Şirket, ekonomi ve sektör haberleri (diğer)

Alman Federal Polisi, Gümrük, Vergi Soruşturması ve Savcılıklar 14 Ocak'ta tırnak salonlarındaki muhtemel yasa dışı istihdamla mücadele amacıyla koordine edilmiş büyük çapta bir operasyon gerçekleştirdi. Taksi sektörü şaşırıyor – Uber ve benzeri şirketlerde kayıt dışı çalışma neden bu kadar tutarlı biçimde takip edilmiyor?

Elektrikli araç payı yüzde 16'yı aştı.

TMV'nin (Taxi ve Taksi Şirketleri Birliği) ofis şefi Nico Höttges yakın zamanda Düsseldorf'taki Mercedes-Benz şubesini ziyaret ettiğinde, sadece yeni modeller veya satış rakamları hakkında konuşulmadı. Asıl konu, Stuttgart kökenli otomobil grubu ile taksi sektörü arasındaki ilişkinin son yıllarda çatlamış olmasıydı.

Güncel veriler, telematikte uzman Geotab'ın, modern araç bataryalarının ömürleri boyunca güçlü bir performans sergileyebileceğini gösteriyor – hatta daha sık hızlı şarj işlemleri göz önüne alındığında da.

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticarî Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV e.V.) federal başkent Berlin'de siyasi varlığını güçlendiriyor. Patrick Meinhardt, taksi ve kiralık araç sektörünün en tanınmış isimlerinden biri, 1 Ocak 2026'dan itibaren Genel Temsilci ve yeni kurulmuş Başkent Ofisi'nin Müdürü olarak görev yapacak.

Mercedes, ABD'de Nvidia ile iş birliği içinde şehir içi trafikte de insanları hafifletmeyi amaçlayan gelişmiş bir sürüş asistanını test ediyor. Uzun vadede bu sistem otonom olarak hareket etmeli. Batı Kıyısı'ndaki metropolün akşam trafiğinde yapılan ilk test sürüşü umut verici geçti.

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticarî Karayolu Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV e.V.) yılın başında Almanya’daki taksi dernekleri ekosisteminde bir kopuş yaşıyor: Eyalet derneği, Almanya Taksi ve Kiralık Araç Derneği (TMV) içindeki üyeliğini iptal etti ve böylece bugüne kadar yaygın olarak yürütülen omuz omuza dayanışmayı ulusal çapta faal olan çatı örgütü ile sonlandırdı.

(dpa) Elektrikli arabalar hızla yükseliyor: Giderek daha fazla alıcı tercih ediyor, devlet teşvikleri olmamasına rağmen. Benzinli araçlarla arasındaki fiyat farkı neredeyse kayboldu.

ADAC Trafik Başkanı Hillebrand'ın fosil yakıtlar için CO2 fiyatlandırma aracının daha tutarlı bir şekilde uygulanması ile birlikte sosyal telafi ve iklim hedeflerinin yerine getirilmesini talep etmesi nedeniyle binlerce üye istifa ediyor. 

Kar çamuru, yol tuzu ve savrulmuş yol kiri – kışın arabanın camında bol miktarda inatçı kir birikir. O sırada cam yıkama nozulları ve silecekler sık sık sürekli çalışır. Net bir görüş için burada, eksi sıcaklıklarda bile az sayıda silecek aralığında güvenilir bir cam temizliği vaat eden kışlık temizleyiciler vardır. Ama temizleyiciler gerçekten camda iz oluşumuna yol açmadan net bir görünüm sağlıyorlar mı?

Elektrikli güç aktarma sistemlerine geçiş, taksi ve kiralık araç sektöründe gerekli ancak karmaşık bir adımdır. Şarj altyapısı, faturalandırma sistemleri ve işletme süreçleri, elektrikli mobilitenin günlük hayatta çalışması için uyumlu olmalıdır. Bu bağlamda, Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği (BVTM) yeni bir ortaklık kurdu: Aachen merkezli IT hizmet sağlayıcısı SMART/LAB artık birlik ortakları arasına katıldı.

