Şirket, ekonomi ve sektör haberleri (diğer)

Im Herbst steht die Evaluierung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) auf der politischen Agenda. Der Mobilitätsverband VSPV bringt sich frühzeitig in die Debatte ein und hat dem CDU-Verkehrspolitiker Michael Donth ein Positionspapier übergeben. Im Mittelpunkt stehen die Erfahrungen der vergangenen fünf Jahre – und die Forderung nach mehr Rechtssicherheit für Kommunen und das Gewerbe.

Otoban sürüş asistanları ile otomatik sürüş fonksiyonları giderek modern araçlara entegre oluyor. Ancak birçok sürücü teknolojinin yeteneklerini abartıyor ve kendi sorumluluklarını küçümseyor. Karayolu Trafik Kanunu’na bakıldığında, sorumluluğun 2026’da da direksiyon başındaki insanda kaldığını görülüyor.

Berlin Eyaleti Temsilciler Meclisi seçimlerinden sonra SPD, ulaşım uzmanı Tino Schopf'ı kaybediyor. Kuzey Ren-Vestfalya Mobilite Derneği VSPV bunun üzerine açık bir eleştiriyle yanıt veriyor ve SPD yönetimini, ulaşım ve mobilite politikası alanındaki bu uzmanlığa hâlâ güvenmeye devam etmesini çağırıyor.

Taksimetreler ve yol mesafesi sayacı için yeni gereksinimlerin getirilmesi yaklaşıyor. Bad Nenndorf'daki Niedersächsischen Taxi- und Mietwagentag'te BVTM, planlanan kasa kanununda iyileştirmelerin gerekli olduğunu net bir biçimde belirtti. Odak noktasında, tüm ulaşım biçimleri için aynı kuralların geçerli olup olmayacağı sorusu bulunmaktadır.

Günümüzde elektrikli arabalar artık hareket halindeki bilgisayarlar. Norveçli bir uzun vadeli çalışma şimdi Çinli araçların veri akışıyla ilgili sorular ortaya koyuyor. Özellikle taksi, kiralık araç ve filo işletmecileri için bu konu, şimdiye kadar çoğunlukla arka planda yürütülen bir konunun önem kazanmasına yol açıyor: Bir ağ bağlantılı aracın verilerine kimler erişebiliyor?

Yeni Lexus ES, 2026 yılında iki yüzle sahneye çıkıyor: klasik bir tam hibrit olarak ve ilk kez bataryalı elektrikli bir sedan olarak da. İkisi de aynı fiyata mal oluyor; ikisi de kurumsal araç kullanıcılarına ve taksi işletmecilerine yöneliktir. Ancak yolda hızla ortaya çıkıyor ki Japonlar özellikle elektrikli sürüş sistemiyle Alman iş sınıfına karşı daha ikna edici yanıtlarını bulmuşlar.

Taksi tarifelerini dijital olarak erişilebilir hale nasıl getirilebilir ve taksi durakları daha kolay nasıl bulunabilir? NRW.MOBIDROM GmbH'ın Açık Kapı Günü'nde VSPV, yetkili makamlar, belediyeler ve mobilite hizmet sağlayıcılarıyla veri sağlama, dijital altyapı ve NRW'deki mobiliteyle ilgili bilgilerin geleceği hakkında tartıştı.

(dpa) Ağustos'ta payları bir çeyreğin üstüne çıkıyor. Ancak sübvansiyonlar olmadan bu patlama hızla sönümlenebilir, uzmanlar uyarıyor. Ayrıca Çinli üreticiler yükseliyor ve piyasa payını neredeyse yüzde ona kadar artırıyor. VW kaybediyor, BMW ve Mercedes ise hafif artış gösteriyor.

Otonom taksiler Avrupa'da yükselişte. Eylül'den beri Londra'da da test ediliyorlar. Kamusal ilgi hızla artarken, en önemli soru aynı kalıyor: Yolcular, direksiyon başında bulunan yapay zekaya güvenebilir mi?

