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Reisevermittlung

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Die Leipziger Taxizentrale 4884 hat in den letzten zwölf Monaten den mit Kundenkarten verbundenen Umsatz stark gesteigert und über sie neue Kunden gewonnen.
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Die Taxi-Auto-Zentrale e.G. Stuttgart hat eine Einstweilige Verfügung gegen den Nachlass des App-Vermittlers erwirkt.
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Beim Stuttgarter Modellprojekt „GuEST“ berichteten vier Taxiunternehmer über ihre Erfahrungen mit elektrisch angetriebenen B-Klassen.
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Die Stadt in der Oberpfalz hat jetzt eine Zentrale mit GPS-gestützter Vermittlungstechnik.
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Über die Bestell-App kann man nun auch mit Kreditkarten von VISA oder Mastercard bezahlen.
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Das BAXI des Landkreises Tirschenreuth wird zum Vorbild eines ähnlichen Projektes im Landkreis Kronach und vielleicht auch im Landkreis Passau.
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Die Taxiunternehmen Erner und König wechseln sich seit Januar 2015 unter der Woche ab, um den Mindestlohn ein Stück weit auszugleichen.
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In Hamburg dürfen beleuchtete Dach-Werbeschilder für die Olympia-Bewerbung werben.
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Nach dem Muster anderer Städte will auch im Badischen eine zweite Taxizentrale mit besserem Service punkten.
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Löwentaxi Leipzig und die Zentrale 4233 teilen sich in Schwachlastzeiten die Vermittlung ihrer beiden Taxi-Flotten.
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Am 9. Dezember leuchtete der „Stern“ wieder über einigen Taxistationen der sächsischen Großstadt.
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Nach wie vor ist unklar, wie genau das mobile Gewerbe Aufzeichnungen über die Arbeitszeiten seiner Fahrer führen muss.
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Der Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland erläutert Taxi-, Mietwagen- und Busunternehmern die Konsequenzen des Mindestlohns.
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Aus einem Pilotprojekt in Wiesbaden soll ein bundesweites Konzept werden.
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Die Technik der Telekom wird mit einer sechsmonatigen Werbekampagne eingeführt.
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Der Karlsruher Verkehrsverbund realisiert mit der örtlichen Taxizentrale barrierefreie Ersatzverkehre.

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Begleitet von Forschern soll in der Schwabenmetropole ein Geschäftsmodell für Taxis mit Elektroantrieb entwickelt werden.
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In Rosenheim wird eine neue App eingeführt, die speziell jungen Leuten erlaubt, gemeinsam Taxi zu fahren - und zwar über die Zentrale zum normalen Taxitarif.

