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Die neue IG TX+MW Main Viereck e.V. möchte Kollegen ins Boot holen, die sich im Landkreis Miltenberg offenbar gegen die Anhebung des Taxitarifs auf ein auskömmliches Niveau ausgesprochen haben.
Nach rund 11.000 Besuchern und positiven Rückmeldungen der Aussteller sieht die Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein den Umzug ihrer Europäischen Taximesse von Köln nach Essen als gelungen an.
Zwei Referenten informieren auch Taxi- und Mietwagenbetriebe darüber, wie man Werbemittel gezielt auch zur Bindung von Mitarbeitenden ans eigene Unternehmen einsetzen kann.
Als Reaktion auf die anhaltende Blockade des Schwarzwald-Baar-Kreises gegen eine Erhöhung des Taxitarifs will ein engagierter Taxiunternehmer auch dort die Gründung einer Interessengemeinschaft anregen.
Die Erfolgsmeldung des Gesamtverbandes Verkehrsgewerbe Niedersachsen e.V. (GVN) war mit einer harschen Kritik an der Arbeit mancher Behörden verknüpft.
Die zweite Generation des kompakten Modells kann man über die Händler wieder mit einem Taxi- oder Mietwagen-Paket von INTAX bestellen – als Vollhybrid, Plug-in-Hybrid oder mit batterieelektrischen Antrieb.
In der Stadt Karlsruhe hat der Vorsitzende des TVD Baden-Württemberg den zuständigen Bürgermeister davon überzeugt, dass ein höherer Taxi-Tarif für legales Arbeiten unabdingbar ist.
Mit einem Wegstrecken-Adapter von Haberl Electronic lassen sich viele aktuelle Fahrzeuge auch mit Elektroantrieb zum Taxi oder Mietwagen umrüsten, aber deren Hersteller muss dabei mitspielen. Das war bei der Mitgliederversammlung des TVD Baden-Württemberg zu hören.
Das ist auch für Taxi- und Mietwagen-Betriebe interessant: Eine Befragung von 1.000 jungen Konsumenten hat ergeben, dass die meisten sogar einen digitalen Beleg bevorzugen.
Ein auf das Taxigewerbe spezialisierter Rechtsanwalt gab bei der Tagung der Taxi-Erfa-Gruppe „Taxizentrale“ einen guten Rat zur Umsetzung der Mobilitätsdaten-Verordnung.
Weil bei den 3,5-Tonnern mit batterieelektrischem Antrieb die Nutzlast arg knapp ist, möchte der Umrüster AMF-Bruns seinen Systemboden und seine Einzelsitze in Kürze leichter anbieten.
Nach positiven Erfahrungen während der Pandemie dürfen die Unternehmen jetzt ein Jahr lang ihre Betriebspflicht kappen, um die wirtschaftlich schwierige Lage zu meistern.
Die Tankstellen-Marken star und Orlen arbeiten hierzulande jetzt mit dem Pfandsystem Recup zusammen. Damit können auch Fahrer und Fahrerinnen von Taxis und Mietwagen guten Gewissens leckeren Kaffee schlürfen.
Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) bekam im Gespräch mit dem Patientenbeauftragten der Bundesregierung Unterstützung für die Entbürokratisierung und Digitalisierung der Krankenfahrten-Abwicklung.
Bei der Veranstaltung des 75 Jahre alt gewordenen Bundesverbandes Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) stach ein Grußwort des Bundesministers für Digitales und Verkehr hervor.
Beim positiven Führen geht es darum, den Fokus auf die Stärken der Mitarbeiter zu richten und darauf, was gut läuft. Eine rosarote Brille ist dafür jedoch keinesfalls erforderlich.
Auf der Europäischen Taximesse in Essen zeigen vor allem die Zulieferer und einige Dienstleister, wie Taxi- und Mietwagenbetriebe effizienter arbeiten können.
Den richtigen Umgang mit Feuerlöschern, Rollstühlen und Rollstuhl-Fahrgästen zeigte die IG Taxi Ortenau e.V. bei ihrer zweiten Kompakt-Schulung in diesem Jahr.
Wenn eine GmbH 50 Mietwagen-Genehmigungen beantragt, ist auch die Zuverlässigkeit des Betriebsleiters zu belegen. Das hat der Bayerische Verwaltungsgerichtshof entschieden.
Weil zu wenige Unternehmen für das Gründungstreffen der Rollstuhl-Spezialisten zugesagt haben, soll ein neuer Anlauf im Frühjahr 2023 gestartet werden.
Das Regierungspräsidium Baden-Württemberg belehrte den Taxi- und Mietwagenunternehmer Dirk Holl darüber, dass seine Dienstaufsichtsbeschwerde gegen das Eichamt wegen verzögerter Tarifanpassungen als Fachaufsichtsbeschwerde zu werten sei. Sie wurde zurückgewiesen.
Jens Marggraf aus Melsungen und eine Unternehmensberaterin aus Berlin möchten einmal im Monat aktuelle Taxithemen für Taxiunternehmen und ihr Fahrpersonal aufbereiten.
Im Landkreis München wurden erst drei rollstuhlgerechte Taxis mit bis zu 10.000 Euro gefördert. Deshalb wird die Förderung nun bis Ende 2025 verlängert.
In Erftstadt sind nach einem Monat schon mehr als doppelt so viele Fahrgäste mit den beiden Fahrzeugen des On-Demand-Angebots mobie gefahren als mit den Anruf-Sammeltaxis, die sie abgelöst haben.
Weil sich wegen des Eichamts die Einführung eines höheren Taxi-Tarifs verzögert, denken Unternehmerinnen und Unternehmer über eine Dienstaufsichtsbeschwerde gegen die Behörde nach.
Ein selbstfahrender Taxiunternehmer und Stadtführer hat bei einer Taxi-Veranstaltung einen Aufruf verteilt, der auch Forderungen an Taxizentralen und Taxiverbände enthält.
Es muss nicht immer on-demand sein: In der Kleinstadt Parsberg soll jetzt ein Anrufsammeltaxi abends und an Wochenenden die bestehenden Bus- und Rufbus-Linien ergänzen.
Ein Mindesttarif für Mietwagen wäre auch als Maßnahme gegen Dumpingpreise bei Krankenfahrten sinnvoll. Taxiunternehmen können ihn aber nicht selbst beantragen.
Beim traditionellen, von Mercedes-Benz und der VDK Signal Iduna veranstalteten Taxi-Abend des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen e.V. stellte sich am 28. September 2022 André Prick vor.
Der Vorsitzende der IG Taxi Ortenau hat alle Taxiunternehmen im Schwarzwald-Baar-Kreis zu einer einheitlichen Haltung zur Taxi-Tarifanpassung aufgerufen, die das Landratsamt verwehren möchte.
Der Regensburger Unternehmer Alexander Panfilov kann zwei Rollstuhlfahrzeuge gut auslasten und würde gerne mehr anschaffen, findet aber dafür schwer Fahrpersonal.