Förderung

Der neue Förderaufruf richtet sich vor allem an den öffentlichen Personennahverkehr und den Güterkraftverkehr. Unterstützt werden Kauf, Umrüstung und Leasing autonomer Fahrzeuge für den dauerhaften Einsatz.

Der Hersteller gewährt den Preisnachlass für seine Elektroautos und Plug-in-Hybride bei Leasing, Finanzierung und Barkauf. Je nach Modell und Ausstattung sind bis zu 8.100 Euro vorgesehen.

Die Stadt unterstützt Betriebe finanziell beim Kauf eines Elektrofahrzeugs und will so Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz prüfen.

Die neueste Zwischenbilanz der Anträge für den 2016 in Deutschland gestarteten „Umweltbonus“ zeigt, dass bis zum 1.6.2023 beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) insgesamt 1.976.286 Förderanträge eingingen.

Der Löwenanteil von rund 5,24 Mrd. Euro wurde im Zeitraum seit Juli 2021 ausgezahlt.

Die E-Auto-Prämie bleibt auch nach dem 1.9.2023 für Privatleute und gemeinnnützige Organisationen: Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) hat den Entwurf der novellierten Förderrichtlinie zur Elektroauto-Kaufprämie, den sogenannten „Umweltbonus“ zur Abstimmung an andere Ministerien gesandt. Der Entwurf basiert auf den Eckpunkten, auf die sich die Bundesregierung bereits am 26.7.2022 verständigt hatte.

Wie das „Handelsblatt“ mit Hinweis auf Regierungskreise meldet, soll sich die Bundesregierung hat sich auf neue Subventionen für den Kauf von Elektroautos verständigt haben. Diese sollen ab 2023 deutlich und schnell abgeschmolzen werden.

Nach Plänen der neuen Koalition soll die Kaufprämie für Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge nur noch bis Ende 2025 gewährt werden.

Die Geschäftspartner des DAD können Förderprämien für E-Autos unkompliziert online beantragen.