Artan ücretler, daha yüksek işletme maliyetleri ve ödemelerdeki yeni yasal sınırlama hasta taşıma hizmetlerini baskı altında bırakıyor. Ahlen'de bir eylem gününde hukukçular ve sektör temsilcileri, GKV katkı payı oranı istikrarını sağlayan yasanın sonuçları ve hasta taşıma hizmetlerinin gelecekte hâlâ ekonomik olarak yürütülebilir olup olmayacağı sorusu üzerinde tartıştılar.

Otonom shuttle otobüsler şu anda Hamburg'da, Paderborn'da ve yakında Rhein-Main Bölgesi'nde çalışıyorlar. Ancak asıl darboğaz artık araç teknolojisinde değil. Ulaşım şirketleri, yetkililer ve üreticiler şimdi, otonom mobilitenin geleceğini belirleyebilecek bir engeli yolundan kaldırmak için çalışıyorlar: onay süreci.

Hasta taşıma giderlerindeki artışlar, platformlar aracılığıyla sunulan kiralık araçlarla rekabet ve kamu ihalelerinin tasarımı Bad Kreuznach'taki Taksi ve Kiralık Araçlar Yıllık Konferansını meşgul etti. Dernekler, işletmeciler ve izin makamları bu süreçte özellikle şu bir soruyu tartıştı: Sorunlar ortaya çıkmadan adil rekabet nasıl güvence altına alınabilir?

VISION mobility'den yayınevi meslektaşlarımız da jüride yer alıyorlar: „German Car of the Year 2027“ yarışmasında, elektrikli Kia PV5 25.000 ile 40.000 Euro arasındaki sınıfta galip geliyor. Değerlendirme için 70'ten fazla yenilik vardı.

Elektrifikasyonda ilerleme kaydediliyor: AB'de 2025 yılında kaydedilen binek otomobillerinin yüzde 17,3'ü tamamen elektrikli otomobillerdir, yeni bir rekor Almanya AB ortalamasının üzerinde yer alıyor, ancak zirvede olan ülkeler diğer ülkeler.

Taksi şirketleri, 2026 yılının Ekim ayının sonuna kadar tren istasyonundaki halka açık taksi duraklarının kullanımına başvurabilirler. Geçerli başvurular 15'i aştığında, puanlama sistemi karar verir.

Taşıma ve kiralık araç sektöründeki maliyet eğrisi hâlâ yukarı yönlü seyrediyor. Rheinland Ulaşım Sektörü Birliği artan ekonomik riskler konusunda uyarıyor ve hem sağlık sigortalarını hem de ruhsat makamlarını harekete geçmeye çağırıyor. Ana odaklar hasta taşıma hizmetleri, taksi tarifeleri ve mobilitenin gelecekte nasıl finanse edileceği sorusudur.

92 ülke, yaklaşık 100.000 kilometre ve tek bir teknik arıza bile yok: Seri üretimindeki VW ID. Buzz ile rekortmen sürücü Rainer Zietlow dünyayı dolaştı. Tur, alışılmadık derecede pratik bir argüman sunuyor elektromobilite konusundaki sık sık ideolojik olarak yürütülen bir tartışmada.

Geçtiğimiz yıllarda Berlin taksi sektörünün zorluklarına Tino Schopf kadar yoğun biçimde odaklanan neredeyse tek eyalet politikacısı yok. SPD'nin ulaşım politikacısı, kiralık araç pazarında daha sıkı denetimler için defalarca çağrıda bulundu, asgari taşıma ücretinin getirilmesini destekledi ve platformlar aracılığıyla sağlanan yolcu taşıma hizmetlerinin düzenlenmesi konusundaki sayısız tartışmaya eşlik etti. Pazar günü Berlin Millet Meclisi için yeniden adaylık başvurusu yapıyor.

Londra'daki Black Cab bir sonraki aşamaya geçiyor. Üretici LEVC, 2027'de tamamen yeni bir taksi modeli piyasaya sürmeyi duyurdu. Geely, LEVC ile bundan böyle de erişilebilir ve özellikle profesyonel yolcu taşımacılığı için geliştirilmiş araçlara yönelmeye devam ediyor.

