Araç içi abonelik hizmetleri: ADAC, üreticilerden şeffaflık talep ediyor.

Otomobil Kulübü ADAC, modern otomobillerde artan ağ bağlantısına paralel olarak üreticileri hizmetler ve maliyetler konusunda daha şeffaf olmaya çağırdı. "Veri erişimi, navigasyon, infotainment - bugün araçlardaki pek çok işlev yalnızca ödeme karşılığında kullanılabilir", kulüp sorunu böyle özetledi. Dernek, c't adlı uzman dergi ile işbirliği içinde çeşitli abonelik modelleri üzerine bir piyasa analizi gerçekleştirdi ve tüketicilerin çoğunlukla maliyetler ve süreler hakkında yeterince bilgilendirilmediğini belirledi. Ayrıca neredeyse her üretici, karşılaştırmayı zorlaştıran bireysel bir strateji izliyor.

Üreticiler, dijital hizmet olarak örneğin araç verilerine uzaktan erişim sunar; markaya göre çeşitli işlevler kullanıma sunulur. Bunlar arasında uzaktan konum sorgulaması veya uygulama üzerinden klimayı kontrol etme gibi hizmetler bulunur. Bu hizmetler çoğunlukla birkaç yıl ücretsizdir: Skoda müşterileri üç yıl boyunca bu işlevlerden ücretsiz olarak yararlanır; Audi ve Opel'de sürücüler tam on yıl bu hizmetlerden yararlanır. Nio müşterileri ise araç yaşamları boyunca bile bu işlevler için ödeme yapmak zorunda değildir.

Navigasyon ve infotainment'in bazı işlevleri için de belirli bir ücretsiz sürenin ardından sürücüler ödeme yapmaya zorlanıyor: BMW üç ücretsiz ayın ardından aylık 9,98 euro talep ediyor; Mercedes-Benz'te müşteriler üç ücretsiz yılın ardından yıllık olarak 329 euroya kadar ödeme yapıyorlar. Renault müşterileri tamamen belirsiz durumda: Ücretsiz dönem sona erdikten sonra 2027 yılında fiyatlar hâla açıklanmadı. Volvo ise dört yıllık ücretsiz dönemin sonuna yaklaşırken müşterilerini bilgilendirmek istediklerini duyuruyor.

Pazar karşılaştırması, üretici yelpazesi içinde abonelik tasarımı açısından büyük bir fark olduğunu gösteriyor. Tüketicilerin, dijital hizmetlerin araçlarının ömrü boyunca gerçek maliyetlerini gerçekçi bir şekilde tahmin edebilmeleri ancak büyük çaba gerektirir. ADAC, özellikle genç ikinci el araç alıcılarına, sözleşmeyi imzalamadan önce araçtaki dijital hizmetlerin mevcut durumunu öğrenmelerini tavsiye eder. Birçok işlev artık yalnızca birkaç ay için ücretsiz olabilir ya da belki zaten süresi dolmuş olabilir.

Her durumda, ilgili üreticinin maliyet ve abonelik modelini iyi incelemek gerekir. Ayrıca ikinci el araç alıcılarının hangi dijital işlevlerin kalıcı olarak satın alma bedeline dahil edildiğini yazılı olarak belgelendirmeleri gerekir. Bununla birlikte, ücretli işlevleri genel olarak sorgulamak faydalı olabilir: Bunlara gerçekten sürekli olarak ihtiyaç var mı ve bir üçüncü tarafın ücretli bir uygulaması benzer bir hizmet sunabilir mi?