Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

Bis die komplett neue, rein elektrische Van.EA-Architektur so weit ist, dauert es bis 2026. Der Vito nebst seiner Elektro-Variante eVito muss die Brücke bilden mit einem kleinen Update. Das bringt immerhin zeitgemäße Konnektivität mit dem MBUX-System in Serie – und moderne Fahrerassistenz.

Auf einem Parkplatz für Elektroautos steht darf man mit seinem Verbrenner auch dann nicht parken, wenn ein Zusatzschild „mit Parkschein“ dort hängt.

Auf der IAA Mobility fährt Mercedes-Benz wieder groß auf: Nicht mehr am Odeonsplatz, sondern ein paar Meter weiter in den Höfen der Residenz. Star wird der elektrische EQC sein. Dazu kommen die gelifteten EQA, EQB und EQV.

Aiways und die Zentrale der Elektronikmarkt-Kette Euronics haben ihre Vertriebspartnerschaft in Deutschland beendet.

Das italienische Unternehmen E-GAP hat in München den ersten Standort für seinen Ladeservice eröffnet und kooperiert dabei mit der Taxizentrale IsarFunk, die als Pilotkunde fungiert.

Der Ausschuss für Klima- und Umweltschutz des Stadtrates hat sich dafür ausgesprochen, die Förderung von gefahrenen Fahrgastkilometern auf eine Investitionsförderung von bis zu 11.000 Euro pro Elektrotaxi umzustellen.

Zum Start kann man den Siebensitzer mit Allradantrieb erst ab 69.908 Euro (ohne MwSt.) bestellen. Seine Zukunft als Taxi oder Mietwagen ist derzeit noch in Klärung.

Der Stuttgarter Zulieferer präsentierte auf dem Tech Day seine Strategie für die nächsten Jahre. Neben der Fokussierung auf die E-Mobilität betonte CEO Arnd Franz die Technologieoffenheit des Konzerns.

Škoda hebt den Bestellstop für das beliebte E-SUV auf und man kann das Modell wieder konfigurieren. Bei der Marke sind trotzdem keinerlei Taxi-Aktivitäten erkennbar.

Ritterschlag für die IAA Mobility: Tesla wird mit einem Stand am Königsplatz im Open Space vertreten sein.

Der EV6 und der Niro EV bekommen als erste batterieelektrische Modelle ein Navi, das Ladestopps in die Route integriert und die Batterie vor dem Laden vortemperiert.

Er ist immer noch einer der beliebtesten Dienstwagen Deutschlands: In der neunten Generation parkt VW den bisher auch als Taxi oder Mietwagen ab Werk angebotenen Passat Variant mit jetzt gut 4,91 Meter Länge in der oberen Mittelklasse.

Nach eigenen Angaben konnten die Stuttgarter ihren Absatz Batterie-elektrischer Autos im zweiten Quartal um 123 Prozent auf 56.300 Einheiten gegenüber 2022 steigern.

Ein neuer Manager soll den europäischen Markt für batterieelektrische Nutzfahrzeuge vorbereiten, die zum Teil auch für die Personenbeförderung gedacht sind.

Der Bund will den Weg zum freien Verkauf von paraffinischen Dieselkraftstoffen – wie zum Beispiel HVO 100 – und von Diesel mit höherer Biodiesel-Beimischung (B10) freimachen.

Vollelektrisches Fahrzeug ist im Automuseum Prototyp in der Hamburger HafenCity zu sehen. Start einer Partnerschaft mit der Hamburger Hochbahn zur Erprobung. Bundesminister Volker Wissing: „Autonom fahrende Shuttles werden essenzieller Bestandteil des Nahverkehrs der Zukunft.“

Ein Transformations-Transporter erster Güte ist der elektrische T1-Wiedergänger. Die tolle Optik befördert aber auch zeitgemäße Technik, sodass die Argumente für den T7 Multivan ausgehen - so lässig, leise und leicht und durchaus effizient lässt sich der E-Bulli bewegen. Im Jahr 2023 gilt: Wenn schon Bus, dann Buzz.

Im Interview erklärt uns Friederike Kienitz, Senior Vice President, Sustainability, Corporate Governance, Legal, External Affairs and Communications, AMIEO Region, wie Nissan bis 2050 CO2-neutral sein will – und gibt dabei auch offen zu, dass das ein nicht ganz unaufwändiger Weg sein wird.

Von 30 auf 45 Euro pro Tonne CO2 für fossile Kraft- und Heizstoffe soll der Preis steigen, wie im Zuge der Haushaltsberatungen diskutiert wird. Das wäre das richtige Signal in Richtung Elektrifizierung, auch wenn sich Sprit lediglich um vier bis fünf Cent pro Liter verteuern würde.