Sözde içten yanmalı motorlardan çıkış konusundaki tartışma yeniden keskinleşiyor. Otomotiv endüstrisi ve politika, özellikle Almanya'da, AB'nin planladığı emisyon hedeflerinin hafifletilmesi konusunda baskı yapıyor. Merkezinde AB Komisyonu'nun 2035 yılı için belirlediği bir hedef değeri bulunmaktadır: Fosil yakıtlı sürüşlerden tamamen çıkış yerine, yeni araçların CO₂ emisyonlarının 2021'e göre yüzde 90 oranında düşmesi öngörülüyor.

Elektrikli mobilitenin yükselişi hâlâ yavaş ilerliyor. Nedeninin tek bir nedene indirgenemeyeceği söylenebilir. Bu sonuca, ACV Automobil-Club Verkehr'in kamuoyu araştırma enstitüsü Civey'e yaptırdığı temsili bir Elektrikli Mobilite Anketi ile ulaşıldı. Özellikle dikkat çekici olan bir şey var: Elektrikli arabaların algısı, insanların şu anda elektrikli sürüp sürmediklerine ya da hâlâ benzinli araçları mı tercih ettiklerine bağlı olarak belirgin biçimde farklılık gösteriyor.

Birkaç hafta önce BMW, 2028'den itibaren X5'i yakıt hücreli bir seri model olarak üretmeyi planladığını duyurdu. Toyota ile birlikte şirket, gelecekteki araçlar için bir yakıt hücresi sistemi geliştiriyor. Hedef, dünya çapında farklı müşteri gruplarının mobilite ihtiyaçlarını karşılamak – batarya elektrikli araçların yanı sıra yakıt hücresi, özellikle BEV'ler kendi sınırlarına ulaştığında tamamlayıcı olarak hizmet etmelidir.

Acil ambulans müdahalelerinin maliyetleri konusundaki tartışmada, Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) bir yuvarlak masa toplantısı „Medizinische Fahrten NRW“ öneriyor. Hasta ve hastalar adına çözümlerin, dernek tarafından acilen gerekli görüldüğü ve ayrıca mümkün olduğu belirtiliyor.

(dpa/jr) Trump'ın elektrik karşıtı politikası etkisini gösteriyor: Elektrikli F-150 pikap üretimi durduruluyor. Milyar dolarlık yatırımlarla büyük Amerikan otomobil devleri Tesla'nın peşinden koştular. Ancak elektrikli otomobiller kötü satıldı ve onlara zarar verdi. Ford'da şimdi bir yön değişikliği var.

Advent döneminde Berlin'de, bir taksi durağı, iki ağır bavul. Karl-Theodor zu Guttenberg bu sahneyi yakın zamanda LinkedIn'de betimledi ve bu, kentsel alanda hizmet sunumu hakkında küçük bir fabl gibi okunuyor. Yaşlı bir hanımefendi, oturup kalan bir sürücü, kapılar artık yalnızca elektrikle açılabiliyor ve sonunda asfaltın üzerinde bir bavul. Bu, akıllarda kalan bir bölüm, çünkü pek çok kişinin bildiği bir rahatsızlığı tetikler: günlük yaşamda bir şeylerin değiştiği hissi.

Taksicilik sektörünün elektrikleştirilmesi sık sık politik bir hedef olarak ifade edilir. Günlük hayatta bunun nasıl işlediği, birçok taksi işletmecisi için hâlâ bir zorluktur. Berlin'de şimdi Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) adlı bir araştırma projesi durumu analiz etmeye yardımcı olacak.

Elektrifikasyon taksi günlük hayatına ulaşıyor. AMF Bruns'ın Kia PV5 ile artık tamamen elektrikli bir van sahneye çıkıyor; bu van hareket kısıtlılığı olan insanlar için de düşünülüyor. Bu dönüştürme ile E-van pratik kullanıma uygun ve tekerlekli sandalye erişimine uygun bir evrensel araç haline geliyor.

