Free Now will bis 2030 elektrisch und klimaneutral sein

Das BMW-Daimler-Joint-Venture meldet sich zurück mit der ehrgeizigen Ankündigung, bis 2025 zur Hälfte elektrische Fahrten anbieten und bis 2030 komplett CO2-neutral operieren zu wollen.

Micro statt Taxi: Seit Mai 2020 hat Free Now die Scooter von Voi in die App integriert. Damit ließen sich die Emissionen im Vergleich zu einer Taxi-Fahrt um 80 Prozent reduzieren. | Foto: Free Now
Micro statt Taxi: Seit Mai 2020 hat Free Now die Scooter von Voi in die App integriert. Damit ließen sich die Emissionen im Vergleich zu einer Taxi-Fahrt um 80 Prozent reduzieren. | Foto: Free Now
Redaktion (allg.)
(erschienen bei VISION mobility von Johannes Reichel)

Das BMW-Daimler-Joint-Venture Free Now, früher MyTaxi, hat sich ehrgeizige Klimaschutzpläne auf die Fahnen geheftet. Mit einem jetzt gestarteten Programm will die nach eigenen Angaben in Europa führende Multi-Service Mobilitätsplattform bis 2025 rund 50 Prozent der Fahrten mit vollelektrischen Fahrzeugen anbieten und bis 2030 alle Emissionen auf Null (Net-Zero) drücken. Darüber hinaus werde man rückwirkend ab Anfang 2020 alle verbleibenden CO2-Emissionen ausgleichen – sowohl im Rahmen des eigenen Unternehmens als auch für angeschlossene Dienstleistungen, verspricht der Anbieter. Das Offsetting-Programm konzentriere sich unter anderem auf den Erhalt und die Wiederaufforstung von Wäldern sowie auf das Pflanzen von 20.000 Bäumen pro Jahr in vielen Städten Europas. Damit werde man zur ersten Mobilitätsplattform in Europa, die "Net Zero" in allen europäischen Schlüsselmärkten anstrebe.

Für die Elektrifizierung derFahrten plant man, in den kommenden fünf Jahren mehr als 100 Millionen Euro zu investieren. Zu den konkreten Aktionen gehöre die Bevorzugung nachhaltiger Verkehrsmittel in der hauseigenen App. Darüber hinaus wolle man Anreize für die Fahrer zu schaffen, auf vollelektrische Fahrzeuge umzusteigen und diese günstiger zu unterhalten. Ein erstes lokales Projekt startet bereits in diesem Jahr in Hamburg, kündigte man an. Bis Oktober will man mit der Stadt Hamburg und weiteren Partner rund 100 E-Taxis auf die Straße bringen.

Ladeinfrastruktur: Partnerschaft mit Charge Now intensiviert

Für eine flächendeckende Ladeinfrastruktur gehe der Anbieter mit der Schwestergesellschaft Charge Now eine erweiterte Partnerschaft ein. Der Service gehört eigentlich zur Digital Charging Solutions GmbH, bietet Zugang zum größten Netzwerk mit Ladestationen in Gesamteuropa und ermöglicht Fahrern einfaches und nahtloses Laden an mehr als 175.000 Ladepunkten.

Um das Portfolio noch nachhaltiger zu gestalten, sollen zusätzlich Fahrplaninformationen der öffentlichen Verkehrsmittel in die App einziehen. Ein erstes Pilotprojekt ist bereits in München gestartet. Darüber hinaus arbeitet man weiterhin an der Umsetzung neuer Pooling-und Sharing-Angebote.

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