Şirket, ekonomi ve sektör haberleri (diğer)

Bir sektörü sarsan çoğu zaman sıradan görünen cümlelerdir. "Şu anda ilk etapta hiçbir şey değişmiyor", Taxi Frankfurt eG yönetim kurulu, editörlerimize ulaşan bir bilgilendirme mektubunda yazıyor. İş faaliyetleri devam edecek, sözleşmeler geçerliliğini koruyacak, Frankfurt'taki konum güvence altına alınacak. Ancak taksi sektöründe dramatik bir kırılma yaşanıyor.

Essen'den sonra politika artık Dortmund'da da sürüş hizmetleri pazarındaki rekabeti yeniden düzenlemek istiyor. Gelecekte yolcular için, bir taksi siparişi vermek ile Uber ya da Bolt gibi platformlar üzerinden bir araç çağırmak arasında fiyat açısından hiç fark olmamalı; asgari fiyatlar getirilmelidir.

(dpa) VW ilk kez elektrikli Golf 9'u gösteriyor - fakat sadece bir taslak olarak. İşçi temsilcisi başkanı Cavallo'nun Wolfsburg'daki tesisin geleceğini nasıl değerlendirdiği - ve Audi ile Porsche'den ne beklediği. Orada kısmen sadece "karmakarışık" bir durum hüküm sürüyor. Wolfsburg gelişimin dönüm noktası ve merkezi olmalı.

Dünyanın en eski otomobil üreticisinde büyük bir gelişme bekleniyor. Mercedes-Benz’e göre yeni VLE, yeni bir çağın başlangıcını işaret ediyor: Tamamen elektrikli van, kendi pazar segmentini „Grand Limousine“ olarak açacak.

Kelheim şehri 2025 yazında Rufbus KEXI'yi sonlandırdı, bu durum ulaşımda dönüşüme değil, mali tablo bozulmasına işaret ediyordu. Proje belediye için çok pahalı hale gelmişti. Hibe destekleri artık işe yaramıyordu, işletme giderleri ise devam ediyordu. O zamandan beri Kelheim, belirgin şekilde daha sade bir modele yöneldi: Rufbus yerine taksi kuponları.

1 Mart'tan itibaren DAK'ın Rostock'taki sigortalılarını, 1 Nisan 2026'dan itibaren ise Mecklenburg-Vorpommern genelindeki tüm sigorta kurumlarının sigortalılarını etkileyecektir: Tedavilerine artık götürülemeyecekler.

Thüringen Eyaleti Ulaştırma Sektörü Derneği (LTV) Genel Müdürü Martin Kammer, açık bir mektup aracılığıyla taksi ve kiralık araç işletmecilerine seslendi. Mesajı nettir: Kapital odaklı platformlarla işbirliği, işletmelerin uzun vadede ekonomik bağımsızlığını tehdit eder.

Elektrifikasyon, asgari ücret, platform rekabeti – taksi sektörü yeniden şekilleniyor. Otomobil üreticileri buna da yanıt veriyor - sadece modellerle değil, diyalog teklifleriyle. Düsseldorf'ta Mercedes-Benz bayide Taksi ve Kiralık Araçlar Günü'ne davet ediyor. TMV, Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği, sahneyi kullanıyor.

Brandenburg'daki Grünheide'deki Tesla tesisinin ekonomik gelişimi giderek daha çok soru işareti yaratıyor. Hesaplanan kapasite kullanımı son olarak yüzde 40'ın altında olduğu iddia ediliyor.

(dpa) İran çatışması petrolü pahalılaştırıyor. Alman sürücüler de bunu hissediyor. Şu ana kadar akaryakıt pompalarındaki tepkiler sınırlı kalıyor - ancak ADAC'e göre daha fazlası beklenebilir. Gelişme elektrikli mobiliteye dolaylı olarak ivme kazandırabilir. 

1 Mart'ta Bahntaxi projesinde kilometre fiyatı artıyor. Şu ana kadar net 1,06 euro olan bağlı işletmelere bundan böyle sürülen her kilometre için net 1,09 euro ödenecektir. Ayarlamanın arkasında Taxi Deutschland, FMS Systems ile Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM) arasındaki bir işbirliği bulunmaktadır.

Platform sağlayıcıları ile ruhsatlı esnaf arasındaki çatışma giderek sertleşiyor. Bolt'un mobilite sağlayıcısının başkanı Markus Villig, mevcut düzenlemeleri “lobi faaliyeti” ve “saçmalık” olarak nitelendirdikten sonra, şimdi Almanya Taksi ve Kiralık Taşıtlar Derneği e. V. (TMV) ayrıntılı bir açıklama ile yanıt veriyor.