TMV Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği Başkanı Thomas Kroker, siyasetin üzerinde baskıyı artırıyor. Kroker'e göre, birkaç şehirden gelen son bulgular, bazı platform kiralık araç şirketlerinin gerçekliğinin yasal hükümlerden ne kadar uzak olduğunu bir kez daha gösterdi.

Shell, Taksi ve Kiralık Araçlar Ulusal Birliği (BVTM) üyelerine şu andan itibaren elektrikli mobilite ve klasik yakıtlar için özel indirimler sunuyor. Böylece Shell, BVTM ile olan ortaklığını vurguluyor ve sektörü mobilite dönüşümüne destekliyor.

(dpa) Bir arabada doğum nadirdir, fakat bazen olur. San Francisco'da doğum yapan kadın için durum daha da sıra dışıydı: O, direksiyon başında insan olmayan bir robotaksiyle yol alıyordu.

Stellantis ve Bolt birlikte Avrupa için sürücüsüz araçlar geliştiriyor. 2026'dan itibaren saha testleri başlayacak; seri üretimi 2029'dan itibaren planlanmaktadır. Hedef 2035'e kadar 100.000 araç.

ChargePoint, elektrikli araçlar için şarj çözümleri sağlayıcısı, şirketin mevcut tüm şarj istasyonlarının artık Plug & Charge teknolojisini desteklediğini duyurdu. ISO standardı 15118-20'ye dayanan çözümler, otomatik bir şarj deneyimi sağlar: Aracı prize takın, şarjı başlatın ve faturalandırın – ek kimlik doğrulama adımlarına gerek kalmadan hepsi.

Uber ve Freenow adlı iki büyük uygulama hizmetinin seyahat kayıtları başkentin ulaşım desenlerine nadiren bir bakış sunuyor. Uber kullanıcıları Berlin'deki kulüplere götürülmeyi tercih ederler; Freenow üzerinden rezervasyon yapan taksi müşterileri ise otellere, ulaşım kavşaklarına ve iş adreslerine belirgin şekilde daha sık yönlendirilir.

Otonom Shuttle'lar kısa süre içinde Oslo'nun normal şehir siluetinin bir parçası olacak. Ulaşım otoritesi Ruter ve işletmeci Holo bu konuyu yıllardır ilerletiyor. Şimdi Hamburg merkezli mobilite şirketi MOIA ile kendi araç tasarımı, yazılım ve işletme becerisini birleştiren bir ortak edindiler. 2026 baharından itibaren başkentte otonom ID. Buzz normal hizmette yolda olacak.

Taksi ve Kiralık Araçlar Ulusal Birliği (BVTM), Frankfurt am Main'deki Uber ve diğer platformlarda aracılık yoluyla temin edilen her beş araçtan birinin tamamen yasa dışı olarak yolda olduğuna ilişkin güncel habere sert sözlerle yanıt veriyor.

(dpa) Yalnızca elektrikli araçların ivme kazanması beklenirken, Otomotiv Endüstrisi Birliği plug-in hibritlerde bir düşüş bekliyor. Ve toplam tesciller, birliğe göre kriz öncesi seviyelerin altında kalmaya devam ediyor. E-Boom için koşul: Teşvikler planlandığı gibi geliyor. ZDK, elektrikli mobilite için bir dönüm noktası öngörüyor.

Ronny Bohun, derneğin yönetim kurulu üyesi, tedarik güvenliğinin son derece tehlikede olduğunu belirtiyor. Kırsal eyaletin yüzölçümünde pek çok kapsama dışı gri bölge oluşuyor ya da zaten mevcut.

