Elektromobilite (E-Mobilite)

(dpa/tk) Emden'deki VW fabrikası, elektrikli otomobil üretimine milyarlarca yatırım yapılmasına rağmen baskı altında. Bir işyeri toplantısında VW Başkanı Blume, bunun böyle olduğunun nedenini ve nerelerde tasarruf yapacağını açıklıyor.

Şu anda Viyana, Graz veya Linz üzerinden geçenler onlarla karşılaşabilir: yolcuları taşımakla kalmayıp aynı zamanda bir mesaj ileten 15 taksi. Bunlar, araçlarının karoserilerinde Avusturya Ulaştırma Bakanlığı'nın elektromobilite konusundaki önyargıları azaltmayı amaçlayan „Keine E-ngste mehr!“ kampanyasını tanıtıyorlar.

Yeni PV5 WAV, tekerlekli sandalye ile üç kişilik yolcu alanı veya beş kişilik yolcu kapasitesi olarak kullanılabilir. İki batarya seçeneği, 391 kilometreye kadar menzil imkanı sunuyor; Almanya'daki teslimatın Kasım ayında başlaması planlanıyor.

(dpa) Pilot proje: Kaldırım kenarında doğrudan şarj etmek: Leipzig'in kaldırım kenarındaki şarj bordürleriyle şehir sakinlerinin elektrikli araçlarını şarj etmeyi nasıl kolaylaştıracağını.

Üretici, elektrikli arabalar ve plug-in hibritler için leasing, finansman ve nakit satın alımında indirim sunar. Model ve donanıma bağlı olarak 8.100 Euro'ya kadar öngörülmüştür.

Elektrikli mobiliteye doğru hızlanan dönüşüm, taksi ve kiralık araç sektöründeki araç pazarında daha fazla hareketlilik yaratıyor. Adler adlı yenileştirme firması artık mevcut programını iki adet daha modelle genişletiyor: zaten tanıtılan Xpeng G6'nın yanı sıra Limuzin Xpeng P7+ ve açık fildişi rengine sahip SUV G6 de geliyor.

Otomotiv Grubu carsharing bölümündeki tüm hisselerini satıyor. Free2move Avrupa'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 14 şehirde filolar işletiyor. Sadece Temmuz 2022'de şirket BMW/Mercedes'in carsharing filosunu devralmıştı. Kapanış 2026 sonuna kadar planlanıyor.

DAT Raporu 2026, kendi bölümünde elektrikli mobiliteye ilişkin olarak otomobil sahiplerinin ve özel otomobil alıcılarının bakış açılarını ayrıntılı bir şekilde analiz ediyor. Özellikle ortalama bir otomobil sahibinde genellikle hâlâ yalnızca batarya ile çalışan elektrikli araçlara karşı büyük çekinceler vardır.

500 kilometreden fazla menzil, hibrit güç aktarma sistemleri ve 800 volt teknolojisi: Planlanan araçlar, taksi ve kiralık araç işletmelerinin farklı gereksinimlerini karşılıyorlar.

En fazla 510 kilometre menzil, 220 kilovatlık şarj gücü ve ön kaputunun altında ek depolama alanı: Elektrikli SUV artık taksi ve kiralık araç işletmeleri için de mevcut.

Yolda 375 beygir gücündeki Compass konforlu ve oldukça düzgün davranıyor. Ancak dik yamaçlar arasında, toz ve havada iki tekerlek olduğunda, elektrikli dört tekerlekten çekişli araç, neden „Jeep“ ailesinin tam bir üyesi olduğunu gösterir.

Eskiden önce içten yanmalı motor gelirdi, ardından elektrik gelirdi. Yeni GLA'da Mercedes sıralamayı değiştirdi. Markanın en çok satan kompakt modeli için bu sessiz bir sinyal değil, bir beyan: A Sınıfı artık elektrikli olarak temellendirildi.

Çin'de ve ABD'de otonom taksiler veya shuttle'lar giderek günlük yaşamın bir parçası haline geliyor – ve bu, Almanya ile Avrupa'nın kentsel mobilite konusundaki ne kadar geri kaldığını korkutucu bir şekilde gösteriyor. Amazon'un yeni ride-hailing hizmeti Zoox ile Las Vegas'ta bir test sürüşü yaptık.

