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Reisevermittlung

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Die bayerischen Landkreise Lichtenfels und Kulmbach wickeln ihre FiftyFifty-Taxis jetzt über Apps rein elektronisch ab.

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Das Taxiunternehmen aus Gaggenau hat mit zwei Partnern neue Bestellwege für sein Anruf-Linien-Taxi eingerichtet, von denen einer auch den Nutzern von taxi.eu zugutekommen soll.

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Autobus Oberbayern spart sich in seinem Lufthansa-Airport-Express mit dem Taxi-Rufknopf umständliche Funk- und Telefonkontakte, wenn Fahrgäste an einem Zwischenhalt mit dem Taxi weiterfahren wollen.

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Bei den Argumenten fehlt allerdings eines, das gegen die Anreise im eigenen Pkw spricht.

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MPC Software verknüpft seine Dispo-Software Taris Dispatch jetzt mit zwei Bestell-Apps.

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Trotz Beschwerden über die schlechte nächtliche Bestellbarkeit von Taxis will die Genehmigungsbehörde selbst nicht tätig werden.

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In Leipzig bieten die Taxizentrale 4884 und die Leipziger Verkehrsbetriebe jetzt die Buchung und Bezahlung von Taxifahrten über die Mobilitäts-App an.

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In Rastatt verkehrt jetzt probeweise ein Anruf-Linien-Taxi von Taxi Holl, das die Rheinpromenade günstiger als ein Linienbus anbinden soll.

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Die Taxi-Genossenschaft Plauen vermittelt ihre Taxis jetzt über Smartphones. Das spart fünf von sechs Büro-Arbeitsplätzen ein.

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Das Vermittlungssystem taxi.de wurde um Karten und aktuelle Verkehrsdaten von Google ergänzt.

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Zwei bayerische Landkreise wickeln ihre FiftyFifty-Taxis jetzt über eine App rein elektronisch ab.
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Unter dem Namen SSB Flex können zunächst zehn Mercedes-Benz V-Klassen und B-Klassen per App gebucht werden.
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Die Hannoveraner Taxizentrale Hallo 3811 GmbH hat ihre alljährliche Wagenkontrolle auch dazu genutzt, viele ihrer Taxifahrer auf wichtige Änderungen bei einer großen Messe hinzuweisen.
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Zwei Mercedes-Benz Vito sollen zunächst 70 Haltestellen bedarfsgerecht miteinander verknüpfen.
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Die universell mit Taxi-Vermittlungssystemen kombinierbare Software für Sammelfahrten kommt von einem Göttinger Institut, das sich vorstellen kann, individuelle Taxifahrten als Upgrade beim Pooling einzusetzen.
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Die Hamburger sind mit ihren Auflagen ganz offensichtlich das Vorbild der Hannoveraner Verwaltung.

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Robert Henrich erläuterte bei der Informationsveranstaltung eines Taxi-Schwerpunkthändlers in Hannover das Konzept seines Ridepooling-Ansatzes und stellte sich der Kritik von Taxiunternehmern.

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Mit einem zweiten Mobilitätsworkshop wird am 26. Mai 2018 ein Pilotprojekt vorbereitet, das im Juni in Bad Gandersheim starten soll.
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Mit Unterstützung von door2door wollen die Münchner unter der Bezeichnung „MVG IsarTiger“ per App gesteuerte Sammelverkehre anbieten.
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Mit ihren Elektrofahrzeugen möchte die Bahn-Tochter auch in Stuttgart On-Demand-Shuttleverkehre anbieten.
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Bei der Offenen Erweiterten Vorstandssitzung befragte BZP-Präsident Michael Müller eine Abgeordnete der FDP sowie je einen der CDU und von Bündnis 90 / Die Grünen zur Neuordnung des Personenbeförderungsrechts.
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Der Berliner BZP-Vize Hermann Waldner und Thomas Lohse aus Hamburg warben für das Taxisharing, obwohl erste Erfahrungen zeigen, dass es kein Selbstläufer ist.
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Am 3. Mai 2018 ist in Berlin das Ridepooling von mytaxi in Betrieb gegangen, dessen Einführung mit Gutscheinen unterstützt wird.
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Die Volkswagen-Tochter darf das Ridesharing testen und bekommt auch Mietwagenverkehre genehmigt.

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Die Volkswagen-Tochter möchte mit einem elektrischen Sechssitzer auf Kundenfang gehen, der so gar keinen kreativen Namen bekommen hat.

