Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)

Tesla, das Unternehmen, das einst als Vorreiter der Elektromobilität galt, steht vor einer strategischen Weggabelung. Gründer und CEO Elon Musk setzt seine Hoffnung auf ein ambitioniertes Projekt: das vollständig autonome Robotaxi. Doch während Konkurrenten wie Waymo längst genehmigte Dienste in mehreren US-Städten betreiben, bleibt Teslas Vorstoß bislang ein Versprechen – ohne Zulassung, ohne Fahrbetrieb, mit offenen technischen und regulatorischen Fragen.

Das Taxi ist nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern zunehmend Teil einer größeren Idee: Mobilität für alle – unabhängig vom Wohnort oder körperlichen Voraussetzungen. Darum ging es beim jüngsten Austausch zwischen dem Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) und dem SPD-Bundestagsabgeordneten Martin Kröber.

München leuchtet in allen Regenbogenfarben, wenn vom 14. bis 29. Juni 2025 die Pride Weeks mit mehr als 100 Veranstaltungen in der Stadt stattfinden. Höhepunkt ist traditionell der Christopher Street Day (CSD) am 28. Juni, wenn die große Politparade durch die Innenstadt zieht und tausende Menschen für queere Rechte und gesellschaftliche Vielfalt demonstrieren. 

Von außen betrachtet war es ein ganz gewöhnlicher Besuch in der Waschanlage. Doch was als routinemäßige Autopflege begann, endete für eine Waschanalgen-Kundin in München vor Gericht. Denn nach dem Waschvorgang war der rechte Außenspiegel ihres Fahrzeugs abgerissen – und die Frage, wer für den Schaden aufkommt, beschäftigte das Amtsgericht München.

Mit der Einführung von „Uber Health“ in Deutschland hat der US-Plattformkonzern Uber ein neues Geschäftsfeld ins Visier genommen – und es ist ausgerechnet jenes, das für viele Taxiunternehmen überlebenswichtig ist: die Krankenfahrt.

Ein Autofrachter treibt brennend und führungslos auf dem Pazifik. In der Nacht zum 3. Juni ging der Notruf von Bord der Morning Midas ein. Das unter der Flagge Panamas fahrende RoRo-Schiff war auf dem Weg von China nach Mexiko – an Bord rund 3.000 fabrikneue Fahrzeuge, darunter nach ersten Informationen etwa 800 Elektroautos.

Michael Donth übernimmt Schlüsselrollen in gleich drei Bundestagsausschüssen – und wird damit für die Taxi- und Tourismusbranche zu einer noch wichtigeren Person. Der TMV gratuliert und will den Kontakt weiter intensivieren.

Elektrische Kombis sind noch eine Randerscheinung. Mit dem neuen Toyota bZ4X Touring bringt der japanische Hersteller nun aber eine Variante auf den Markt, die gerade für den Taximarkt interessant sein könnte: viel Platz, praxistaugliche Reichweite und ein versatiles Antriebskonzept. In Brüssel gab Toyota einen ersten Ausblick auf das Modell, das ab 2026 auch den Arbeitsalltag elektrifizieren könnte.

Im Industriepark Höchst in Frankfurt hat das Karlsruher Unternehmen Ineratec Anfang Juni Europas derzeit größte Anlage zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe in Betrieb genommen. Die Power-to-Liquid-Anlage „ERA ONE“ produziert jährlich bis zu 2.500 Tonnen E-Fuels und synthetisches Rohöl.

Die Schnittmenge zwischen Tourismus und Mobilität ist groß – und rückt zunehmend in den Fokus der Politik. Bei einem Treffen in Berlin haben sich nun Anja Karliczek (CDU), neue Vorsitzende des Tourismusausschusses des Bundestags, und Patrick Meinhardt, Hauptgeschäftsführer des Taxi- und Mietwagenverbands Deutschland (TMV), auf eine engere Zusammenarbeit verständigt.

Ein Nebensatz mit Nachbrennerwirkung: Nach dem Formel-1-Rennen in Barcelona äußerte sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff über das Fahrverhalten von Max Verstappen – und verglich den Red-Bull-Piloten mit „einem wütenden Taxifahrer in Rom“. Die Aussage sollte vermutlich pointiert sein. Was folgte, war ein verbaler Auffahrunfall – diesmal fernab der Rennstrecke.