BYD Atto 3 Evo ilk bakışta selefi gibi görünüyor; ancak sacın altında neredeyse her şey elden geçirildi. Kozmetik düzeltmelerin yerine şimdi 800-volt mimari, daha büyük 74,8-kWh Blade bataryası ve 220 kW'a kadar şarj gücü var.

2026'nın ilk yarısında Almanya'daki filo pazarında batarya ile çalışan elektrikli binek otomobiller, diğer tüm tahrik tiplerinden ilk kez öne çıktı. Araştırmaya katılan filo yöneticilerinin yüzde 74'ü için maliyet etkinliği belirleyici sürücü konumundadır.

Neredeyse başka hiçbir Volvo kadar sessiz, hızlı şarj olan ve yazılım odaklı olarak tasarlanmış: Yeni EX60, İsveçlilerin yolculuğunun nereye gittiğini gösteriyor. Sürüş incelemesinde elektrikli SUV, konfor, verimlilik ve akıllı ayrıntılarla etkileyici; ancak kullanımı sırasında bazı dijital sapmalar da ortaya çıkıyor. Gelecek yılların belki de en önemli Volvo'su hakkında ilk izlenim.

Toyota, güncel bir basın açıklamasında Uber ile ortaklığı güçlendirmeyi hedeflediğini duyuruyor. Teklif, Avrupa'nın merkezi pazarlarına yöneliktir ve Avrupa'daki ride-hailing segmentinde Toyota modellerinin yüksek popülaritesine dayandığına işaret ediyor; otomobil grubu böyle diyor. Ne yazık ki Toyota'nın taxi konusundaki çabaları görünürde azalıyor – şu ana kadar Japonlar en azından bu yıl Köln'deki Taxi Fuarı'nda henüz bir stant için rezervasyon yapmış değiller!

SMART/LAB İnovasyon Şirketi mbH (Smartlab) BVTM üyelerine özel bir şarj kartı teklifi sunuyor. Bununla Smartlab elektrikli araçlara geçişi kolaylaştırıyor ve aynı zamanda Avrupa çapında bir şarj ağına erişim imkanı sunuyor.

(dpa) 2020'den beri benzer elektrikli araçların gerçek liste fiyatları belirgin biçimde düşmüşken, içten yanmalı araçlar pahalılaştı. Araştırmacılar bu gelişmenin devam edebileceğine dair birkaç nedenden söz ediyorlar.

(dpa/tk) Elektrikli otomobillere olan talep yeniden artıyor. Bu, Tesla'ya üretim planları için itici güç veriyor. Şimdi aküden tamamlanmış araca kadar olan tüm değer zinciri Grünheide'de bir araya getirilecek.

Mercedes-Benz, Almanya'daki iş müşterileri için şarj teklifini ABD merkezli uzman ChargePoint ile işbirliği içinde genişletiyor ve her büyüklükteki filo için entegre şarj altyapısı çözümleri sunuyor. Bu süreçte, ihtiyaç analiziyle kurulumdan işletmeye ve evde şarj etme aşamasına kadar olanları kapsayacak şekilde, binek otomobiller ve vanlar için bunu hayata geçirmeyi amaçlıyor.

GB 38031–2025 standardı ile Çin, elektrikli araçlar etrafındaki güvenlik tartışmasını yeniden şekillendiren gerçekler ortaya koyuyor. Böylelikle elektrikli araçlar daha güvenli hâle nasıl geliyor - ve neden taksi işletmecileri de bundan etkileniyor.

Emden'de 1.500 kişi VW'nin tasarruf planlarına karşı protesto ediyor. Orada sadece elektrikli otomobiller üretiliyor - buna rağmen kapanma tehdidi var. Çalışanlar dönüşüm çabalarına işaret ediyor; bu çabalar ID.7 gibi ödüllü elektrikli araçlarda zirveye ulaştı.

BYD ciddiyet gösteriyor: Seal 08 kardeşler ve SUV varyantı Sealion 08, Flashcharging'i ilk kez seri üretime geçiriyor – ve gerçekten alışkın olduğunuz kadar hızlı şarj olabiliyorlar!

