Anwendungen für Taxis

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Die Digitalisierung des Taxigewerbes geht in die nächste Runde: Taxi.de und Bliq.ai wollen automatisierte Fahrfunktionen mit der Infrastruktur etablierter Taxi- und Mietwagenunternehmen verbinden. Die Idee dahinter: Neue Technik soll die Betriebe vor Ort stärken, statt sie durch neue Plattformen zu verdrängen.

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Wie lassen sich Taxitarife digital verfügbar machen und Taxistände leichter finden? Beim Tag der offenen Tür der NRW.Mobidrom GmbH diskutierte der VSPV mit Behörden, Kommunen und Mobilitätsdienstleistern über Datenbereitstellung, digitale Infrastruktur und die Zukunft mobilitätsbezogener Informationen in NRW..

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Die Untersuchung verweist auf strukturelle Veränderungen im Mobilitätsmarkt. Demnach reichen Debatten über Mietwagenplattformen allein nicht aus, um die Wettbewerbsfähigkeit des Taxis zu sichern.

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(dpa) Während Köln neue Preisregeln einführt, warnen Plattformen wie Bolt vor höheren Kosten für Fahrgäste. Der Wettbewerb im urbanen Personenverkehr spitzt sich zu.

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Ein bundesweiter Datenstandard ermöglicht die Integration von Taxi- und Mietwagenfahrten in intermodale Reiseketten. Auch digitale Krankenfahrten und Leitstellen-Disponenten sollen profitieren.

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Seit dem Start der digitalen Vermittlung im April 2011 wurden in Frankfurt rund 60 Millionen Kilometer per App zurückgelegt. 84 Prozent der Fahrten entfallen inzwischen auf Werktage, fast 90 Prozent werden bargeldlos bezahlt.

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Die Kooperation verbindet Londons Kultur- und Verkehrssektor. Neben Logistik für fast zwei Millionen Besucher pro Jahr stehen Nachhaltigkeits- und Barrierefreiheitsziele im Fokus.

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In Kooperation mit der örtlichen Taxivereinigung integriert der Mobilitätsanbieter das Werdenfelser Land in seine App. Fahrgäste können Taxis nun digital buchen und in Echtzeit verfolgen.

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Nach zehn Wochen meldet 520520 Leipzig Taxi e. K. 10.000 Aufträge über den KI-Assistenten Toby. Taxi.de zeichnet die vollständig digitalisierte Bestellannahme erstmals aus.

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Was mit MyTaxi begann, ist heute fester Bestandteil der urbanen Mobilität. Daten zeigen längere Strecken, kürzere Wartezeiten und mehr bargeldlose Fahrten.

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Versicherte können genehmigungspflichtige Krankenfahrten erstmals per Smartphone planen und buchen. Die Pilotphase läuft sechs Monate.

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Mit dem Smartphone – und Verfügbarkeit von Ortsbestimmung plus schneller Datenverbindung – entstanden auch Mobilitäts- und Taxi-Apps, die eine Taxibuchung grundlegend veränderten: Statt Nummernsuche, Anruf und Warteschleife genügen ein paar Fingerklicks und der Wagen fährt vor. Doch die Angebote unterscheiden sich – von klassischen Taxis über Mietwagenmodelle bis hin zu kombinierten Lösungen für Geschäftskunden. Der folgende Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten Ride-Hailing- und Taxi-Apps in Deutschland und zeigt, welche App mit welchem Angebot für welchen Bedarf geeignet ist, wie die Apps bewertet sind und welche Vor- und Nachteile  mitspielen.

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NovaHub und HeyNova sollen Schüler- und Krankenfahrten einfacher planbar machen. Die neue Partnerschaft zwischen dem Bundesverband Taxi und Mietwagen und Stadt.Land.Netz fokussiert sich auf praxisnahe Digitalisierung im Personenverkehr.

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Straubing hat einige Taxiunternehmen – doch nur eines, das seit einigen Monaten einen speziellen Service an Bord hat: Sechs der Fahrzeuge von Gäuboden Taxi sind mit Bildschirmen im Fond ausgestattet. Diese bieten den Fahrgästen die Möglichkeit, das Wetter abzurufen, Spiele zu spielen oder den Fahrer zu bewerten. Darüber hinaus werden auf den Bildschirmen von Taxamedia Werbeclips regionaler Partner angezeigt. Wir haben mit Christian Seidel von Gäuboden Taxi über die Erfahrungen mit den neuen Screens gesprochen.