Tesla hat bei den Produktions- und Lieferzahlen für das zweite Quartal 2023 knapp 479.700 Fahrzeuge produziert und rund 466.140 Autos ausgeliefert.

Das Life Cycle Assessment (LCA, Lebenszyklusanalyse) bildet den CO₂-Fußabdruck des Ocean ab. Der Ocean Sport soll ein tCO2-Equivalent von 29,5 Tonnen erreichen, der Extreme 35,2 Tonnen.

Die Rabattschlacht von Tesla beantwortet Kia mit einer neuen Einstiegsversion des Niro EV.

Xpeng schlägt (vorerst nur in China) zurück: Mit dem G6 hat man ein Coupé-E-SUV als Konkurrent für das Tesla Model Y in China eingeführt – mit 800-Volt-Plattform zum Kampfpreis ab 209.000 Yuan – das sind umgerechnet rund 26.600 Euro vor Steuern.
 

EnBW eröffnet im Miniatur Wunderland in Hamburg Deutschlands kleinste Ladeparks für E-Autos – im Maßstab 1:87!

Aktuell klafft eine Förderlücke für Ladeinfrastruktur im Bund. Das Ministerium avisiert jetzt bei der Ladeinfrastukturkonferenz in Berlin neue Förderungen für den privaten und gewerblichen Bereich. Auch zur Schnellladeinfrastruktur soll es ein neues Programm geben.

Der Bundesverband Betriebliche Mobilität e. V. (BBM) fordert eine sofortige Änderung des Referentenentwurfs zur Festlegung weiterer Bestimmungen für die Treibhausgasminderung bei Kraftstoffen. Der Mobilitätsverband sieht durch die aktuellen Vorschläge die weitere Elektrifizierung der Fuhrparks und damit die gesamte Mobilitätswende gefährdet.

61 Prozent der Befragten würden in Deutschland am Urlaubsort ein E-Auto bevorzugen. In einer von der Lade-Plattform Monta in Auftrag gegebenen Umfrage erklärten zudem über die Hälfte der Studienteilnehmer, auch außerhalb Deutschlands auf Elektro oder Hybrid zu setzten.

Komplettes Ladeökosystem soll nahtloses Lade- und Energiemanagement für Elektrofahrzeuge bieten. Das Motto: „e-ABC - „easy to Always Be Charged“. Erste Produkte kommen in Nordamerika, dann Europa, inklusive Hardware, Software und Service unterm Dach der neuen Charging & Energy Business Unit.

Polestar hat die Reichweite, Effizienz und Leistung des Polestar 2 nochmals verbessert und seinen CO₂-Fußabdruck im Rahmen des Updates für das Modelljahr 2024 reduziert.

Schaut futuristischer aus denn je, wird aber weiter von Voll- und Plug-in-Hybriden angetrieben. Die sollen als Brücke fungieren, bis die angekündigte E-Offensive der Japaner greift. In Sachen Sicherheit und Raumeffizienz lässt man weiter nichts anbrennen. Und die Hybride sind effizienter und kraftvoller.

E-Mobilität im Alltag: Die Partner erweitern das Angebot für das einfache Laden während des Einkaufs.

Einschätzungen von 25.000 Befragten zeigen gesteigertes Reichweitenvertrauen - und die allmähliche "Normalität der Elektromobilität". Auf längere Fahrten wird kaum noch verzichtet, die Hälfte lädt nicht mehr täglich und die Erfahrungen auch bei Auslandsreisen sind immer besser. E-Mobilist*inen generell umweltfreundlicher.

Der Volkswagen Konzern fokussiert seine strategische Ausrichtung auf die Wertschöpfung. Dazu hat der Konzern auf dem Capital Markets Day, einer Veranstaltung mit Analysten auf dem Hockenheimring, ein neues Führungsmodell vorgestellt, das auf Kundenorientierung, Unternehmertum und Teamgeist setzt.

Größer, digitaler und eleganter – und vom Start als Plug-in-Hybrid erhältlich. Mercedes stellt die siebte Generation des T-Modells vor.

Neuer Schnellladepark mit 16 HPC-Ladepunkten in Aurach entsteht direkt an der A6 zwischen Nürnberg und Heilbronn. Perspektivisch Erweiterung auf 32 HPC-Lader möglich.

Moderne E-Auto-Antriebsbatterien halten normalerweise die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs stand. Trotzdem kann es vorkommen, dass die Reichweite eines Elektroautos mit der Zeit oder plötzlich erheblich nachlässt. Wie mit einem Reichweitenverlust umzugehen ist und wann die Herstellergarantie greift, darüber informiert nun der Automobil Club Europa e.V.