(dpa) Die Autoindustrie steckt in der Krise. Doch eine Analyse zeigt: Probleme gibt es vor allem in Deutschland und den USA. Anderswo läuft es deutlich besser.

(dpa) Mit gut 1.500 Robotaxis kommt die Google-Schwesterfirma auf über 250.000 Fahrten mit Passagieren pro Woche. Bis Ende kommenden Jahres sollen mehr als 2.000 weitere autonome Wagen hinzukommen.

Die Intax GmbH mit Sitz in Oldenburg arbeitet seit fast drei Jahrzehnten an maßgeschneiderten Lösungen für das Taxigewerbe. Nun warnt der Umrüster vor einer gefälschten Angebots-E-Mail, die im Namen des Unternehmens verschickt wird.

Verblüffende Erkenntnisse einer Studie aus den Vereinigten Staaten: Taxifahrer haben ein signifikant niedrigeres Risiko, an Alzheimer zu erkranken als der Bevölkerungsdurchschnitt. Woran könnte das liegen?

Bisher wurde die Tesla-Flaute auch mit dem Modellwechsel des Bestsellers Model Y begründet. Doch offenbar zieht auch der geliftete E-SUV die Musk-Marke nicht aus der Image- und Verkaufskrise: Nur 639 Exemplare wurden abgesetzt, nicht mal mehr unter den Top 20, sondern sogar hinter VW ID.Buzz oder Ford Explorer.

Die Sorge ist nicht neu, doch sie wird drängender: In Brandenburg nehmen die Anmeldungen für Mietwagen rasant zu – und mit ihnen die Befürchtungen vor einem unregulierten Wachstum des taxiähnlichen Gewerbes.

Manchmal ist Rechtsprechung sperrig – und doch folgenreich. Das Bundessozialgericht (BSG) hat sich in einem Urteil vom 20. Februar 2025 mit einem eher alltäglichen Vorgang beschäftigt, der vor allem Taxi- und Mietwagenbetriebe betrifft: Wer trägt die Kosten, wenn ein Patient eine Krankenfahrt antritt, ohne dass zuvor eine Genehmigung der Krankenkasse vorliegt?

Wechsel gehören zur parlamentarischen Routine, besonders wenn Zuständigkeiten innerhalb der Fraktionen neu verteilt werden. Doch manchmal ist ein Abschied aus einem Fachbereich mehr als nur eine Personalie. Für das Taxi- und Mietwagengewerbe bedeutet der Wechsel von Martin Kröber (SPD) aus der Zuständigkeit für das Personenbeförderungsgesetz (PBefG) im Bundestag einen Einschnitt – allerdings keinen endgültigen.

In Thüringen setzt der Landesverband des Verkehrsgewerbes neue Impulse für mehr Taxis im öffentlichen Nahverkehr. Der Verband der Mitteldeutschen Omnibusunternehmen sieht die Vorschläge der Taxi-Branche skeptisch.

Seit seiner Gründung im Jahr 2009 verstand sich der Bundesverband eMobilität (BEM) als Stimme einer neuen Mobilitätsära. Der Verband wollte nicht weniger als die strukturelle Transformation von Verkehr und Energieversorgung mitgestalten.

Wer in der Region zwischen Karlsruhe, Rastatt und Baden-Baden ein Taxi benötigt, braucht dafür künftig weder eine App noch eine Hotline. Ein einfacher WhatsApp-Text genügt. Die Holl AG erweitert ihr Angebot und bietet ihren Fahrgästen nun die Möglichkeit, Taxis direkt über den Messenger-Dienst zu buchen. Möglich macht das ein digitaler Chatbot, entwickelt vom Anbieter taxibooker.com.