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Das Familienunternehmen mit 45 Jahren Erfahrung erweitert sein Angebot um digitale Kanäle. Neben dem klassischen Telefonservice stehen den Kundinnen und Kunden jetzt kontaktlose Zahlungen und Rechnungsfahrten zur Verfügung.

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Die Zusammenarbeit mit der KTP GmbH sorgt für schnellere Fahrten und faire Konditionen. Neben einer komfortableren Buchung per App soll das Projekt vor allem die Position des Kasseler Taxigewerbes langfristig sichern.

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Die neue Plattform bündelt regionale Bedarfsverkehre wie Anrufbus Unterland, YOYO im Oberen Rheintal und das Sammeltaxi im Montafon. Ein Pilotprojekt erweitert die Betriebszeiten und bringt digitale Buchung und Bezahlung per App.

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Eine neue Vorabbezahlungsfunktion in den Taxi-Apps Taxi Berlin und taxi.eu verspricht eine optimierte Nutzungserfahrung für Fahrgäste und Fahrer. Ohne Zahlungsvorgang am Zielort können Fahrgäste einfach aussteigen – und das ganz ohne Bargeld.

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Mit der neuen Partnerschaft wird der Weg für kontaktloses Buchen und Bezahlen von Taxis frei. Auch traditionelle Taxiunternehmen rücken durch digitale Plattformen stärker in den Fokus.

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Regensburgs Taxiunternehmen werden digital: Durch die Kooperation mit FREENOW können Fahrgäste Taxis einfacher buchen und bezahlen. Das stärkt den Wirtschaftsstandort und sichert die Zukunft der Taxi-Branche.

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Von 10 Menschen haben sieben mindestens eine Mobilitäts-App auf dem Smartphone. Eine leichte Bedienbarkeit und Preisvergleiche sind den Nutzern dabei am wichtigsten.

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Jetzt geht’s los: Die Kooperation zwischen FREENOW und der Taxi-Auto-Zentrale Stuttgart (TAZ) ist offiziell gestartet. Ab sofort werden alle FREENOW Taxibestellungen in Stuttgart und in den Gemeinden Leinfelden-Echterdingen sowie Filderstadt über die TAZ vermittelt.

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Die strategische Neu-Ausrichtung auf das Taxi führt zu einem Umsatzwachstum von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (08/2024). Damit hat der Mobilitäts-Anbieter erstmals die Gewinnzone erreicht.

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FreeNow baut seine Präsenz weiter aus. Ab sofort ist sind Taxis in Freiburg im Breisgau über die App buchbar.

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Alexander Mönch ist Deutschland-Chef von FreeNow und ständig zwischen Berlin und München unterwegs und ein oft geladener Gast bei den aktuellen Diskussionen um Mindestentgelte für Taxi-und Mietwagen, Tarifkorridore und der prekären Situation der Taxibranche mancher Städte. Bereits 2009 wurde das Unternehmen als myTaxi gegründet und firmiert seit 2019 unter dem Namen FreeNow. Im September 2019 wurden auch Mietwagen mit Fahrern in das Angebot mit aufgenommen, ebenso wie Micro Mobility Services Car Sharing und ÖPNV-Angebote. Wir haben Alexander Mönch in der Münchner Zentrale zu einem Gespräch getroffen.
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Die Idee hinter NEO ist 10 Jahre älter als das Unternehmen selbst. Als ehemaliger Fahrer hat Geschäftsführer Achille Mulumba all seine Erfahrungen eingebracht und eine sowohl kunden- als auch fahrerorientierte Geschäftsphilosophie entwickelt. Der charismatische Gründer will die Nachteile verschiedener Anbieter zu Vorteilen umgewandelt haben und wagt sich mit einer neuen Plattform an den Start.
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Im Wendland (Landkreis Lüchow-Dannenberg) wird ab sofort der Nahverkehr um ein Taxi mit Sondertarif ergänzt – für 1 Euro können Fahrgäste den letzten Streckenabschnitt von der Bushaltestelle nach Hause fahren.

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Beim Deutschen Taxi und Mietwagen Tag plädierten ein Wissenschaftler und ein Planer vehement für ÖPNV-Taxis, die vorhandene Flotten nutzen, weil sie halb so teuer wie neue On-Demand-Shuttles sind und obendrein viel schneller eingeführt werden können.

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Auf den Aufruf des Geschäftsführers von Talex mobile solutions (taxi.de), eine gemeinsame Bestell-App aus dem Gewerbe heraus zu entwickeln, hat sich bislang nur ein anderer Anbieter von Vermittlungssoftware gemeldet.