Berlin Eyaleti Meclisi Seçiminden Kısa Bir Süre Önce Mobilite Platformu Bolt 1.000 Ücretsiz Döner Dağıtıyor. Bu hareketle şirket, planlanan kiralık araç taşımacılığındaki asgari fiyatlara karşı seferber olurken, Taksi ve Kiralık Araçlar Ulusal Federasyonu tartışmalı bir mesaj içeren siyasi bir reklam kampanyasından söz ediyor.

20 Eylül'de Berlinliler Berlin Eyaleti Meclisi'ni seçecek. Taksi ve kiralık araç sektörü için bu, gelecekteki yönetici belediye başkanı sorusunun ötesinde çok daha fazlasını ifade ediyor. Asgari tarifeler, Uber ve Bolt'un denetimi ile ulaşım dönüşümündeki taksinin rolü, partilerin bazen belirgin şekilde farklı vurgu yaptıkları konular arasında yer alıyor.

İçten yanmalı motor kullanan sürücülerin yaklaşık yarısının geçişi şu anda bütçe, şarj olanakları veya uygun bir ikinci el araç bulamamak nedeniyle engelleniyor.

Hannover'daki IAA Transportation 2026'da sadece paket dağıtım hizmetleri ve zanaat işletmeleri değil, birçok yeni taşıt da odak noktası olacak. Birçok yeni taşıt yakında kapsayıcı ve geniş hacimli taksiler olarak da yolda olabilir. Daha hızlı şarj teknolojisi, daha büyük menziller ve esnek iç mekân tasarımları, elektrikli yolcu taşıma konusundaki bakışı değiştirmektedir.

TMV, yolcu taşıma hukuku reformu taleplerini Bundestag'da gündeme getirdi. Yeşiller Partisi milletvekili Victoria Broßart ile yapılan görüşmede özellikle platform üzerinden kiralanan taksiler, fiş zorunluluğu ve işletmelerin ekonomik durumu odak noktasıydı.

Taksi ve kiralık araç şirketleri kendilerini sadece bir mobilite hizmet sağlayıcısı olarak değil, aynı zamanda yerel toplum yaşamının bir parçası olarak da görüyorlar. CSU Bundestag üyesi Stephan Mayer ile yapılan bir görüşmede VSPV, sektörün gönüllü katılımının siyasi tartışmalarda daha fazla dikkate alınması gerektiğini savundu.

İnovasyonun 140. yıl dönümünü kutlamak için Mercedes-Benz dünya çapında kıtasal bir yolculuk yapıyor. Şu anda konvoy Afrika'da tur atıyor ve Kenya, Tanzanya, Zambiya, Zimbabve, Namibya ve Güney Afrika'dan geçecek. Ekvator hattının yanı sıra Nairobi Ulusal Parkı ve Kilimanjaro Dağları ile Afrika kıtasında S-Klasse için pek çok başka önemli anlar bekleniyor.

Taksiciler, tren istasyonu, hastane ve havalimanı arasındaki günlük yaşama aşinadır. Steiermark'tan Cindy'nin ise biraz daha sıra dışı bir işi var: O, turistleri 1.217 PS gücündeki devasa bir tırla faal olan bir cevher madeni açık ocakları arasında gezdiriyor. Televizyon onu „Dünyanın en büyük taksisi“ olarak adlandırıyor – ve bu tamamen yanlış da değildir.

Bir araba kiralama lobisi tarafından yaptırılan bir çalışma Alman taksi tarifelerini aşırı pahalı olarak gösteriyor ve daha fazla fiyat rekabeti talep ediyor. Ancak karşılaştırma, merkezi maliyet faktörlerini göz ardı ediyor. Sadece yolculuk ücretine bakarsa, Almanya'daki taksinin neden pek çok platform modeli gibi işlemediğini görmezden gelir.

Tesla'nın elektrikli araçlarını kullanan taksi şirketleri için taksiye dönüşüm bundan sonra daha kolay olacak. Avusturyalı taksimetre üreticisi HALE, kurulum süresini hızlandıracak, maliyetleri düşürecek ve ek donanımı gereksiz hale getirecek bir teknik çözüm tanıttı.