İlk ID.3. O kesinlikle farklı olmak istiyordu. Fütüristik. Dijital. Devrimci. Çıkan bir araba, çoğu zaman plakalı bir beta testi gibi görünüyordu. Şimdi Neo geliyor – ve ID.3 kendini buldu.

XPeng X9, görsel olarak keskin hatlı, tamamen elektrikli, yedi koltuklu bir lüks van olup, iş jeti, lounge ve bilim kurgu konsept arabası arasında bir yerde durur – ve shuttle hizmetleri için Alman lüks limuzinlerine gerçek bir alternatif olabilir.

Grünheide'deki Tesla'da bir hizmet aracı ayırtanlar, görünüşe göre yolculuğun yalnızca A'dan B'ye gitmekten çok daha fazlasını yaşıyorlar. Şirket içi hizmet aracı programının sorumlusunun bildirdiğine göre, bu elektrikli otomobil üreticisinde her ay 100'den fazla trafik cezası kesiliyor — araçları kullanan çalışanlar tarafından.

Fastned, Münih'te bir Round Table'a davet etti. Toplantıya katılanlar arasında Alpitronic ve Smart de dahil olmak üzere şarj altyapısı ve elektrikli araç üreten firmalar da vardı. Ve başlangıçta rahat bir Round Table olarak düşünülmüş olan bu toplantı, pek çok arka planla ilgili ve derin konuyu gündeme getirdi! Okumaya değer!

(dpa/jr) Skoda büyüklüğe cesaret gösteriyor ve elektrikli model gamını beş metre sınıfındaki bir SUV ile taçlandırıyor. İsmi adeta programdır: Peaq ile marka yeni zirvelere ulaşmayı hedefliyor. Ancak fiyat konusunda da aynı durum söz konusu. Bunun daha da büyümesini engellemek için 800-volt platformundan vazgeçiliyor. 

Elon Musk artık SpaceX ile yıldızlara ulaşmaya çalışsa da, otomobilleriyle para kazanmak istiyor. Bu yüzden mevcut Model 3'ü yakından incelemek için yeterli bir neden; böylece Tesla'nın giderek daha sertleşen rekabet ortamında nasıl bir performans sergilediğini görebiliriz.

Avrupa Birliği'nde kamuya açık şarj noktalarının sayısı 2025 yılında bir milyonun üzerine çıktı. Almanya, şarj ağının genişletilmesi konusunda Hollanda'nın gerisinde kalarak ikinci sırada yer alıyor.

9.6.2026 tarihinde Bask Bölgesi'ndeki Vitoria fabrikasında Mercedes-Benz VLE için sessiz üretimin başlangıcı gerçekleşti - resmen birkaç gün sonra. Biz canlı olarak oradaydık ve Bask Bölgesi'nde ilk turlar atabildik; böylece V-Klasse'den VLE'ye geçişin gerçekten ne kadar büyük olduğunun netleşmesi için.

Tamamen elektrikli minibüs şu anda Almanya'da en fazla yedi koltuklu olarak sipariş edilebiliyor. Yeni donanım detayları ve daha fazla şarj seçeneği günlük kullanım kolaylığını daha da artıracak.

Alman büyük şehirlerinde bir taksi çağıranlar bugün giderek daha sık elektrikli bir araca biniyor. Hamburg'da 2025 başından itibaren artık yalnızca emisyonsuz taksilerin yeni ruhsatlandırılmasına izin veriliyor. Kırsalda durum farklı görünüyor. Orada siyasi yönergelerden çok işletme gerçekleri belirleyicidir.

El Prix Sommer 2026'da 24 elektrikli araç yarıştı. Çoğu model yaz koşulları altında resmi WLTP değerlerine yakın menzil elde etti.

Meksika'da Olinia markasının ilk prototipi tanıtıldı. Olinia markası, ülkede geliştirilen ilk elektrikli araç markasıdır. Köşeli taksilerin 2027'den itibaren seri üretime geçmesi bekleniyor.

Yeni Van.EA platformu için Vitoria'daki tesisi parçalar halinde tamamen yeniden kurdu – üretim sürerken, baş mühendis Dr. Andreas Zygan'ın bize söylediğine göre. 9.6.2026 tarihinde Üretime Başlangıç: O gün tek Alman medya kuruluşu olarak oradaydık.

