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Vier B- Klassen vom Typ Electric Drive und ein Vito E-Cell von Mercedes-Benz mit reinem Elektroantrieb werden seit dem 18. August 2014 bis Ende 2015 im Taxi-Einsatz getestet. Zwei ortsansässige Forschungsinstitute sollen dabei herausfinden, wir wirtschaftlich der Einsatz von Elektrofahrzeugen als Taxis trotz der höheren Anschaffungskosten sein kann. Im Vordergrund der Untersuchung steht die Frage, ob ein intelligenter Einsatz mit hohen Fahrleistungen die hohen Anschaffungskosten wieder wettmachen kann.
Vier Taxiunternehmern bezahlen für die Nutzung der Fahrzeuge einen monatlichen Betrag. Vermittelt werden die Elektro-Taxis von der Taxi-Auto-Zentrale Stuttgart eG. Wie Vorstand Manfred Hülsmann auf Anfrage von taxi heute mitteilte, können die Elektro-Taxis aus technischen Gründen erst ab der zweiten Septemberwoche gezielt bestellt werden.
Wie die Taxifahrer und ihre Fahrgäste die Fahrzeuge beurteilen, wollen die Forscher ebenfalls ermitteln. Alle drei Monate werden die Autos vom Dekra auf besonderen Verschleiß oder andere Auffälligkeiten hin untersucht.
Das Projekt wird vom Bundesverkehrsministerium mit 1,12 Millionen Euro gefördert. Das Projekt trägt den Namen „GuEST“. Die Abkürzung steht für „Gemeinschaftsprojekt Nutzungsuntersuchungen von Elektrotaxis in Stuttgart“.
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