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Die Münchner Zentrale Isarfunk macht mit Babyschalen für den Nachwuchs von Flüchtlingsmüttern auf sich aufmerksam.
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Der Hamburger Taxiunternehmer Clemens Grün will eine App programmieren lassen, bei der kein Investor das Sagen hat, sondern die Taxiunternehmer selbst
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Mit originellen Werbemotiven auf Verkehrsmitteln und an Haltestellen wird das neue Angebot bekannt gemacht.
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Taxi Deutschland und taxi.eu wollen mit neuen Möglichkeiten bei ihren Endkunden punkten.
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In Hannover macht ein freier Journalist die Pressearbeit für die Taxizentrale Hallo Taxi 3811.
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Das Barockstädtchen vor den Toren Stuttgarts hat seit Jahresbeginn eine zweite Zentrale, die mit besserem Service punkten möchte.
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Das Berliner Startup BetterTaxi erweitert sein Vermittlungsangebot und ermöglicht neben der Taxibestellung ab sofort auch die Buchung von Mietwagen mit Fahrer.
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Die App der fms-Zentralen „taxi.eu“ erweitert ihren Vermittlungsservice ab sofort auf Luxemburg. Neuer Partner ist Taxis Colux, ein seit den 30-er Jahren renommiertes Taxiunternehmen aus der Hauptstadt des Großherzogtums.
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Die in Deutschland kürzlich vorgestellte Entwicklung einer gemeinsamen Schnittstelle erntet international große Anerkennung. Dies wurde bei einem Fachforum in Amsterdam deutlich, bei dem Taxi-Experten aus Europa und den USA ihre Erfahrungen austauschten.
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Die Taxi-Apps „taxi.eu“, Taxi Deutschland“ und „cab4me“ werden in Kürze dank einer gemeinsamen Schnittstelle in der Lage sein, direkt auf nahezu alle Taxizentralen und mehr als 90 Prozent aller Taxis überhaupt zugreifen zu können. Konkurrent myTaxi reagiert darauf mit einer Qualitätsoffensive.
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Die Zeitschrift Computer-Bild hat jetzt einen Taxi-App-Test veröffentlicht. Im Vergleich standen sich die fünf beliebtesten Taxi-Applikationen gegenüber.
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Ulrich Romeike, Vorstandsmitglied der Taxi-Zentrale Nürnberg eG, verstarb am 19.09.2013 im Alter von 63 Jahren. In einem Nachruf nehmen die Kollegen Abschied.
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Die inzwischen dritte Finanzierungsrunde bringt myTaxi erneut einen zweistelligen Millionenbetrag ein. Ein Teil davon soll in den neu angebotenen Dienst „myTaxi Delivery“ fließen.
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Die Kollegen von Hansa Funk haben einen neuen Führer für die Hansestadt herausgebracht. Geschrieben von Profis, die sich in ihrer Stadt wirklich auskennen wie kaum ein anderer – den Hamburger Taxifahrern.
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Die myTaxi-Betreiber testen in Hamburg derzeit ein weiteres Geschäftsfeld. Taxifahrer sollen online bestellte Waren noch am selben Tag an Kunden ausliefern.
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Die jetzt angelaufene zweite Phase des Elektromobilitäts-Modellprojektes "colognE-mobil – Elektromobilitätslösungen für NRW" findet unter Beteiligung des Taxi Ruf Köln statt.
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Die Intelligent Apps GmbH, Anbieter der Taxibestell-Applikation „myTaxi“, hat sich vergangene Woche mit sofortiger Wirkung von seinem Geschäftsführer Reza Ghalamkarizadeh getrennt.
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Taxi Deutschland hat seine bundesweite Applikation kräftig überarbeitet. Das Hauptaugenmerk wurde dabei auf ein modernes Design gelegt.
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Die Münchner Taxizentrale IsarFunk hat gestern ihr zweites Elektrotaxi vorgestellt. Es wird im Rahmen des Schaufenster-Projekts „E-Plan München“ zum Einsatz kommen.
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Der erste Bus im morgendlichen Fahrbetrieb der Magdeburger Verkehrsbetriebe ist seit kurzem ein Taxi. Das Projekt ALiTa startet Anfang Juni und soll zunächst für ein halbes Jahr erprobt werden.
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Am 24. und 25. April trafen sich in Hamburg Vertreter vieler europäischer Taxizentralen zum FMS-Anwendertreffen, das unter dem Namen Eurocab alle zwei Jahre in unterschiedlichen Städten veranstaltet wird. Sehen Sie selbst, wen unsere Redaktion vor die „Kamera-Linse“ bekommen hat. Einen ausführlichen Bericht über die Themen und Ergebnisse des Treffens können Sie in der Mai-Ausgabe 2013 der taxi heute nachlesen.