Uyarı alışılmadık derecede net geliyor. NRW Hasta ve Engelli Taşıma Hizmetleri Derneği (VdKBf NRW), üyelerine yönelik bir dairesel yazısında alarm veriyor. Sebep, Ersatzkassen (vdek) Birliği'nin yazısıdır; bu yazı, sağlık sigortalarının 2027'den itibaren ödenek gelişimine ilişkin yeni yasal hükümleri nasıl yorumlayacaklarını şimdiden göstermektedir.

1 Kasım 2026'dan itibaren Bremen'de önceden rezervasyon yapılmış taksi yolculuklarında bağlayıcı bir yolculuk ücreti belirleyebilirler. Bremen, PBefG'nin 2021'den beri öngördüğü bir imkanı kullanıyor – ve aynı zamanda Uber ve Bolt gibi platform sağlayıcıları tarafından artan rekabet baskısına yanıt veriyor.

Karar verildi: Sekizinci okur oylaması olan „En İyi PROFI Atölye Markası“ (BPWM) kapsamında PROFI Werkstatt okuyucuları yeniden ticari araçlar sonrası yedek parça pazarının en iyi markalarını seçti. Sonuçlar gösteriyor ki: Kanıtlanmış favoriler zirve konumlarını koruyor, aynı zamanda yeni markalar kalite, yenilik ve hizmetle öne çıkıyor.

VSPV Ulaşım Derneği ve Alman Sosyal Derneği (SoVD), kapsayıcı taksiyi siyasi olarak ilerletmeyi hedefliyorlar. Berlin'de bir toplantıda her iki örgüt, bu teklifi sosyal mevzuatına kalıcı olarak yerleştirmek ve kapsayıcı bir kamusal yerel toplu taşımanın sağlam bir parçası olarak kurmak için daha adımlar üzerinde anlaştılar.

Volkswagen Ticari Araçlar, yenilenmiş Caddy'nin Polonya'daki Poznań'da seri üretimine başladı. Model modernize edilmiş bir tasarım, belirgin biçimde daha fazla seri donanım ve yeni dijital işlevler elde ediyor. Taksi işletmeleri için bu yüksek tavanlı van, özellikle esnekliği, engellere yönelik erişilebilir dönüştürme seçenekleri ve plug-in hibrit tahrik sisteminin bulunması nedeniyle ilgi çekici kalıyor.

Taksi ve kiralık araç sektörü önemli yasal ve ekonomik dönüm noktalarıyla karşı karşıya. Ahlen'de 19 Eylül'de düzenlenen ulaşım hizmetleri eylem gününde sektör temsilcileri, hukukçular ve girişimciler, birçok işletmenin geleceğini doğrudan etkileyen iki konuyu tartışacaklar: GKV katkı payı oranı istikrarlaştırma yasası ve taksi özel anlaşmalarına ilişkin mevcut bir mahkeme kararının sonuçları.

PBefG Reformu'ndan beş yıl sonra BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen) yasal çerçevenin hedefe yönelik olarak daha da geliştirilmesini savunuyor. Bu süreçte odak noktası dijital aracılık platformları, mevcut düzenlemelerin daha güçlü uygulanması ve belediyelere daha fazla hareket alanı tanınmasıdır.

Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı'ndaki Devlet Sekreteri olarak Christian Hirte'nın yeniden atanmasıyla VSPV Mobilite Derneği net beklentiler taşıyor. Dernek, Kişi Taşımacılığı Yasası (PBefG) için kapsamlı bir değerlendirmenin yapılmasını talep ediyor ve Taksi, Kiralık Araçlar ve Toplu Taşımacılığın geleceği hakkında geniş bir diyalog için lobi yapıyor.

(dpa) Hannover'in Yeşiller Partili Belediye Başkanı, şehrin ticari araçlar fabrikasının geleceğinden endişe duyuyor. VW yönetim kuruluna suçlamalarda bulunuyor. Ve Çin'e karşı hâlihazırda mevcut olan üstünlüğünü, özellikle hafif ticari araçlarda boşa harcamaması gerektiği konusunda uyarıda bulunuyor.