Wer in München ein Taxi nimmt, weiß meist vorher, dass es kein Schnäppchen wird. Nun aber hat eine Untersuchung des Reiseanbieters „Fit Reisen“ das Bauchgefühl vieler Fahrgäste mit Zahlen unterlegt. Demnach ist Taxifahren in der bayerischen Landeshauptstadt im bundesweiten Vergleich am teuersten. Eine zehn Kilometer lange Fahrt schlägt in München mit 32,90 Euro zu Buche – das sind über drei Euro mehr als im bundesweiten Durchschnitt (29,89 Euro) und sogar mehr als in Berlin oder Frankfurt.

Autonom fahren, sicher ankommen – so das Versprechen der Entwickler selbstfahrender Fahrzeuge. Die Realität hingegen ist bisweilen weniger zukunftsträchtig. In den USA sieht sich das Amazon-Tochterunternehmen Zoox nun zum zweiten Mal innerhalb eines Monats gezwungen, einen Teil seiner Robotaxi-Flotte zurückzurufen. Der Grund: ein weiterer Zwischenfall im öffentlichen Straßenverkehr.

Die Digitalisierung der Betriebsprüfung schreitet voran – und mit ihr wächst die Bedeutung technischer Sicherheitseinrichtungen (TSE) in der Taxibranche. Die Kassensicherungsverordnung (KassenSichV), eigentlich ein Instrument zur Bekämpfung der Steuerhinterziehung, droht unterdessen zum neuen Streitpunkt zwischen Finanzpolitik und Taxigewerbe zu werden.

Im April 2025 sind die Neuzulassungen des einstigen Elektropioniers in der EU um mehr als die Hälfte eingebrochen. Wie der europäische Herstellerverband ACEA mitteilt, wurden nur 5475 Fahrzeuge des US-Herstellers zugelassen – ein Rückgang um 52,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Auch in den ersten vier Monaten insgesamt bleibt das Bild düster: ein Minus von 46,1 Prozent gegenüber 2024.

Mitte Mai rückten bundesweit rund 900 Einsatzkräfte der Finanzkontrolle Schwarzarbeit des Zolls aus, um das Taxi- und Mietwagengewerbe genauer unter die Lupe zu nehmen. Fast 1.600 Fahrerinnen und Fahrer wurden befragt, 260 Geschäftsunterlagen geprüft – mit teils ernüchternden Ergebnissen.

Landgericht erklärt Abberufung von Patrick Nothhaft für nichtig – Streit um Uber-Kooperationen spaltet Genossenschaft

(dpa) Bislang vermittelt der US-Dienstleister Uber in Deutschland Mietwagenfahrten und Essenslieferungen. In neun deutschen Städten weitet der US-Konzern sein Angebot nun aus.

Rückzug aus dem Mietwagengeschäft, Fokus auf das Taxigewerbe, neue Preismodelle und Kooperationen – die Entwicklungen rund um FREENOW spiegeln den Wandel im Mobilitätsmarkt und zeigen, wie sich die Plattform strategisch neu ausrichtet.

Von Brandenburg bis NRW: Allianz Direct hat umfangreiche Statistiken zu Verkehrsverstößen und Unfallzahlen auf Autobahnen analysiert und wirft ein neues Licht auf die Tempolimit-Debatte.

Hamburg-Langenhorn, ein Dienstagmorgen im Mai. Zwischen Neuwagenlack und Ladestationen, zwischen politischer Programmatik und handfesten Preisnachlässen, versammelt sich das Who’s who des norddeutschen Taxigewerbes.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) meldet sich mit einem klaren Anliegen direkt bei der neuen Bundeswirtschaftsministerin. In einem sachlich gehaltenen Schreiben gratuliert der BVTM Katherina Reiche zur neuen Aufgabe – und nutzt den Moment, um auf eine aus Branchensicht wenig nachvollziehbare Vorschrift hinzuweisen: die jährliche Eichpflicht für Taxameter.

Das ging schnell: Nach nur zwei Jahren ersetzt Chardon bei Citroën Thierry Koskas in einer Phase, die von großen Umbrüchen und Unsicherheiten in der Automobilbranche geprägt ist.

Ein Nachmittag im Löwenbräukeller, wie er symbolischer kaum sein könnte: Nach stundenlanger, teils hitziger Debatte wurde abgestimmt – und am Ende standen zwei Seiten mit einem Ergebnis, das keine wirkliche Entscheidung bringt.

