2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Sachsen-Anhalt Eyaleti Meclisi taksi ulaşımını odak noktası haline getiriyor.
Çıkış noktası, Sachsen-Anhalt'taki Yolcu Taşımacılığına ilişkin Meslek Birliği'nin Thüringen eyaletindeki Ulaşım Sektörü Derneği (LTV) içindeki dilekçisidir. Dilekçede, bölgeden taksilerin kademeli olarak geri çekilmesi konusunda uyarıda bulunulmuş — kırsal karakterli bu federal eyalette mobilite üzerinde sonuçlar doğuracak. Yaşamsal hizmetler "yakında artık güvence altında olmayacak" deniliyor dilekçede (Nr. 8-V/00158).
Eyalet Meclisi bu değerlendirmenin arkasında durdu. LTV'nin talebi haklıdır; acil bir çözüm gerekli. Eyalet Hükümeti şimdi Mart ayı sonuna kadar incelemenin sonuçlarını yazılı olarak bildirmek zorundadır.
Yaşamsal Kamu Hizmetleri Sınavda
Karar ile Parlamento, taksilerin yaygın erişilebilirliğinin bir piyasa teklifi olmaktan öteye geçtiğini kabul etmektedir. Bu, kamusal yaşamsal hizmetin bir parçasıdır. Gerekçede milletvekilleri hasta taşıma, öğrenci taşıma ve yaşlılar ile hareket kabiliyeti kısıtlı insanların hareketliliğine vurgu yapmaktadır. Özellikle kırsal alanlarda taksiler, otobüs ve trenin çoğu zaman karşılayamadığı işlevleri üstlenmektedir.
Martin Kammer, LTV Yönetim Kurulu Başkanı, haklı çıktığını görüyor:
„İl Meclisi, farklı ve topluma zarar veren iddialara karşı açık bir duruş sergilediği ve taksi sektörünün yok olmasının toplum için kötü olduğunun açıkça belirtildiği için memnunum.“
Bereits im Juni 2024 hatte der Verband Alarm geschlagen. Der „Weckruf“, so der LTV, ging an den Petitionsausschuss, an Verkehrsministerin Lydia Hüskens sowie an die Mitglieder des Ausschusses für Infrastruktur und Digitales. Ziel sei es gewesen, Ministerien, Landratsämter, Kostenträger und politische Entscheidungsträger zum Handeln zu bewegen.
Dernek 2024 Haziran ayında şimdiden alarm vermişti. LTV'ye göre „Uyandırma Çağrısı“, Dilekçe Komisyonu'na, Ulaştırma Bakanı Lydia Hüskens'e ve Altyapı ve Dijital Komitesi üyelerine iletildi. Amaç, bakanlıkları, ilçe dairelerini, mali sorumluları ve siyasi karar vericileri harekete geçmeye teşvik etmekti.
Sekiz haftalık süre
Şimdi top eyalet hükümetine geçmiştir. Durumun neden kötüleştiğini ve hangi sonuçların doğacağını açıklamalı. Bunlar muhtemelen ekonomik çerçeve koşulları, tarife yapıları, hastaların taşınması için ihalelerin uygulanması ve kiralık araçlar ile platform sağlayıcıları arasındaki rekabet konularını içerecektir.
Sachsen-Anhalt'taki birçok belediye için taksi, yerel olarak mevcut olan son esnek ulaşım aracıdır. Kaybolursa, kısa vadede kapatılması güç bir boşluk ortaya çıkar. En azından Meclis bu sorunu fark etti. Ne şekilde ve ne ölçüde çözülebileceği Mart ayı sonuna kadar ortaya çıkacak.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
