Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Robotaksi: Waymo, çocukla ilgili bir kaza bildirdi – yazılımın daha kötü bir çarpışmayı engellediği iddia ediliyor
Waymo'nun sürücüsüz robotaksi Kaliforniya'da bir çocuğa çarptı ve hafif yaraladı - ancak Google'ın ana şirketinin kardeş firması, yazılımın aracı bir insanın yapabileceğinden daha sert şekilde frenlediğini değerlendiriyor.
Waymo'nın anlatımına göre çocuk, kendi kendine giden arabanın önüne çıkmadan önce yüksek bir SUV tarafından gizlenmişti. Aracın, tam bir acil frenle yaklaşık 17 mil/saatlik hızı 6 mil/saatten daha düşük bir hıza indi - yani yaklaşık 27 km/saatten 10 km/saatin altına. Waymo'nun bilgisayar modelinin hesaplamalarına göre, dikkatli bir insan sürücüsü bile çocukla çarpışırdı - ancak bu durumda hız yaklaşık 14 mil/saat (yaklaşık 22,5 km/saat) olurdu. Firma, bunun trafik güvenliği açısından sistemin avantajlarını gösterdiğini savundu.
Soruşturmalara başlandı
NHTSA Trafik Güvenliği Otoritesi Waymo'dan gelen bir bildirimin ardından bir soruşturma başlattı. Şirket, kazanın bir ilkokulun yakınında meydana geldiğini ve çocuğun hafif yaralandığını bildirdi. Yetkili makamlar şimdi ayrıca, okul ve çocukların yakınlığı gözetilerek aracın uygun bir özenle hareket edip etmediğini inceleyecek. Waymo daha önce, bir aracın park halinde duran bir okul otobüsünü kural dışı olarak sollarken kaydedildiği görüntü nedeniyle yazılımını güncellemek zorunda kalmıştı.
Waymo her zaman verilerin, firmanın robotaxisinin trafikte insanlarınkinden daha güvenli yol aldığını gösterdiğini vurgular. NHTSA belgelerinden, Waymo'nun şu anda yaklaşık 3.000 araca sahip olduğu belirtiliyor. Bu araçlar kamu yollarında milyonlarca kilometre yol kat etmiş durumdalar.
Tesla ile Rekabet
Waymo otonom sürüşte bir numara olarak kabul ediliyor, ancak Elon Musk tarafından yönetilen elektrikli otomobil üreticisi Tesla'yı robotaksi pazarında pazar lideri olarak konumlandırmak istiyor. Yaklaşımı tartışmalı: Musk, Waymo tarafından kullanılan lazer radarlarını kullanmadan yalnızca kameralarla yetinmek istiyor; araçların çevresini tarıyorlar. Çoğu uzman ve rakip, kameraların güvenilir olmadığını ısrarla savunuyor. Ancak Tesla bu yıl yaklaşık yarım düzine ABD kentinde kendi kendine gidebilen arabaları yola çıkarmak istiyor.
Rakiplerdeki Kazalar
Şu ana kadar iki ciddi kaza kaydedildi. San Francisco'da sonbaharda direksiyon başında bir sürücüsü olan bir araç bir kadına çarptı ve General Motors'ın yan kuruluşu Cruise'ın robotaksi aracının önüne savruldu. Otonom araç artık bir çarpışmayı önleyemedi ve kadın Cruise aracının altında kaldı. Araç daha sonra yol kenarına yönelmeye çalıştı ve kadını yaklaşık altı metre sürükledi. Gizlilik iddiaları üzerine Cruise yönetimi değiştirildi. Sonunda GM şirketi kapattı.
Arizona eyaletinde akşam saatlerinde yapılan bir test sürüşü sırasında Uber'ın sürüş hizmeti sağlayıcısının bir aracı, çok şeritli bir yolu geçerken karşıdan karşıya geçen bir kadını ezdi. Kadın, gidonunda alışveriş torbaları bulunan bir bisikleti yanına çekiyordu - ve araştırmalar, yazılımın nesneleri başlangıçta sınıflandıramadığı için yeterince hızlı tepki veremediğini gösterdi. Uber, kendi otonom araç teknolojisini geliştirme çalışmalarını sonunda bıraktı.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