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Das Portal Taxi.de meldet ein weiteres Angebot in seiner Dienstleistungspalette. Taxizentralen und Unternehmen können die Anrufe ab sofort auf das Call-Center von Taxi.de umleiten.
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Das Portal taxi.de startet die Lizensierung seiner Dienste im Ausland. Damit sollen die App und die Vermittlungssoftware künftig auch von Taxiunternehmern aus anderen Ländern individuell genutzt werden können.
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Intelligent Apps will neben der klassischen App myTaxi nun auch eine cloud-basierte Lösung etablieren, die kleineren Zentralen und Taxiunternehmern die Auftragsvermittlung erleichtern soll.
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Die App der fms-Zentralen „taxi.eu“ ist ab sofort in drei weiteren Städten verfügbar und wurde zudem erstmals auf der am Wochenende zu Ende gegangenen Tourismus-Leitmesse ITB vorgestellt.
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Die unter dem Namen „Taxi.de“ agierende Talex GmbH hat die Zusammenarbeit mit drei bundesweit agierenden Konzernen bekannt gegeben.
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Zum zweiten Mal nach 2009 fand am vergangenen Freitag der Kölner Taxiunternehmer-Tag statt, bei dem rund 100 Kollegen mit Vertretern aus Wirtschaft, Politik und Verwaltung über die Nöte des Gewerbes diskutierten.
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Im vergangenen Jahr führte myTaxi sein mobiles Zahlungssystem ein, mit dem die Abrechnung über die Smartphones von Fahrer und Fahrgast abgewickelt werden kann. In Kürze können Fahrer auch solche Touren bargeldlos abrechnen, die nicht über myTaxi vermittelt wurden.
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Die (noch) amtierende Landessozialministerin Aygül Özkan hat in der vergangenen Woche in ihrer Eigenschaft als Landtagskandidatin der Taxizentrale „Hallo 3811“ in Hannover einen Besuch abgestattet. Vertreter der Fachvereinigung Taxi und Mietwagen im GVN nutzten die Gelegenheit, zwei drängende Themen des niedersächsischen Taxigewerbes anzusprechen.
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Aus dem Taxigewerbe heraus erntete „myTaxi“ in den vergangenen drei Jahren jede Menge Widerstand, bei den Nutzern ist die Bestell-App aber äußerst beliebt. Nun wurde sie auch von der iTunes-Redaktion sowie einer Fachjury von Burda/Focus ausgezeichnet.
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Die Geschäftsunterlagen einer „Taxizentrale“, aus denen sich Umfang und Beschäftigungsdauer der Fahrer der angeschlossenen Taxiunternehmen ergeben, dürfen von der Zollverwaltung eingesehen und geprüft werden. Dies hat der Bundesfinanzhof entschieden und damit ein Urteil des Finanzgerichts Düsseldorf aus dem Jahr 2010 bestätigt.
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Um die Dienstleistungsqualität der vermittelten Taxifahrten zu erhöhen, haben die Betreiber der App myTaxi nun für Berlin einen Aufnahmestopp für neue Fahrer und die Einrichtung einer Warteliste beschlossen.
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Im Dezember 2007 schlossen sich drei Taxizentralen zur Taxi Deutschland eG zusammen – mit dem Ziel, das Gewerbe insgesamt zu stärken. Die Genossenschaft blickt auf fünf erfolgreiche Jahre zurück, in denen unter anderem die bundeseinheitliche mobile Taxirufnummer 22456 und eine fast lückenlos verfügbare App-Bestellung etabliert werden konnten.
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In Berlin ist eine weitere kostenlose Taxi-Applikation auf den Markt gekommen. Deren Betreiber setzen auf Kooperation mit den Taxizentralen und auf Klimaschutz.
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Die Taxmobil AG plant im kommenden Jahr in Frankfurt ein Pilotprojekt, bei dem sich Fahrgäste für 48 Euro im Monat beliebig oft von Sammeltaxis von Tür zu Tür befördern lassen können.

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Vergangene Woche feierte in Hannover die Firma „Taxibus GmbH“ 10-jähriges Bestehen. Die Gesellschaft ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Hannoverschen Verkehrsbetriebe und der dortigen Taxizentrale.
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Taxi Berlin wurde mit der App taxi.eu für den "Großen Preis des Mittelstandes 2012" als Finalist für die Region Berlin/Brandenburg nominiert. Mit dem Preis werden besonders innovative mittelständische Unternehmen ausgezeichnet, die sich zudem sozial engagieren und Mitarbeiter in strukturarmen Regionen beschäftigen.
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Vor rund 70 Zuhörern haben die Verantwortlichen der Taxi-Applikation „taxi.eu“ die überarbeiteten Funktionen vorgestellt und eindringlich auf die Notwendigkeit eines gemeinschaftlichen Auftretens appelliert.
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Als einzige Anwendung hat die "Taxi Deutschland"-App in einem Vergleich mobiler Taxiruf-Dienste der Hamburger Morgenpost die Beurteilung "empfehlenswert" erhalten.
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Teilnehmer des Vielflieger-Programms „Miles & More“ können bereits bei zahlreichen Partnerunternehmen Bonusmeilen sammeln, nun ist dies auch bei Taxifahrten möglich – falls diese über das bargeldlose Bezahlsystem der App myTaxi abgewickelt werden.
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Was lange angekündigt war, wird nun in die Tat umgesetzt: myTaxi-Kunden können ab sofort ihre Taxifahrt per App bezahlen. Für den Fahrgast ist dieser Service kostenlos, das Disagio übernimmt der Taxiunternehmer.
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Der Taxi Ruf Köln hat sich entschlossen, ab diesem Jahr Sponsor des Christopher Street Day zu werden. Die Zentrale will damit verdeutlichen, dass im Taxi jeder Mensch willkommen ist.