Bir bilgi özeti, elektrikli mobilitenin günlük kullanım için uygunluğunu kanıtlar. Şeffaf şarj ücretleri talep ediliyor ve geçişi daha da hızlandırmak için daha güçlü bir ikinci el otomobil pazarı gerekiyor.

Agora Verkehrswende'in bir tartışma belgesi sürücüsüz trenler ve araçlar için geleceğe yönelik sürdürülebilir toplu taşıma potansiyelini gösteriyor. Düşünce kurulu Almanya için lider pazar ve öncü tedarikçi olarak bir endüstri politikası açısından bir şans görüyor ve şimdi düzenli işletme için model bölgelerin oluşturulmasını tavsiye ediyor.

Birçok amaçlı araç sınıfının öncülerinden olan Berlingo, otuz yıldır kargo taşıyıcısı ve aile aracı olarak yararlı oluyor. Kısa bir geriye bakış - ve şu anın bile zor olduğu yerlere dair bir öngörü zamanı. 

(dpa) Sürücüsüz taksi, kokpite gerek yok: Münih'te yakında Uber ve Autobrains'in Seviye-4 teknolojisine sahip otonom arabaları yollarda olacak; Isar kentinin Avrupa'nın test laboratuvarı haline gelmesi planlanıyor. Ama hangi marka yarışta öne çıkacak – ve kim önce araca binecek? Pahalı modifikasyonlardan vedalaşma.

Sürüş ve şarj verilerinin analizleri, menzil, batarya ömrü ve maliyet konularındaki yaygın tereddütleri çürütür. Özellikle artan dizel fiyatları, ekonomik hesapları elektrikli sürüş sistemlerinin lehine belirgin biçimde kaydırıyor.

Kia EV9'un hantal-dikdörtgen tasarımına karşılık olarak Hyundai, Kia'nın büyük kardeşi olarak Ioniq 9'u piyasaya sürdü. Mekan ve zamana dair sorulara, üç tonlu bir zarafetin gösterişiyle yanıt veriyor. Ancak 9, altı koltuklu oturma düzeniyle esnek bir aile arabası olmaktan çok bir lüks servis aracı olarak görülüyor. Ama: Hala kim benzinli SUV'lara ihtiyaç duyar?!

Lexus Avrupa otomobil pazarında büyük bir rol oynamıyor. Üzücü olan, tasarım, konfor ve işçilik kalitesinin efsanevi olmasıdır. Yeni ES 350e ile lüks Toyota sahipleri, sadece hibrit sürümlere güvenmekle kalmayıp elektrikli müşterileri de çekmek istediklerini gösteriyorlar. Ve ES 350e'nin ayrıca taksi olarak da geleceği kesin.

Subaru'nun biraz hantal olan adını “keşfedilmemiş” veya “haritalanmamış bölge” olarak çevirmek mümkün olabilir. İlk sürüş izlenimlerimize göre: Uncharted'ın “keşfi” faydalı olabilir, zira haritalanmamış bölgelerde bile — ki aslında böyle bir şey artık yok — çok ileri gidebilirdi.

(dpa) Yeni teşvik sizi cezbediyor ve yeni bir elektrikli otomobil mi edinmek istiyorsunuz? Ama bu terimler ne anlama geliyor: Frunk, tek pedalla sürüş veya hızlı şarj? Bu A'dan Z'ye sözlük sizi hızla daha akıllı hale getirir.

Yaklaşık 3.000 aracın uzun vadede dönüştürülmesi hedefleniyor. Teşviklerin, şarj olanaklarının ve siyasi çerçeve koşullarının nasıl bir arada çalıştığını proje ortakları ve yönetim 01.07 tarihinde Hamburg'da açıklayacak.

Geely’nin yan kuruluşu, BMW iX3 ve Mercedes GLC EQ gibi yeni elektrikli yıldızlara zarif EX60 ile karşı koyuyor ve böylece Porsche Macan veya Audi Q6 gibi modellere de baskı kuruyor. Birkaç küçük kusur dışında, yeni Volvo crossover'ı ayı gibi güçlü, temel sürümde bile.