VSPV Mobilite Derneği ve Vergi Ödeyenler Federasyonu gelecekte daha sıkı işbirliği içinde çalışmayı hedefliyorlar. Odak noktaları ekonomik politika konuları, KOBİ'lerin çıkarları ile mobilite ve altyapı politikası konularıdır. VSPV üyeleri için bu işbirliği ayrıca somut bir katma değer getiriyor: Bir yıl boyunca Vergi Ödeyenler Federasyonu'nun hizmetlerine ücretsiz erişim elde edecekler.

Gütersloh ve Verl Birleşik Taksi Merkezi’nin iflası yalnızca yaklaşık 70 çalışanı ve çok sayıda yolcuyu etkilemiyor. İşletmenin kapanmasıyla 17 adet taksi ruhsatı da serbest kalıyor. Kalan şirketler için bu, nadir bir fırsat yaratıyor – aynı zamanda izin makamı zorlu bir görevle karşı karşıya.

Platform ekonomisi, rekabet bozulmaları ve kırsal alanlarda mobilitenin nasıl güvence altına alınabileceği sorusu: VSPV, Alman ekonomisinin etkili bir ortağı olan Alman Sanayi ve Ticaret Odaları Birliği (DIHK) ile omuz omuza hareket etmeyi arıyor.

İşletmenin kapanmasıyla Gütersloh'ta dokuz ve Verl'de sekiz taksi ruhsatı ortadan kalkıyor. 70 çalışan etkileniyor. Hasta taşıma hizmetlerinde de eksiklikler ortaya çıkıyor.

Yeni teşvik çağrısı öncelikle yerel toplu taşıma ve kara yük taşımacılığına yöneliktir. Otonom araçların satın alınması, dönüştürülmesi ve uzun vadeli kullanım için kiralanması desteklenmektedir.

Ülke genelinde bir grev, 27 Ağustos'ta birçok yerde taksi ulaşımını durduracak. Uritaxi taksi sendikası grevlere katılmıyor ve iş çatışması yerine müzakerelere yöneliyor.

Trafikte geçiş hakkı, en net ilkelerden biri olarak kabul edilir. Öncelikli yolda ilerleyenler, diğer sürücülerin bekleyeceğine güvenebilirler. Ancak bu güvenin sınırları vardır. Bu, Frankenthal Bölge Mahkemesi'nin 14 Ağustos 2026 tarihli kararını etkileyici biçimde ortaya koyuyor.

(dpa/tk) Emden'deki VW fabrikası, elektrikli otomobil üretimine milyarlarca yatırım yapılmasına rağmen baskı altında. Bir işyeri toplantısında VW Başkanı Blume, bunun böyle olduğunun nedenini ve nerelerde tasarruf yapacağını açıklıyor.

Bir Hofer taksi şirketinin şoförleri Cumartesi sabahı araçlarını çalıştırmak isterken karşılarına alışılmadık bir görüntü çıktı: 30'dan fazla taksi gece boyunca turuncu boya ile boyanmıştı. Ayrıca bugüne kadar kimlikleri belirsiz olan failler araçların üzerinde keskin kokulu bir sıvı bırakmışlar. İlk bakışta özellikle can sıkıcı bir vandallık vakası gibi görünse de, etkilenen şirket için önemli ekonomik sonuçlar doğurabilir.

Şu anda Viyana, Graz veya Linz üzerinden geçenler onlarla karşılaşabilir: yolcuları taşımakla kalmayıp aynı zamanda bir mesaj ileten 15 taksi. Bunlar, araçlarının karoserilerinde Avusturya Ulaştırma Bakanlığı'nın elektromobilite konusundaki önyargıları azaltmayı amaçlayan „Keine E-ngste mehr!“ kampanyasını tanıtıyorlar.

(dpa) ABD'li şirket sürücülerin hesaplarını otomatik olarak kilitlemişti, onları bilgilendirmeden. Bu, Avrupa hukukuna aykırı bir ihlaldir; Hollandalı veri koruma yetkilileri bunun Avrupa hukukuna aykırı olduğuna karar verdiler.

Günümüzde yıldızlı kombilerden söz edildiğinde çoğu kişi 123 serisi T modeli aklında canlanır. 1977 yılında tanıtılmasından bu yana bu karoser tasarımı Mercedes-Benz'in DNA'sının ayrılmaz bir parçası olmuştur. Ancak daha az bilinen şey, Stuttgart'ın kombi araçlarının tarihi çok daha erken başlamıştır – ve bu, Sindelfingen'de değil, Belçika'nın Liège kentinde başlamıştır.

