Heidelberg setzt ein Signal – München und Leipzig bremsen

Die Frage, wie der Wettbewerb zwischen Taxi und Mietwagen fair gestaltet werden kann, wird in deutschen Städten höchst unterschiedlich beantwortet. Während Heidelberg als erste Großstadt verbindliche Mindestpreise für Uber & Co. eingeführt hat, lehnen München und Leipzig solche Eingriffe ab. Die Branche ist gespalten, 
die politischen Fronten verhärtet.

Wenn ein öffentliches Interesse vorliegt, etwa um das Taxigewerbe als Teil der Daseinsvorsorge zu schützen, dürfen Kommunen und Städte Mindestpreise für Mietwagen einführen. | Foto: KI-generiert
Wenn ein öffentliches Interesse vorliegt, etwa um das Taxigewerbe als Teil der Daseinsvorsorge zu schützen, dürfen Kommunen und Städte Mindestpreise für Mietwagen einführen. | Foto: KI-generiert
Thomas Kanzler
Mindestpreise

Heidelberg setzt Zeichen

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Seite 10 bis 11 | Rubrik Gewerbepolitik
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