Devlete hizmet eden mobilite söz konusu olduğunda, zamanın ruhu koruma sınıfından daha az önemli sayılır. Mercedes-Benz, zırhlı S-Serisi'ni yeniden tasarladı ve S 680 Guard ile zarif-diskret bir tavır sergileyen ve teknik olarak yükseltilmiş bir sedan tanıttı. Gelecekte Friedrich Merz da bu aracın yolcusu olacak.

Sachsen-Anhalt Eyaleti Meclisi, eyalet hükümetini taksi taşımacılığında yaklaşan bir tedarik sıkıntısının nedenlerini ve sonuçlarını incelemeye görevlendirdi. Sekiz hafta içinde bir rapor sunulmalıdır (Drucksache 8/6562). FDP'den yalnızca üç milletvekili çekimser kaldı.

Almanya'da 2025 yılında karayolu trafik kazalarında hayatını kaybeden kişi sayısı bir önceki yıla göre 44 kişi daha fazla oldu. Polis tarafından kaydedilen kaza sayısı yaklaşık olarak aynı kaldı.

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV), başkentte ağını genişletiyor. Eyalet derneği, VfW Derneği'ne katılıyor – altmış yıldır faal olan, Bundestag ve Bakanlıklarla yakın temaslar kuran ekonomiye yakın aktörlerden oluşan bir birlik.

Texas'taki Gigafactory'de banttan çıkan bir araç, klasik bir arabaya daha az benziyor ve tekerleklerle hareket eden mobil bir cihazı andırıyor. Tesla, Cybercab'ının ilk seri yakın prototipini üretti — direksiyon ve pedallardan yoksun bir Robotaksi. İki koltuklu aracın seri üretimine Nisan 2026'da başlanması planlanıyor.

Berlin el frenini çekiyor. Bugünden itibaren Berlin Senatosu'nun Mobilite, Trafik, İklim Koruma ve Çevre Dairesi yeni taksi ruhsatı vermemektedir. Bu durdurma bir yıl süreyle geçerlidir, mevcut işletmelerin genişletme başvurularını da kapsar ve Kişi Taşımacılığı Yasası'nın 13. maddesinin 4. fıkrasına dayanır. Yeni girmek isteyenler önce bir bekleme listesine alınır.

Glückstadt gibi bir kıyı kasabasında toplantı yapanlar, hızla balık ekmeklerini ve liman havasını düşünürler. Ancak „Glückstädter Kreis“ için yıllardır somut sorular söz konusudur: Taksi nasıl ekonomik olarak ayakta kalır, görünür olur – ve genel olarak ilgili mi?

Üretici zayıf talep, yüksek maliyetler ve gergin bir piyasa ortamıyla mücadele ediyor. Yeni modeller ve tasarruf önlemleri bu duruma karşı koymaları bekleniyor, ancak bir toparlanmanın birkaç yıl sonra beklendiği belirtiliyor.

Çinli elektrikli otomobil üreticisi 2025 yılının sonunda ilk kez kâra geçti. Almanya'da ise 2026'da tam olarak bir adet yeni tescille başladı! Taksi için ivme nerede?

(dpa) Birlikte Stellantis, Mercedes-Benz ve Total Energies Pfalz'da elektrikli araç bataryaları için bir «Giga-Fabrika» kurmayı planlamışlardı. Bol sübvansiyonlara rağmen şimdi fişi çekiyorlar.

Günümüzde taksi ve kiralık araç politikaları konuşulduğunda, hızla PBefG'ye yönelir. Bu düzenleyici çerçeve, uzun zamandır dijital olarak işleyen bir pazara düzen getirmeyi amaçlıyor – ve yine de pek çok yerde hâlâ analoga dayalı denetim mekanizmalarıyla denetleniyor. Tam da bu noktada, Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV) ile Berlin'den SPD Milletvekili Tino Schopf arasındaki 90 dakikalık bir görüşme başlatıldı.

T Tesla için 2025 çok yönlü olarak zorlu bir yıl oldu. Uluslararası alanda ABD'li elektrikli araç öncüsü zirveden çekilmek zorunda kaldı: Çinli üretici BYD geçerek yaklaşık 2,3 milyon adet satılan tamamen elektrikli araçları sayesinde Tesla'dan daha fazla araç sattı. Ve Avrupa'da da güç dengesi değişti. Orada şimdi Volkswagen satış sıralamasının başında yer alıyor.

