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Reisevermittlung

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Die Digitalisierung des Taxigewerbes geht in die nächste Runde: Taxi.de und Bliq.ai wollen automatisierte Fahrfunktionen mit der Infrastruktur etablierter Taxi- und Mietwagenunternehmen verbinden. Die Idee dahinter: Neue Technik soll die Betriebe vor Ort stärken, statt sie durch neue Plattformen zu verdrängen.

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Frankfurt, Hanau, Offenbach und Rüsselsheim bündeln ihre Taxivermittlung in einer Genossenschaft. Die neue Größe soll mehr Aufträge, bessere Technik und eine stärkere regionale Präsenz bringen. Und doch steht hinter dem Zusammenschluss eine heikle Konstellation.

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Wie lassen sich Taxitarife digital verfügbar machen und Taxistände leichter finden? Beim Tag der offenen Tür der NRW.Mobidrom GmbH diskutierte der VSPV mit Behörden, Kommunen und Mobilitätsdienstleistern über Datenbereitstellung, digitale Infrastruktur und die Zukunft mobilitätsbezogener Informationen in NRW..

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Mit der Betriebseinstellung fallen in Gütersloh neun und in Verl acht Taxi-Konzessionen weg. 70 Beschäftigte sind betroffen. Auch bei Krankenbeförderungen entstehen Lücken.

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Die Untersuchung verweist auf strukturelle Veränderungen im Mobilitätsmarkt. Demnach reichen Debatten über Mietwagenplattformen allein nicht aus, um die Wettbewerbsfähigkeit des Taxis zu sichern.

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Nachdem es bereits seit Längerem Gerüchte über den Verkauf der Frankfurter Taxizentrale an Uber gab, vermeldet Deutschlands Uber-Statthalter SafeDriver nun Vollzug: Die traditionsreiche Zentrale geht an den amerikanischen Plattformbetreiber.
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Manchmal erzählt eine Personalie mehr über eine Branche als jede Marktanalyse. Thomas Mohnke ist so ein Fall: Über den Uber-Satthalter in Deutschland – und den neuen Besitzer der ehrwürdigen Taxi Frankfurt eG.

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Es gibt Telefonnummern, die in einer Stadt fast so bekannt sind wie die Vorwahl. In Frankfurt gehörte die 23 00 01 dazu. Wer früher ein Taxi brauchte, griff zum Hörer. Heute ist die Bestellung eines Taxis nur noch ein Wisch auf dem Smartphone – und die Taxi-Zentrale in Uber-Hand.

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(dpa) Während Köln neue Preisregeln einführt, warnen Plattformen wie Bolt vor höheren Kosten für Fahrgäste. Der Wettbewerb im urbanen Personenverkehr spitzt sich zu.

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Ein bundesweiter Datenstandard ermöglicht die Integration von Taxi- und Mietwagenfahrten in intermodale Reiseketten. Auch digitale Krankenfahrten und Leitstellen-Disponenten sollen profitieren.

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Seit dem Start der digitalen Vermittlung im April 2011 wurden in Frankfurt rund 60 Millionen Kilometer per App zurückgelegt. 84 Prozent der Fahrten entfallen inzwischen auf Werktage, fast 90 Prozent werden bargeldlos bezahlt.

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Mehr digitale Sichtbarkeit für die Taxiunternehmen – mit dem Start der neuen Taxi.de App bringt Taxi.de eine neue digitale Infrastruktur für das Gewerbe in den Markt. Ziel ist es, die direkte Kundenbindung zu stärken und Wiederbestellungen ohne provisionsbasierte Plattformlogik zu ermöglichen.

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Die Kooperation verbindet Londons Kultur- und Verkehrssektor. Neben Logistik für fast zwei Millionen Besucher pro Jahr stehen Nachhaltigkeits- und Barrierefreiheitsziele im Fokus.

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In Kooperation mit der örtlichen Taxivereinigung integriert der Mobilitätsanbieter das Werdenfelser Land in seine App. Fahrgäste können Taxis nun digital buchen und in Echtzeit verfolgen.

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Die Taxi Auto Zentrale Stuttgart ist neues Mitglied im Bundesverband Taxi und Mietwagen. Mit dem Beitritt stärkt sie die gemeinsame Interessenvertretung des Gewerbes und unterstützt die Arbeit für faire Wettbewerbsbedingungen.

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Nach zehn Wochen meldet 520520 Leipzig Taxi e. K. 10.000 Aufträge über den KI-Assistenten Toby. Taxi.de zeichnet die vollständig digitalisierte Bestellannahme erstmals aus.

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Was mit MyTaxi begann, ist heute fester Bestandteil der urbanen Mobilität. Daten zeigen längere Strecken, kürzere Wartezeiten und mehr bargeldlose Fahrten.

