Ausgezeichnet Rückenfreundlich unterwegs – Opel-Sitze mit Gütesiegel
Der Anfang reicht zurück ins Jahr 2003, als der Opel Signum das erste Modell mit AGR-Gütesiegel erhielt. Mit elektrisch einstellbarem 18-Wege-Multicontour-Sitz setzte Opel Maßstäbe. Fünf Jahre später knüpfte der Insignia an – ein Modell, das auch als Taxi unterwegs war und mit üppigen Einstellmöglichkeiten Fahrerinnen und Fahrern den Rücken schonte. 2012 folgte der Meriva, der nicht nur durch Sitze, sondern ein ganzes ergonomisches Gesamtkonzept prämiert wurde.
Heute tragen unter anderem der Astra und der Grandland die Auszeichnung. Letzterer ist als Taxi umrüstbar und bringt mit seinen „Intelli-Sitzen“ einige Raffinessen auf die Straße: Eine mittig verlaufende Vertiefung entlastet das Steißbein, eine ausziehbare Oberschenkelauflage verbessert den Sitzkomfort bei langen Beinen. Für zusätzlichen Halt sorgt eine elektropneumatische Lendenwirbelstütze. Massagen, Ventilation und Sitzheizung sind auf Wunsch ebenfalls an Bord.
Bemerkenswert ist auch der Nachhaltigkeitsansatz: Stoffe aus Recyclingmaterial, etwa das Monomaterial ReNewKnit™ im Astra, reduzieren den ökologischen Fußabdruck. Opel verbindet damit ergonomische Qualität mit einem Beitrag zur Ressourcenschonung.
Die Sitze im Opel Grandland haben eine mittig verlaufende Vertiefung und entlasten so das Steißbein.| Foto:Opel
Bereits der Opel Signum glänzte mit AGR-Sitzen mit vielfältiger Verstellbarkeit.| Foto: Opel
Gut Sitzen im Taxi
Für das Taxi-Gewerbe ist die Auszeichnung mehr als nur ein Gütesiegel. Wer viele Stunden am Tag am Steuer verbringt, weiß, wie sehr die Wahl des richtigen Sitzes den Unterschied machen kann – nicht nur für das Wohlbefinden, sondern auch für die Sicherheit. Mit den zertifizierten Sitzen im Grandland bietet Opel Taxi-Unternehmen eine Option, die Komfort, Gesundheit und Alltagstauglichkeit verbindet.
Gerade im Taxi-Alltag, geprägt von langen Schichten, häufigem Ein- und Aussteigen sowie wechselnden Fahrgastwünschen, sind ergonomische Sitze mehr als eine Komfortfrage. Sie wirken vorbeugend gegen Verspannungen und Rückenbeschwerden, die im Gewerbe überdurchschnittlich häufig auftreten. Ein Sitz, der sich individuell anpassen lässt und auch nach zehn Stunden noch Unterstützung bietet, ist damit nicht nur ein Plus für den Fahrer, sondern auch für die Dienstleistung insgesamt: Wer entspannt sitzt, fährt konzentrierter – und bringt die Kundschaft sicherer ans Ziel.
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