Üreticiler için yeni bir iş alanı var: Birçok şirket dijital hizmetleri sürekli olarak yalnızca ücret karşılığında sunuyor. Ancak müşterinin tam işlevsellik için neyin karşılığında ve ne kadar ödediği her zaman net değildir. Otomobil Kulübü tüm sürücüler için şeffaf koşullar talep ediyor. Markalar arasında büyük bir fark var.

Hükümet otomotiv endüstrisinde bir sonraki aşamayı mı başlatıyor? Görünüşe göre şimdiye kadar güçlü biçimde sübvansiyonlarla desteklenen otomobil üreticilerinin Çin'de daha az destekle mücadele etmek zorunda kalacaklar. Alım yardımları ise belirgin biçimde azaltılıyor. BYD gibi üreticiler bu durumdan ağır darbe yiyecek. Satışlar yakın zamanda yüzde 30 düştü.

(dpa/tk) Berlin'de kadınlar için yeni bir teklif sunan yolculuk hizmeti sağlayıcısı Bolt. Uber bununla birkaç aydır bu konuda deneyim kazanıyor - ve teklifini ek şehirlerde genişletiyor.

(dpa) Arabada neredeyse sihirli bir şekilde kaybolan kapı kolları: Çin'de birçok üretici bu Tesla'yı meşhur eden teknolojiyi uzun zamandır sunuyor. Ancak hükümet şimdi bunu yasaklıyor - neden?

Şehir, işletmelere elektrikli bir aracın satın alınmasında mali destek sağlıyor ve böylece ekonomik uygulanabilirliği ve kabul edilebilirliği incelemek istiyor.

(dpa) Yeni sermayeyle Waymo sürücüsüz robotaksilerin genişletilmesini hızlandırıyor, Tesla ise daha uygun maliyetli bir teknolojiye yöneliyor.

Şu anda yalnızca karayolu trafiğinin ötesine odaklanan BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen) düşünmektedir. Geçen Cuma BVTM Genel Müdürü Michael Oppermann ve Hükümet İlişkileri ve Düzenleme Danışmanı Floris Cooijmans, Bundestag milletvekili Victoria Broßart (Bündnis 90/Die Grünen) ile görüştü. Broßart, Ulaştırma Komisyonu üyesidir ve Bundestag'daki trafik politikası konularında merkezi iletişim noktası olarak kabul edilmektedir.

Engelsiz ulaşım Almanya'da milyonlarca insan için çözülmemiş bir sorun olarak kalıyor. Ağır engelliler için otobüsler ve trenler ücretsiz olarak kullanılabilirken, taksiler için bu düzenleme yok – halka açık toplu taşımanın bir parçası olarak toplumsal yaşama katılımında merkezi bir rol oynayabilirler.

Yıl dönümü modeli, bir Volkswagen Caddy Maxi Style eHybrid'dır.

(dpa) Otonom sürüş yapan arabalarla kazalar nadirdir - şimdi ise Robotaksi pazarının liderinin bir aracı bir çocuğa çarptı. Şirkete göre, direksiyon başında bir insan olsaydı daha kötü sonuçlar doğurabilirdi.

Bir çalışma gösteriyor ki: Geri çağırma kampanyalarının sayısı yıllardır yüksek, etkilenen araç sayısı da yüksek. Teknik karmaşıklık ve model çeşitliliği itici güçler olarak kabul ediliyor.

(dpa) VW dünyanın en büyük otomobil üreticisi konumunu altı yıl önce bırakmak zorunda kaldı. Toyota, avantajını daha da güçlendiriyor - ABD'deki iyi giden işlerin de etkisiyle.

Otomobil üreticisi, NVDIA ve Uber ile birlikte açık bir Robotaksi ekosistemi geliştiriyor ve Momenta ile Lumo ile yürütülen başka bir projede de yer alıyor. Yeni S-Serisi bu amaçla Level-4-Shuttles için teknik bir platform olarak hizmet veriyor; ilk testler bu yıl içinde başlayacak.

Taksi sektörü yeniden şekilleniyor. Berlin ve Leipzig'de iki merkezi aktör güçlerini birleştirmeye karar verdi. 23 Ocak 2026 tarihinde Berlin'deki TAXI ONE GmbH ile Leipzig'deki Taxizentrale 4884 – Älteste Leipziger Funktaxenzentrale GmbH, işletmeleri birleştirmek üzere anlaştılar. Bu adım, hızla değişen bir pazara ve rekabet baskısının artık sadece fiyatlar üzerinden yürütülmediği bir döneme yanıt olarak atıldı.