Nihayet yeni elektrikli otomobil teşviki başvurulabilir hale geliyor, Alman Federal Çevre Bakanlığı bunu duyurdu. Bu, ulaşımdaki iklim hedeflerini hâlâ yakalamayı umduğunu da ilişkilendiriyor. Birinci çeyrekte elektrikli otomobil satışlarının güçlü bir artış gösterdiğine işaret ediyor ve primin geriye dönük olarak uygulanması stratejisinde kendini doğrulanmış görüyor. 

Üretici Salzburg'da ürün ve servis atağıyla dikkat çekiyor. Yedi yeni model duyuruldu, bunlardan beşi Multi Energy ve markanın platformu „Ready-Set-Ford“. Ticari araçlar pazarında lider konumunu temel almayı hedefliyor. Politikalara sesleniyor ve geçmişteki elektrikli hedeflerden geri adım atıyor: Regülatif çerçeve koşulları tüketicilerin gerçekliğine hitap etmeli ve bir "elektrikli geleceğe esnek bir geçiş" imkanı sağlamalıdır, deniliyor.

(dpa/jr) Almanya önümüzdeki yıllarda planlandığından daha fazla CO2 salacak gibi görünüyor - bu iklime zarar veriyor. Ve hükümetin planlarının, uzmanlara göre karşı önlem almak için yeterli olmadığı belirtiliyor. Bakan, elektrikli arabalar için yeni teşvik programı gibi önlemlere işaret ediyor. 

PV5 WAV ile Kia, elektrikli vanlar ailesine tekerlekli sandalye erişimine uygun bir varyant ekliyor. Aracın tanıtımı, İngiltere'deki Birmingham'da düzenlenen uzman fuarı Motability Scheme Live'da yapılacak. Üretime başlanması Temmuz ortasına kadar planlanmıştır, pazara çıkışı ise daha sonra gelecek.

Polestar 3, 800 voltluk elektrik mimarisiyle 350 kW'a kadar şarj gücü, %10'dan %80'e kadar şarj süresi 22 dakikada ve toplam gücü 500 kW'a kadar elde ediyor. Geliştirilmiş Polestar 4 Coupé, rafine sürüş dinamiğiyle ve azaltılmış bir CO₂ ayak iziyle.

Çin'in otomobil pazarı Nisan'da petrol fiyatı şoku nedeniyle çöktü. Özellikle içten yanmalı araçlar zayıf satıyor. Ama NEV'ler de yüzde yedi geriledi.

Almanya'da şu anda tüm araç taleplerinin neredeyse üçte ikisi elektrikli ve hibrit modellere yönelmiş durumda. Ancak ilgi ile gerçek satın alma arasındaki fark büyüktür.

Mainzli uzman, büyük elektrikli şarj parklarının ekonomik olarak hayata geçirilmesi için bir sistem geliştirdi ve yenilikçi bir sistem mimarisi sayesinde minimum kurulum zahmetiyle ve entegre bir enerji yönetimiyle verimli işletim için öne çıkıyor. 

Rüsselsheim'in çatılarından kuşlar ötüyor: Leapmotor ve Stellantis, ortak girişimleri Leapmotor International (LPMI) üzerinde derinleşmeyi istiyorlar. Hedefler, Stellantis'in Saragossa fabrikasında Leapmotor'un B10 adlı C-SUV'sinin yanındaki yeni bir hat üzerinde bir Opel C-SUV üretimini artırmaktır; bu, Opel'i çok daha ucuz hale getirecektir. Ortak satın alma maliyetleri düşürecek ve yeni modelleri hızlandıracaktır. Avrupa'da üretilmiş olmak bir ilke olarak.

Hamburg'daki "Geleceğin Taksi" girişiminin çekici koşulları artık Almanya çapında geçerlidir. Yıkama ve yakıt ikmali sırasında da avantajlı teklifler belirgin biçimde genişliyor.

BMW Group iki milyon üretilen tamamen elektrikli araç sayısına ulaştı. Yıl dönümü arabası Dingolfing'den geliyor – ve Alt Bavarya'daki konum artık grubun elektrikli üretim ağı içindeki rolünü gösteriyor.

Volvo, alçak yapılı modellere sadık kalıyor – ES90, iş sınıfı sedanlar segmentinde müşterileri kazanmak için yola çıkacak ve özellikle Alman rakiplerle karşılaşacak. Premium taksi ya da şoförlü limuzin olarak bu İsveçli kendini konumlandırıyor.