VISION mobility kostenlos Probelesen

Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.

Jetzt kostenlos Probelesen »

Aktueller Termin

Werbe-Wiesn München 2022
In der rustikalen Industriehalle werden auch feine Werbemittel präsentiert wie hier 2021. (Foto: Dietmar Fund)
Mehr Informationen »

Plug-in-Hybrid

Die Reifen-Palette des Peugeot 408 reicht von 17 bis 20 Zoll. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot bringt neue Taxi-Basis in Limousinen-Form
Von den drei zum Taxi oder Mietwagen umrüstbaren Ioniq-Varianten könnten einzelne noch bei Händlern stehen. Bestellen kann man sie nicht mehr. (Foto: Hyundai)
News
Hyundai stellt sein erstes Elektrotaxi ein
Beim Basis-3er hob BMW den Preis um 11,5 Prozent an - spendierte aber auch mehr Ausstattung. | Foto: BMW
Galerie
Fotostrecke: BMW 3er-Facelift: Mehr Ausstattung für mehr Geld
Beim Basis-3er hob BMW den Preis um 11,5 Prozent an - spendierte aber auch mehr Ausstattung. | Foto: BMW
News
BMW 3er-Facelift: Mehr Ausstattung für mehr Geld
Premium
Immerhin ist nun klar, dass auch Elektrotaxis 2022 wie bisher einen Umwelt-Bonus von bis zu 9.000 Euro bekommen können. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Plug-in-Hybride werden weiter gefördert
Wie der neue Plug-in-Hybrid Mazda CX-50 PHEV im Ganzen aussieht, kann Taxi- und Mietwagenbetrieben herzlich egal sein. (Foto: Mazda)
News
Mazda bleibt bei seiner Taxi-Abstinenz
Die Proportionen der um 65 Millimeter länger gewordenen zweiten Niro-Generation sind gleichgeblieben – und in der Praxis wahrscheinlich auch der eher knappe Kofferraum. (Foto: Kia)
News
Kia stellt zweite Generation des kompakten Taxis Niro vor
Premium
Die Stadt Leipzig will den Umstieg in die Elektromobilität kurzfristig verordnen. Bild: Mercedes-Benz Vans
Fachartikel
Stadt Leipzig musste E-Taxi-Forderung zurücknehmen
Der neue Cinturato Winter 2 soll mehr Grip, Laufleistung und weniger Rollwiderstand bieten. (Foto: Pirelli)
News
Pirelli Cinturato Winter 2: Winterreifen auch für E-Autos und Plug-ins
Der VW Passat Variant GTE als derzeit einziges in die elektrische Zukunft weisende Taximodell von Volkswagen schafft die Hürde für die BAFA-Förderung auch 2022 noch. (Foto: Dietmar Fund)
News
Plug-in-Hybride von Volkswagen bleiben förderfähig
Mit dem Facelift sollen die Golf-Plug-in-Hybride neue Motoren und Akkus erhalten und optional CCS laden können. | Foto: VW
News
VW: Plug-ins sollen schneller laden und mehr Reichweite bieten
Mehr drin, mehr Sinn: Volvo prescht vor und will seinen PHEVs zeitnah zu deutlich größerer EV-Reichweite verhelfen - und besserer Performance. | Foto: Volvo Cars
News
VDA/VDIK: Strengere PHEV-Richtlinie gefährdet EV-Hochlauf
Der neue Antriebsstrang bietet eine größere Batterie, mit der die Plug-in-Hybriden länger rein elektrisch fahren können. (Foto: Volvo)
News
Plug-in-Hybride von Volvo fahren elektrisch weiter
Teilzeitstromer: Mit sehr sanftem Gasfuß schafft man die 50 Kilometer E-Reichweite, wie die erste Tour von Johannes Reichel im Multivan eHybrid ergab. | Foto: VWN
News
So fährt sich das nächste VW-Taxi T7 Multivan eHybrid
Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV hat eine kompaktere Statur als der größere Outlander. (Foto: INTAX)