Yeni bir S-Serisi çıktığında otomotiv dünyası kısa bir an için nefesini tutar. Mevcut Mercedes S-Serisi piyasada yaklaşık altı yıldır bulunuyor – Stuttgart'tan gelen lüks sedan için ancak şimdi bir revizyon var.

Tesla, derin köklü bir strateji değişimini işaret eden rakamlarla şaşırtıyor. Çünkü bu anlık tablo, ardında büyük bir kırılma gizliyor. Bir yıldır ilk kez yıllık cirosu düşüyor, net karı belirgin biçimde azalıyor. Aynı zamanda Tesla, şirketi bir zamanlar şekillendiren iki modelden ayrılıyor.

Taxi Deutschland e.V.'de Yılbaşı Karşılama: Politika, asgari fiyatlar ve kiralık araç denetimi odakta. 5 Ocak 2025 tarihinde Taxi Deutschland e.V. tarafından Berlin'de geleneksel Yılbaşı Karşılama gerçekleştirildi. Etkinlik politika, kamu yönetimi ve taksi sektörü temsilcilerini bir araya getirdi – başkent Berlin'deki politika ile taksi işletmeleri arasındaki yapıcı işbirliğini onurlandırmak için iyi bir vesileydi.

Elektrikli arabalar teknolojik ilerlemenin simgesi olarak görülüyor: sessiz, bağlı, verimli. Ancak tam bu bağlantı onları güvenlik makamlarının odak noktası haline getiriyor. Polonya'da Savunma Bakanlığı şimdi tepki gösteriyor – ve Çinli üreticilerin araçları için ilk sürüş ve park yasakları koyuyor.

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Yolcu Taşıma Derneği (VSPV) gelecekte federal düzeyde siyasi çalışmalarını güçlendirecek. Dernek, Dernekler İttifakı (AdV)'ye katıldı; bu, farklı sektörlerden gelen küçük ve orta ölçekli kuruluşlardan oluşan bir birliktir ve çıkarlarını politika ve idare karşısında birlikte savunmaktadır.

Köln'deki bir denetim operasyonu, meslek birlikleri ve yetkililerin uzun süredir endişe ettiği bir tabloyu yeniden gün yüzüne çıkardı: Uber ve benzeri platformlar yürürlükteki hukuku büyük ölçüde aşmakta. 21. ve 22. Ocak 2026 tarihli denetimler sırasında WDR Lokalzeit'e göre her dört araçtan biri ihlal nedeniyle tespit edildi.

Kirchheimbolanden adlı idari merkezi olan Donnersbergkreis Kuzey Pfalz'da yer alıyor. Yüzölçümünün büyük bir kısmı Nordpfälzer Dağlık Bölgesi'ne aittir. Bu idilli bölgede de yaşam maliyetleri artıyor – Mart ayından itibaren taksi tarifeleri ayarlanacak.

BVTM'nin yeni yönetim kurulu, sektörün çıkarlarını yeniden konumlandırmak istiyor. Kassel'de düzenlenen iki günlük istişari toplantısında kurul, Ocak ayı sonunda gelecek yıllarda yol gösterici olacak odak noktalarını belirledi: hasta taşıma hizmetleri ve sektörün toplumsal mobilite söylemi içinde daha güçlü bir konum edinmesi.

Cybernews'in bir incelemesi, ağ bağlantılı araçların az verilerle uzaktan nasıl izlenip yönlendirilebileceğini – ticari filolar da dahil – gösteriyor.

(dpa) «Önde gelen sanayi», «kutsal sac» ve «gazı basıyorum, eğlence istiyorum»: Almanların arabaya olan ilişkisi ve bunun ekonomideki önemi efsaneleşmiştir, hatta libidinal bir nitelik taşıdığı da söylenebilir. Teutonların otomobil tutkusuna sayılarla bir yaklaşım, Kraftwagen'in icadından 140 yıl sonra.

EX60'ın sunumu sırasında Round Tables oturumlarında, 60 serisinin Ürün Hattı Sorumlusu Akil Krishnan ile Baş Strateji ve Ürün Sorumlusu Michael Fleiss ile ayrıntılı bir şekilde konuşma fırsatı da bulduk. Resmi olarak ve üstü kapalı olarak her ikisi de şaşırtmayı başardı.