Çalışan Doktorlar Federal Kürisi'nin uzun yıllardır Başkan Yardımcısı ve Başkanı olan kişi, gelecek Perşembe Kuri toplantısında ele alınması planlanan bir güvensizlik önergesiyle karşı karşıya kalıyor. Nedenler, yüksek ücretler ve tartışmalı seyahat gideri raporlarıdır. Ama en azından taksi sektörü Mayer'in hatalarından faydalandı…

2023'ten itibaren Almanya'daki halk kendi mali durumuna yıllar geçtikçe daha güvenli bakıyordu – fakat bu yükseliş şu anda kırılıyor. Satın alma konusunda isteksizlik artıyor. Kötü finansal durum, taksi sektörü üzerinde de etkili oluyor.

Kış lastikleri ve kışın güvenli sürüşü, mobilitenin merkezi konuları arasındadır: Yasal düzenlemeler, lastik testleri ve teknik gelişmeler – elektrikli araçlar için de – kış mevsiminde doğru lastiklerin ve uyumlu sürüş davranışının ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.

(dpa) 2026 yılında yola çıkabilecek bataryalı elektrikli binek otomobillerde yaklaşık üçte bir artış olabilir, diye tahmin ediyor İthalatçı Birliği. Ancak bunun için Federal Hükümet'in birkaç koşulu yerine getirmesi gerekir: Örneğin elektrik fiyatları, teşvik ve şarj altyapısı. Mevcut yüksek artış ise geçen yılki zayıf seviyeden de kaynaklanıyor.

Solingen, asgari taşıma ücreti konusundaki siyasi irade oluşumunu tamamlıyor. BVTM adına Yönetici Michael Oppermann, Solingen şehrinin kısa süre önce yürürlüğe giren kiralık araç yolculukları için asgari taşıma ücretlerine ilişkin düzenlemeyi geri almaya karar vermesini yorumluyor.

Tesla hızla düşen satış rakamlarına yanıt veriyor ve basitleştirilmiş Model 3 ile karşı koymayı hedefliyor. Bu yaklaşık 37.000 Euro karşılığında çok sayıda elektrikli araç sunuyor ve 13 kWh/100 km'lik düşük tüketim sayesinde 534 kilometre menzil sunuyor. Model 3'te cam tavan bile hala standart olarak sunuluyor. 

Guido Sembach, Mecklenburg-Vorpommern Eyaleti Taksi ve Kiralık Araç Sektörü Derneği'nin (e.V.) Başkanı, Roggentin'de 29 Kasım 2025 tarihinde yapılan genel kurul toplantısında üyelerine hasta taşımasına yönelik ödemeler için sağlık sigortalarının dumping teklifini gösterdi.

2025 yazında Berlinli bisikletçi Dirk Goldmann sözde Dooring kazasına kurban oldu. Görünüşte zararsız bir an, dikkatsiz bir taksi kapısının açılması, hayatını kökten değiştirdi. Olayın bir özeti — ve taksi sürücülerine, genel olarak sürücülere ve bisikletçilere bir çağrı.

Deutsche Bank Araştırma Enstitüsü yılın ortasında „Mapping the World’s Prices – 2025“ adlı çalışmayı yayımladı. Bu çalışma kapsamında dünya çapındaki çeşitli başkentlerin taksi ücretleri karşılaştırılmaktadır.

Bugün Patrick Meinhardt'ın TMV'nin Genel Müdürü olarak son çalışma günü; Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği'nde beş yıl görev yaptıktan sonra yıl sonunda ayrılacak. Meinhardt'in yerine kimin geçeceği henüz açıklanmadı.

Hamburg Taksi Günü, Vattenfall'in mekanlarında düzenlenen, regülasyon, ekonomik baskı ve mobilitenin dönüşümünün birbirine ne kadar sıkı biçimde iç içe geçtiğini bir kez daha gösterdi. Podyumda Jan Weber (Hansafunk), Jan Grupe (Taxenunion Hamburg), Tim Erhardt (Freenow) ve Michael Oppermann, Taksi ve Kiralık Araçlar Federasyonu Genel Müdürü, tartıştılar. Tartışmayı Hamburg Ulaşım Dairesi'nden Dirk Ritter yönetti.

Genel rakamlarda bir rahatlama var, ancak yaralılar ve ölü sayısında pek bir değişiklik yok. Özellikle Eylül ayı olumsuz bir şekilde öne çıkıyor.

