Jubiläen

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Mehr als 57 Millionen verkaufte Fahrzeuge, zwölf Generationen und kein Ende in Sicht: Toyota feiert seine erfolgreichste Modellreihe mit neuen Hybrid-Sondermodellen und einem Ausblick auf die Zukunft.

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Mehr als 57 Millionen verkaufte Fahrzeuge, zwölf Generationen und kein Ende in Sicht: Toyota feiert seine erfolgreichste Modellreihe mit neuen Hybrid-Sondermodellen und einem Ausblick auf die Zukunft.

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(dpa) Die Marke blickt auf ein Jahrhundert Geschichte zurück. Während Immobilienprojekte neue Geschäftsfelder erschließen, wird das Kerngeschäft nach Gewinnrückgängen neu ausgerichtet.

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Der 1976 gegründete Taxibetrieb aus Gaggenau beschäftigt heute rund 230 Mitarbeitende und betreibt etwa 80 Fahrzeuge. Frühzeitige Digitalisierung und Elektromobilität prägen die Entwicklung.
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Ein Festakt, der an die bewegte Geschichte der Taxi-Innung erinnerte, ohne die aktuellen Herausforderungen auszublenden. Anlässlich der Jubiläumsfeier versammelten sich zahlreiche Taxiunternehmer und Politiker in Spandau, um die Taxi-Innung und ihren Vorsitzenden Leszek Nadolski zu ehren.
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Es war ein Festakt, der an die bewegte Geschichte der Taxi-Innung erinnerte, ohne die aktuellen Herausforderungen auszublenden. Anlässlich der Jubiläumsfeier versammelten sich zahlreiche Taxiunternehmer und Politiker in Spandau, um die Taxi-Innung und ihren Vorsitzenden Leszek Nadolski zu ehren.

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Für ihr Engagement bei der Förderung von E-Taxen und Inklusionsfahrzeugen wurde Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey ausgezeichnet. Das Berliner Taxigewerbe würdigte damit auch ihre Zusage, die Fördermittel im Haushalt auf gleichem Niveau fortzuführen.

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Der polnische Standort ist Produktionsstätte für Caddy, Transporter 6.1, Crafter sowie die Reisemobile.

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Der polnische Standort ist Produktionsstätte für Caddy, Transporter 6.1, Crafter sowie die Reisemobile.

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In den Jahrgängen 2008 bis 2012 waren die aufkommenden Taxi-Apps ein Reizthema. Außerdem kamen Vermittlungssysteme für kleinere Betriebe und das so genannte Fiskaltaxameter zur Sprache.

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Die Jahrgänge 2003 bis 2007 thematisierten Wechsel in der Verbandsspitze, die Fremdvermittlung und die ersten Dachwerbeträger auf den Taxis.

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In den Jahren 1998 bis 2002 bauten einige Hersteller ihren Taxi-Service deutlich aus. Leider sind heute nicht mehr alle so aktiv.

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Maßnahmen gegen Überfälle, neue Geschäftsideen, aber auch Spannungen innerhalb der Verbände prägten die Jahre 1993 bis 1997.

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Neue Technik in der Vermittlung und im Taxi prägte die Jahrgänge 1988 bis 1992 von taxi heute mehr als die Wiedervereinigung.