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Alex von Brandenstein von taxi.de möchte zur Abwehr externer Plattform-Vermittler mit seinen Wettbewerbern über eine gemeinsame Vermittlungs-App nachdenken, die aus dem Taxi-Gewerbe heraus mit ihrer Flächendeckung punkten könnte.

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Geldgeber und Verkehrsminister Winfried Hermann durfte den Startschuss für eine weitere Ausdehnung des On-Demand-Angebotes geben, bei dem mit Taxis die Lücken zwischen den Fahrten von Bussen und Bahnen geschlossen werden.

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Mit der Vermittlung von Taxis und Mietwagen macht der Plattform-Vermittler jetzt auch der Taxizentrale in der Universitätsstadt am Neckar und bald auch Taxlern aus dem Umland Konkurrenz.

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Der Plattformanbieter möchte Kundinnen und Kunden zur Einführung des 49-Euro-Tickets wieder mit Rabatten anlocken.

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Der engagierte Landkreis Freudenstadt und Taxibetriebe zeigen, wie man mit Taxis den öffentlichen Nahverkehr ergänzen könnte.

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Mit der neuen App föllsch mobil können die Anruf-Sammel-Taxis bis vor die Haustüre bestellt werden und ihre Anfahrt lässt sich verfolgen.

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Seit dem 16. März 2023 kann man in der bayerischen Landeshauptstadt wie zuvor nur bei zwei Taxizentralen und Free Now Taxis über die Uber-App bestellen.

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Zusammen mit dem Dienstleister Adyen bietet Free Now Firmenkunden Visa-Karten an, mit denen ihre Mitarbeitenden auch im Ausland vielfältige Mobilitätsangebote nutzen können und transparent abrechnen.

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Im Januar verzeichneten die beiden Taxiunternehmen der Stadt schon mehr als 600 Aufträge für das Angebot, das Taxifahrten vorsieht, wenn innerhalb einer Stunde kein Bus und keine Bahn fährt.

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Das Berliner Unternehmen hat wenige Monate nach seiner Übernahme durch einen großen Mobilitätsanbieter beim Amtsgericht in Berlin-Charlottenburg Insolvenz angemeldet.

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Bis 2030 will die Vermittlungsplattform mit Hilfe des Autovermieters in ganz Europa zu 100 Prozent elektrisch sein.

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Der General Manager des Taxi- und Mietwagen-Vermittlers wird befördert und ein junger Mann rückt nach.

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Hinter der Initiative steht ein Generalunternehmer von Uber, was deren Forderungen auch anzumerken ist.

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Der Plattform-Anbieter arbeitet auch in Bayerns drittgrößter Stadt mit Mietwagenunternehmern zusammen.

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Nach den ersten Essenstouren bietet Uber in Mannheim jetzt auch die Vermittlung von Taxis und Mietwagen an.

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In Oberösterreich können Jugendliche jetzt Taxi-Gutscheine herunterladen, mit denen sie nur ein Drittel des Fahrpreises bezahlen müssen.

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Während der Europäischen Mobilitätswoche können 16 bis 25 Jahre alte Menschen im Landkreis Heilbronn zum halben Preis Taxi fahren – wie sonst nur an Wochenenden oder vor Feiertagen.

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Der Kreis Kleve plant höhere Zuschüsse für seinen Night-Mover 2.0 und den Wegfall des Rollstuhl-Zuschlages, den künftig die Verwaltung tragen soll.

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Ab dem 1. September 2022 startet in den Städten Freudenstadt und Horb ein Pilotprojekt, das im Rahmen einer Mobilitätsgarantie auch günstige Taxifahrten vorsieht.

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Laut einer europaweiten Studie von Free Now gibt es in deutschen Taxis und Mietwagen am meisten Trinkgeld und Fahrerinnen und Fahrer von Elektrofahrzeugen sind besonders gut dran.

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Sowohl der BVTM als auch der TMV wenden sich nach der Veröffentlichung der Uber Files durch die Süddeutsche Zeitung mit konkreten Forderungen an Ministerien und an Stadtoberhäupter.

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Wenn eine Genehmigungsbehörde Mietwagen von der Pflicht zum Einbau eines Wegstreckenzählers befreit, kann sie dies zwar mit einem Verbot per App vermittelter Fahrten verbinden. Sie muss diese Auflage aber zweifelsfrei formulieren.

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Der Plattformanbieter Free Now dehnt seinen Mietwagen-Service Ride jetzt auf insgesamt zehn deutsche Städte aus.