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Die Taxibranche ordnet sich neu. In Berlin und Leipzig haben zwei zentrale Akteure beschlossen, ihre Kräfte zu bündeln. Am 23. Januar 2026 vereinbarten die Berliner TAXI ONE GmbH und die Leipziger Taxizentrale 4884 – Älteste Leipziger Funktaxenzentrale GmbH, ihre Betriebe zusammenzuführen. Der Schritt ist eine Reaktion auf einen Markt, der sich rasant verändert – und auf einen Wettbewerbsdruck, der längst nicht mehr nur über Preise ausgetragen wird.

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Versicherte können genehmigungspflichtige Krankenfahrten erstmals per Smartphone planen und buchen. Die Pilotphase läuft sechs Monate.

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Mit dem Smartphone – und Verfügbarkeit von Ortsbestimmung plus schneller Datenverbindung – entstanden auch Mobilitäts- und Taxi-Apps, die eine Taxibuchung grundlegend veränderten: Statt Nummernsuche, Anruf und Warteschleife genügen ein paar Fingerklicks und der Wagen fährt vor. Doch die Angebote unterscheiden sich – von klassischen Taxis über Mietwagenmodelle bis hin zu kombinierten Lösungen für Geschäftskunden. Der folgende Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten Ride-Hailing- und Taxi-Apps in Deutschland und zeigt, welche App mit welchem Angebot für welchen Bedarf geeignet ist, wie die Apps bewertet sind und welche Vor- und Nachteile  mitspielen.

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NovaHub und HeyNova sollen Schüler- und Krankenfahrten einfacher planbar machen. Die neue Partnerschaft zwischen dem Bundesverband Taxi und Mietwagen und Stadt.Land.Netz fokussiert sich auf praxisnahe Digitalisierung im Personenverkehr.

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Straubing hat einige Taxiunternehmen – doch nur eines, das seit einigen Monaten einen speziellen Service an Bord hat: Sechs der Fahrzeuge von Gäuboden Taxi sind mit Bildschirmen im Fond ausgestattet. Diese bieten den Fahrgästen die Möglichkeit, das Wetter abzurufen, Spiele zu spielen oder den Fahrer zu bewerten. Darüber hinaus werden auf den Bildschirmen von Taxamedia Werbeclips regionaler Partner angezeigt. Wir haben mit Christian Seidel von Gäuboden Taxi über die Erfahrungen mit den neuen Screens gesprochen.

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Die Wiener Vermittlungszentrale Taxi 40100 will das öffentliche Bild davon, wie man ein Taxi bestellt, ein wenig aufrühren. Seit Anfang des Jahres können Fahrten nicht nur telefonisch oder über die App geordert werden, sondern auch direkt per WhatsApp.

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Das Familienunternehmen mit 45 Jahren Erfahrung erweitert sein Angebot um digitale Kanäle. Neben dem klassischen Telefonservice stehen den Kundinnen und Kunden jetzt kontaktlose Zahlungen und Rechnungsfahrten zur Verfügung.

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Das Oberlandesgericht Köln hat die Rückkehrpflicht erneut als rechtmäßig bestätigt und eine Berufung gegen ein erstinstanzliches Urteil des Landgerichts Köln zurückgewiesen.

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Die Zusammenarbeit mit der KTP GmbH sorgt für schnellere Fahrten und faire Konditionen. Neben einer komfortableren Buchung per App soll das Projekt vor allem die Position des Kasseler Taxigewerbes langfristig sichern.

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Die neue Plattform bündelt regionale Bedarfsverkehre wie Anrufbus Unterland, YOYO im Oberen Rheintal und das Sammeltaxi im Montafon. Ein Pilotprojekt erweitert die Betriebszeiten und bringt digitale Buchung und Bezahlung per App.

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Eine neue Vorabbezahlungsfunktion in den Taxi-Apps Taxi Berlin und taxi.eu verspricht eine optimierte Nutzungserfahrung für Fahrgäste und Fahrer. Ohne Zahlungsvorgang am Zielort können Fahrgäste einfach aussteigen – und das ganz ohne Bargeld.

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Taxi.de bringt mit einem sprachgesteuerten Telefonassistenten eine neue Technologie in den Taxialltag. Erste Erfahrungen zeigen: Die künstliche Stimme kann mehr als nur zuhören.

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Mit der neuen Partnerschaft wird der Weg für kontaktloses Buchen und Bezahlen von Taxis frei. Auch traditionelle Taxiunternehmen rücken durch digitale Plattformen stärker in den Fokus.

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Regensburgs Taxiunternehmen werden digital: Durch die Kooperation mit FREENOW können Fahrgäste Taxis einfacher buchen und bezahlen. Das stärkt den Wirtschaftsstandort und sichert die Zukunft der Taxi-Branche.

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Die Kooperation des US-Fahrdienstleisters mit dem israelischen AD-Spezialisten hat sich zum Ziel gesetzt, dass autonome Fahrdienste massentauglich werden.

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Von 10 Menschen haben sieben mindestens eine Mobilitäts-App auf dem Smartphone. Eine leichte Bedienbarkeit und Preisvergleiche sind den Nutzern dabei am wichtigsten.