Uygulamanın ülke genelinde başlatılmasıyla Freenow by Lyft Alman taksi pazarındaki varlığını genişletiyor. Artık taksi şirketleri ve sürücüler tüm ilçelerde kayıt yapabilirler. Uygulama işletmeyi sadeleştirmeyi, yeni siparişler temin etmeyi ve böylece maliyet baskısı ile değişen mobilite alışkanlıkları altında olan bir sektörün güçlenmesini sağlamayı amaçlıyor.

Uber sürücülerinin ücretleriyle ilgili tartışma giderek şiddetleniyor. İngiltere ve birkaç Avrupa ülkesinde sürücüler Uber'ı haksız ve algoritmik olarak belirlenen ücretlendirme nedeniyle dava etmek istiyorlar ve kaybedilen gelirler ile veri koruma ihlali nedeniyle tazminat talep ediyorlar.

Üç gün boyunca Erfurt Fuarı ülke genelindeki taksi ve kiralık araç sektörünü odak noktasına taşıdı. Yaklaşık 230 kadın ve erkek girişimci geldiler – tartışmak için, çekişmek için – ve sektörün politik ve teknolojik dönüşümler karşısında ısrarla ihtiyaç duyduğu ileriye dönük o bakışı cesurca görmek için.

Lizbon'da da iki sistem birbirine çarpışıyor, her ne kadar aynı yol alanını paylaşsalar da, tamamen farklı koşullar altında hareket ediyorlar. Geleneksel taksi sektörü ve Uber, Bolt veya FreeNow gibi platform sağlayıcıları yıllardır gergin bir ilişki içindeler. Rekabet sert ve piyasa, politika yanıt verebildiğinden daha hızlı değişiyor.

(dpa/tk) Lufthansa Başkanı Spohr, E-yakıtları özellikle uçuş trafiğinde mantıklı buluyor ve bunların kullanımına dair kamusal bir tartışma talep ediyor. Karayolu trafiğinde, E-arabalara yönelmenin, E-yakıtlı araçları işletmekten önemli ölçüde daha verimli olduğu düşünülüyor.

Yasal olmayan kiralık araç şirketleriyle başa çıkmak söz konusu olduğunda, Brandenburg'da baskı artıyor. rbb'nin son haberlerinden biri, ülkede belirsizliğin şu anda ne kadar büyük olduğunu gösterdi. Taksi sektöründe, siyaset ve makamların çok geç tepki verdiği yönünde bir izlenim var – ve bunun Berlin'in zaten yaptığı hataların tekrarlanabileceği düşüncesine yol açabilir.

Gün boyu yolda olanlar için kamu tuvaletleri daha da önemli hale gelir. Bu yılki Dünya Tuvalet Günü'nün 19 Kasım'ında Berlin'in Ulaşım, Trafik, İklim Koruması ve Çevre Dairesi, şehrin geçmişinin bir parçasına: tarihi „Café Achteck“e odaklanıyor.

Solingen şehri, kısa süreli bir genelgeyle kiralık araçlar için asgari fiyatlar belirledi. Bundan sonra Uber gibi platformlar üzerinden aracılık edilen kiralık araç yolculukları, yerel taksi tarifesinin yüzde 91'inden daha düşük bir fiyata sunulamayacak. Bu düzenlemenin amacı piyasadaki fiyat kırdırmayı sınırlamaktır – ve BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.) tarafından belirgin bir destek görmektedir.

2026 yılı Tesla için iddialı açıklamaların sürdürülebilir bir iş modeli haline gelip gelmeyeceğinin karar verileceği bir yıl olabilir. Borsada aylardır temkinli bir tutum hâkim; ancak Elon Musk'ın önderliğindeki şirket yeniden bir başlangıç sözü veriyor—özellikle uzun zamandır geleceğe dair anlatısının merkezine yerleşmiş olan bir proje sayesinde: Robotaxi.