Kışın elektrikli araçla yolda olanlar bu duyguyu bilir: Gösterge hâlâ çok şey vaat ediyor; otoban üzerindeki gerçeklik, beklenenden daha erken bir şarj molası talep ediyor. ADAC bu gerilim alanını yeniden ölçtü – bu kez özellikle menzil açısından güçlü elektrikli araçlar yerine 14 “aile dostu” elektrikli araçla. Görev: Münih'ten Berlin'e sıfır derecede, otoyol hızında simüle edilmiş bir uzun mesafeli sürüş. Sonuç hem hayal kırıklığına yol açan hem de aydınlatıcı.

Görlitz ilçesinde taksi hâlà toplu taşıma içinde tamamlayıcı bir rol üstleniyor ve insanları özellikle otobüs ve trenlere yönlendiriyor. Weißwasser bölgesinde başlangıçta bir model projesi olarak başlayan bu girişim yakında ilçenin neredeyse tamamını kapsayacak.

Tarih belli, yer de belli: 25 ve 26 Haziran 2026 tarihlerinde Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği (TMV) tekrar Bamberg’e „Think Tank“ için davet ediyor. Etkinliğin yapıldığı mekan yeniden Aufseesianum'dır; şehrin üzerinde bulunan bir toplantı evi olup, son yıllarda meslek tartışmaları için güvenilir bir zemin olarak kendini kanıtlamıştır.

2024'e kıyasla Lucid 15.841 araç teslim edebildi; bu, yüzde 55'lik bir artış anlamına geliyor. Bu durum markanın hâlâ en küçük üreticilerden biri olduğunu gösteriyor. Gelecekte ise üst sınıfın yanı sıra orta sınıf da üretmeyi hedefliyor; bu da adetleri ciddi oranda artıracak. Şoförlü araç olarak Lucid Air limuzini artık nadiren de olsa görülebiliyor.

(dpa/jr) "Musk hedef kitleyi küstürdü": Tesla'nın elektrikli araçları uzun süre popülerdi. Artık birçok tüketici markaya çok eleştirel bakıyor. Elektrikli mobilite siyasi olarak yüklendi: AfD taraftarları E-arabalardan iki üçün üçte ikisini reddediyor - Tesla dahil. Yeşiller'de iki üçün üçte ikisi elektrikli araç satın almaya açık.

(ots/dpa) Alman Hizmet Kalitesi Enstitüsü ve haber kanalı ntv, 2026 Alman Uygulama Ödülü'nü vermişlerdir. Tüketiciler tarafından özellikle beğenilen uygulamalar ödüllendirildi. 48 kategorideki ödüller, 23.297 müşteri yorumu içeren bir ankete dayanılarak belirlendi – bu ankette Taxi Deutschland Uygulaması öne çıktı. Uber Uygulaması da ödüllendirildi.

PV5 kendisini bir mobilite aracı olarak görür – binek otomobiller ile ticari araçlar arasında konumlandırılmıştır. Bu ara rol, görünümünü belirliyor: birçok teslimat vanından daha az Transporter hissi veren, klasik vanlardan da daha az bir binek otomobil hissine sahip. Böylece Kia, esnekliğin yalnızca söz verilen değil, aynı zamanda yapısal olarak da düşünülmüş olduğu kendi bir nişe sahip oluyor. Barselona çevresinde Passanger varyantını test ettik.

Schiphol Taxi Network, Amsterdam Schiphol Havalimanı'ndaki dört yeni taksi lisansından biri olarak, Invers'in carsharing teknolojisi temelinde dijital bir taksi hizmeti başlatıyor. 1 Kasım 2025'ten itibaren Schiphol Taxi Network, havaalanında 50 araçlık bir filo işletmektedir.

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticarî Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV), Berlin'de personel kadrosunu güçlendiriyor. Eski TMV Genel Müdürü Patrick Meinhardt'in Genel Yetkili Temsilci ve Başkent Ofisi Başkanı olarak atanmasının ardından dernek, ulusal politik ağını şimdi iki deneyimli aktörle daha genişletiyor. İkisi de TMV'de daha önce görev yapmıştı.

(dpa) Çin ve ABD pazarları VW Grubu ile Mercedes'i frenliyor. İkisi de 2025'te satışlarda gerileme kaydediyor - ancak farklı derecelerde. BMW ise hafifçe artıyor. Ve VW'de elektrikli araçlar güçlü bir ivme kazanıyor.

(ots) Batarya donduğunda: Elektrikli araçlar kışın nasıl ısınır ve güçlü kalır, regülasyonun ne rol oynadığı ve yeni "Heated Chiller"ın buna nasıl katkıda bulunduğu Stockdorf'taki ısıtma uzmanı tarafından özetleniyor.