News
Mitsubishi bringt zweiten Plug-in-Hybriden als Taxi
Den Trend bedienen: Mehr nolens volens bringt auch Lexus den aus dem Toyota RAV4 bekannten Plug-in-Hybrid, bleibt aber auch dem Vollhybrid treu. | Foto: Lexus
News
Lexus: Neuer NX als doppelter Hybrid
Flacher Bulli: Der T7 löst sich vom T6.1 Transporter und fährt eine eigenständige Linie - aber nur teilelektrisch als PHEV. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
News
VW Multivan: Der Bulli wird dynamisch - und teilelektrisch
Die Linie des C5 X erinnert stark an die des verblichenen Opel-Modells Signum, das ja auch einmal als Taxi erhältlich gewesen ist. (Foto: Citroen)
News
Citroen C5 X würde als Taxi wohl viel Platz bieten
Premium
Der Plug-in-Hybrid Volvo XC40 Recharge hat serienmäßig gute LED-Scheinwerfer. Das Taxi-Paket spendiert Volvo ihm auch. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Volvos Kleinster ist ein sehr kompaktes Taxi
Sichere Fahrt: Gut Abstand und eine spezielle Scheibendichtung sollen den Fahrgästen im Hybrid-Shuttle von LEVC noch mehr Sicherheit bieten. | Foto: LEVC
News
LEVC: Trennscheibe mit Dichtung und Luftfilter Serie
Limousine und Kombi der neuen C-Klasse kommen zeitgleich. | Foto: Mercedes-Benz
News
Mercedes-Benz C-Klasse: Digitaler und effizienter
Der neue Outlander eorientiert sich optisch an der Studie "Engelberg Tourer". | Foto: Mitsubishi
News
Mitsubishi zeigt in den USA den neuen Outlander
Premium
Serienmäßig sind beim PHEV 18-Zoll-Räder mit Alu-Felgen, die nur ihm vorbehalten sind. Gezeigt wurde er mit dem Style-Paket, zu dem 19-Zöller gehören. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Plug-in-Hybrid stromert ordentlich
Den Plug-in-Hybriden Volvo XC40 Recharge hat taxi heute bei winterlichen Wetterverhältnissen getestet. (Foto: Dietmar Fund)
News
Volvos Kleinster ist als Taxi recht klein geraten
Den Cinturato All Season SF2 gibt es auch in einer Elect-Version für elektrifizierte Fahrzeuge. (Foto: Pirelli)
News
Neu: Pirelli Ganzjahresreifen Cinturato All Season SF2
Das London Cab startet ab einem Euro im Tedi-Markt - sofern verfügbar. (Foto: G. Soller)
News
Matchbox verkleinert LEVC TX
Der Volvo XC40 ist etwas enger als der XC60 und hat einen kleineren Kofferraum, aber für die auf dem Land üblichen Krankenfahrten reicht sein Raumangebot allemal. (Foto: Dietmar Fund)
News
Volvo rundet sein Taxi-Angebot nach unten ab
Mit der Kraft der Sonne: Immerhin fünf Kilometer täglich soll das knapp 3.000 Euro teure Solardach im Prius PHEV zusätzlich bunkern können. | Foto: Toyota
News
Toyota Prius PHEV: Solardach verlängert Reichweite
Sieht wachsende Nachfrage nach E-Mobilität im Gewerbe: Harald Krist vom Autohaus München übernimmt den LEVC-Vertrieb und Service in der bayerischen Landeshauptstadt, symbolisch von LEVC-Europa-Chef Thomas Goldboom (rechts). (Foto: LEVC)
News
LEVC erweitert Servicenetz um Autohaus München
Wer unbedingt viel Geld für einen Plug-in-Hybriden ausgeben möchte, kann beim E 300de jetzt immerhin 2.000 Euro sparen. Ein Taxi-Foto von der aktuellen E-Klasse hat sich der Mercedes-Benz Cars Vertrieb Deutschland bisher gespart. (Foto: Dietmar Fund)