Ein Treffen mit Symbolkraft: Am Tag der Regierungserklärung von Friedrich Merz diskutierten Vertreter des Bundesverbands Taxi und Mietwagen (BVTM) mit dem CDU-Verkehrspolitiker Michael Donth über Zukunftsthemen der Branche.

Richtungsstreit in der Taxi München eG: Wer sitzt am Steuer der Genossenschaft? Ein Konflikt zwischen Vorstand und Aufsichtsrat spitzt sich zu – im Zentrum stehen Uber, Integrität und die Zukunft des Münchner Taxigewerbes.

Wie Reuters berichtet, plant Nissan, weltweit mehr als 10.000 Arbeitsplätze zu streichen. Mit den bereits vorher angekündigten Reduktionen würden damit in Summe knapp 20.000 Stellen wegfallen – das wären 15 Prozent der Belegschaft.

In der Bundesgeschäftsstelle des Taxi- und Mietwagenverbands (TMV) gab es kürzlich eine kleine, aber nicht ganz alltägliche Ehrung. Reiner Holznagel, Präsident des Bundes der Steuerzahler, darf sich ab sofort „Taxi-Botschafter“ nennen – ein Titel, den der Verband an Persönlichkeiten verleiht, die sich in besonderer Weise für das Taxigewerbe und eine faire Verkehrspolitik einsetzen.

Im Taxigewerbe brodelt es wie nie zuvor: In den Städten wird das Gewerbe durch illegale Mietwagen bedroht und wehrt sich dagegen, in den ländlichen Bereichen verläuft die Einführung des ÖPNV-Taxis schleppend. Das Taxi ist im Fokus der Medien.

Vier Jahre nach dem Deutschlandstart legt MG nach. Der neue MG S5 EV tritt an, um im boomenden Segment kompakter Elektro-Crossover Fuß zu fassen. Der Vorgänger HS EV verschwindet, der S5 übernimmt – technisch gereift, optisch eigenständig, preislich ambitioniert. Aber er hat auch was zu bieten.

(dpa) Erst vor zwei Jahren hat Ford sein Kölner Elektroauto-Werk eröffnet. Die Hoffnung war groß. Doch die Aufbruchstimmung ist wie weggeblasen. Nun kommt es zu einem Novum in der Firmengeschichte: Denn einen Streik gab es noch nie. Weitere Kooperationen sind denkbar, etwa mit Renault.

In Hamburg rollt die Verkehrswende weiter leise durch die Stadt – zumindest, wenn es nach der Politik und den Beteiligten des Projekts Zukunftstaxi geht. Seit Anfang dieses Jahres dürfen in der Hansestadt nur noch lokal emissionsfreie Taxis neu zugelassen werden – Energieversorger Vattenfall wird nun größter Partner für die Taxi-Schnellladeinfrastruktur in Hamburg.

Es war keine formelle Verhandlungsrunde, sondern ein Austausch mit Handschlagqualität. Als Thomas Kroker, Präsident des Taxi- und Mietwagenverbands (TMV), und dessen Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt in der Bundesgeschäftsstelle des Deutschen Hotel- und Gaststättenverbandes (DeHoGa) empfangen wurden, fiel der Einstieg direkt persönlich aus. „Für mich gibt es nur das Taxi“, erklärte DeHoGa-Chefin Ingrid Hartges, „andere Angebote kommen für mich gar nicht infrage.“

Nachdem Friedrich Merz im zweiten Wahlgang zum Bundeskanzler gewählt worden war, nahm das neue Kabinett Gestalt an. Mit der Vereidigung der Ministerinnen und Minister rückten auch die Staatssekretärsposten in den Blick. Einer davon geht an Christian Hirte - der TMV traf den CDU-Politiker zum Gespräch.

Amperfied präsentierte auf der Smarter E die neue modulare DC-Schnellladelösung Amperfied Dynamic DC – die vor allem über den Service punkten soll.

Es gibt viele Möglichkeiten, einen Junggesellenabschied in Erinnerung zu behalten. Die Rückfahrt im Taxi von München nach Lichtenfels gehört wohl nicht zu den günstigsten – und sicher nicht zu den nüchternsten.