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Das Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz Vans und dem App-Anbieter Via spricht derzeit mit Städten, die sich die Einbindung von Taxiunternehmen in On-Demand-Verkehre vorstellen können.
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Präsident Michael Müller plädierte bei einer Podiumsdiskussion dafür, die modernen Seiten des mobilen Gewerbes hervorzukehren.
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Bei der gemeinsamen Mitgliederversammlung des VDV Rheinland und des VVRP entdeckten ein Gründer und zwei BZP-Vertreter Gemeinsamkeiten.
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Die Mitgliederversammlung des VDV Rheinland und des VVRP Rheinhessen-Pfalz bringt eine interessante Podiumsdiskussion und ist mit einer Fachtagung gekoppelt, bei der auch das Taxi-Gewerbe angesprochen wird.
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Der App-Vermittler will das Urteil des Bundesgerichtshofes für die gezielte Ansprache bestimmter Kundengruppen nutzen.
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Der Bundesgerichtshof sieht in Rabatten keinen Verstoß gegen die Tarifpflicht, solange beim Taxiunternehmer der normale Tarif abzüglich einer Vermittlungsgebühr ankommt.
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Die Daimler AG und BMW wollen ihre Aktivitäten im Bereich Mobilität bündeln.

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Beim Mobilitätsforum des CSU-Landtagsabgeordneten Dr. Martin Huber sah Roland Werner Chancen in der Ergänzung des ÖPNV auf dem Land.
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In der Hessenstrategie Mobilität 2035 ist viel von einem digital vernetzten Verkehrssystem die Rede, aber Taxis und Mietwagen kommen darin nicht vor.
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SMS, WhatsApp, E-Mails und Soziale Medien haben unser Kommunikationsverhalten verändert. Viele klassische Regeln für professionelles Telefonieren gelten jedoch nach wie vor.

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Der niedersächsische Verband und Hallo Taxi 3811 verlangen von der Stadt Hannover und dem niedersächsischen Wirtschaftsminister, einen Antrag auf 250 Mietwagenkonzessionen für einen Test abzulehnen.

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Auf der Messe IT Trans in Karlsruhe zeigte die Metropolis Service GmbH ein umfassendes Konzept, das auch Fahrgäste ansprechen soll, die keine typischen App-Nutzer sind.
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Das Taxiunternehmen aus Bad Gaggenau ist der Pilotkunde für eine App, die in den Verbund von taxi.eu integriert ist.
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Der KVV erprobt an drei Tagen Anfang März mit der Daimler-Enkelin moovel die Fahrtenbündelung per App, die er als Alternative zum Taxi betrachtet.

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In der bayerischen Landeshauptstadt soll das Taxigewerbe in die Überlegungen mit einbezogen werden.
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Und wieder wirbt das Daimler-Enkelkind Intelligent Apps mit einem Gutschein, und zwar zum Valentinstag.
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Per App bietet der Stadtverkehr Lübeck das gemeinsame Fahren nur in den Nächten am Wochenende und vor Feiertagen an.
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Die Alpha Taxizentrale will mit moderner Technik antreten und sich zu einer „Eco-Zentrale“ entwickeln.
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Der App-Anbieter Intelligent Apps hat eine Funktion einer SAP-Tochter integriert, die die Reisekostenabrechnung von Geschäftsreisenden vereinfachen soll.
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Rechtzeitig vor dem Karneval hat sich die Zentrale noch einmal richtig ins Zeug gelegt und ihre Bestell-App stark überarbeitet.
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Die beiden Partner gehen innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings „Rosinen picken“ und fahren erst einmal nur freitags und samstags.
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Der App-Betreiber Intelligent Apps zieht eine Jahresbilanz für 2017 und eine erste Zwischenbilanz zu seinem Taxi-Sharing in Hamburg.
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Nach einem Probebetrieb soll der kommerzielle Shuttlebetrieb 2019 mit 100 Fahrzeugen starten. Die Flotte könnte innerhalb von vier Jahren auf 1.000 Fahrzeuge ausgebaut werden.

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Über eine App des Partners Via sollen der Öffentliche Personen-Nahverkehr und individuelle Sammelfahrten miteinander verknüpft werden.
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Der Gerichtshof der Europäischen Union hat entschieden, dass die Dienste von Uber eine Verkehrsdienstleistung sind und daher nationalen Regelungen unterworfen sind.
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Ab Mitte 2018 möchte die Stuttgarter Straßenbahn AG mit einem regulären Ridesharing an den Markt gehen, das moovel jetzt in einem Pilotbetrieb testet.