(dpa) AB ülkeleri, ulaşım ve binalar alanında Avrupa çapında bir emisyon ticaretinin başlatılmasını ertelemek istiyor. Bu, Almanya için sonuçlar doğuracak.

Çinli elektrikli araç üreticisi Nio İsveç'te akü değiştirme istasyonlarının işlevini genişletiyor ve ilk kez yerel şebeke frekans regülasyonuna katılma izni alıyor. CNEVpost adlı uzman portalın bildirdiğine göre, şebeke işletmecisi Svenska kraftnät şirketin istasyonlarını İsveç'in frekans stabilizasyonu sistemi (FCR-D) içine dahil etti.

Taksi sektörünün yeni bir başkanı var – ve o Münih'ten geliyor. Gregor Beiner, 39 yaşında ve Münih Taxi Merkezi (mtz) sahibi, Çarşamba günü BVTM başkanı olarak seçildi. Kendisi, Herwig Kollar'ın ardından geliyor; o, son yıllarda derneği köklü dönüşümlerin yaşandığı bir dönemde yönetti. Tebrikler artık Bavyera'nın başkenti Münih'ten de geliyor.

Don, kar ve yol tuzu her yıl sürücüler ve araçlar için yeniden bir sınav niteliği taşır. Aracın kış boyunca güvenilir şekilde geçebilmesi için önemli bileşenler erken kontrol edilmelidir. ATU tamirhane zincirinden otomotiv uzmanı Christopher Lang, sürücüler şimdi nelere dikkat etmesi gerektiğini açıklıyor – ve pratik ipuçları veriyor.

10 Kasım 2025'ten bugün 12 Kasım 2025'e kadar, Erfurt'taki Congress Center Messe'de BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.) çatısı altındaki Deutsche Taxi- und Mietwagentag (DTMT) gerçekleştirilecektir. Branş için fikir alışverişinde bulunmak, yeni teknik ve düzenleyici gelişmeleri tartışmak – ve kendi işinin dönüşüm sürecini gözden geçirmek için bir vesile. Ve son olarak: yeni bir başkan seçilecek.

Kağıt yığınına elveda. Ulaşım sağlayıcısı Freenow, seyahat giderlerini yönetmek için bir yazılım olan SAP Concur Expense ile entegrasyonu duyurdu. Gelecekte taksi yolculuklarına ait makbuzlar otomatik ve dijital olarak faturalama sistemine iletilecek – tamamen kağıtsız ve sonradan işleme gerektirmeden.

Taksi sektörü için patlayıcı güçte bir sinyal! Bugün taksi sektörü iç çevrelerinden edindiği bilgilere göre, Darmstadt'ta sabit fiyatlı rezervasyon yapan kiralık araçlar bundan böyle genel olarak mesafe sayacı zorunluluğundan muaf tutulacak. Hessen bu sayede Uber & Co. için kapıları nihayet açıyor mu?

(dpa/jr) Dünyanın en zengin insanı bir trilyon dolar daha zengin olabilir. Tesla hissedarları Elon Musk için eşi benzeri görülmemiş bir tazminat planını onayladı. Elektrikli araçlar konusunda planlarında bu tartışmalı vizyonerin pek bir ilgisi yok. Bunun yerine Tesla'yı önde gelen bir robotik ve yapay zeka şirketi haline getirmek istiyor, Robo-Taksi de dahil. Hatta Papa bile bu kadar servetin birikimini eleştiriyor. 

CO₂ fiyatlandırması benzin ve dizeli pahalılaştırıyor, Deutschlandticket'in fiyatı artıyor ve elektrikli araçlar daha uzun süre vergiden muaf kalacak. Ayrıca işe gidip gelme indirimi de ayarlanacak. Sürücülerin ve meslekî işe gidenlerin 2026'dan itibaren dikkat etmesi gereken hususlar.

Yale çalışmasına göre Tesla ABD'de bir milyonun üzerinde daha fazla araç satabilirdi – Elon Musk'ın politik maceraları olmasaydı.