News
Plug-in-Hybride waren als Taxi wohl doch zu teuer
Angedockt: Nicht selten fungieren Volvo-Niederlassungen als Anknüpfungspunkte für den LEVC-Vertrieb. So auch bei Geisser in Karlsruhe. (Foto: LEVC)
News
LEVC erweitert Händlernetz um Karlsruhe und Regensburg
Ein Schnellladen ist auch beim RAV4 Plug-in-Hybrid nicht vorgesehen, wodurch er als Taxi wenig Sinn macht. (Foto: Dietmar Fund)
News
Allrad-Taxi Toyota RAV4 PHEV stromert ordentlich
Der Plug-in-Hybrid iV ist eine wichtige Ergänzung im Octavia-Programm und dürfte den Absatz beschleunigen. | Foto: Ivo Hercik
News
Fahrbericht Skoda Octavia iV und RS iV: Elektrisierende Ergänzung
Als Alternative zum Vollhybriden mit Front- oder Allradantrieb gibt es den RAV4 jetzt auch als Plug-in-Hybriden nur mit Allradantrieb. (Foto: Toyota)
News
SUV-Taxi von Toyota kommt auch als Plug-in-Hybrid
Die dritte Generation des Ford Kuga ist im Innern etwas geräumiger geworden, wirkt aber nicht so wuchtig wie ein Toyota RAV4 oder ein Volvo XC60. (Foto: Dietmar Fund)
News
Der Plug-in-Hybrid im Ford Kuga macht Lust auf mehr
Der neue Octavia wuchs dezent und legte in der haptik nochmals zu. | Foto: Skoda Auto
News
Der Skoda Octavia: Edler und größer
Das neue „Gesicht“ der E-Klasse wird durch anders geformte LED-Scheinwerfer geprägt, deren Technik beim Sondermodell „Das Taxi“ schon bisher Serie war. (Foto: Mercedes-Benz)
News
Das E-Klasse-Taxi bekommt viel neue Technik
Der Ladeanschluss befindet des Plug-in-Hybriden befindet sich im vorderen linken Kotflügel, von dem aus man Ladesäulen noch gut erreichen kann. (Foto: Kia)
News
Kia bringt kompaktes Taxi als Plug-in-Hybrid
Premium
Der Ford Tourneo Custom Bus ist ein komfortables Shuttlefahrzeug, aber nur mit Dieselmotor und nicht als Plug-in-Hybrid. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Ford Tourneo PHEV taugt nicht als Großraum-Taxi
Die digitalen Bordbücher kommen mit diesen neuen elektrischen oder elektrifizierten Modellen, von denen noch keines mit einem Taxi-Paket bestellbar ist. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot digitalisiert Bordbücher
Aus der Palette seiner Plug-in-Hybriden hat Peugeot noch kein einziges Modell als Taxi entwickeln lassen. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot zeigt seine Plug-in-Hybride
Der Ionic Electric gehört vom Platzangebot her zu den interessanteren Elektrotaxis. Nun wird er über die Prämie noch interessanter. (Foto: INTAX)
News
Hyundai geht bei Elektro-Taxis voran
Die neuen Hilfestellungen bei der Ladetechnik starten mit der Präsentation des elektrischen Peugeot e-2008 und der ersten Plug-in-Hybride am 25. Januar 2020. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot will Strom-Ratschläge gleich mitliefern
Einige Plug-in-Hybride wie der Mitsubishi Outlander PHEV sind als Taxi bestellbar und förderfähig. Ihr Restwert könnte sinken, wenn höhere Prämien sie „salonfähiger machen“. (Foto: Dietmar Fund)
News
DAT: Hohe Restwerte für E-Autos und Plug-in-Hybride sinken
Der Akku sitzt unterhalb des Laderaums, sodass er den Fahrgastraum nicht beeinträchtigt. (Foto: Kia)
News
Kia bringt kompakten Kombi an die Steckdose