(dpa) Saksonya'da otomotiv sanayine on binlerce iş bağlı, fakat sektör zayıflıyor. Özellikle Zwickau'daki Volkswagen'in geleceği konusunda endişe büyüyor, Almanya'daki en verimli VW fabrikası olduklarını düşünmelerine rağmen. Grup Başkanı Blume gelecek hafta netlik getirecek mi? Ve Çin ile iş birliği yardımcı olabilir mi?

Kasa mevzuatında planlanan reform, vergi kaçakçılığını zorlaştırmayı ve iş işlemlerinin izlenebilirliğini artırmayı amaçlıyor. Taksi ve kiralık araç sektöründe bu girişim genel olarak olumlu karşılanıyor. Ancak yasa yapım süreci tamamlanmadan önce yeni bir çatışmanın ortaya çıkacağı anlaşılıyor.

Üretici, elektrikli arabalar ve plug-in hibritler için leasing, finansman ve nakit satın alımında indirim sunar. Model ve donanıma bağlı olarak 8.100 Euro'ya kadar öngörülmüştür.

Elektrikli mobiliteye doğru hızlanan dönüşüm, taksi ve kiralık araç sektöründeki araç pazarında daha fazla hareketlilik yaratıyor. Adler adlı yenileştirme firması artık mevcut programını iki adet daha modelle genişletiyor: zaten tanıtılan Xpeng G6'nın yanı sıra Limuzin Xpeng P7+ ve açık fildişi rengine sahip SUV G6 de geliyor.

Şirket filo araçlarına sahip firmalarda çalışanların yaklaşık yüzde 60'ı filoda Çin markalarını hayal edebiliyorlar, karar vericiler arasında ise tam yüzde 79. Dönüşüm, imajdan çok servis ağı, yedek parça tedariği ve veri koruması nedeniyle yavaşlıyor. Ve: İlgi henüz pazar paylarına yansımıyor.

Geçtiğimiz on yılda Elon Musk'ı dinleyen herkes bu deseni biliyor. Neredeyse her yıl Tesla'nın CEO'su otonom sürüşteki atılımı açıkladı. Neredeyse her yıl zaman çizelgesi ertelendi. Birçok gözlemci için robotaksi, belki de otomotiv endüstrisinin en bilinen gelecek vaadlerinden biri haline geldi ve aynı zamanda endüstrinin en inatçı sürekli projelerinden biri oldu.

Uzun süre boyunca sürdürülebilirlik öncelikle sanayi şirketleri, enerji tedarikçileri veya büyük şirketler için bir konu olarak görülüyordu. Bu arada bakış açısı değişti. İklim koruması, kaynak verimliliği ve sosyal sorumluluk, ulaşım sektöründe de önemli rekabet faktörleri haline geldi – taksi sektörü bunu zaten hayata geçiriyor.

Taksi rengini modası geçmiş ve çirkin bulan pek çok insan vardır. Basketbol yıldızı LeBron James'in lüks Maybach'ı açık artırmaya çıkarılıyor. Mercedes aracı Manufaktur programında akıl almaz bir lüks ile donattı - ve özel bir renk olarak açık fildişi tonunu seçti!

Taksi ve kiralık araç sektörünün zorlukları çeşitlidir: artan maliyetler, platform sağlayıcılarıyla rekabet, nitelikli işgücü eksikliği ve yolcu taşımacılığının geleceğiyle ilgili siyasi tartışmalar. Aşağı Saksonya Taksi Birliği bu yüzden yereldeki girişimcilerle doğrudan iletişim kurmaya odaklanıyor. Bu hafta, beş Aşağı Saksonya şehrinde duraklayan bir diyalog turu düzenleniyor.

Fürstenfeldbruck Taksi Radyo Kooperatifi e.G., ilçe kaymakamlığını kiralık araçlar için asgari taşıma ücretinin getirilmesini incelemeye çağırıyor. Çağrının muhatabı ilçe kaymakamı Thomas Karmasin'dir. Petisyon linki makalenin sonunda!