Solingen, kiralık araçlar için asgari fiyatları belirliyor – Taksi sektörü adil rekabet için destekleyici bir rüzgar görüyor

Solingen şehri, kısa süreli bir genelgeyle kiralık araçlar için asgari fiyatlar belirledi. Bundan sonra Uber gibi platformlar üzerinden aracılık edilen kiralık araç yolculukları, yerel taksi tarifesinin yüzde 91'inden daha düşük bir fiyata sunulamayacak. Bu düzenlemenin amacı piyasadaki fiyat kırdırmayı sınırlamaktır – ve BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.) tarafından belirgin bir destek görmektedir.

BVTM'nin Genel Müdürü Michael Oppermann, kiralık araçlar için asgari fiyatların adil bir rekabet için acilen gerekli olduğunu belirtti. Fotoğraf: BVTM
BVTM'nin Genel Müdürü Michael Oppermann, kiralık araçlar için asgari fiyatların adil bir rekabet için acilen gerekli olduğunu belirtti. Fotoğraf: BVTM

„Uzun süredir talep ettiğimiz şeyin burada düzenleyici olarak uygulanıyor olması bizi çok mutlu ediyor: Taksi ve kiralık araç şirketlerinin eşit koşullara sahip olduğu adil bir rekabet çerçevesi“, diyor Michael Oppermann, derneğin genel müdürü. Solingen'den gelen karar onun için, belediyelerin platform mobilite pazarındaki dinamizmi giderek daha eleştirel bir şekilde değerlendirdiğine dair bir başka işarettir. „Anti-damping fiyatları uygulanmaya başlıyor. Giderek daha çok belediye, dumping fiyatlarına karşı düzenleyici adımlar atıyor ve taxi işletmeleri ile Uber ve benzeri platformlar için adil bir başlangıç noktası yaratıyor.“

Karşılaştırılabilir rekabet koşulları

Solingen, bu adımı atmasının amacını „karşılaştırılabilir rekabet koşulları“ yaratmak olarak açıklıyor. Yıllardır taksi sektörü, platforma bağlı kiralık araçların agresif fiyatlandırma yoluyla düzenli taksi trafiğini baskı altına aldığını eleştiriyor. Kiralık araçlar için de araçlar ve çalışma koşulları açısından standartlar geçerlidir, fakat tarife bağı bulunmamaktadır. Aracılık platformları, bu esnekliği ve ucuz görünen sistemler için hareket alanını kullanıyor – ancak belirgin piyasa bozuntularına yol açıyor.

Solingen, asgari fiyat düzenlemesiyle rekabeti ortadan kaldırmak yerine denetim altına almak istiyor. Platformlar üzerinden faaliyet gösteren şirketler hâlâ çalışabilirler, ancak düzenlenen taksi tarifesine daha yakın olan fiyat düzeylerine uymak zorundadırlar. Bu, yasal gerekliliklere, asgari ücretlere ve güvenlik standartlarına uyanları korur. Şehir için, son yıllarda önemli ölçüde değişen bir piyasanın istikrar kazanmasına yönelik bir adımdır.

Heidelberg, Essen ve Solingen örnek oluyorlar

Birlik bu kararı ayrıca diğer belediyeler için bir sinyal olarak görüyor.

“Heidelberg, Essen ve şimdi Solingen’in asgari fiyatların işe yaradığını göstermesi halinde – bu model ülke çapında örnek olabilir,” diyor Oppermann. Onun hedefini net bir şekilde şu şekilde tarif ediyor: “Kalite, güvenlik ve şeffaf fiyatların rekabeti belirlediği adil bir mobilite piyasası – iş koşullarını bozarak ve uzun vadede sektörü zayıflatan dumping teklifler değildir.”

Diğer şehirlerin bu adımı takip edip etmeyeceği, Solingen'deki düzenlemenin pratikte nasıl işleyeceğine bağlıdır. Ancak en büyük zorluk, diğer şehirlerde ve belediyelerde karar vericilerin düzensiz platform trafiğinin tehlikesini görüp - Uber ve benzeri şirketlere karşı adım atmaya cesaret edip etmeyecekleridir.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)