Der kompakte SUV ist dank Frontantrieb als Plug-in-Hybrid erschwinglicher geworden. (Foto: Opel)
News
Opel bringt Plug-in-Hybrid Grandland X mit Frontantrieb
Der Ford Tourneo Custom Bus ist ein komfortables Shuttlefahrzeug, aber nur mit Dieselmotor und nicht als Plug-in-Hybrid. (Foto: Dietmar Fund)
News
Fords Plug-in-Hybrid taugt nicht als Großraum-Taxi
Der Plug-in-Hybrid ist von außen nur an der Ladeklappe im vorderen linken Kotflügel zu erkennen. (Foto: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zu den elektrifizierten Transportern von Ford
Auch Plug-in-Hybride wie der Mitsubishi Outlander PHEV werden als Taxi oder Mietwagen stärker gefördert als bisher. (Foto: Dietmar Fund)
News
Bundeskabinett will Elektroautos höher fördern
Premium
Wie eine Sitzprobe auf der IAA zeigte, ist die dritte Kuga-Generation sehr geräumig und auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb uneingeschränkt nutzbar. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Auch deutsche Marken sind elektrisiert
Der Peugeot 508 SW Hybrid ist schon ab der Basisausstattung bestellbar. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot gibt Preise seines Hybrid-Taxis in spe bekannt
Für das Taxigewerbe könnte in erster Linie der Superb Combi iV in Frage kommen, aber noch hat Skoda das Thema Taxi nicht wieder aufgegriffen. (Foto: Dietmar Fund)
News
Skoda kündigt Superb Plug-in-Hybrid an
Wie eine Sitzprobe auf der IAA zeigte, ist die dritte Kuga-Generation sehr geräumig und auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb uneingeschränkt nutzbar. (Foto: Ford)
News
Neuer Ford Kuga kann ab Oktober bestellt werden
Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid (Foto) zeigt ebenso wie der Opel Grandland X Hybrid 4, dass ein Plug-in-Hybrid einen voll nutzbaren Laderaum haben kann. Den Kuga wird es auch als normalen Hybriden geben. (Foto: Dietmar Fund)
News
Pkw-IAA 2019: Auch deutsche Marken sind elektrisiert
Der kompakte SUV könnte als Plug-in-Hybrid für Taxi- und Mietwagenbetriebe auf dem Land interessant sein, die nachts wenig fahren und Zeit zum Laden haben. (Foto: Opel)
News
Opel präsentiert Grandland X als Plug-in-Hybriden
Wenn Peugeot ein Taxi-Paket für den Peugeot 508 SW Hybrid stemmt, könnte er auch als Taxi interessant werden. (Foto: Peugeot)
News
Peugeot will 508 Hybrid im Herbst bestellbar machen
Der Ladeanschluss sitzt links vorne im Kotflügel, wo man ihn an Ladesäulen gut erreichen kann. (Foto: Seat)
News
Auch Seat kündigt einen Taxi-tauglichen Plug-in-Hybriden an
Opel stellt den allradgetriebenen Plug-in-Hybriden des Grandland X auf der IAA aus. Der Grandland X wird seit dem 28. August 2019 auch in Eisenach gebaut. (Foto: Opel)
News
Umweltbonus für Plug-in-Hybrid von Opel
Nach der A-Klasse (Foto) soll auch die B-Klasse, zu der es noch keine Fotos gibt, noch 2019 auch als Plug-in-Hybrid namens B 250 e auf den Markt kommen. (Foto: Dietmar Fund)
News
B-Klasse kommt auch als Plug-in-Hybrid
Premium
Guido (l.) und Hubert Antons übernahmen ihren Plug-in-Hybriden von Matthias Hindemith, Vertriebsdirektor der Aachener Mercedes-Niederlassung. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Antons will seinen Hybriden nicht laden