2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Mercedes-Benz: VLE 9.6.2026 tarihinde üretime girdi
VLE sürüş tanıtımının ikinci gününde isteğe bağlı olarak Vitoria fabrikasını gezmek teklif edildi. Bu fabrika 1954 yılında Auto Union tarafından DKW Schnellaster'ın montajı için inşa edildi ve 1981'den itibaren o dönemin Daimler-Benz AG'sinin mülkiyetine geçti; bir süre DKW kökenli ve Audi halkaları yerine Mercedes yıldızı taşıyan garip bir ortak girişim ön-çekişli araç üretti – esas olarak İspanyol pazarı için.
Bask bölgesinin kalbinde, İspanya'nın kuzeybatısında yer alan fabrika 2024 yılında bir otomotiv üssü olarak 70. yılını kutladı. Bugün toplam 870.000 m² olan arazide 665.000 m²'lik bir üretim alanı bulunmaktadır. Mercedes-Benz Vitoria fabrikası 2025 yılında yeni tamamen elektrikli Mercedes-Benz VLE'nin ilk ön-seri araçlarının üretimine başarıyla başlamış ve bu sayede seri üretimine geçiş için hazırlık yapıyor.
MB 100 D ile Mercedes-Benz kendine yeni müşteriler kazandı ve fabrikanın uluslararasılaşmasını sağladı
Bu değişiklik, kanıtlanmış temeli üzerinde tamamen yeniden kurulan Mercedes-Benz MB 100 D ile değişti; eskiden hafif iki zamanlı motorun yerini ağır OM-616 motoru aldı ve bu motor ön tekerleklerini sürmeye devam etti! Bu başağrılığa yol açtı ki MB 100 D, güçlü frenlemelerde arka kısmı hızla hafifletti ve arka tekerlekler kilitlenebildi. MB 100 D, Ford Transit ve VW T3 için büyük bir tehdit değildi, ancak 2,8 tonluk segmentte küçük de olsa bir saygı kazanmıştı.
Vito ile dönüm noktası geldi
Bir yenileme ile Mercedes-Benz biraz toparlandı, ardından Vito ve V-Klasse ikilisiyle daha modern bir yeniden tasarım sunuldu ve bu modeller belirgin biçimde daha çok müşteri buldu. Mercedes-Benz, kompakt teslimat araçları segmentinde aniden önemli bir söz sahibi oldu!
Beflügelt vom Erfolg der „Wagen W 638“ lösten 2003 Viano und Vito als W 639 die erste Generation ab, dynamischer, größer, eleganter und man stieg in weitere Segmente wie das der Camper ein. Unter dem Markennamen Marco Polo machte man den VW California und Ford Transit Nugget Konkurrenz. Und weil man damit recht erfolgreich war, folgte ab 2014 der „Wagen 447“ mit ganz anderer Nomenklatur, doch der Rohbau unter den Außenblechen wurde sooo viel nicht geändert!
Die V-Klasse eroberte sich bald ein eigenes Segment
Aus dem Viano wurde wieder die V-Klasse, die sich bald im Shuttledienst als gehobene Alternative zu den gut ausgestatteten Vans anderer Marken etablieren sollte. Über die Jahre wurden beide immer wieder gepflegt und optimiert, erhielten alternativ rein elektrische Antriebsstränge und werden weitergebaut.
Das Werk ist von außen kaum wiederzuerkennen
Als wir im Werk ankamen, fielen uns zahlreiche ganz neue Gebäude auf, die den VLE und dereinst den Vito-Nachfolger produzieren sollen. Innen ist alles pieksauber und den „Umbau“ des Werkes samt ganz neuem Rohbau und ganz neuer Lackiererei hat man im laufenden Prozess gemacht. Die Planungen dafür begannen 2023 und 2025 nutzte man die Sommerferien für einen nur fünfwöchigen Stopp der Anlage, um das „neue Werk“ ans Netz zu bringen! In dem wurden am 9.6.2026 V-Klassen und Vitos in wilder Abfolge gebaut und erstmals eben auch die allerersten vier Mercedes-Benz VLE. Deren Stückzahl ab jetzt Woche für Woche gesteigert wird.
Mercedes-Benz tüm modellerini tek bir son montaj hattında üretir
Hepsi tek bir son montaj hattında! "Renkli karışım" tamponda koordine edilir ve bize belirli bir karışım oranının her zaman önemli olduğunu açıklıyorlar, çünkü: Karmaşık, kısmen tamamen donanımlı V‑Klassen'in iç mekânın döşenmesi basit sac kaplı Vito panelvanlara göre belirgin biçimde daha uzun sürer.
Şimdi VLE de dahil oluyor; elektrikli skateboard'ı ile içten yanmalı motorlu araçlardan tamamen farklı bir yapıya sahip; fakat yine de "evlenirler" diye, tahrik sistemi akslarla tamamen aşağıdan beslenir ve gövdeyle otomatik olarak vidalanır. Ancak İspanya'da karmaşık minibüslerin bu kadar karmaşık yapılarıyla başa çıkmayı bilirler.
Was bedeutet das?
Bu ne anlama geliyor?
Günümüzde Bask Bölgesi'ndeki Vitoria'daki lojistik açısından pek elverişli olmayan bir tesise bağlı kalmak zaten bir mesajdır! Mercedes-Benz, panelvanlarda bağımsız kalabilmek için çok para, tutku ve zaman harcadı. Çünkü Çin dışında (Çin için) dünyanın hiçbir yerinde yıldızlı orta boy vanlar üretilmiyor!
Lan bizi gara Vitorian! Bask dilinde anlamı: Yaşasın Vitoria!
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