Es war keine reine Feier des Bestehens, sondern auch eine Mahnung an die Politik: Auf ihrer 35. Jahreshauptversammlung in Erfurt hat sich die Thüringer Transport- und Logistikbranche deutlich zu Wort gemeldet.

Ein Satz, der hängen bleibt: „Es freut uns, dass der Saulus wieder zum Paulus wird.“ Mit dieser biblischen Wendung begrüßt der Taxi- und Mietwagenverband (TMV) den Kurswechsel von Mercedes-Benz – ein Konzern, der in der Taxibranche einst als verlässlicher Partner galt und dann abrupt auf Distanz ging.

Im Konferenzsaal des Marriott Hotels in Darmstadt ist es ruhig, als Herwig Kollar das Mikrofon ergreift. Der Präsident des Bundesverbands Taxi und Mietwagen (BVTM) blickt in erwartungsvolle Gesichter. Es ist der Nachmittag des 6. Mai – der öffentliche Teil des Verbandstreffens hat begonnen. Kollar präsentiert ein Programm, das die zentralen Herausforderungen des Gewerbes benennt: Bundespolitik, Krankenfahrten, Plattformen, Europa.

Ein neuer Verband will Bewegung in die Digitalisierung der Heilmittelbranche bringen. Die opta data Gruppe ist von Beginn an dabei – mit viel Erfahrung und klaren Zielen.

Wenn sich Lobbyverbände zusammentun, ist das nichts Ungewöhnliches. Wenn aber Vertreter so unterschiedlicher Branchen wie Taxifahrer, Einzelhändler, Friseure und Landwirte mit nahezu gleichlautenden Argumenten auftreten, lohnt sich ein genauer Blick.

Der Ton ist freundschaftlich, die Botschaft eindeutig: Mit einem Schreiben an Gitta Connemann, CDU-Bundestagsabgeordnete und künftige Parlamentarische Staatssekretärin im Bundeswirtschaftsministerium, meldet sich der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) frühzeitig zu Wort. Der Verband gratuliert zur neuen Aufgabe – und verbindet die Glückwünsche mit klaren Erwartungen.

Während in Berlin die politische Bühne für die Wahl des neuen Bundeskanzlers bereitet wird, trifft sich der Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) am 6. Mai in Darmstadt zur Mitgliederversammlung. Ein symbolträchtiger Zeitpunkt, der die Aufmerksamkeit auf die Zukunft des Taxigewerbes lenkt.

Mit dem Erwerb von Freenow durch den US-amerikanischen Fahrdienstleister Lyft für rund 175 Millionen Euro steht das europäische Taxigewerbe vor einem bedeutenden Umbruch. Freenow kooperiert mittlerweile mit zahlreichen Taxizentralen in Deutschland. Zum Start der Zusammenarbeit mit den Hamburger Taxi-Zentralen Funktaxi Bergedorf und Taxi Alstertal waren wir in der deutschen Freenow-Zentrale in Hamburg.

„Mindestentgelt jetzt“ mit dieser Forderung, begleitet von lautstarkem Protest, demonstrierten am gestrigen Montag über 500 Taxifahrerinnen und Taxifahrer vor dem Münchner Rathaus gegen das Preis- und Sozialdumping von Uber und Bolt in der bayerischen Landeshauptstadt.

Ein neuer Verkehrsminister tritt sein Amt an – und alte Themen kommen neu auf den Tisch. Patrick Schnieder, CDU-Politiker aus Rheinland-Pfalz, wird das Bundesverkehrsministerium übernehmen. Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) hat die Gelegenheit genutzt, dem künftigen Minister frühzeitig die Wünsche und Erwartungen der Branche mit auf den Weg zu geben.

Ursprünglich sollte der Münchner Stadtrat noch im April über die Einführung von Mindestbeförderungsentgelten für Mietwagen entscheiden. Doch der Punkt wurde kurzfristig von der Tagesordnung genommen. Zu viele offene Fragen, heißt es. Die Entscheidung wird nun vertagt – auf die nächste Sitzung in etwa vier Wochen.