AB Şarj Altyapısı: Kamuya Açık Elektrikli Şarj Noktaları Bir Milyonun Üzerine Ulaştı
Avrupa Birliği'nde elektrikli araçlar için kamuya açık şarj altyapısı ilk kez bir milyon şarj noktası eşiğini aşmıştır. Avrupa Alternatif Yakıt Gözlemevi'ne göre 2025 yılının sonunda toplam 1.061.890 kamuya açık elektrikli şarj istasyonları mevcuttu. Almanya, şarj noktası stokunda Hollanda'nın ardından ikinci sırada yer almaktadır.
Hollanda ve Almanya, Şarj Altyapısının Genişletilmesinde Önde Geliyor
2025'in sonunda Hollanda, 202.833 adet kamuya açık elektrikli şarj istasyonuna sahipti. Almanya ise 200.830 şarj noktasıyla takip etti; Fransa 186.717'e ulaştı. Bunların ardından Belçika 98.707 ve İtalya 70.039 şarj noktasıyla geldi. En düşük stoklar Malta, Kıbrıs ve Estonya'da kaydedildi.
Benelux Ülkeleri En Yüksek Şarj Yoğunluğuna Ulaşıyor
Ülke yüzölçümüne göre Benelux ülkeleri, kamuya açık şarj noktalarının en yüksek yoğunluğuna sahiptir. Hollanda kilometrekare başına 4,88 şarj noktası elde etti. Belçika ve Lüksemburg sırasıyla kilometrekare başına 3,03 ve 1,25 şarj noktasıyla takip etti. Almanya ise kilometrekare başına 0,56 şarj noktasıyla Avrupa Birliği içinde beşinci sırada yer aldı.
Şarj noktalarının sayısı giderek artıyor
2025 yılında, Avrupa Birliği'ndeki kamusal şarj noktalarının sayısı bir önceki yıla göre yüzde 20 arttı. 2024 yılında toplam 882.012 şarj noktası kaydedilirken, bir yıl sonra sayı 1.061.890'a çıktı. Bu yıl ise Avrupa çapında şimdiden 23.687 yeni elektrikli şarj istasyonu kuruldu.
Almanya'da Nordrhein-Westfalen önde gidiyor
Bundesnetzagentur'e göre 1 Mart 2026 itibarıyla ülke çapında 198.384 kamuya açık elektrikli şarj istasyonu kaydedildi. Nordrhein-Westfalen, 39.148 şarj noktasıyla Almanya'daki en büyük kamuya açık şarj ağına sahipti. Bavyera 37.918 ve Baden-Württemberg 34.167 şarj noktasıyla onu takip etti.
Şehir devletleri en yüksek şarj noktası yoğunluğuna ulaştı. Berlin kilometrekare başına 7,77 kamuya açık şarj noktasıyla, Hamburg 6,40 ve Bremen 4,75 ile en üst seviyeye çıktı. En düşük yoğunluk Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg ve Sachsen-Anhalt'ta kaydedildi.
“Analizimiz Avrupa'da elektrikli mobilite ve yeni mobilite biçimlerinin ne kadar güç kazandığını gösteriyor. Bunu IFA'da da görüyoruz: Mobility konusunun alanı belirgin şekilde büyüyor ve yıldan yıla daha da önemli hale geliyor. Burada elektrikli bisikletler, elektrikli scooterlar ve ilk elektrikli araçlar bir araya geliyor. Mobility Track ile bu gelişmeyi doğrudan deneyimlenebilir hâle getiriyoruz – ziyaretçiler elektrikli scooterlar, elektrikli bisikletler ve kentsel mobilite çözümlerini yerinde test edebiliyor ve gerçek uygulama senaryolarında deneyimleyebiliyorlar,” diyor Leif Lindner, IFA Berlin'in CEO'su.
Bu ne anlama geliyor?
Avrupa ve Almanya'da kamuya açık şarj noktalarının sayısı giderek artıyor. Aynı zamanda veriler, şarj altyapısının bulunabilirliğinin bölgesel olarak hala çok farklı olduğunu gösteriyor. Özellikle alan kapsaması bakımından tek tek ülkeler ile federal eyaletler arasında belirgin farklar vardır. (Kaynak: IFA Berlin)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin