorgängers.

Skoda hat im modernisierten Volkswagen-Werk in Bratislava mit der Serienfertigung der vierten Superb-Generation begonnen. Zunächst ist nur der Combi an der Reihe, die Limousine folgt Mitte nächsten Jahres.

Trotz ID.7 traut man dem Frieden mit der Elektrifizierung offenbar noch nicht ganz - und bringt aus Wolfsburg den neuen Passat Variant mit nach München. Zwei neue Plug-in-Hybride sollen rein elektrische Distanzen von etwa 100 Kilometer ermöglichen - und erstmals das DC-Schnellladen, mit immerhin bis zu 50 kW Ladeleistung.

Er ist immer noch einer der beliebtesten Dienstwagen Deutschlands: In der neunten Generation parkt VW den bisher auch als Taxi oder Mietwagen ab Werk angebotenen Passat Variant mit jetzt gut 4,91 Meter Länge in der oberen Mittelklasse.

Schaut futuristischer aus denn je, wird aber weiter von Voll- und Plug-in-Hybriden angetrieben. Die sollen als Brücke fungieren, bis die angekündigte E-Offensive der Japaner greift. In Sachen Sicherheit und Raumeffizienz lässt man weiter nichts anbrennen. Und die Hybride sind effizienter und kraftvoller.

Größer, digitaler und eleganter – und vom Start als Plug-in-Hybrid erhältlich. Mercedes stellt die siebte Generation des T-Modells vor.

Die kapazitiv stärkeren Batterien bieten mehr elektrische Reichweite sowie Effizienz und senken den CO2-Ausstoß.

Er trägt als erster BMW die neue Leuchtengrafik vorn, die mit dem I Dee angekündigt wurden: Der neue 5er-BMW.

Nach ASX und Colt, die beide auf Renault-Modellen basieren, erweitert Mitsubishi seine Palette ab 2024 zusätzlich mit dem neuen Outlander Plug-in-Hybrid, der wieder ein originäres MMC-Auto ist.

Das LEVC-TX-Taxi mit Range-Extender hat das dieselbetriebene TX4 als das am weitesten verbreitete Black Cab in London überholt und hat jetzt mehr als 40 % Marktanteil bei den Black Cabs.

Der Kia Sorento kann als Plug-in Hybrid eine interessante Alternative zu BMW X5 und Co. sein.

Der europäische Umweltdachverband Transport & Environment fordert das schnelle Ende von Steuervergünstigungen für Plug-in-Hybrid-Dienstwagen, nachdem Praxistests zeigen, dass drei Modelle von BMW, Peugeot und Renault viel mehr CO2 ausstoßen als angegeben. Zudem schaffen sie weit weniger Strecke rein elektrisch. Auch die Geofencing-Technologie ist zweifelhaft.

Die mit zwei Hybridmodellen von Toyota eng verwandten Modelle sind mit einem Taxi- oder Mietwagen-Paket von INTAX bestellbar.

In mehreren Baureihen, die zum Teil auch mit Taxi- oder Mietwagen-Paket erhältlich sind, soll ein Software-Update verhindern, dass der Verbrenner plötzlich nicht mehr anspringt.

Der neue Toyota Prius wird wohl wieder ein Fünfsitzer und kommt erstaunlicherweise nur als Plug-in-Hybrid.

Die französisch-chinesische Allianz für Antriebstechnik will global führend in optimierter Verbrennertechnologie werden. 17 Motorenwerke und fünf F&E-Zentren auf drei Kontinenten mit 19.000 Mitarbeitern sind geplant, die 130 Länder beliefern sollen. Vorgesehen sind Verbrenner, Voll-Hybrid und Plug-ins.

Den Hybridantrieb hat Ford gut abgestimmt und sparsam ist er auch, aber der Ladevorgang zieht sich.

Die Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb wird entweder noch 2022 oder auch im Jahr 2023 mit dem Förderbonus von 6.750 Euro ausgeliefert.

Ab 2023 rollt aus dem elsässischen Werk Mulhouse der Peugeot 408 an, der trotz schnittiger Dachlinie viel Platz auf den Rücksitzen und einen großen Kofferraum bieten soll. Eigentlich könnte er sich auch als Taxi oder Mietwagen eignen, doch Peugeot wird keine Taxi- oder Mietwagen-Pakete für ihn anbieten.

Das kompakte Mittelklassemodells Ioniq, das es mit drei Antriebs-Alternativen über INTAX auch als Taxi oder Mietwagen gab, wird nur noch bis Juli produziert und ist nicht mehr neu bestellbar.

Das Dreier-Facelift brachte viele Detailänderungen – motorisch blieb alles beim Alten.

Auch das Erscheinen des ersten Plug-in-Hybriden ändert nichts am Desinteresse gegenüber dem Taxi- und Mietwagengewerbe.

Den geräumigen Minivan wird es wieder als Vollhybrid-, Plug-in-Hybrid oder mit batterieelektrischem Antrieb geben.

Der neue Pirelli-Winterreifen mit ELECT-Technologie passt in ausgewählten Größen für E-Automobile und Plug-in-Hybride und soll auch in Sachen Umweltschutz neue Maßstäbe setzen.

Auch der als Taxi oder Mietwagen ab Werk erhältliche VW Passat GTE Variant kann auch unter verschärften Bedingungen die so genannte Umweltprämie bekommen.

Wie die Kollegen von Auto Motor und Sport berichten, sollen die Plug-in-Hybride von VW massiv überarbeitet werden – und der 1,4-TSI wird endlich in Rente geschickt.

Die beiden Verbände glauben, die Verschärfung der Förderrichtlinien für Plug-in-Hybride auf 60 Kilometer 2022 und 80 Kilometer ab 2024 elektrischer Reichweite könnte den Markthochlauf der E-Mobilität gefährden. Volvo hat aber bereits ein Update auf bis zu 90 Kilometer angekündigt.

Die Schweden erhöhen die Batteriekapazitäten und wollen damit bis zu 90 Kilometer elektrischer Reichweite realisieren.

Mit dem neuen T7 Multivan beendet Volkswagen Nutzfahrzeuge den Spagat zwischen Lieferwagen und Nobelvan und will dank des Kurzstrecken-Stromers eHybrid zugleich eine Brücke ins Elektrozeitalter schlagen. Doch die zeitliche und räumliche Nähe zwischen dem T7 und dem vollelektrischen ID.Buzz wirft Sinnfragen auf.

Mit einem Taxi- oder Mietwagen-Paket von INTAX kann man nun auch den etwas eleganteren – und engeren – Verwandten des Outlander als Plug-in-Hybriden bestellen.

Die Neuauflage des 4,66-Meter-Mittelklasse-SUV setzt auf eine neue Basis, weiter auf geschlossenen sowie erstmals einen Plug-in-Hybrid, der 63 Kilometer elektrisch fahren soll. Der Vollhybrid soll um zehn Prozent sparsamer sein. 

Neben dem vollelektrischen ID.Buzz hält die Neuauflage des Multivan konventionell Kurs, kommt aber als Plug-in-Hybrid. Und mit einem dedizierten Großraumvan-Konzept. Das Ende des Transporters ist damit eingeläutet.

Die Franzosen versprechen dank einem langen Radstand und viel Feinarbeit beim Abroll- und Geräuschkomfort einige Qualitäten, die in Taxis und Mietwagen gefragt wären.