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Jetzt geht’s los: Die Kooperation zwischen FREENOW und der Taxi-Auto-Zentrale Stuttgart (TAZ) ist offiziell gestartet. Ab sofort werden alle FREENOW Taxibestellungen in Stuttgart und in den Gemeinden Leinfelden-Echterdingen sowie Filderstadt über die TAZ vermittelt.

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Die strategische Neu-Ausrichtung auf das Taxi führt zu einem Umsatzwachstum von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (08/2024). Damit hat der Mobilitäts-Anbieter erstmals die Gewinnzone erreicht.

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FreeNow baut seine Präsenz weiter aus. Ab sofort ist sind Taxis in Freiburg im Breisgau über die App buchbar.

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Auf Einladung der Taxen-Union Hamburg trafen sich norddeutsche Taxi-Unternehmer und Verbände zur alljährlichen Bestandsaufnahme. Von TSE über das Taxameter, von Inklusionstaxis und Uber in den Großstädten – beim Taxitreffen wurden die brennenden Themen der Branche debattiert.
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Alexander Mönch ist Deutschland-Chef von FreeNow und ständig zwischen Berlin und München unterwegs und ein oft geladener Gast bei den aktuellen Diskussionen um Mindestentgelte für Taxi-und Mietwagen, Tarifkorridore und der prekären Situation der Taxibranche mancher Städte. Bereits 2009 wurde das Unternehmen als myTaxi gegründet und firmiert seit 2019 unter dem Namen FreeNow. Im September 2019 wurden auch Mietwagen mit Fahrern in das Angebot mit aufgenommen, ebenso wie Micro Mobility Services Car Sharing und ÖPNV-Angebote. Wir haben Alexander Mönch in der Münchner Zentrale zu einem Gespräch getroffen.
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Die Idee hinter NEO ist 10 Jahre älter als das Unternehmen selbst. Als ehemaliger Fahrer hat Geschäftsführer Achille Mulumba all seine Erfahrungen eingebracht und eine sowohl kunden- als auch fahrerorientierte Geschäftsphilosophie entwickelt. Der charismatische Gründer will die Nachteile verschiedener Anbieter zu Vorteilen umgewandelt haben und wagt sich mit einer neuen Plattform an den Start.
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Im Wendland (Landkreis Lüchow-Dannenberg) wird ab sofort der Nahverkehr um ein Taxi mit Sondertarif ergänzt – für 1 Euro können Fahrgäste den letzten Streckenabschnitt von der Bushaltestelle nach Hause fahren.

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Der in das Projekt eingebundene Vermittlungs-Spezialist fms Austrosoft freut sich über eine Auszeichnung, die ihm in Österreich feierlich verliehen worden ist.

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Beim Deutschen Taxi und Mietwagen Tag plädierten ein Wissenschaftler und ein Planer vehement für ÖPNV-Taxis, die vorhandene Flotten nutzen, weil sie halb so teuer wie neue On-Demand-Shuttles sind und obendrein viel schneller eingeführt werden können.

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Wer digital mit einem der neu eingerichteten regionalen Ansprechpartner abrechnet, bezahlt niedrigere Abrechnungsgebühren und soll schneller an sein Geld kommen.

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Auf den Aufruf des Geschäftsführers von Talex mobile solutions (taxi.de), eine gemeinsame Bestell-App aus dem Gewerbe heraus zu entwickeln, hat sich bislang nur ein anderer Anbieter von Vermittlungssoftware gemeldet.

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Mit Liegend- und Rollstuhlfahrten hat Taxi Priwitzer die Corona-Zeit gut überstanden. Jetzt baut das Unternehmen seine
Dienstleistungen für andere Betriebe aus.

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Karacan Mau Taxi aus Memmingen stellt seit Januar 2023 auf die Software taxi.de um und fährt die Vermittlung seines Taxis und seiner Mietwagen per Telefon nach und nach herunter.
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Alex von Brandenstein von taxi.de möchte zur Abwehr externer Plattform-Vermittler mit seinen Wettbewerbern über eine gemeinsame Vermittlungs-App nachdenken, die aus dem Taxi-Gewerbe heraus mit ihrer Flächendeckung punkten könnte.

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Geldgeber und Verkehrsminister Winfried Hermann durfte den Startschuss für eine weitere Ausdehnung des On-Demand-Angebotes geben, bei dem mit Taxis die Lücken zwischen den Fahrten von Bussen und Bahnen geschlossen werden.

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Nach pandemiebedingten dezentralen Kontrollen führt die Hallo Taxi 3811 GmbH an vier Tagen eine zentrale Wagenkontrolle nach einem neuen Muster ein.

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Die Taxizentralen IsarFunk und Taxi München eG haben die Öffentlichkeit auf die ab September bei Bestellungen via Telefon oder App möglichen Festpreise hingewiesen und ihre Eckdaten erklärt.

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Im Landkreis Miltenberg hat der Unternehmer 
Uli Lo Re weitere Taxi- und Mietwagenunternehmer für die gemeinsame Vermittlung in Form einer Genossenschaft gewonnen.