2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Mercedes-Benz ve ChargePoint kurumsal filolar için şarj olanaklarını genişletiyor
Otomobil üreticisi Mercedes-Benz, Almanya'da iş müşterileri için elektrikli mobilite konusundaki teklifinin kapsamını genişletmeyi duyurdu ve ABD kökenli uzman ChargePoint ile işbirliği içinde şirketin tesisinde elektrikli filo araçlarının şarjı için entegre çözümler hayata geçirmeyi amaçlıyor. Bu teklif 15 Temmuz 2026'dan itibaren Almanya'da kullanıma sunulacaktır ve her ölçekteki şirketler ile filolar için geçerlidir; aynı şekilde binek otomobil ve van müşterilerine de yöneliktir.
Ortaklar bu çerçevede birkaç yıldır işbirliği yapıyor – bu kapsamda yaklaşık 6.000 şarj noktası Mercedes-Benz tesislerinde ve anlaşmalı ortaklarda faaliyete geçirildi. Bu çözümle üretici, firmaların filo filoları için ölçeklenebilir ve ekonomik şarj olanaklarına yönelik artan talebe yanıt veriyor. Şarj altyapısının planlanması, kurulumu ve işletmesi tek elde sunuluyor – diye tanıtılıyor.
„İş müşterilerimiz bizden aracın ötesine uzanan çözümler bekliyor. Kurumsal tesiste şarj için sunulan yeni teklif ile filo müşterileri için şarj seçeneklerinde önemli bir boşluğu kapatıyoruz – evde şarj ve halka açık şarj ile tamamlayıcı olarak," açıklıyor Nico Dettmer, Mercedes-Benz Charging Solutions küresel lideri, Mercedes-Benz AG.
Bu adımla bir sonraki adıma geçiyoruz ve iş müşterilerine operasyonel gereksinimleri karşılayan ve aynı zamanda toplam işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltan bir şarj altyapısı sunma yetkinliğini bir araya getiriyoruz," diye ekledi Rick Wilmer, ChargePoint'in CEO'su.
Elektrikli filolara geçişte destek
Özellikle kendi yerleşim alanlarına, depolara veya işletme tesislerine sahip olan şirketler için işyerinde şarj, filolarının ekonomik elektrifikasyonu için merkezi bir ön koşuldur. Sunulan hizmetler bu süreci kapsamalıdır – kavramsallaştırmadan başlayıp şarj altyapısının sürekli işletimine kadar. Başlangıçta bireysel bir ihtiyaç analizi yapılır; bu analize dayanarak – filo büyüklüğüne, işletme gereksinimlerine ve sürdürülebilirlik hedeflerine göre – ardından "tam uyumlu altyapı kavramları" geliştirilmelidir, Schwabenlerin iddia ettiği gibi.
Uygulamada, akıllı yük yönetimiyle modern AC ve DC şarj noktaları devreye alınacak. Hizmet ve destek hizmetleri güvenilir bir şarj işletimi sağlamak amacıyla sunulmalıdır. Karmaşıklığı işletmeler için azaltmayı ve planlama, uygulama ve işletme sorumluluğunu tek bir muhatapta toplama hedefini taşıdığını belirtiyor.
Filolar İçin Avantajlar
Enerji maliyetlerinin optimize edilmesiyle – fotovoltaik ve enerji depolama ile opsiyonel olarak birlikte – filo şarjının sürekli giderleri azaltılabilir, diye vaat ediliyor. Akıllı bir yük yönetimi aynı zamanda mevcut şebeke kapasitelerinin verimli kullanılmasına ve yüksek bir konum performansına olanak sağlamalıdır. Şarj altyapısı ayrıca büyüyen filolara ve farklı konum gereksinimlerine esnek olarak uyarlanabilir, diye devam ediyor.
Spektrumun Genişletilmesi
Yeni teklif ile üretici, Almanya'daki iş müşterileri için tüm ilgili şarj uygulamalarını kapsadığını görüyor: MB.CHARGE Public üzerinden kamuya açık şarj, evde şarj – TRONITY ile işbirliği içinde evde şarj geri ödemesi üzerinden faturalandırılır – ayrıca ChargePoint ile birlikte işletme konumunda şarj. Şirket, elektrikli araç portföyünü uygun altyapı ve enerji çözümleriyle tutarlı bir şekilde genişletiyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