Endlich auch rein elektrisch – der Astra Electric basiert zwar nicht auf einer reinen E-Plattform, kann aber durchaus mit ID.3 und Co. mithalten. Ab 45.060 ist der Kompakte ab sofort in der fast vollausgestatteten GS Version bestellbar. Im Herbst kommt der für die Taxibranche interessantere Kombi.

Automobilclub testet acht Wallboxen von Autoherstellern, stellt dabei keine Sicherheitsmängel oder Ladeabbrüche fest, dafür große Unterschiede bei Preis und Ausstattung. Und beim Standby-Strom, der sich schon mal leppert.

Bundesverband regt Vehicle-to-X-Gipfel an und findet: Bidirektionales Laden erfordert neuen Dialog der Entscheider. Deutsche Autohersteller noch nicht aktiv, asiatische umso mehr. Auch die Energiewirtschaft macht Druck, die Potenziale zu erschließen.

Auf dem neuen Firmengelände des Taxi-Umrüsters Reuss am Schiffbeker Weg traf sich die Taxi-Branche mit den Verantwortlichen des Senats, um eine weitere Zwischenbilanz zum Zukunftstaxi zu ziehen. Zu sehen waren dort Elektrofahrzeuge von Volkswagen, Toyota, Tesla, Nio und erstmals auch BYD.

Beim 9. Ortenauer VW-Taxi-Abend bekamen die größtenteils noch Diesel fahrenden Gäste interessante Hinweise zum Umgang mit den Akkus der batterieelektrischen Modelle.

Weil der Vorstand noch nicht entschieden hat, ob es von den batterieelektrisch angetriebenen ID-Modellen generell auch Taxis und Mietwagen geben soll, bleibt es zunächst bei den für ein Hamburger Projekt forcierten Nachrüst-Möglichkeiten.

Modulare Solar Carports erweitern das Spektrum als Reaktion auf die PV-Carport-Pflicht in einigen Bundesländern und das gestiegene Kundeninteresse, Sonnenstrom für die E-Mobilität zu nutzen.

Dienstwagen abrechnungsgenau zu Hause zu laden, soll kein Problem sein und unabhängig von der Wallbox funktionieren. Die Ladedaten gehen via Bluetooth ans Smartphone.

Der japanische Auto-Konzern hat eine Reihe von Technologien zur Verbesserung der Reichweite, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen vorgestellt, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts eingeführt werden sollen.

Die Flotte besteht aus emissionsfreien Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen, die speziell für den Transport von Menschen mit körperlicher Einschränkung ausgerüstet sind. Der Hersteller sieht Potenzial für 1.000 der Spezial-Taxis bis Ende 2024 im Rahmen einer Initiative der Regierung und der Stadt Paris.

Wegen der hohen Marktanteile der US-Marke haben ihre Preissenkungen für Neuwagen auch Einfluss auf die Gebrauchtwagen-Preise, berichtet die Schätzorganisation DAT.

Der Autoclub hat große Unterschiede beim Komfort und beim Stromverbrauch im Standby-Betrieb festgestellt.

Die neueste Zwischenbilanz der Anträge für den 2016 in Deutschland gestarteten „Umweltbonus“ zeigt, dass bis zum 1.6.2023 beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) insgesamt 1.976.286 Förderanträge eingingen.

Wie das Diesel- oder Hybridmodell wird es den batterieelektrisch fahrenden ID. Buzz LWB nur mit maximal sieben Sitzen geben. Wann er kommt, bleibt unklar.

Mit ihrem Global Automaker Rating will die Organisation ICCT einen detaillierten Stand der elektrischen Transformation bei den Autoherstellern liefern. Wenig überraschend liegt Tesla weiter deutlich vorn, glänzt mit Topeffizienz, Ladetempo und Reichweite. Doch der Abstand schrumpft: Vor allem BYD holt in der Breite auf, technologisch ist BMW auf den Fersen. Die Japaner sind Schlusslichter. 

Über eine Kooperation mit der Wall-E GmbH bieten manche Volvo-Händler jetzt auch Wallboxen samt dem nötigen Vorab-Check an.

Die Koreaner verraten weitere technische Eckdaten ihres Sechs- oder Siebensitzers, der die Basis eines neuen Taxis oder Mietwagens werden könnte.

Taxifahrende und Taxibetriebe, die mit Free Now zusammenarbeiten, können jetzt an allen Standorten mit der Aral Fuel & Charge Card tanken, aufladen und weitere Dienstleistungen abrechnen.